Саруханов Артур

Мужской

Genesis

Автомобили Genesis: модели, новости, обзор машин генезис – все модели, новинки, линейка Genesis – сайт За Рулем www.zr.ru

Ford F-150 Raptor Автошоу (сами американцы называют его именно автошоу, а не мотор-шоу) в Городе моторов проходит ежегодно уже больше века. Исключением стал лишь период во время и после Второй мировой. Из смотрин, организованных местной ассоциацией автомобильных дилеров DADA с участием всего 17 производителей, североамериканский смотр, которым традиционно открывается выставочная череда, дорос до уровня международного с более чем 60 автокомпаниями-экспонентами. Для нашей страны эта выставка никогда не была особо богатой на актуальные новинки. А уж когда российские представительства автопроизводителей стали ужимать модельные линейки или вовсе покидать рынок, новичков можно было перебрать буквально на пальцах. И дело не только в том, что местные фермеры падки до пикапов: десятку самых популярных в США легковушек уверенно возглавляет уже упомянутый Ford F-серии, а также Chevrolet Silverado и Ram, выделившийся в отдельный бренд. Цены на местных бензоколонках вновь подталкивают производителей выпускать большие и мощные машины, отчего и сам Детройт, еще недавно объявленный банкротом, стал оживать. Помогли различные субсидии на уровне государства и поддержка автопрома. Как итог в 2015 году в США было продано 17,4 млн новых автомобилей, что на 5,7% больше, чем годом ранее. Так что заброшенные и полуразрушенные здания на подъездах к детройтскому выставочному Cobo Center, несколько лет назад наводившие депрессию, стали, пусть и частично, облагораживаться. Топ-25 бестселлеров авторынка США Пикапы и SUV С другой стороны, пара дней, проведенных на выставке, четко дали понять: экологические ноу-хау, без которых Европа спать не может, у американцев, похоже, стали вызывать приступы изжоги: негласным девизом Детройта-2016 можно считать «Больше и быстрее». Кроме Ford F-150 Raptor на базе 13-го поколения пикапа, представленного в прошлом году, на NAIAS был показан японский ответ в виде пока еще концептуального Nissan Titan Warrior – заряженной версии на базе знаменитого в США пикапа. Сами ниссановцы признаются, что создали эту версии скорее для изучения интереса местной публики на подобные авто. Но судя по реакции собравшихся, серийная модель не заставит себя долго ждать. Honda Ridgeline Дебютировало на автошоу и новое поколение первого в мире пикапа с несущим кузовом –  Honda Ridgeline. Динамики его акустической системы расположились не только в салоне, но и в кузове, для доступа в который дверь можно как распахнуть, так и откинуть, обнаружив в подполье дополнительное полезное пространство. GMC Acadia Полноразмерный вседорожник GMC Acadia, заметно полегчавший и получивший новые моторы, тоже вызвал интерес, а среднеразмерный Buick Envision получил 2,0-литровый турбодвигатель (да-да, и американцы вовлеклись в даунсайзинг) и робот с двойным сцеплением. Говорят, в заботе об экологии. Седаны и хэтчбеки Легковая часть экспозиции – бенефис роскоши! Mercedes-Benz E-класса Безоговорочное лидерство по значимости как минимум для России принадлежит Mercedes-Benz E-класса. А ведь «особа, приближенная к императору» S-класса, бьет наповал не внешностью, которая отныне выполнена в общей прилизанной корпоративной эстетике и почти неотличима от «цешки» и топового седана «трехлучевой звезды». Зато внутренний технологический космос отправляет зрителя на орбиту: восхитительный салон с огромными цифровыми дисплеями, беспилотный режим и общее шасси с S-классом. Volvo S90. С неменьшим усердием вожделеть себя заставляет Volvo S90 – истинно скандинавский и чрезвычайно своеобразный. Вокруг модульного шасси SPA (оно же у современного XC90) создана буквально «живая материя» – кузов с чувственными очертаниями и интерьер, затыкающий за пояс недра родственного кроссовера. Образ получился столь сильным и запоминающимся, что часть клиентуры, мыслящей премиальными масштабами, простит седану строго четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы семейства Drive-E, да и предпочтет с легким сердцем «шведа» именитым немецким соперникам. Не разочаруются и любители мощных версий – как и для XC90, предусмотрен 320-сильный вариант T6 с комбинированным наддувом и подзаряжаемый гибридный скороход T8 с силовой установкой совокупной мощностью 407 л.