Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal708548-all"><a class="story-link" href="/content/articles/708548-pokupaem-mazda-3/">Покупаем Mazda3: слезы принцессы</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/wS8Po6b7tl6PaKCmJZQ8jw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1083,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Whq7CJqIJDLe_DOuYlgLuQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;С двухзонным климат-контролем\nвместо простецкого кондиционера,\nалюминиевой накладкой на руле\nи цветным сенсорным дисплеем Mazda в версии Active+\nвыглядит наиболее благообразно&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1131}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/zTujR_itbl1z9xQ02_J7BA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1083,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/OTuEfjZx1dXnf8-PB9bCSQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/n-EgUl8xBt1ggx3s8uZc2g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/yTUXtO1NqvtXr1jtwQ2kCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nJVkJUpKxTAV_1vwPrE0Cg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:460,&quot;height&quot;:689}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/dGwK5zAxM_20OyFlOGRukQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/3dSFQ6IHjM9nMSr2MzPy-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:230}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/QqGrrrICNxYnKk6-q25E4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1392,&quot;height&quot;:587}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/T8brJK7RIV6m7uxXvQxYNg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/0m9iQR3yOB-dLilAlkjAig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:623}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/s8HebqmJGAZ3HF8ReEW3tw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1083,&quot;height&quot;:721}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/gGlA9IBgccb3P-IqPj8_-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:249}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ULPELRyv20GwH6gluwJhNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:376,&quot;height&quot;:584}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/EM2T2Fqp6085YdgfyyqysA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:374,&quot;height&quot;:1094}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/LDZfuIIX3khp2Yx88mpzfg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:234}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/oJECUqnxYxJxwtKDBExpJw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:253}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/8lTVGLPIbXd5Ca0cKGUB9A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:248}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Vs-WYX-vNEpRI6bniQb70A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:762,&quot;height&quot;:498}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/binxXyQqw6IzZM9V4H1bEQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:534}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/i69HnKOg1wVl0YkEtQOZ7Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:460}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/wEJ6jUAH789dU-a1nJnqnQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:517,&quot;height&quot;:689}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Jxe2eKDPQ6ED2Q0tGe6wJA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:492,&quot;height&quot;:738}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5XVPKEFI5hBd72DyRZ7Hcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:886}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2KJrI6-Y7i3FPLg51H49jg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:517,&quot;height&quot;:689}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/RA6SbbODoX_Hq02GB76_Gg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:623}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/HyLGnXXlFuOn-S5fjE8uhA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:984,&quot;height&quot;:656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ukTog5oyDIUSLeRNINJdaQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/-5ZYr6iTyjMTqUQo8iHpLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:984,&quot;height&quot;:656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KwnVfRo5TCohg2xNy27T4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:460,&quot;height&quot;:689}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/x1C7sVaaMzJmZMKZ5astqg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:460}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/YuOYCSIRxhVOXThtD4972A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/CqHHhvXU_Cs3KJx_Hz0aig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/KIjF0J4x3e5E76Zis-xY5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/xiqZtBz-HCMwczmobiQW3Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:460}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/uNb6PGysrMnepxbn9_JA3g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:460}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Lmt_BhYDdxN-oRQf5qpHSg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/MU7Be1jQ6Kigg61FTx1hRQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1378,&quot;height&quot;:919}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Ymf70HO1X3Wt3hCWXqsVdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/yX6VsNsTL_N2Q2eYJOAtZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:254}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/c2VjrYUHN-wRQN3ysIWedQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:252}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2UHKhsuubXXLJ9SRqMRIPQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:520,&quot;height&quot;:265}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nrIbuPxJhtPgBxc1PE0XUQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:433,&quot;height&quot;:198}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xm5ofjKBLB3hrC5xO0RE4g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:376,&quot;height&quot;:882}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/oAmFqLyG4LOZu7tXkh3qOg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:384,&quot;height&quot;:1054}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/i1TEpJlNBU3KTf7IBzPB5Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:133}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/A1e0M3yCRIpREGZWHiqHtg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:544,&quot;height&quot;:285}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/D9uVGwGiRskqkHUAZlf6wA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:378,&quot;height&quot;:429}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4hxjIQv3QVMr-4Qp5EyAgg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:368,&quot;height&quot;:1304}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BvzwTpgON0DzXLGcWM_HVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:563,&quot;height&quot;:413}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/n9FUuHe_PuYpRJdp4N-TCg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:857,&quot;height&quot;:778}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/7nIDLOPh48nyCdqa0rgrmg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:798,&quot;height&quot;:711}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IGOgTuvParGHJT2DdMo9aw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:371,&quot;height&quot;:330}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/VV2KMxqgsUeNScmQdapJLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:374,&quot;height&quot;:1122}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Недорогая и незамысловатая первая Mazda3 смогла покорить публику веселым нравом и добротной японской сборкой. Машина второго поколения хоть и стала лучше по всем статьям, однако повторить успех предшественницы не сумела. Тогда японцы решили, что все нужно менять чуть более радикально. И поменяли! Новая «матрешка» действительно способна впечатлить не только умом, но и красотой. Казалось бы, к этакой принцессе кавалеры должны выстраиваться в длинную очередь. Однако чуда не произошло – жизнь распорядилась иначе. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/wS8Po6b7tl6PaKCmJZQ8jw" alt="MA2EAA-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Whq7CJqIJDLe_DOuYlgLuQ" alt="4_MA3_M_L_6146" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/zTujR_itbl1z9xQ02_J7BA" alt="MAZDA3_39" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/OTuEfjZx1dXnf8-PB9bCSQ" alt="BAT_2676" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/n-EgUl8xBt1ggx3s8uZc2g" alt="MA7E0B-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yTUXtO1NqvtXr1jtwQ2kCQ" alt="BAT_6387" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nJVkJUpKxTAV_1vwPrE0Cg" alt="BAT_6398" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dGwK5zAxM_20OyFlOGRukQ" alt="MAC54F-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3dSFQ6IHjM9nMSr2MzPy-g" alt="red3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/QqGrrrICNxYnKk6-q25E4Q" alt="MA4AA4-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/T8brJK7RIV6m7uxXvQxYNg" alt="MAC9AF-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0m9iQR3yOB-dLilAlkjAig" alt="BAT_6401" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/s8HebqmJGAZ3HF8ReEW3tw" alt="BAT_3980" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gGlA9IBgccb3P-IqPj8_-w" alt="allum_met2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ULPELRyv20GwH6gluwJhNQ" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/EM2T2Fqp6085YdgfyyqysA" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LDZfuIIX3khp2Yx88mpzfg" alt="black6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oJECUqnxYxJxwtKDBExpJw" alt="blue_reflex4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8lTVGLPIbXd5Ca0cKGUB9A" alt="deep_blue7" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Vs-WYX-vNEpRI6bniQb70A" alt="Image converted using ifftoany" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/binxXyQqw6IzZM9V4H1bEQ" alt="J36A_safety_a_w_e_EU_RVM" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i69HnKOg1wVl0YkEtQOZ7Q" alt="MAFF5D-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/wEJ6jUAH789dU-a1nJnqnQ" alt="mazda3_0021_07_13_ser" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Jxe2eKDPQ6ED2Q0tGe6wJA" alt="MAZDA3_69" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5XVPKEFI5hBd72DyRZ7Hcg" alt="MAZDA3_80" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2KJrI6-Y7i3FPLg51H49jg" alt="mazda3_0092_07_13_ser" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RA6SbbODoX_Hq02GB76_Gg" alt="MAZDA3_102" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HyLGnXXlFuOn-S5fjE8uhA" alt="MAZDA3_220" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ukTog5oyDIUSLeRNINJdaQ" alt="MAZDA3_275" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-5ZYr6iTyjMTqUQo8iHpLw" alt="MAZDA3_354" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KwnVfRo5TCohg2xNy27T4g" alt="MAZDA3_371" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/x1C7sVaaMzJmZMKZ5astqg" alt="MAZDA3_396" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YuOYCSIRxhVOXThtD4972A" alt="MAZDA3_404" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CqHHhvXU_Cs3KJx_Hz0aig" alt="MAZDA3_428" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KIjF0J4x3e5E76Zis-xY5Q" alt="MAZDA3_432" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xiqZtBz-HCMwczmobiQW3Q" alt="MAZDA3_434" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNb6PGysrMnepxbn9_JA3g" alt="MAZDA3_449" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Lmt_BhYDdxN-oRQf5qpHSg" alt="MAZDA3_455" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/MU7Be1jQ6Kigg61FTx1hRQ" alt="MAZDA3-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Ymf70HO1X3Wt3hCWXqsVdw" alt="MAZDA3-4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yX6VsNsTL_N2Q2eYJOAtZg" alt="meteor_grey5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/c2VjrYUHN-wRQN3ysIWedQ" alt="titanium flash matallik1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2UHKhsuubXXLJ9SRqMRIPQ" alt="white_perl6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/nrIbuPxJhtPgBxc1PE0XUQ" alt="white1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/xm5ofjKBLB3hrC5xO0RE4g" alt="11" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oAmFqLyG4LOZu7tXkh3qOg" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/i1TEpJlNBU3KTf7IBzPB5Q" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/A1e0M3yCRIpREGZWHiqHtg" alt="2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/D9uVGwGiRskqkHUAZlf6wA" alt="3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4hxjIQv3QVMr-4Qp5EyAgg" alt="4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BvzwTpgON0DzXLGcWM_HVg" alt="5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/n9FUuHe_PuYpRJdp4N-TCg" alt="5_MA3_M_G_6156 copy" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7nIDLOPh48nyCdqa0rgrmg" alt="5_MA3_M_G_6157 copy" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IGOgTuvParGHJT2DdMo9aw" alt="6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/VV2KMxqgsUeNScmQdapJLw" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Покупаем Mazda3: слезы принцессы</span></div></div>

Покупаем Mazda3: слезы принцессы

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Алексеева Елена


 
 
  <p class="text-separator"></p><iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/HZ8M6gAcAJ8"></iframe>
  <p class="text-separator"></p>Если говорить о мировых продажах, Mazda3 – самая популярная модель в линейке марки. Однако больше всего автомобиль востребован в Японии и США. Поэтому британские дилеры решили еще раз напомнить о модели оригинальным способом – они обратились к миру животных, а именно собак.
  <p class="text-separator"></p>В ролике автомобиль Mazda3 соревнуется с представителями четырех пород (грейхаунд, колли, мастиф и лабрадор). Идея видеосюжета — показать, что способна сделать с автомобилем сложная электроника. Кто победит в соревнованиях на скорость, ловкость, силу и выносливость?
 


