Бес попутал: что еще приводит к авариям на дорогах — журнал За рулем

Бес попутал: что еще приводит к авариям на дорогах

С каждым годом количество автомобилей на нашей планете становится все больше. И даже мировой кризис тому не помеха. Как следствие этого безудержного процесса всеобщей автомобилизации, остается высоким и уровень дорожно-транспортных происшествий. В одной только России в 2015 году зафиксировано 184 тыс. аварий, в которых погибло 23,1 тыс., а ранено 231 тыс. человек. Причин тому множество. Британским экспертам из Института прогрессивных автомобилистов удалось насчитать их аж 77! Но в основе каждой из них почти всегда лежит человеческий фактор.

Фактор 3: светодиодные лампы

Желание экономно расходовать электроэнергию, конечно, похвально. А потому повсеместная замена традиционных ламп накаливания на светодиодные в дорожных знаках и указателях первоначально воспринималась как безоговорочное благо. Но прошло совсем немного времени, и во многих странах мира, где снежные зимы — рядовое явление, целесообразность применения LED-ламп в дорожной инфраструктуре уже ставят под сомнение.

DSC02060

DSC02060

Дело в том, что низкая температура нагрева светодиодов, во многих случаях являющаяся их преимуществом, в данной ситуации оказалась слабой стороной. LED-огни просто не в состоянии расплавлять налипающий снег. Именно поэтому японским полицейским теперь каждый снегопад приходится вручную очищать светофоры, чтобы избежать аварий на дорогах. Штатного состава для этого катастрофически не хватает. Ведь уже сейчас в Японии 45% всех светофоров работает на светодиодах, и их количество год от года только растет. Полицейское руководство северных префектур бьет тревогу по этому поводу, призывая власти срочно доработать светодиодные светофоры, чтобы они самоочищались и надежно и безопасно работали независимо от погодных условий. С аналогичной проблемой уже успели столкнуться и полицейские США. Как только завьюжит, они тоже пускают в ход метлы, щетки и воздушные компрессоры, чтобы водители могли различать сигналы светофора.

Фактор 4: антидепрессанты, транквилизаторы, снотворное

drowsymaledriver

drowsymaledriver

Бешеный ритм современной жизни держит человека в постоянном напряжении. Работа на износ, нескончаемые домашние заботы. И как итог, нервные срывы, всевозможные фобии, панические атаки. Антидепрессанты, транквилизаторы, снотворное для многих превращаются в спасательный круг. Тем более, если доктор их прописал. Но ученые из Тайваня заявляют, что у водителей, принимающих такие лекарства, значительно возрастает риск совершения ДТП.

Основываясь на полученных в ходе исследований данных (опубликованы в «Британском журнале клинической фармакологии»), они пришли к заключению, что психотропные препараты, воздействуя на работу мозга, нарушают способность водителя адекватно контролировать свой автомобиль и ситуацию на дороге.

Чтобы избежать аварий, исследователи рекомендуют докторам настоятельно советовать пациентам не водить машину в период лечения. Но если пациент не может себе этого позволить, то, по крайней мере, рекомендовать ему придерживаться спокойной манеры вождения и сократить самостоятельные поездки до минимума.

Причин аварий много, все они разные, но главное помнить, что автомобиль — средство повышенной опасности, и очень часто только от грамотных и разумных действий водителя зависит, как он поведет себя на дороге.

Автор: Ирина Осипьянц
Фото: Ford, lifesafer.com, За рулем.РФ

Страницы

← предыдущаяследующая →

12

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Читать комментарии (33)

Самые новые
Загрузка...