с. Genesis G90 Дебютировал в американской автомобильной столице также полноразмерный Genesis G90, успевший наделать шума в конце прошлого года. Корейцы, сделавшие шокирующий «рождественский сюрприз» японским люксовым маркам, сформировав самостоятельное премиальное подразделение, первоначально показали громадный седан на исторической родине под именем EQ900. Более краткий индекс – прерогатива модели для мировых рынков. Первый полноценный Genesis показался нам островком разумного консерватизма в бушующем океане новых технологий. В гамме двигателей числится новая «турбошестерка» объемом 3,3 л, при этом сохранился 3,8-литровый атмосферник, а также безнаддувный V8 объемом 5,0 л. Подвеска – вот сюрприз! – без пневматических упругих элементов, но с электронно-управляемыми амортизаторами. Да и щиток приборов не новомодный цифровой, а аналоговый. Lincoln Continental Новый Lincoln Continental, представленный в условиях буквально информационной блокады (компания ограничилась лишь немногочисленными фактами), возвестил о ренессансе марки. По правде сказать, попыток начать «эпоху возрождения» у фордовского премиального подразделения было немало, но теперь у него все карты на руках. Continental несколько контрастирует со стереотипным образом полноразмерного роскошного седана. Интерьер оформлен в нарочито консервативной манере, напоминающей об экстерьере британских машин. Платформа, судя по всему, переднеприводная, двигатель – 405-сильная наддувная «шестерка» объемом 3,0 л, работающая «всего-навсего» с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Пневматическая подвеска не предусмотрена, зато есть полный привод и управляемые электроникой амортизаторы, а в перечень оснащения включены камеры кругового обзора, ассистенты активной безопасности и активное шумоподавление. Ford Fusion Удивительно, однако на фоне величественного Lincoln совершенно не теряется еще один фордовский дебютант – рестайлинговый седан Fusion. Еще бы, ведь появилась люксовая комплектация Platinum, доступная в связке с «турбочетверкой» EcoBoost объемом 2,0 л, и свирепая полноприводная модификация V6 Sport, вооруженная 2,7-литровым двигателем EcoBoost мощностью 325 л.с. Посмотрим, сможет ли модернизация подогреть интерес публики к модели. По итогам 2015 года реализовано 300 170 машин (-2,2% по сравнению с 2014-м), в то время как конкурирующие Toyota Camry и Honda Accord разошлись тиражом в 429 355 и 355 557 штук соответственно. Европейскому аналогу Fusion, хорошо знакомому нам Mondeo, предстоит схожее обновление, но несколько позже, поскольку на рынок он вышел заметно позже «американца». Вот только появление спортверсии в Старом Свете пока не кажется нам очевидным. Chevrolet Cruze А ждать новый хэтчбек Chevrolet Cruze и вовсе бессмысленно – марка покинула Европу и представлена на отечественном рынке лишь опосредованно. От седана симпатичная пятидверка отличается кузовом. Колесная база идентичная – 2700 мм, двигатель – 1,4-литровый с турбонагнетателем, агрегатируемый с 6-ступенчатой механикой или автоматической коробкой передач. Спорткары Количество принципиальных новинок сегмента «атлетов» не сравнится с россыпью премьер вышеназванных типов, но и здесь есть на что посмотреть. Porsche 911 Turbo В Детройт заявился рестайлинговый Porsche 911 Turbo и Turbo S. Могучий оппозитный мотор объемом 3,8 л обрел модернизированную систему впрыска, а у «эски» к тому же более производительные турбонагнетатели. Мощность повышена на 20 л.