Mazda3 в ловкости не уступает породистым собакам (ВИДЕО)

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/KQLi8BZ0zH3O_n-ARSSozQ=s800" width="800" height="536" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_3fl_5hb1_still_01.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-323781" />
  <p class="text-separator"></p>Звездным годом для Mazda3 стал 2011-й, когда было продано более 15 тысяч седанов и хэтчбеков. Однако даже этот результат выглядит скромным на фоне, скажем, Opel Astra, которая продавалась в три раза лучше. Покупатели «матрешки» отдавали предпочтение модификациям с меланхоличным 105-сильным мотором, поскольку 2-литровая «четверка» мощностью 150 л.с. была слишком дорогой, не говоря уже о 260-сильной MPS, которая к тому же отпугивала высокой ставкой транспортного налога.
  <p class="text-separator"></p>Согласно прайс-листу 2011 года, базовая Mazda3 в версии Direct, оснащенная 105-сильным двигателем объемом 1,6 л, оценивалась в 619 000 рублей; а машины с «автоматом» в минимально возможной комплектации Direct Plus стоили 670 000 руб. Наибольшей же популярностью пользовалась ограниченная серия Impulse Line с мотором 1.6, которая не требовала доплаты за металлик: за такой автомобиль просили 719 000 рублей с МКП (738 500 – с АКП). Наконец, самой дорогой версией на тот момент была Mazda3 2.0 Touring Plus с АКП за 895 000 руб. А официальные продажи 260-сильного хотхэтча MPS к тому моменту были уже свернуты из-за крайне низкого спроса.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5OGVbLIl9GrsMCUB6onVTQ" width="364" height="199" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_2.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323789" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Кузов и электрооборудование</h3>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Ржаветь и потеть</h2>
  <p class="text-separator"></p>В отличие от 
  <a href="/content/articles/640429-mazda3-po-tu-storonu-krasoty/">беспроблемной предшественницы</a>, у «матрешки» второго поколения с коррозионной стойкостью наблюдались досадные проблемы. Уже через пару зим отдельные владельцы обнаруживали ржавчину на нижних кромках задних дверей, а хэтчбеки отличались еще и наличием признаков окисления на сопряжении задней двери с уплотнителем. Огорчает и 
  коррозия поводков стеклоочистителей; а если заглянуть под днище, то можно обнаружить неравномерно положенный слой антикоррозийного состава.
  <p class="text-separator"></p>Надо сказать, на вышеописанные проблемы официальные дилеры, как правило, реагировали адекватно, перекрашивая поврежденные элементы кузова за свой счет (с одной лишь оговоркой – владелец должен был ежегодно проводить осмотр кузова на предмет повреждения ЛКП с соответствующей отметкой в сервисной книжке). Однако 
  запотевание фар и задних фонарей официалы оставляли без внимания: дескать, это «конструктивная особенность, не влияющая на безопасность движения». Кстати говоря, замена фар зачастую может не принести желаемого эффекта: новые «глаза» с высокой долей вероятности также могут начать затуманиваться.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/bWmiHo0AdZbXp-vIGj9jsQ" width="431" height="646" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_1.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323773" />
  <p class="text-separator"></p>Жалуются владельцы и на излишне нежное 
  лобовое стекло: за два-три года от работы дворников оно настолько затирается, что начинает искажать действительность. Лояльность дилера в вопросах замены в данном случае весьма избирательна: скажем, если вы регулярно меняли щетки стеклоочистителей на фирменной СТО и располагаете подтверждающими сей факт документами, вам могут пойти навстречу.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yiegtnq0Jkw-UdBpfE0b_w" width="454" height="287" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_8.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323786" />
  <p class="text-separator"></p>Помимо прочего, на официально проданных в России «трешках» вплоть до февраля 2010 года топливный фильтр располагался в районе правого заднего колеса и довольно быстро выходил из строя из-за коррозии – эта неприятность выдавала себя запахом бензина и увеличенным расходом топлива. Была проведена отзывная кампания, которая решала данную проблему: дилеры бесплатно устанавливали топливный 
  насос со встроенным фильтром.
  <p class="text-separator"></p>Стоит также отметить, что салон машины является пристанищем значительного количества «сверчков», извести которых дано только самым терпеливым владельцам, готовым потратить на это свое время и деньги.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/brqaoGJiLHfGRRzZTKxsRg" width="375" height="192" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_3.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323791" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Трансмиссия</h3>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Плата за удобства</h2>
  <p class="text-separator"></p>Базовая 5-ступенчатая механическая коробка передач отличается образцово-показательной избирательностью своей работы и к тому же весьма надежна – комплект сцепления выхаживает более сотни тысяч километров.
  <p class="text-separator"></p>А вот старый 4-ступенчатый «автомат», устанавливаемый на 1,6-литровые модификации, не столь покладист. Некоторые владельцы сталкивались с неприятным щелкающим звуком, издаваемым коробкой при нажатии педали тормоза в режиме «паркинг». Причина, скорее всего, кроется в фиксаторе, блокирующем включение режима Drive без нажатия педали тормоза – эту проблему можно решить самостоятельно, разобрав со стороны переднего пассажира обшивку и приклеив к пластиковому фиксатору, например тонкий кусочек поролона. Иногда работа фиксатора нарушается и при нажатии на педаль тормоза – тогда включить режим Drive удается не с первой попытки. В этом случае потребуется либо его замена, либо смазка.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9cBiPbCwXOKKfpG1l83pqA=s800" width="800" height="725" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_3fl_mps_interior_19.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-323776" />
  <p class="text-separator"></p>Многие владельцы сталкиваются и с куда более серьезными проблемами – это рывки и толчки при переключениях передач. Причем у одних автомобилей они заметны при переходе с первой на вторую и со второй на третью передачу, а у других – исключительно с третьей на четвертую. В последнем случае, скорее всего, потребуется 
  заменить заднюю крышку КП: оказывается, четвертой передаче тяжело работать внатяг. Посему, например, дилеры советуют при движении на подъеме пользоваться ручным режимом и принудительно включать третью передачу.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ptuV9Jmkib9vYy5RbkLYUg=s800" width="800" height="362" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_7.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-323774" />
  <p class="text-separator"></p>Кроме того, мастера рекомендуют раз в 50 000 км менять 
  трансмиссионное масло, причем исключительно на оригинальное – одобренных заводом аналогов не существует.
  <p class="text-separator"></p>Более выгодно в плане надежности выглядит 5-ступенчатый «автомат», который идет в паре со 150-сильным мотором, хотя в полной мере и он не лишен вышеописанных проблем.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SFL4d2M3UaqpMNg6NhmmjQ" width="371" height="99" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_4.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323772" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Двигатели</h3>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Вера в моторы</h2>
  <p class="text-separator"></p>105-сильная «четверка» объемом 1,6 л встречается на подавляющем большинстве «трешек» второго поколения. В городе этот силовой агрегат вполне справляется со своими обязанностями, однако дальнобой явно не его конек – особенно если включен кондиционер, а в машине помимо водителя находится полный комплект пассажиров. При таком раскладе обгоны превращаются в настоящее испытание для нервов! Помимо прочего этот мотор страдает «запотеванием»: масло сочится из-под болтов крышки ГРМ, а также в месте сопряжения с АКП – благо проблема решается термоустойчивым герметиком. Кроме того, могут заскрипеть опоры двигателя. Но по большому счету других проблем у этого проверенного временем двигателя нет.
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/gC2LSRabw3EJYlfxvlzfNQ" width="360" height="954" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_6.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323775" />
  <p class="text-separator"></p>Неплохо выглядит с точки зрения надежности и 2-литровый двигатель. Правда, таким машин на рынке крайне мало – особенно с механической коробкой.
  <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что на американском рынке Mazda3 продавалась и с 2,5-литровым 167-сильным мотором, который сервисменам знаком по другим моделям японской марки. В Европе же наиболее популярными были «трешки» с дизельными моторами: 1,6-литровым (109 л.с.) и 2,2-литровым, (150 либо 185 л.с.). Однако на вторичном рынке таких машин практические нет.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mnfDZ8nnbOKx2PSJaRJRnQ" width="376" height="118" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_5.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323770" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h3>Шасси и рулевое управление</h3>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Меньше ям!</h2>
  <p class="text-separator"></p>Подвеска «трешки» создает проблемы уже для первых владельцев: зачастую уже при пробеге 25-30 тыс. км могут прийти в негодность задние и (реже) передние стойки стабилизаторов. Дилеры винят в этом плохие дороги. И действительно – если авто эксплуатируется, скажем, исключительно в мегаполисе, стойки служат как минимум вдвое дольше. При 30-40 тысяч могут попросить замены передние ступичные подшипники, а иногда и сайлент-блоки передних рычагов. Причем все эти неприятности заявляют о себе характерным стуком или скрипом.
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MOBvpQmPNkZVxtSu2JiuUw" width="409" height="514" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_9.jpg" class="aligncenter size-full imp-image-323784" />Зато нареканий к наиболее дорогостоящей детали – рулевой рейке – практически не отмечено, что наверняка порадует новоиспеченных владельцев.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/lObko8iOOhT_KIb0OXkJ7A=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/27/705575/20140905_3fl_5hb__still_08.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-323779" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Покупаем?</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <p>Что ж, нам удалось выяснить, что покупка трехлетней Mazda3 может быть оправдана лишь в том случае, если вы готовы удовлетвориться 105-сильным мотором и механической коробкой передач. Ухоженный экземпляр в наиболее заманчивой комплектации Touring или Impulse Line можно найти за 500-550 тысяч рублей. А вот 150-сильная модификация – редкий гость на вторичном рынке и к тому же довольно дорогой. Не стоит также забывать, что если вы намереваетесь застраховать машину по каско, то «матрешка» потребует уплаты взноса в размере как минимум 12% от страховой стоимости – уж больно она популярна у угонщиков.</p>
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="323771, 323773, 323789, 323791, 323785, 323787, 323782, 323783, 323779, 323781, 323776, 323778, 323777, 323772, 323775, 323774, 323784, 323790, 323788, 323780"></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal705575-all"><a class="story-link" href="/content/articles/705575-mazda-3-tri-goda-ne-vozrast/">Mazda3: три года не возраст</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/KQLi8BZ0zH3O_n-ARSSozQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1073}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5OGVbLIl9GrsMCUB6onVTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:364,&quot;height&quot;:199}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/bWmiHo0AdZbXp-vIGj9jsQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:431,&quot;height&quot;:646}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/yiegtnq0Jkw-UdBpfE0b_w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:454,&quot;height&quot;:287}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/brqaoGJiLHfGRRzZTKxsRg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:375,&quot;height&quot;:192}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9cBiPbCwXOKKfpG1l83pqA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1031,&quot;height&quot;:935}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ptuV9Jmkib9vYy5RbkLYUg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1140,&quot;height&quot;:516}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/SFL4d2M3UaqpMNg6NhmmjQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:371,&quot;height&quot;:99}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/gC2LSRabw3EJYlfxvlzfNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:360,&quot;height&quot;:954}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/mnfDZ8nnbOKx2PSJaRJRnQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:376,&quot;height&quot;:118}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/MOBvpQmPNkZVxtSu2JiuUw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:409,&quot;height&quot;:514}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/lObko8iOOhT_KIb0OXkJ7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/DXOQqgnN3rmWTedYn_Nnsw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:649,&quot;height&quot;:969}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/2zlwkDazYSukXftlFEZ0yA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1181,&quot;height&quot;:787}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/axUeT7P6GsvrHr1OwhnV-w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:460}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/UGzToC1CKrM7hxlfs1Hw4Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:627}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/m4FE6o4Aq_oxF5_zz6EoqQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:627}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/es5b_VQg0Osl7aJSqLWSNg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1165,&quot;height&quot;:793}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/GmojjB11n0YXDpa-kci1MA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:701}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/cG6eE9oGKj5PofzMjn2dWw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:536}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/OdtyQfUCTPiZKa1REntQmA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:574}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/dKdj7Qd9xXHgYCxy8cPvLA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1376}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda3 второго поколения, которая в 2009 году появилась у российских дилеров, не смогла повторить успеха предшественницы – сказался финансовый кризис и более высокие цены. Кроме того, в погоне за комфортом у машины слегка притупилась столь ценимая маздоводами остро заточенная управляемость. Выгодна ли с практической точки зрения покупка трехлетней «Мазды»? </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KQLi8BZ0zH3O_n-ARSSozQ" alt="JPF_110825_2280" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5OGVbLIl9GrsMCUB6onVTQ" alt="2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bWmiHo0AdZbXp-vIGj9jsQ" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/yiegtnq0Jkw-UdBpfE0b_w" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/brqaoGJiLHfGRRzZTKxsRg" alt="3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9cBiPbCwXOKKfpG1l83pqA" alt="Mazda3 MPS facelift 2011" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ptuV9Jmkib9vYy5RbkLYUg" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SFL4d2M3UaqpMNg6NhmmjQ" alt="4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gC2LSRabw3EJYlfxvlzfNQ" alt="6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mnfDZ8nnbOKx2PSJaRJRnQ" alt="5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MOBvpQmPNkZVxtSu2JiuUw" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/lObko8iOOhT_KIb0OXkJ7A" alt="JPF_110827_1858" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DXOQqgnN3rmWTedYn_Nnsw" alt="_G106054" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2zlwkDazYSukXftlFEZ0yA" alt="3_255" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axUeT7P6GsvrHr1OwhnV-w" alt="3_bootclosing" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UGzToC1CKrM7hxlfs1Hw4Q" alt="3_Hatchback_2013_still_09 copy" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m4FE6o4Aq_oxF5_zz6EoqQ" alt="3_Hatchback_2013_still_13 copy" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/es5b_VQg0Osl7aJSqLWSNg" alt="3-goda_dvigatel copy" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GmojjB11n0YXDpa-kci1MA" alt="3mps-19" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cG6eE9oGKj5PofzMjn2dWw" alt="Chevrolet Cruze hatchback" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/OdtyQfUCTPiZKa1REntQmA" alt="EX_001" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dKdj7Qd9xXHgYCxy8cPvLA" alt="opel-astra-family-sedan-2007-004" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda3: три года не возраст</span></div></div>