с. – до 540 и 580 л.с. соответственно. Впрочем, отличит обновленный суперкар от дореформенного не каждый, а вот купе Infiniti Q60 нового поколения за версту видать! Фактически перед нами прошлогодний одноименный концепт, превращенный в серийный спорткар с необходимыми, пусть и минимальными адаптациями. На вершине гаммы исполнение с 405-сильной «битурбошестеркой» объемом 3,0 л, ранее представленной на помолодевшем седане Q50. Североамериканское мотор-шоу стало подиумом для показа Mercedes-Benz SLC. Незнакомое название? Зато автомобиль прежний – родстер SLK, выпускающийся с 2011 года, но со слегка перекроенной внешностью, улучшенным механизмом складывания крыши, базовым 1,6-литровым двигателем мощностью 156 л.с. и модификацией Mercedes-AMG SLC 43 с 450-сильной «битурбошестеркой». Ну а титул гвоздя программы мы отдаем купе Lexus LC 500 – харизматичнейшей личности с новой платформой, 467-сильной атмосферной «восьмеркой», 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и внешностью в стиле концепта LF-LC. Lexus LC 500 Минивэны Chrysler Pacifica Главный, если не сказать единственный герой NAIAS 2016 среди машин самого семейного сегмента – Chrysler Pacifica, пришедший на смену Town & Country, который по прибытии в Европу и Россию меняет название на Grand Voyager. В стародавние времена Пасификой назывался причудливый симбиоз кроссовера и минивэна. Теперь конкретики в позиционировании куда больше. На дизайне крайслеровцы «выложились» по полной программе, и это была жизненная необходимость – практичные великаны мало-помалу теряют популярность в Новом Свете. Тем не менее Chrysler Town & Country при поддержке простонародного аналога Dodge Grand Caravan по продажам укладывают на обе лопатки ту же Toyota Sienna. Передок Pacifica позаимствовала у седана Chrysler 200, причем аналогии в данном случае уместны совершенно прямые: у машин общая фиатовская платформа Compact U.S. Wide. Прежняя V-образная «шестерка» Pentastar немного мощнее и выдает 291 л.с. В перспективе появится подзаряжаемый гибрид с 50-километровым запасом хода на электротяге. Он же фактически станет первым полноразмерным «зеленым» минивэном в Штатах. Pacifica «обременена» адаптивным круиз-контролем, пылесосом, камерами кругового обзора и «автопарковщиком». Концепткары Экспериментальные разработки, прибывшие на Детройтский автосалон, разделились на два фронта. Первый представлен завзятыми романтиками и «поэтами» дизайна, а вторые, напротив, демонстрируют суровый прагматизм. Acura Precision Шоу-кар Acura Precision, сражающий смелостью, задает вектор развития фирменной стилистики. Причем замахнулся концепт не на пару последующих поколений, а стремится сформировать представление об Акурах ближайших 30 лет! Buick Avista Купе Buick Avista на заднеприводной платформе, оснащенное «турбошестеркой», так далеко не заглядывает – ему бы просто пробиться на конвейер. Audi h-tron quattro А вот водородомобиль Audi h-tron quattro впору рассматривать в статусе прототипа, который в перспективе может обернуться серийным кроссовером Q6. Запуск тормозит недостаточно развитая инфраструктура заправочных станций для подобной техники и неготовность клиентуры. Паркетник создан на основе электрокара e-tron quattro. Совокупная мощность силовой установки – 286 л.с. против 503 л.с. у e-tron quattro. P.S. Читатель, осведомленный о мироустройстве крупных международных выставок, потупит взор и спросит о прекрасных дамах, украшающих стенды. Специально для интересующихся сообщаем: стендистки на Детройтском автосалоне были в меньшинстве. Самые достойные – на фото. Впрочем, малочисленность значительно повышает ценность, не правда ли?  

<p></p>Ну а титул гвоздя программы мы отдаем купе <a href="/content/news/838693-lexus-lc-500-obojdet-nemcev-na-atmosfernom-fronte-foto/">Lexus LC 500</a> – харизматичнейшей личности с новой платформой, 467-сильной атмосферной «восьмеркой», 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и внешностью в стиле концепта LF-LC. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-539774 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_9610</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/1EM2URGz4r85_eIb6ZQzxw=s800" alt="IMG_9610" title="Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-539774 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Lexus LC 500 </div> <h3>Минивэны</h3> <div class="image-micro-schema imp-image-539748 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_9373</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4RBz8ML6-zPYe3bg7-icGA=s800" alt="IMG_9373" title="Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-539748 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Chrysler Pacifica </div> <p></p>Главный, если не сказать единственный герой NAIAS 2016 среди машин самого семейного сегмента – <strong><a href="/content/news/838377-chrysler-vernul-pacifica-iz-nebytiya/">Chrysler Pacifica</a></strong>, пришедший на смену Town &amp; Country, который по прибытии в Европу и Россию меняет название на Grand Voyager. В стародавние времена Пасификой назывался причудливый симбиоз кроссовера и минивэна. Теперь конкретики в позиционировании куда больше. <p></p>На дизайне крайслеровцы «выложились» по полной программе, и это была жизненная необходимость – практичные великаны мало-помалу теряют популярность в Новом Свете. Тем не менее Chrysler Town &amp; Country при поддержке простонародного аналога Dodge Grand Caravan по продажам укладывают на обе лопатки ту же Toyota Sienna. <p></p>Передок Pacifica позаимствовала у седана Chrysler 200, причем аналогии в данном случае уместны совершенно прямые: у машин общая фиатовская платформа Compact U.S. Wide. Прежняя V-образная «шестерка» Pentastar немного мощнее и выдает 291 л.с. В перспективе появится подзаряжаемый гибрид с 50-километровым запасом хода на электротяге. Он же фактически станет первым полноразмерным «зеленым» минивэном в Штатах. Pacifica «обременена» адаптивным круиз-контролем, пылесосом, камерами кругового обзора и «автопарковщиком». <h3>Концепткары</h3> Экспериментальные разработки, прибывшие на Детройтский автосалон, разделились на два фронта. Первый представлен завзятыми романтиками и «поэтами» дизайна, а вторые, напротив, демонстрируют суровый прагматизм. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-539763 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Acura-Precision_-Concept16</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0r3ArKHoKydLu7sfQ8gz3A=s800" alt="Acura-Precision_-Concept16" title="Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-539763 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Acura Precision </div> <p></p>Шоу-кар <strong><a href="/content/news/839340-acura-precision-dolgosrochnyj-prognoz-s-pugayushhej-tochnostyu-video/">Acura Precision</a></strong>, сражающий смелостью, задает вектор развития фирменной стилистики. Причем замахнулся концепт не на пару последующих поколений, а стремится сформировать представление об Акурах ближайших 30 лет! <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-539757 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_9427</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qtlnURGZHbqCq4qBrMol7A=s800" alt="IMG_9427" title="Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-539757 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Buick Avista </div> <p></p>Купе <strong><a href="/content/news/838406-buick-vspomnil-ob-amerikanskix-kornyax-foto/">Buick Avista</a></strong> на заднеприводной платформе, оснащенное «турбошестеркой», так далеко не заглядывает – ему бы просто пробиться на конвейер. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-539758 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">IMG_9476</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uS3Aexc7fIh30GQVwe-_cw=s800" alt="IMG_9476" title="Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-539758 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <div> Audi h-tron quattro </div> <p></p>А вот водородомобиль <strong><a href="/content/news/835346-audi-gotova-zapolonit-mir-vodorodomobilyami/">Audi h-tron quattro</a></strong> впору рассматривать в статусе прототипа, который в перспективе может обернуться серийным кроссовером Q6. Запуск тормозит недостаточно развитая инфраструктура заправочных станций для подобной техники и неготовность клиентуры. Паркетник создан на основе электрокара e-tron quattro. Совокупная мощность силовой установки – 286 л.с. против 503 л.с. у <a href="/content/news/826469-krossover-audi-q6-na-zapadnom-fronte-bez-peremen/">e-tron quattro</a>. <p><em><strong>P.S.</strong> Читатель, осведомленный о мироустройстве крупных международных выставок, потупит взор и спросит о прекрасных дамах, украшающих стенды. Специально для интересующихся сообщаем: стендистки на Детройтском автосалоне были в меньшинстве. Самые достойные –&nbsp;на фото. Впрочем, малочисленность значительно повышает ценность, не правда ли?</em></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal839396-1"><a class="story-link" href="/content/articles/839396-avtoshou-v-detrojte-proezd-na-pikapax-mimo-rossii/">Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/HtUfYycZgrWRYiGTllCeqw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/od_3qCcqljBhiA9tVcaVNQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/TMmWm3MOgxcgXn4nm9wfbg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/N8sfCb78IsRwDdeN-gR8Zg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/tIdto8JUeC0CFgJAGM_PFQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:2400}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/5hIiT2PgvnWpxf9eBjkYZg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:1067}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/UHezNlgLENwb7FTOrp6Jcg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1600,&quot;height&quot;:2400}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ни для кого не секрет, что Соединенные Штаты – страна пикапов. Грузовички здесь бьют все рекорды продаж уже многие годы. Вдумайтесь, только лидер рынка Ford F-серии разлетелся тут в прошлом году тиражом более 780 тыс. экземпляров! Это больше половины российского рынка – 2015. На автомобильной выставке в Детройте, проходящей в эти дни, главный редактор сайта «За рулем.РФ» Артур Саруханов уворачивался от новинок-грузовичков, одновременно фиксируя их на фотокамеру. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HtUfYycZgrWRYiGTllCeqw" alt="gerls2" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/od_3qCcqljBhiA9tVcaVNQ" alt="gerls3" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/TMmWm3MOgxcgXn4nm9wfbg" alt="gerls" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N8sfCb78IsRwDdeN-gR8Zg" alt="gerls6" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tIdto8JUeC0CFgJAGM_PFQ" alt="gerls4" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5hIiT2PgvnWpxf9eBjkYZg" alt="gerls_1" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/UHezNlgLENwb7FTOrp6Jcg" alt="gerls5" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России</span></div></div> <p></p> <strong>&nbsp;</strong>

Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

NAIAS-2016

Алексеева Елена

Устаревшие мифы губят ваш автомобиль зимой

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://auto.mail.ru/article/115413-razrushaem-zimnie-mifyi-kotoryie-medlenno-ubivayut-vash-avtomobil/?utm_partner_id=238

Иннокентий Кишкурно

Стало известно, когда на модели Lada вернется климат-контроль

На прежние Весты (на фото – Vesta SW Cross) климат-контроль ставили, но после «перезагрузки» остался лишь кондиционер

Параллельный импорт продлили, но не узаконили. Что ждет авторынок после 2026?

Ночью за рулем: как обмануть сон и доехать без происшествий

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Ушакова Ирина

Как избежать проблем с двигателем машины зимой

«За рулем»

https://www.pravda.ru/news/auto/2312785-avtomobil-ne-zavoditsja/

Rolf удваивает выпуск премиальных масел в России

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Atlas

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

Москвич-2141 первых выпусков: какие на него были надежды!

Москвич по вместимости сравним с куда более габаритной Волгой, а по цене он был ближе к вазовской «девятке».

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p>Чтобы успешно справиться с подобной задачей, нужно нагреть место крепления. Для этого обычно используют газовую горелку. А если рядом находятся пластиковые или резиновые детали, которые не любят открытого огня? В таких условиях эффективнее и безопаснее применить индукционный нагреватель. </p><p>В новом выпуске рубрики «Техническая среда» ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как работает индукционный нагреватель с разными индукторами. И на примере различных металлических деталей с ржавым крепежом покажет, на что на самом деле способно это устройство. </p><p>Раскалим металл до красна!</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248515&amp;hash=4b31c6c0eb2d3cd5&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p>

Емелькин Геннадий

Как отвернуть прикипевший насмерть крепеж – есть эффективное средство

Обслуживание и ремонт

Смотрите видеообзоры про обслуживание и ремонт автомобилей

Обслуживание и ремонт: видеообзоры – За рулем www.zr.ru – смотрите про ремонт авто

<p>Старт серийного производства <a href="https://www.zr.ru/content/news/974814-lada-iskra-kakoj-ee-videli-n/" target="_blank">Lada Iskra</a>, состоялся 19 апреля 2025 года, и сегодня модель, вписавшаяся в нишу между Granta и Vesta, <a href="https://www.zr.ru/content/news/975347-stalo-izvestno-skolko-avtomo/" target="_blank">привлекает внимание</a> не только современным дизайном, но и продуманным интерьером, важным элементом которого стали удобные сиденья.</p><p>[readmore ids="975315" align="right"]</p><p>Интересно, что сборка Iskra ведется на двух площадках – в Тольятти и на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Именно там, на конвейере, уже много лет исправно трудится особый помощник – манипулятор для установки кресел, унаследованный от эпохи Nissan. Это оборудование берет на себя основную физическую нагрузку, позволяя работнику лишь точно направлять движение, что повышает эргономику труда.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248478&amp;hash=0dd5aba5bed9a63a&amp;hd=2" width="265" height="540" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Напомним, передние сиденья водителя и пассажира имеют развитый боковой профиль. Их анатомическая форма создана для поддержки в длительных поездках, а в холодное время года комфорт обеспечат встроенный подогрев.&nbsp;Водительское кресло в Lada Iskra настраивается по трем параметрам: можно изменить его положение вперед-назад, отрегулировать высоту и наклон спинки. Пассажирское сиденье спереди предлагает две базовые регулировки: продольную и по углу наклона. При этом, в отличие от более старшей Lada Vesta, в новой модели не предусмотрена регулировка поясничного подпора для водителя.</p><p>Дизайнеры предложили на выбор несколько вариантов обивки салона автомобиля: сдержанные черно-серые гаммы или более эмоциональные композиции с контрастной строчкой и яркими цветными вставками.</p><p>Не забыли инженеры и о пассажирах второго ряда. В топовых комплектациях задний диван получит три отдельных подголовника, выполненных по проверенным «реношным» лекалам. Второй ряд сидений складывается в соотношении 60/40.</p><p>[table id="2286"]</p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Напомним, что основой для автомобиля послужила технологичная платформа альянса Renault-Nissan, которая после ухода французского партнера была глубоко адаптирована и локализована в Тольятти. Этот масштабный процесс импортозамещения, в ходе которого сотни компонентов прошли реинжиниринг. </p><p>Внимание к деталям говорит о том, что Iskra создавалась как недорогой, но современный, продуманный и ориентированный на комфорт автомобиль.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2004"]</p>