Mazda3: три года не возраст

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Megane

Автомобиль Renault Megane: обзор, новости, машина Рено Меган — комплектации, характеристики, разные поколения Renault Megane  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Megane: читайте свежие новости об авто модели Рено Меган — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Megane: читайте интересные статьи про авто модели Рено Меган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oTsHGaTKD-a1jnjXlUsQPA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Mazda3 Supreme с опциями 2.0 (150 л.с.) 6АКП - 1 154 750 руб. и
Renault Megane Expression с опциями 2.0 CVTX - 880 000 руб.</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_3594.jpg" class=" imp-image-304555" />
  <div class="caption">
    Mazda3 Supreme с опциями 2.0 (150 л.с.) 6АКП — 1 154 750 руб. и
   <br />Renault Megane Expression с опциями 2.0 CVTX — 880 000 руб.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Представили</h2>
  <p class="text-separator"></p>Новая Mazda3 – третья модель (после СХ5 и Mazda6), построенная по фирменной технологии Skyactiv. У машины другие пропорции кузова, дизайн, интерьер и техническая начинка. Новые бензиновые моторы – атмосферные, но с непривычно высокой для серийных версий степенью сжатия 14:1. В России автомобиль продается с двигателями Skyactiv 1,5 и 2,0 л (120 и 150 л.с.) и 6-ступенчатыми «механикой» (только 1,5 л) и «автоматом», а также с 1,6-литровым (104 л.с.) мотором в сочетании с 5-ст. МКП или 4-ст. АКП от Mazda3 ушедшего поколения, который оставили для нашего рынка.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Q24LEJj0kGjkUz5Twwmqjw" width="591" height="394" layout="responsive" /><figcaption>В россиийской версии Mazda3 2-литровый двигатель SkyActiv дефорсирован до 150 л.с.</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2593.jpg" class=" imp-image-304552" />
  <div class="caption">
    В российской версии Mazda3 2-литровый двигатель Skyactiv дефорсирован до 150 л.с.
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/JWto4LXxXLIKzMEJ3mgJzQ=s800" width="800" height="246" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_12.png" class="aligncenter size-thumbnail imp-image-304532" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/dm03QYP7X1hWzoxG1ZxWZg" width="591" height="394" layout="responsive" /><figcaption>Двухлитровый 137-сильный мотор Renault немолод, замечен в прожорливости, но зато надежен</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2438.jpg" class=" imp-image-304545" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Megane третьей генерации на рынке уже шесть лет. Имеет устойчивый круг поклонников. Уже пришло время обновить модель в соответствии с новейшими течениями в автомире, но в Renault ограничились приведением внешности к современному корпоративному виду: новые передние оптика, бампер и ванденакеровская «бабочка» с большой эмблемой по центру. У нас Megane доступен с хорошо знакомыми моторами 1,6 и 2,0 л (106 и 137 л.с.) в сочетании с МКП или вариатором.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Посмотрели</h2>
  <p class="text-separator"></p>Mazda3 еще не успела примелькаться и продолжает восхищать почти живым кошачьим взглядом фар, длинным, обещающим драйв капотом и поджарой кормой. Интерьер – продолжение внешности: передние кресла с выразительными валиками боковой поддержки, комбинация приборов, в которой доминирует тахометр, а также монитор на передней панели, стилизованный под модный ныне планшет. Но красота требует жертв. Среди них – скромный багажник, тесноватый задний диванчик и крыша, давящая на макушку среднестатистическому гражданину.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1IhpEmQX8vJEYopAhM4P3g" width="626" height="417" layout="responsive" /><figcaption>«Шайба» управления мультимедиа появляется  вместе с TFT-дисплеем в комплектации Active+</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2585.jpg" class=" imp-image-304550" />
  <div class="caption">
    «Шайба» управления мультимедиа появляется вместе с TFT-дисплеем в комплектации Active+
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mGx2sO_GGnB5Bj6zvBRupQ=s800" width="800" height="237" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_22.png" class="aligncenter size-thumbnail imp-image-304531" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qf_g5rG1cHxr7nI2MVKmHQ" width="606" height="424" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140902_20140827_bat_2384.jpg" class=" imp-image-307064" />
  <div class="caption">
    Фирменный реновский джойстик управления аудиосистемой требует привычки. Эта еще недавно опция теперь во всех комплектациях Megane
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Megane даже в новом «макияже» выглядит скромнее. Новая оптика, передний бампер и огромный ромб эмблемы оживили внешность, но скрыть возраст модели не смогли: в профиль и сзади в нем читается старый добрый Megane. Давно знакомый интерьер и неплохие по сути, но выглядящие дешевле, чем стоят, материалы праздника не создают. Зато сзади здесь удобнее: сиденья с нормальным наклоном спинки, запас над головой достаточный и багажник вместительнее, чем у Mazda3.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Прокатились</h2>
  <p class="text-separator"></p>Садясь за руль Mazda3, невольно настраиваешься на быструю езду. И, в общем-то, практически сразу понимаешь, что «японка» всегда готова немного пошалить, лишь бы водитель был не против. Легкий и вполне информативный руль, адекватная реакция на работу газом и тормозом вызывают желание ехать быстрее потока и в городе, и на трассе. Нельзя сказать, что все идеально. Но за живой характер двигателя и достойную шумоизоляцию хочется простить мелкие огрехи в настройке подвески: излишнюю подробную трансляцию неровностей дороги на кузов, частое срабатывание на отбой и чуть великоватые крены на дуге. При всем этом бороться с машиной не приходится, а процесс управления приносит немало удовольствия.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nDREimBaAsmxzHXkSKxi8Q=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Салон новой Mazda3 производит приятное впечатление свежим дизайном и хорошими материалами. Посадка за рулем комфортна практичес-ки при любом росте. Хваткий руль и удобное кресло настраивают водителя на активную манеру езды</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2679.jpg" class=" imp-image-304553" />
  <div class="caption">
    Салон новой Mazda3 производит приятное впечатление свежим дизайном и хорошими материалами. Посадка за рулем комфортна практически при любом росте. Хваткий руль и удобное кресло настраивают водителя на активную манеру езды
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/mGx2sO_GGnB5Bj6zvBRupQ=s800" width="800" height="237" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_22.png" class="aligncenter size-thumbnail imp-image-304531" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mKPFd5vptea6-TxX3kLyBw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер «француза» на фоне оппонента выглядит не столь ярко и привлекаткельно: дизайн более консервативный, материалы достойного качества, но выглядят победнее, а посадка за рулем не провоцирует на активное  маневрирование в потоке и быстрое движение по трассе </figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2720.jpg" class=" imp-image-304554" />
  <div class="caption">
    Интерьер «француза» на фоне оппонента выглядит не столь ярко и привлекательно: дизайн более консервативный, материалы достойного качества, но выглядят победнее, а посадка за рулем не провоцирует на активное маневрирование в потоке и быстрое движение по трассе
  </div>
  <p class="text-separator"></p>За рулем Megane мир тускнеет. Интенсивный разгон кажется бесконечным, особенно под шум мотора и монотонный вой вариатора, а хваткость тормозов сопровождается неприятным клевком. Негатив от силового агрегата, увы, мало компенсируют более энергоемкая подвеска и ощущения прозрачности рулевого управления в городском диапазоне скоростей. Но стоит выскочить на загородную трассу и поехать «как все», замечаешь стремление «француза» уклониться от движения по прямой – практически все время приходится чуть-чуть подруливать, и перемещение в пространстве превращается в работу.
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Приценились</h2>
  <p class="text-separator"></p>Megane относительно недорог: в базе – Authentique 1,6 л (106 л.с.) 5-ст. МКП − он стоит 646 000 руб. Все необходимое есть: пара подушек, ABS c BA, кондиционер, «музыка», ЦЗ с ДУ, электропакет. Всего комплектаций пять: еще Comfort, «ограниченная серия», Expression и Dynamic. Самая дорогая с топовым силовым агрегатом 2,0 л (137 л.с.) и вариатором обойдется в 883 000 руб. Но и здесь при четырех подушках и паре шторок безопасности ESP – опция (19 500 руб.). Зато кожаная обивка кресел стоит всего 40 000, а легкосплавные 17-дюймовые колеса − 15 000 руб.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q8b_syZ0Nqri4wfeNCkzBQ" width="760" height="507" layout="responsive" /><figcaption>На экранчике над комбинацией приборов (только Supreme) отображаются текущая скорость и другая информация</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_3975.jpg" class=" imp-image-304557" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9Vn_oqnb0s7JNixt0vYdWA=s800" width="800" height="248" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_31.png" class="aligncenter size-thumbnail imp-image-304534" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Z1tdge3vXL_Y0oo5C40j7Q" width="582" height="404" layout="responsive" /><figcaption>Кнопка запуска двигателя вкупе с чип-картой бесключевого доступа в салон во всех версиях, кроме базовой</figcaption></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_2374.jpg" class=" imp-image-304541" />
  <div class="caption">
    Кнопка пуска двигателя вкупе с чип-картой бесключевого доступа в салон во всех версиях, кроме базовой
  </div>
  <p class="text-separator"></p>Базовый хэтчбек Mazda3 (Active) c мотором 1,6 л (104 л.с) и 5-ст. МКП обойдется в 760 000 руб. В нем полный набор систем безопасности: четыре подушки, шторки, ABS, система стабилизации. По оснащению удобствами все то же, что и у Megane. Самый мощный мотор 2,0 л (150 л.с.) сочетается только с 6-ст. АКП и доступен лишь в топовой версии за 975 000 руб. Кожаный салон предлагается только в комплекте с другими опциями − Пакет №7 (161 000 руб). Интересно, что «матрешку» можно купить всего за 646 000 руб., но это будет седан в самой простой комплектации Drive 1.6 5-ст. МКП без кондиционера. В остальном оснащение аналогично самому доступному хэтчбеку Mazda3.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cKwNi8Qy51ghvAQ6sxSu1Q=s800" width="800" height="335" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_bat_3787.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-304556" />
  <p class="text-separator"></p>
  <h2>Итог</h2>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/_aID6bPl5MOTKyVAnaadhQ" width="139" height="166" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_andrej_kochetov_1.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-304562" />Андрей Кочетов, руководитель тест-группы:
  <p class="text-separator"></p>− Среди одноклассников Mazda3 сегодня один из самых ярких автомобилей. Не сочтите за рекламу, она действительно красива и снаружи, и внутри. Сегодня это одно из главных слагаемых коммерческого успеха. Megane, безусловно, похорошел, но ощущение, что он немного из прошлого, слишком стойкое и в интерьере, и на ходу. Он практичнее и дешевле, но, сэкономив на покупке, трудно будет избавиться от чувства легкой зависти к тем, кто все-таки напрягся и взял более современную «матрешку».
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9shsvSoiOxzN45W9Jj5YCA" width="571" height="429" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_41.png" class="aligncenter size-thumbnail imp-image-304533" />
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/12zn-wPF8BbTzmwRIR1hsQ" width="184" height="250" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/05/699141/20140827_natalya_nasonova_.jpg" class="alignleft size-thumbnail imp-image-304539" />Наталья Насонова, выпускающий редактор:
  <p class="text-separator"></p>– Частично не соглашусь с коллегой. «Кому и кобыла – невеста», как говаривал дворник Тихон. При цене до 1 млн руб. разница в 100 тысяч весьма ощутима. О Mazda3 уже все давно сказано – драйвовая красотка. Megane же оставляет впечатление причудливой смеси практичного с богатым: функция складывания зеркал, бесключевой доступ, шикарный тачскрин… А вот завистливо глазеть на соседей по потоку не придется – держать «француза» обеими руками нужно постоянно, а не только на трассе.
  <p class="text-separator"></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="304560, 304561, 304558, 304559, 304551, 304538, 304547, 304535, 304544, 304536, 304549, 304537, 304546, 304543, 304548, 304542"></div>
  <p class="text-separator"></p> 
  <p class="text-separator"></p> 