Iskra

Расскажем, в чем секрет удобных сидений новой Lada Iskra

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>В России существует список <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975234-lishenie-prav-za-lekarstva" target="_blank">медикаментов</a>, использование которых несовместимо с управлением автомобилем.</p><p>[readmore ids="975316" align="right"]</p> <p><span>Это касается не только наркотиков и психотропных средств, но и различных лекарств, угнетающих нервную систему, в том числе лекарств от простуды. Об этом сообщил автоюрист Дмитрий Славнов. Он рекомендовал в период болезни воздержаться от вождения, чтобы избежать ситуации, когда водитель может уснуть за рулем.</span></p> <p><span>В перечне запрещенных к употреблению препаратов значится, например, корвалол, поскольку содержит фенобарбитал, который относится к наркотическим веществам. Славнов также отметил, что даже обычные препараты от простуды могут представлять опасность для водителей. Если у водителя будут обнаружены запрещенные вещества, это может повлечь за собой лишение прав на срок до двух лет и штраф в размере 45 тысяч рублей.</span></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Инспектор ГАИ способен распознать подозрительное состояние водителя по внешним признакам и при необходимости отправить его в медучреждение для проведения анализа крови. Славнов пояснил, что ограничения связаны не с желанием ограничить движение водителей, а с тем, что лекарства могут вызвать быстрое засыпание. </span></p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p><span>Он также указал на то, что в сезон простуды многие принимают лекарства, в которых могут содержаться опасные вещества. Состояние человека с простудой подразумевает частые сонливые периоды, что крайне опасно во время вождения и может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому, употребляя жаропонижающие или другие медикаменты, водителям следует внимательно относиться к своему состоянию и не садиться за руль.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Лежнин Роман

Почему даже с банальной ОРВИ нельзя садиться за руль? Ответ юриста

Общественная Служба Новостей

https://www.osnmedia.ru/obshhestvo/avtoyurist-slavnov-za-vozhdenie-pod-dejstviem-korvalola-mogut-lishit-prav/

<p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/972825-honda-fit-2020-plyusy-i-minusy" target="_blank">Honda</a>&nbsp;WR-V оказался одним из недорогих кроссоверов, которые не подпадают под новый утильсбор, который начал действовать с 1 декабря.</p><p>[readmore ids="975316" align="right"]</p> <p><span>Этот автомобиль в основном поставляется в Россию из Японии и может стать отличной альтернативой как для Лады, так и для Москвича, причем цены на него начинаются от 1,5 миллиона рублей.</span></p> <p><span>Для сравнения, аналогичный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/957409-moskvich-3-chem-krut-ego-salon" target="_blank">Москвич 3</a> в комплектациях 2024 и 2025 года стоит от 1 700 000 до 1 913 000 рублей. </span><span>Lada</span><span> </span><span>Vesta</span><span> SW Cross в базовой комплектации Life'25 с мотором мощностью 106 л.с. и механикой обойдется минимум в 1 879 000 рублей.</span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593463" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/hUTIZJFNWNzLn1mNy8jhIw=s800" alt="В России появился надежный и богато оснащённый японский кроссовер по цене Весты" title="Honda WR-V" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593463" comment="Honda WR-V" /><span itemprop="description">Honda WR-V</span></div><div class="caption">Honda WR-V</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p><span>Все Honda WR-V, поставляемые в Россию, имеют правый руль, так как они произведены для японского рынка. Наиболее выгодное предложение на данный кроссовер – 1 550 500 рублей за комплектацию Z+ Black Style с черным кузовом и 17-дюймовыми колесами, доступное по предварительному заказу во Владивостоке.</span></p> <p><span>Судя по объявлению, заводская медиасистема будет заменена на аналогичную, а доступные опции включают кнопку запуска двигателя, мульти-руль с кожаным ободом и комплекс систем безопасности с адаптивным круиз-контролем и системой удержания в полосе.</span></p> <p><span>В Дальневосточном регионе представлено более десятка таких кроссоверов, и их цены могут достигать 2 000 000 рублей. Например, в Томске новый WR-V можно заказать за 1 900 000 рублей, в Барнауле – за 1 910 000 рублей, в Омске – за 2 100 000 рублей, а в Новосибирске – за около 2 200 000 рублей.</span></p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p><span>Кроме того, автомобили Honda WR-V также имеются в наличии. В Красноярске его можно приобрести по цене 2 080 000 рублей, в Москве – за 2 200 000 рублей, в Старом Осколе – за 2 290 000 рублей, а в Екатеринбурге и Томске за 2 400 000 и 2 600 000 рублей соответственно.</span></p> <p><span>Все версии Honda WR-V имеют схожую техническую комплектацию. Под капотом установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 121 л.с., который работает в паре с бесступенчатым вариатором и имеет только передний привод.</span></p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