<div class="gallery-panel" data-id="gal699141-all"><a class="story-link" href="/content/articles/699141-mazda3-i-renault-megane-vozrastnye-protivorechiya/">Тест Mazda3 и Renault Megane: возрастные противоречия</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/oTsHGaTKD-a1jnjXlUsQPA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda3 Supreme с опциями 2.0 (150 л.с.) 6АКП - 1 154 750 руб. и\nRenault Megane Expression с опциями 2.0 CVTX - 880 000 руб.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Q24LEJj0kGjkUz5Twwmqjw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В россиийской версии Mazda3 2-литровый двигатель SkyActiv дефорсирован до 150 л.с.&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/dm03QYP7X1hWzoxG1ZxWZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Двухлитровый 137-сильный мотор Renault немолод, замечен в прожорливости, но зато надежен&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/1IhpEmQX8vJEYopAhM4P3g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;«Шайба» управления мультимедиа появляется  вместе с TFT-дисплеем в&nbsp;комплектации Active+&quot;,&quot;width&quot;:626,&quot;height&quot;:417}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Qf_g5rG1cHxr7nI2MVKmHQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:606,&quot;height&quot;:424}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nDREimBaAsmxzHXkSKxi8Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Салон новой Mazda3 производит приятное впечатление свежим дизайном и хорошими материалами. Посадка за рулем комфортна практичес-ки при любом росте. Хваткий руль и удобное кресло настраивают водителя на активную манеру езды&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mKPFd5vptea6-TxX3kLyBw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Интерьер «француза» на фоне оппонента выглядит не столь ярко и привлекаткельно: дизайн более консервативный, материалы достойного качества, но выглядят победнее, а&nbsp;посадка за рулем не провоцирует на активное  маневрирование в потоке и&nbsp;быстрое движение по трассе &quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1066}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Q8b_syZ0Nqri4wfeNCkzBQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;На экранчике над комбинацией приборов (только Supreme) отображаются текущая скорость и другая информация&quot;,&quot;width&quot;:760,&quot;height&quot;:507}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Z1tdge3vXL_Y0oo5C40j7Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Кнопка запуска двигателя вкупе с&nbsp;чип-картой бесключевого доступа в&nbsp;салон во всех версиях, кроме базовой&quot;,&quot;width&quot;:582,&quot;height&quot;:404}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/cKwNi8Qy51ghvAQ6sxSu1Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:670}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/gh3VikTVKb0q88JssvK9qA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:527,&quot;height&quot;:1035}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/Xrnig6GGvJdZPVPc3JehvQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:549,&quot;height&quot;:1028}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/qOt0Tj_XKsB9HtBpbgLmNA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:553,&quot;height&quot;:1004}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9Vr4QidKwhgkHOI4TkzZMQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:557,&quot;height&quot;:991}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/d6L17S8pOC2Ax02shS5GCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В меню борткомпьютера есть режим статистики среднего расхода топлива. На верхней шкале за каждые 10 мин в течение часа, на нижней – шесть последних после каждого сброса.&quot;,&quot;width&quot;:780,&quot;height&quot;:520}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5lJkV5GB3GGkCCH38bEf-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Мультимедийная система R-link 3D Sound by Arkamys c навигацией TomTom, Bluetooth и USB в средней комплектации Expression – опция. &quot;,&quot;width&quot;:638,&quot;height&quot;:425}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/f1VfbikPil_dW9mgGPmAcw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В топовой версии Supreme на панели приборов главный – тахометр, а в остальных на его месте аналоговый спидометр&quot;,&quot;width&quot;:673,&quot;height&quot;:449}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Hb6-UH5VswNOsUYtodBo1A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Дизайн приборки спорный: тахометр (слева) – аналоговый, спидометр (в центре) – цифровой, с белой подсветкой. Для освещенных улиц города&nbsp;– приемлемо, но на темной трассе слепит&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/XAjcko6TWcYvuFW7lmy45g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Передние кресла очень удобные, с хорошей боковой поддержкой, причем не бутафорской, а реальной. Кожаная обивка – часть опционального Пакета №7&quot;,&quot;width&quot;:646,&quot;height&quot;:969}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/9E3fpXmLh4si0jQ_IAcjbg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Водительское кресло практически без валиков боковой поддержки&quot;,&quot;width&quot;:669,&quot;height&quot;:1004}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/oVGuL0e4qeHUvwMpMkByRQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Крыша в хэтчбеке невысокая, поэтому спинки дивана завалены назад чуть больше, чем хотелось бы&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/jOVP7Uw_roLwfi2GXM9LZQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Сзади по меркам класса нетесно, крыша повыше, чем у Mazda, поэтому сидеть удобнее.&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/YhsRMhITcLv6xWsCe2xJpg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Багажник не самый большой в сегменте – чуть более 300 л. Спинки складываются по частям, образуя небольшой уклон&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/UdVhjlsRiAVkFbF4aIg2Tg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Багажник заметно шире внутри и вместительнее, чем у оппонента. Спинки тоже складываются, но образуют не только уклон, но еще и ступеньку&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/4sn1PoNOJcLbaFRFKRZlFA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В комплекте только докатка&quot;,&quot;width&quot;:673,&quot;height&quot;:449}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/j0kpzqLmPzhiik3fmwCuIA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Полноценная запаска крепится под кузовом&quot;,&quot;width&quot;:780,&quot;height&quot;:520}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На мировом авторынке в сегменте компактных хэтчбеков сегодня тесно: предложений в достатке, но подход производителей к этим моделям разный. Mazda, например, «нарисовала» свой автомобиль с чистого листа, затратив на разработку немалые средства, а в Renault сэкономили и обошлись рестайлингом одного из бестселлеров, отложив выпуск нового поколения до лучших времен. Какая выгода от этого покупателю? </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oTsHGaTKD-a1jnjXlUsQPA" alt="Mazda3 и Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Q24LEJj0kGjkUz5Twwmqjw" alt="Mazda3 " itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dm03QYP7X1hWzoxG1ZxWZg" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/1IhpEmQX8vJEYopAhM4P3g" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Qf_g5rG1cHxr7nI2MVKmHQ" alt="20140827_bat_2384" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nDREimBaAsmxzHXkSKxi8Q" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mKPFd5vptea6-TxX3kLyBw" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Q8b_syZ0Nqri4wfeNCkzBQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Z1tdge3vXL_Y0oo5C40j7Q" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cKwNi8Qy51ghvAQ6sxSu1Q" alt="Mazda3 и Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gh3VikTVKb0q88JssvK9qA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Xrnig6GGvJdZPVPc3JehvQ" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/qOt0Tj_XKsB9HtBpbgLmNA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9Vr4QidKwhgkHOI4TkzZMQ" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/d6L17S8pOC2Ax02shS5GCQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5lJkV5GB3GGkCCH38bEf-g" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/f1VfbikPil_dW9mgGPmAcw" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Hb6-UH5VswNOsUYtodBo1A" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XAjcko6TWcYvuFW7lmy45g" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/9E3fpXmLh4si0jQ_IAcjbg" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oVGuL0e4qeHUvwMpMkByRQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/jOVP7Uw_roLwfi2GXM9LZQ" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YhsRMhITcLv6xWsCe2xJpg" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UdVhjlsRiAVkFbF4aIg2Tg" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/4sn1PoNOJcLbaFRFKRZlFA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j0kpzqLmPzhiik3fmwCuIA" alt="Renault Megane" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Тест Mazda3 и Renault Megane: возрастные противоречия</span></div></div>

Тест Mazda3 и Renault Megane: возрастные противоречия

Батыру Александр

Mazda3 Supreme с опциями 2.0 (150 л.с.) 6АКП - 1 154 750 руб. и
Renault Megane Expression с опциями 2.0 CVTX - 880 000 руб.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Peugeot

Автомобили Peugeot: новости, модели, обзор машин Пежо — все модели, новинки, линейка Peugeot — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot: читайте уникальные новости про авто модели Пежо — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Peugeot: читайте интересные статьи про автомобили марки Пежо – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Peugeot 408: обзор, новости, машина Пежо 408 — разные поколения, комплектации, характеристики Peugeot 408  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot 408: читайте интересные новости об авто модели Пежо 408 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 408: читайте свежие статьи об авто модели Пежо 408 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jetta

Автомобиль Volkswagen Jetta: обзор, новости, машина Фольксваген Джетта — разные поколения, комплектации, характеристики Volkswagen Jetta  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Jetta: читайте интересные новости про авто модели Фольксваген Джетта — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Jetta: читайте уникальные статьи об авто модели Фольксваген Джетта – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Golf

Автомобиль Volkswagen Golf: новости, обзор, машина Фольксваген Гольф — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Golf  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Golf: читайте тематические новости про авто модели Фольксваген Гольф — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Golf: читайте профессиональные статьи про авто модели Фольксваген Гольф – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Octavia

Автомобиль Skoda Octavia: новости, обзор, машина Шкода Октавия — характеристики, комплектации, разные поколения Skoda Octavia  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Octavia: читайте профессиональные новости про автомобили модели Шкода Октавия — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Octavia: читайте профессиональные статьи об авто модели Шкода Октавия – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ceed

Автомобиль Kia Ceed: новости, обзор, машина  — комплектации, разные поколения, характеристики Kia Ceed  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Ceed: читайте уникальные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cee'd: читайте профессиональные статьи об авто модели сид – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль C4: новости, обзоры, машина Це4 - комплектации, характеристики, разные поколения C4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях C4: читайте тематические новости об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях C4: читайте профессиональные статьи об авто модели Це4 – сайт За Рулем www.zr.ru

SEAT

Автомобили SEAT: модели, новости, обзор машин Сеат — все модели, новинки, линейка SEAT — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT: читайте свежие новости об авто модели Сеат — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях SEAT: читайте тематические статьи об авто марки Сеат – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ibiza

Автомобиль SEAT Ibiza: обзор, новости, машина Сеат Ибица — разные поколения, характеристики, комплектации SEAT Ibiza  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях SEAT Ibiza: читайте профессиональные новости про автомобили модели Сеат Ибица — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Ibiza: читайте профессиональные статьи про авто модели Сеат Ибица – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford: читайте свежие новости про автомобили модели Форд — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Ford: читайте свежие статьи про авто марки Форд – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Focus

Автомобиль Ford Focus: новости, обзор, машина Форд Фокус — комплектации, разные поколения, характеристики Ford Focus  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Ford Focus: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Форд Фокус — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Focus: читайте свежие статьи про автомобили модели Форд Фокус – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Cruze

Автомобиль Chevrolet Cruze: новости, обзор, машина Шевроле Круз — разные поколения, комплектации, характеристики Chevrolet Cruze  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Cruze: читайте тематические новости об автомобилях модели Шевроле Круз — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cruze: читайте тематические статьи про авто модели Шевроле Круз – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Opel

Автомобили Opel: модели, новости, обзор машин Опель — все модели, новинки, линейка Opel — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel: читайте профессиональные новости про автомобили модели Опель — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Opel: читайте уникальные статьи про автомобили марки Опель – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Astra

Автомобиль Opel Astra: новости, обзор, машина Опель Астра — характеристики, комплектации, разные поколения Opel Astra  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Astra: читайте интересные новости об автомобилях модели Опель Астра — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Astra: читайте уникальные статьи про автомобили модели Опель Астра – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Hyundai i30: обзор, новости, машина Хендай Ай 30 — комплектации, характеристики, разные поколения Hyundai i30  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai i30: читайте свежие новости про авто модели Хендай Ай 30 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля i30: читайте уникальные статьи про автомобили модели Хендай Ай 30 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p>Мы продолжаем 
  <a href="/content/articles/644941-kakoj-avtomobil-s-avtomatom-kupit-za-600-700-tysyach-rublej/">знакомить вас с лучшими, на взгляд экспертов «Купи авто», машинами различных классов и ценовых категорий</a>.
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/srkUn7mPFQ9E25HDhxJrig" width="328" height="585" layout="responsive" /></figure>
  <p></p> 
  <p></p>
  <h2>Skoda Octavia 1,6 Ambition</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G7R_6PxkAOa-iyfRkBvTiA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Еще совсем недавно, сравнивая «Октавию» с «Ситроеном», мы сетовали на 
  <a href="/content/articles/623081-zapret-dsg-dsg-stanet-volkswagen/">скверный характер 7-ступенчатой коробки DSG с сухими сцеплениями</a>. Вскоре к нашим сетованиям присоединились некоторые законотворцы, призывавшие ни много ни мало к отзыву сертификации на некоторые модели концерна «Фольксваген». «Шкода» подсуетилась первой и с 1 апреля выпустила в продажу лифтбек со 110-сильным мотором и классическим «автоматом». И хотя динамика разгона у такой модификации не убийственная, тем не менее для дома, для семьи вполне сгодится. Начинка у комплектации «Амбишн» тоже весьма достойная: кондиционер, обогрев сидений, четыре подушки, АBS, система стабилизации и «музыка» – в таком автомобиле точно не почувствуешь себя сэкономившим! Ну и, конечно, легендарная вместимость и необычайный грузовой простор тоже никуда не делись. Даже остается немного денег на опции: можно заказать, например, обогрев ветрового стекла – для зимы штука незаменимая.
  <p></p>
  <h2>Citroen C4 Sedan 1,6AT Exclusive</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-f8p3q7dz8JbIj4O1Eeqtw=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Соперник «Шкоды» мог бы запросто оказаться и на вершине топа, если бы «Октавия» не вооружилась настоящим «автоматом». Впрочем, и без этого выступление трехобъемного «Ситро» можно считать успешным. Комплектация «Эксклюзив» с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» чуть дешевле, а обогрев всей площади ветрового стекла ей положен по умолчанию. C остальными «житейскими» опциями тоже порядок, а доплатить придется за активную безопасность: за 15 тысяч С4 обретет ESP и систему контроля тяги. Нелишнее дополнение.
  <p></p>
  <h2>Volkswagen Jetta 1,6MT Style</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/so8BxOiPLNmknb2_mZux5w=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Кажется, маркетологи «Фольксвагена» вспомнили истинное, лексическое значение имени своей фирмы, делегировав в наш топ новую «стильную» версию «Джетты». Помимо специальных шильдиков, она упакована АBS, сигнализацией, 2-зонным «климатом», парктрониками по кругу, дисками из легкого сплава и аудиосистемой. И все это за вполне посильные 749 тысяч рублей. В принципе, такую «Джетту» можно заказать и с «автоматом», но стоить она будет 838 тысяч. Тоже не очень дорого, но в наши рамки уже не попадает.
  <p></p>
  <h2>Peugeot 408 1,6AT Active</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qdrd8Tb_qlKGEzOezlyCWA=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>«Львы» прибавили немало – 62 тысячи, а лауреат прошлого топа – 408 с «автоматом» и в щедрой комплектации «Аллюр» – оказался в ценовом космосе. Эту версию можно купить и сейчас, но только с МКП (731 000 руб.). Ну а тем, кто не любит ручкаться с «механикой», придется пожертвовать опционом и опуститься на ступень ниже – до версии «Актив». У такой машины есть и аудиосистема с блютузом, и кондиционер с охлаждаемым перчаточным ящиком, но нет обогрева сидений. Тем не менее простор в салоне и огромный багажник никуда, разумеется, не делись.
  <p></p>
  <h2>Chevrolet Cruze 1,6AT LT</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/tYngvGRZJobRyHddQTicdw=s800" width="800" height="450" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>Ценники в «Дженерал Моторс» принялись переписывать одними из первых, а «Круз» в приятной комплектации LT, с мотором 1,8 литра в паре с АКП и вовсе прибавил чувствительные для этого сегмента 75 тысяч. Пришлось выбрать мотор поскромнее и порадоваться тому, что из списка опций не исчезла ни одна из шести подушек, а в бюджет помещается единственный пакет опций из симпатичных легкосплавных дисков, аудиосистемы с разъемом для внешнего аудиоплейера, заднего парктроника и климат-контроля – этот набор благ оценен в 30 тысяч рублей.
  <p></p>
  <h2>Плюс-минус свобода</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7c5tOFSBr3Om_CMIRBYlLw" width="591" height="443" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>На первый взгляд все автомобили, занимающие в нашем топе места с шестого по последнее, обладают равным набором талантов. Однако есть важные нюансы: например, изрядно подорожавший «Фокус» поместился в наши ценовые рамки только в более бедной по сравнению с прошлым обзором комплектации «Тренд», которую можно дополнить различными опциями и получить машину в достойной конфигурации. Аналогичным образом может поступить и покупатель «Гольфа»: оттолкнувшись от базовой цены в 702 000 рублей, он может позволить себе различные излишества – но все равно останется без коробки DSG. И все же такая потребительская свобода, как нам кажется, лучше фиксированных вариантов корейцев и японцев.
  <p></p>
  <h2>Не только люди</h2>
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/9w-pkeuHAjqEzQvmox_ueQ" width="591" height="443" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>В качестве альтернативы седанам и хэтчбекам может выступить и универсал – особенно если автомобиль выбирается на роль единственного семейного транспорта. Выбор невелик, однако он все же есть – от экзотического «СЕАТа-Ивиса-ST» до поражающей объемом «Октавии». Правда, возжелавшим немаленький автомобиль и непременно с «автоматом» придется остановиться на одном из трех вариантов – европейском «Опеле-Астра-Фэмили» (от 770 000 руб.) либо корейских «Киа-Сид» (769 900) и «Хёндэ-i30» (774 900).
  <p></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NWVEJv2hi7Dvcmoit5JRTA" width="289" height="303" layout="responsive" /></figure>
  <p></p>
  <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="272090, 272091, 272093, 272092, 272088, 272086, 272085"></div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal660502-all"><a class="story-link" href="/content/articles/660502-top-10-avto-ot-650-000-do-800-000-rublej/">Какой автомобиль купить за 650–800 тысяч рублей?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/srkUn7mPFQ9E25HDhxJrig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:328,&quot;height&quot;:585}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/G7R_6PxkAOa-iyfRkBvTiA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/-f8p3q7dz8JbIj4O1Eeqtw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/so8BxOiPLNmknb2_mZux5w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:623}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Qdrd8Tb_qlKGEzOezlyCWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/tYngvGRZJobRyHddQTicdw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1440,&quot;height&quot;:810}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7c5tOFSBr3Om_CMIRBYlLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/9w-pkeuHAjqEzQvmox_ueQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:443}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/NWVEJv2hi7Dvcmoit5JRTA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:289,&quot;height&quot;:303}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Всякий раз, принимаясь оценивать предложения в сегменте легковых автомобилей стоимостью от 650 до 800 тысяч, мы с тревогой думаем: остались ли в нем герои, достойные внимания наших читателей, или уже настал тот день, когда придется сравнивать между собой замученные опциями авто, еще вчера завлекавшие нас ценами «от 400 тысяч»? К счастью, несмотря на традиционный рост цен и пляску валютных курсов, новый хит-парад «доступных, но достойных», как ни странно, практически обошелся без некогда бюджетных машин. </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/srkUn7mPFQ9E25HDhxJrig" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/G7R_6PxkAOa-iyfRkBvTiA" alt="OCTAVIA-271" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-f8p3q7dz8JbIj4O1Eeqtw" alt="4_0073_05_13_lopash" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/so8BxOiPLNmknb2_mZux5w" alt="JETTA-0232" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Qdrd8Tb_qlKGEzOezlyCWA" alt="408_69" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tYngvGRZJobRyHddQTicdw" alt="cruze" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7c5tOFSBr3Om_CMIRBYlLw" alt="focus" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9w-pkeuHAjqEzQvmox_ueQ" alt="2924_Opel_Astra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NWVEJv2hi7Dvcmoit5JRTA" alt="untitled" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какой автомобиль купить за 650–800 тысяч рублей?</span></div></div>

Какой автомобиль купить за 650–800 тысяч рублей?