В России появился надежный и богато оснащённый японский кроссовер по цене Весты

Honda WR-V

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403215-honda-moskvich

<p>Купеобразный кроссовер <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960109-renault-arkana-2019-2022" target="_blank">Renault Arkana</a>, который производился на мощностях завода Москвич с 2019 по 2022 год, теперь поставляется в Россию из Кореи через параллельный импорт. Доступны как бензиновые, так и дизельные версии, а цена начинается от 2 205 000 рублей.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593421" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4UqSTAUwLCGEIE3G8db42g=s800" alt="В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой" title="Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593421" comment="Renault Arkana" /><span itemprop="description">Renault Arkana</span></div><div class="caption">Renault Arkana</div><br /><p></p><p>[readmore ids="975316" align="right"]</p> <p>За указанную сумму на одной из платформ предлагается гибридная версия «Арканы» в обновленном кузове с плагин-гибридной системой. Она включает 94-сильный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, два электромотора мощностью 20 и 49 л.с., коробку без сцепления и литий-ионный аккумулятор на 1,2 кВт·ч. Общая мощность системы составляет 143 л.с.</p> <p>По сравнению с официально представленными китайскими кроссоверами, которые зачастую стоят дороже, «Аркана» выглядит привлекательно. Например, цена Changan Uni-T начинается от 3 069 900 рублей, а <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961992-knewstar-001-podrobnosti-i-ceny" target="_blank">Knewstar 001</a> – от 3 722 990 рублей даже с учетом значительной скидки.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1593420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aEOh9u-i1X8n8pIoqB0vgw=s800" alt="В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой" title="Интерьер Renault Arkana" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1593420" comment="Интерьер Renault Arkana" /><span itemprop="description">Интерьер Renault Arkana</span></div><div class="caption">Интерьер Renault Arkana</div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p> <p>Также доступны две бензиновые версии Renault Arkana с атмосферным двигателем на 114 л.с. и вариатором. Один из них можно привезти в Казань за 2 280 250 рублей с полным пакетом документов, второй во Владивостоке оценивается в 2 790 000 рублей.</p><p>[readmore ids="972454" align="right"]</p> <p>Обе модели имеют кожаную отделку, кондиционер, вертикальный сенсорный дисплей мультимедиа, камеру кругового обзора, несколько подогревов, USB-порты для задних пассажиров и мультифункциональный руль.</p> <p>Кроме того, в Хабаровске и Владивостоке продаются новые Renault Arkana российской сборки 2021-2022 годов. Кроссоверы доступны в комплектациях Style, Pulse, Drive и Prime со 114-сильным атмосферным двигателем 1.6 и 150-сильным турбомотором 1.3, а два экземпляра в исполнении Prime с мощным двигателем предлагаются за 2 937 000 рублей.</p><p>[table id="2283"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Arkana

В России возобновлены продажи привычного кроссовера Renault с приятной ценой

Интерьер Renault Arkana

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403067-renault

Автошоу в Детройте: проезд на пикапах мимо России

Минивэны

Концепткары

Отзывы о Genesis G90

Написать отзыв