Оптимально

Читайте про автоконструкторы и комплектации авто:

Автоконструкторы: комплектации из Японии, Европы, Америки – За рулем www.zr.ru – читайте про авто конструкторы и комплектации авто

<div class="gallery-panel" data-id="gal640429-all"><a class="story-link" href="/content/articles/640429-mazda3-po-tu-storonu-krasoty/">«Первая» Mazda3: по ту сторону красоты</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/jGFt2VbNz6WYJcEagmh8Qg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda3 2003–2009 г.в.&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:994}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/sOHjnEx_CbKlBP-YCpcv4w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1160,&quot;height&quot;:693}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/dhkGmU6yMlckk8ggdOxkyA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Спортивность интерьера подчеркивают утопленные в отдельные колодцы приборы с азартной красной подсветкой. Качест­во пластика&nbsp;– не самое высокое, и&nbsp;с&nbsp;возрастом в салоне заводятся «сверчки»&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NXlnJMRDjKuPgWJl6Bel2w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Хэтчбек практичен: полезный объем багажника варьируется от 300 до 1285 л&quot;,&quot;width&quot;:1259,&quot;height&quot;:1225}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/l10G9QE4sKLK1k3qzTbarA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Вместимость грузового отсека седана можно заметно увеличить, разложив задние сиденья&quot;,&quot;width&quot;:1241,&quot;height&quot;:1198}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/2UcGUhGYflhXlhQaEdLG-A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Моторы (1,6 и&nbsp;2,0&nbsp;л) неплохо «переваривают» наш бензин. Но на старых машинах иногда приходится менять топливный насос, для чего надо снимать бак. Замена вместе с&nbsp;работой потянет на&nbsp;7800 руб.&quot;,&quot;width&quot;:615,&quot;height&quot;:532}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/879T3Ae16ytqbfYuvJC1DQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1204,&quot;height&quot;:1204}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/2bEHhLodfFg6HKhS8he56A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Подвеска отличается долговечностью. Из всех деталей ходовой можно выделить лишь опорные подшипники амортизаторных стоек (по 1600&nbsp;руб.) и&nbsp;передних ступиц (по 2500 руб.), которые приходится обновлять соответственно через 60 и&nbsp;90&nbsp;тыс. км.&quot;,&quot;width&quot;:979,&quot;height&quot;:703}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/5VCBlYFAm7qWKZpx-qvXyw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda3 хэтчбек&quot;,&quot;width&quot;:1003,&quot;height&quot;:486}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7ji-gvE2vVcxFO7Fykm7MA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda3 MPS&quot;,&quot;width&quot;:1404,&quot;height&quot;:644}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/7szfTVRAByg81UFl8eK-8g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1146,&quot;height&quot;:1024}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/c4vEpAGvsIZUJUCoryWRJA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Mazda3 2003&nbsp;модельного года внешне практически не отличается от&nbsp;рес­тайлинговых версий&quot;,&quot;width&quot;:1295,&quot;height&quot;:564}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/NRrwu5UJis2fZoWcWz0j5w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1006}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/yy0PtRMWwBRJDa-g7-3qgQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Четырехдиапазонный «автомат» сочетался только с 1,6-литровым мотором. Он долговечен, но после 150&nbsp;тыс.&nbsp;км есть вероятность выхода из строя пакета фрикционов и&nbsp;гидроблока клапанов. Ремонт на специализированном сервисе&nbsp;– от 35 000 руб.&quot;,&quot;width&quot;:418,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Alk6FmFpP5zDb-dVgpzwxA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Электронный ключ-карта&nbsp;– вещь, безусловно, удобная. Однако владельцы Mazda3 его часто теряют. И рассеянность им обходится довольно дорого&nbsp;– машину без ключа уже не заведешь, и ее надо на эвакуаторе везти к ближайшему дилеру, где заказывать новый ключ-карту за 20&nbsp;000 руб. А&nbsp;за «прописку» ключа на ваш автомобиль придется заплатить еще 3500 руб.&quot;,&quot;width&quot;:543,&quot;height&quot;:580}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Для бестселлера вторичного рынка одной привлекательной внешности, безусловно, мало. К ней как минимум надо приплюсовать конкурентоспособную цену, долговечность и надежность, хорошие потребительские и ходовые качества, практичность и, наверное, некую харизму… И все это есть у Mazda3 первого поколения. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/jGFt2VbNz6WYJcEagmh8Qg" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sOHjnEx_CbKlBP-YCpcv4w" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dhkGmU6yMlckk8ggdOxkyA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/NXlnJMRDjKuPgWJl6Bel2w" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l10G9QE4sKLK1k3qzTbarA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2UcGUhGYflhXlhQaEdLG-A" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/879T3Ae16ytqbfYuvJC1DQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2bEHhLodfFg6HKhS8he56A" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5VCBlYFAm7qWKZpx-qvXyw" alt="Mazda3 хэтчбек" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7ji-gvE2vVcxFO7Fykm7MA" alt="Mazda3 MPS" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7szfTVRAByg81UFl8eK-8g" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/c4vEpAGvsIZUJUCoryWRJA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NRrwu5UJis2fZoWcWz0j5w" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/yy0PtRMWwBRJDa-g7-3qgQ" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Alk6FmFpP5zDb-dVgpzwxA" alt="Mazda3" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">«Первая» Mazda3: по ту сторону красоты</span></div></div>

«Первая» Mazda3: по ту сторону красоты

Mazda3 2003–2009 г.в.

Cerato 

Автомобиль Kia Cerato: новости, обзор, машина Киа Серато — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Cerato  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Cerato: читайте интересные новости про авто модели Киа Серато — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Cerato : читайте уникальные статьи об авто модели Киа Серато – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Fluence

Автомобиль Renault Fluence: новости, обзор, машина Рено Флуенс — разные поколения, характеристики, комплектации Renault Fluence  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Fluence: читайте свежие новости про автомобили модели Рено Флуенс — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Fluence: читайте интересные статьи об авто модели Рено Флуенс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Venga

Автомобиль KIA Venga: новости, обзор, машина Киа Венга — характеристики, комплектации, разные поколения KIA Venga  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Venga: читайте тематические новости об авто модели Киа Венга — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Venga: читайте свежие статьи об авто модели Киа Венга – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Roomster

Автомобиль Skoda Roomster: обзор, новости, машина Шкода Румстер — характеристики, разные поколения, комплектации Skoda Roomster  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda Roomster: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Шкода Румстер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Roomster: читайте уникальные статьи об авто модели Шкода Румстер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Corolla

Автомобиль Toyota Corolla: новости, обзор, машина Тойота Королла — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Corolla  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Corolla: читайте интересные новости об авто модели Тойота Королла — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Corolla: читайте профессиональные статьи об авто модели Тойота Королла – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Partner

Автомобиль Peugeot Partner: новости, обзор, машина Пежо Партнер — комплектации, разные поколения, характеристики Peugeot Partner  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Peugeot Partner: читайте уникальные новости об автомобилях модели Пежо Партнер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Partner: читайте интересные статьи об авто модели Пежо Партнер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Brilliance

Автомобили Brilliance: новости, модели, обзор машин Бриллианс — все модели, новинки, линейка Brilliance — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance: читайте интересные новости про авто модели Бриллианс — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Brilliance: читайте уникальные статьи об авто марки Бриллианс – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Brilliance V5: новости, обзор, машина Бриллианс  В6 — разные поколения, комплектации, характеристики Brilliance V5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Brilliance V5: читайте тематические новости про автомобили модели Бриллианс  В6 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля V5: читайте профессиональные статьи об авто модели Бриллианс  В6 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Soul

Автомобиль Kia Soul: новости, обзор, машина Киа Соул — характеристики, комплектации, разные поколения Kia Soul  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia Soul: читайте профессиональные новости об авто модели Киа Соул — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Soul: читайте уникальные статьи про автомобили модели Киа Соул – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Meriva

Автомобиль Opel Meriva: новости, обзор, машина Опель Мерива — комплектации, характеристики, разные поколения Opel Meriva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Opel Meriva: читайте свежие новости про авто модели Опель Мерива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Meriva: читайте свежие статьи про автомобили модели Опель Мерива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery: читайте свежие новости об авто модели Чери — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chery: читайте тематические статьи про автомобили марки Чери – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CrossEastar

Автомобиль Chery CrossEastar: новости, обзор, машина Чери КроссЕстар — характеристики, комплектации, разные поколения Chery CrossEastar  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chery CrossEastar: читайте интересные новости об авто модели Чери КроссЕстар — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CrossEastar: читайте тематические статьи про автомобили модели Чери КроссЕстар – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Emgrand X7

Автомобиль Geely GX7: обзор, новости, машина  — разные поколения, характеристики, комплектации Geely GX7  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely GX7: читайте тематические новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Emgrand X7: читайте уникальные статьи про автомобили модели эмгранд х 7 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<div class="gallery-panel" data-id="gal636739-all"><a class="story-link" href="/content/articles/636739-kakoe-avto-kupit-za-600-700-tysyach-rublej/">Какой автомобиль купить за 600-700 тысяч рублей?</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/opJdRoBvp0ncPPqGoz9yBQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/nADANkUUPSlq3YB_PC-5nA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:793,&quot;height&quot;:575}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/LutjyiGJEgZftrSlBeIqug&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ZLOEcRq-Kb0ZAqbAlPxq7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:525}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/7ztGizio-9IBVNWjnOQ8Og&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qLrih5TJ4QwYGAyljxBrhw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:623}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/LZUMhYiFDiH7DPg43Efnjg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:768,&quot;height&quot;:511}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/P7VnhqStvYayxQ-0qvsrmQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:591,&quot;height&quot;:394}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/aA2mQvReQac2npPyL8grSQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:593}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/YyRLFDD7Noj1MxVwRv610Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:524}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/sy1KZXjGzfrZIzNl3jOSTQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:595}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/SwV65x12cAe2xuaoIqqWMw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:703}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/WyRnXqUUex1uD78BBkKL7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1575,&quot;height&quot;:1181}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/5OHB3psEYm_yotQ7nX923Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:459}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/SVHGbJFUyEur7aumxSOCLw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:756,&quot;height&quot;:483}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/0LVKmkqtwHq4ARvkE2dH7w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:720}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/NJN2iC07TwP4qpW2uBgDUA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:1403}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ISJfma0e4T6rCsA3gC3dhQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:886,&quot;height&quot;:664}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/In3gLnFlFHXN_Zvhh8V1Wg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:965,&quot;height&quot;:635}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/613uuxA36mKPR8d-p9wlVA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:689,&quot;height&quot;:459}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/Jj1quSs1mYB9N_HgrCMTpA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:591}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/RaoRUOXRLSIfJzW_vIAgjw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:935,&quot;height&quot;:656}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/RS23R2GCB88dulGp5B5iyg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1476,&quot;height&quot;:892}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/a_Z1sx90U95VMIhufuqd7A&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:787,&quot;height&quot;:513}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Цены настолько бодро рванулись в гору, что многие популярные недорогие автомобили улетели за верхние границы самого дорогого из установленных нами сегментов. Поэтому мы решили немного расширить ценовые рамки и ввести новый диапазон. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/opJdRoBvp0ncPPqGoz9yBQ" alt="i30_3-door_2013_01" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/nADANkUUPSlq3YB_PC-5nA" alt="408__0a" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LutjyiGJEgZftrSlBeIqug" alt="JETTA-0250" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZLOEcRq-Kb0ZAqbAlPxq7w" alt="CE_008" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/7ztGizio-9IBVNWjnOQ8Og" alt="octavia" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qLrih5TJ4QwYGAyljxBrhw" alt="FOTO-230" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LZUMhYiFDiH7DPg43Efnjg" alt="Volkswagen-Golf" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P7VnhqStvYayxQ-0qvsrmQ" alt="Kia-Venga" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aA2mQvReQac2npPyL8grSQ" alt="P1060433" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YyRLFDD7Noj1MxVwRv610Q" alt="DSC_5984" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sy1KZXjGzfrZIzNl3jOSTQ" alt="e4_0011_05_13_lopash" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SwV65x12cAe2xuaoIqqWMw" alt="ext-(26)" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/WyRnXqUUex1uD78BBkKL7w" alt="Mazda-3_2014_1a" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5OHB3psEYm_yotQ7nX923Q" alt="Opel-Astra" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SVHGbJFUyEur7aumxSOCLw" alt="s5_19" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0LVKmkqtwHq4ARvkE2dH7w" alt="x7t" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NJN2iC07TwP4qpW2uBgDUA" alt="SOUL_220" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ISJfma0e4T6rCsA3gC3dhQ" alt="Roomster__07" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/In3gLnFlFHXN_Zvhh8V1Wg" alt="2012-P-1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/613uuxA36mKPR8d-p9wlVA" alt="FLUENCE-ISTANBUL_022" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Jj1quSs1mYB9N_HgrCMTpA" alt="Meriva_201402" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RaoRUOXRLSIfJzW_vIAgjw" alt="Toyota-Corolla" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RS23R2GCB88dulGp5B5iyg" alt="KIA-Cerato-4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/a_Z1sx90U95VMIhufuqd7A" alt="01_28" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Какой автомобиль купить за 600-700 тысяч рублей?</span></div></div>

Какой автомобиль купить за 600-700 тысяч рублей?

Mx-5

Автомобиль Mazda MX-5: обзор, новости, машина Мазда МХ5 — характеристики, комплектации, разные поколения Mazda MX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda MX-5: читайте тематические новости про автомобили модели Мазда МХ5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Mx-5: читайте интересные статьи про авто модели Мазда МХ5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VaFe4STCiMiczZZwnex7ow=s800" width="800" height="333" layout="responsive" /></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_1.jpg" class="aligncenter size-medium imp-image-264764" />
  <p class="text-separator"></p>В этом году в Екатеринбург приехали участники из Великобритании, Голландии и Украины, две команды из далекой Австралии, а также «сборная Европы», в состав которой вошли итальянцы, серб и хорват. Ну а Россию представляли три команды, отбор в которые прошел здесь же – на озере Балтым в окрестностях столицы Урала.
  <p class="text-separator"></p>В каждой команде четыре человека, и каждую опекает собственный тренер из числа известных российских автогонщиков. Задача последних – помочь участникам разобраться в хитросплетениях регламента соревнований и выб­рать наилучшую тактику, ведь на сей раз Ice Race – это не одна, а сразу две 100-минутные гонки. В зачет идут очки, полученные в обоих заездах, и бонусы за первые пять мест в квалификации.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GuOfZUMaXS09RxLTIOoZlg=s800" width="800" height="525" layout="responsive" /><figcaption>Местами на трассе были лужи из воды, выдавливаемой из-подо льда через трещины</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_racing_172.jpg" class=" imp-image-264763" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/08xHVTv_0WUaKNT8VOr5cg=s800" width="800" height="533" layout="responsive" /><figcaption>Казалось бы, открытый родстер – не самый подходящий гоночный болид для зимы. Но управляется он превосходно</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_racing_074.jpg" class=" imp-image-264761" />
  <div class="caption">
    Казалось бы, открытый родстер – не самый подходящий гоночный болид для зимы. Но управляется он превосходно
  </div>
  <p class="text-separator"></p>В этом году 
  <a href="/content/articles/629126-mazda-mx-5-ice-race-2014-dzhentlmeny-zavodite-vashi-motory/">трасса на льду озера</a> получилась скоростной: из четырех километров свыше двух третей – это прямики и ходовые повороты. Оставшаяся треть – довольно медленный извилистый участок. С учетом ширины ледового трека в 10–12 м возможностей для обгонов более чем достаточно. Как результат, гонка получилась захватывающей и эмоциональной, с напряженной борьбой за позиции, вылетами, штрафами, эмоциями...
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/4XR8S0FKv0qHE272iN1LwA=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>Финишный флаг в руках руководителя гонки Сергея Балдина</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_racing_081.jpg" class=" imp-image-264762" />
  <div class="caption">
    Финишный флаг в руках руководителя гонки Сергея Балдина
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EMpouNFKJP1NssvKP6Tplg=s800" width="800" height="524" layout="responsive" /><figcaption>Не обходилось и без вылетов. С обязанностями эвакуатора неплохо справлялся трактор</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_training_042.jpg" class=" imp-image-264740" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>В первом заезде на переднепри­водных хэтчбеках Mazda3 со­перничать с россиянами смогли лишь австралийцы, которые про­бились на третье место, оттес­нив на четвертое одну из наших команд. Но во второй 100-минутке на зад­не­приводных Aori нашими конкурентами стали украинцы, одно время лидировавшие в гонке, но уступившие первую позицию на последних кругах. В итоге в общем зачете пьедестал заняли российские команды, а в отдельном международном зачете заслуженная победа досталась пилотам с Украины.
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Mqj0Toqpt-nQ5lOiQo9lzQ=s800" width="800" height="532" layout="responsive" /><figcaption>По результатам двух заездов все три ступеньки пьедестала заслуженно заняли российские команды</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_awarding_017.jpg" class=" imp-image-264765" />
  <div class="caption">
    
  </div>
  <p class="text-separator"></p>
  <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aJNeJVkFVYkhyzMBHk2dCQ=s800" width="800" height="531" layout="responsive" /><figcaption>Украинцы – лучшие в дополнительном международном зачете</figcaption></figure><img src="/d/story/6a/628074/20140327_mx_5_ice_race_2014_teams_016.jpg" class=" imp-image-264766" />
  <div class="caption">
    Украинцы – лучшие в дополнительном международном зачете
  </div>

<div class="gallery-panel" data-id="gal628074-all"><a class="story-link" href="/content/articles/628074-mazda-ice-race-lednikovyj-period/">Mazda Ice Race: ледниковый период</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/VaFe4STCiMiczZZwnex7ow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:667}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/GuOfZUMaXS09RxLTIOoZlg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Местами на трассе были лужи из воды, выдавливаемой из-подо льда через трещины&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1050}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/08xHVTv_0WUaKNT8VOr5cg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Казалось бы, открытый родстер&nbsp;– не самый подходящий гоночный болид для зимы. Но управляется он превосходно&quot;,&quot;width&quot;:1264,&quot;height&quot;:843}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/4XR8S0FKv0qHE272iN1LwA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Финишный флаг в&nbsp;руках руководителя гонки Сергея Балдина&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1064}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/EMpouNFKJP1NssvKP6Tplg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Не обходилось и без вылетов. С обязанностями эвакуатора неплохо справлялся трактор&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1048}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/Mqj0Toqpt-nQ5lOiQo9lzQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;По результатам двух заездов все три ступеньки пьедестала заслуженно заняли российские команды&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1065}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/aJNeJVkFVYkhyzMBHk2dCQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Украинцы&nbsp;– лучшие в&nbsp;дополнительном международном зачете&quot;,&quot;width&quot;:1394,&quot;height&quot;:927}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Зима – не самый лучший период для автомобильных соревнований? Ну, это смотря для каких! Ледовая гонка Mazda Ice Race проводится уже не первый год и с каждым разом становится все представительнее. </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VaFe4STCiMiczZZwnex7ow" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GuOfZUMaXS09RxLTIOoZlg" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/08xHVTv_0WUaKNT8VOr5cg" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4XR8S0FKv0qHE272iN1LwA" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/EMpouNFKJP1NssvKP6Tplg" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Mqj0Toqpt-nQ5lOiQo9lzQ" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/aJNeJVkFVYkhyzMBHk2dCQ" alt="Mazda Ice Race" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda Ice Race: ледниковый период</span></div></div>

Mazda Ice Race: ледниковый период

Mazda>3