Кто виновник этого спорного ДТП?

1. Водитель белого автомобиля

2. Водитель черного автомобиля

3. Вина обоюдная

Смирнов Сергей

Мужской

Черный автомобиль следует по главной дороге. Впереди по правой полосе медленно едут автомобили. Водитель решает сразу выехать на свободную левую полосу... и задевает белую легковушку, выезжающую со второстепенной дороги.  Кто виноват в ДТП? Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице. Правильный ответ: 2 Перед нами своеобразный Т-образный перекресток, где все автомобили двигаются в одном направлении. Такие часто встречаются, например на Третьем транспортном кольце в Москве, да и во многих других городах. У водителя черного автомобиля преимущество, так как он двигается по главной дороге. Однако при перестроении из одной полосы в другую он пересекает сплошную линию разметки и поэтому лишается преимущества. Верховный суд неоднократно разбирал такие спорные моменты и выносил однозначное решение: водители, нарушающие требования ПДД, не имеют преимуществ в движении, даже если такое преимущество изначально имелось. Это касается и движения по обочинам, и обгонов при движении по главной дороге. Таким образом, виноват в столкновении водитель черного автомобиля. Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на . Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем. Еще один тест на знание ПДД тут. В нашем интернет-магазине снижены цены на техническую литературу и руководства по ремонту издательства «За рулем». «За рулем» можно читать ВКонтакте.

<div class="block-readmore right">
	<div class="title">Материалы по теме
	</div>
	<a class="item" href="/content/articles/937416-lovushka-s-mashinoj-dps-70-osh/" title="Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются">
		<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vg2zFUWUEC4qzH4RRxaBzA=s246" alt="" height="153" width="246" />
		Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются
		
	</a>
</div>Черный автомобиль следует по главной дороге. Впереди по правой полосе медленно едут автомобили. Водитель решает сразу выехать на свободную левую полосу... и задевает белую легковушку, выезжающую со второстепенной дороги.&nbsp;Кто виноват в ДТП?Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1369858" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CukaEi5DKaKBdIcDtcQcGA=s800" alt="90% не знают, кто виноват в этом ДТП" title="90% не знают, кто виноват в этом ДТП" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1369858" /></div><div class="readmore"><div class="title">Материалы по теме</div><a class="item" href="/content/articles/937010-spravedlivoe-nakazanie-shtrafy/" title="Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D4SsGmn4Wrzv3WaZvJ3NMg=s600" alt="" height="375" width="600" />Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто</a><a class="item" href="/content/articles/936308-stoimost-osago-peresmotryat/" title="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gPteBmd3YJpM88hHNg210g=s600" alt="" height="375" width="600" />Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)</a><a class="item" href="/content/articles/936977-rano-ili-pozdno-ehto-sluchitsya/" title="Рано или поздно это случится с вами в лифте"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/oEG3g9Ly6ARWauTtpF__6Q=s600" alt="" height="410" width="600" />Рано или поздно это случится с вами в лифте</a></div>

90% не знают, кто виноват в этом ДТП

Рано или поздно это случится с вами в лифте

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Безопасность

Читайте про безопасность в авто:

Безопасность – За рулем www.zr.ru – читайте про авто безопасность

[readmore ids="937336" align="right"]Водитель легкового автомобиля, двигаясь по дороге, догоняет колонну из двух автобусов, которая следует в сопровождении машины ГИБДД с включенной мигалкой и сиреной.Как поступить водителю легковушки?Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1369113" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vg2zFUWUEC4qzH4RRxaBzA=s800" alt="Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются" title="Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1369113" /></div> [readmore ids="937010 936308 936977"][nextpage]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1369113" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vg2zFUWUEC4qzH4RRxaBzA=s800" alt="Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются" title="Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1369113" /></div> [readmore ids="937010 936308 936977"][readmore ids="935758" align="right"]Правильный ответ: 3 Пункт 3.2 ПДД запрещает выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемых транспортных средств.Однако обгоном считается лишь опережение с выездом на полосу встречного движения, чего в нашем случае не происходит. А это значит, что опередить колонну можно. Главное – не создавать препятствий для проезда спецтранспорта и автобусов. А как поступить водителю после опережения? Пункт 9.4 Правил запрещает движение по левой полосе при свободных правых. Однако в населенных пунктах разрешается движение по любой полосе. А в нашем варианте транспортные средства находятся именно в населенном пункте. Поэтому движение можно продолжить по любой траектории. [table id="1541"]<div>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</div><div> </div><div><ul><li>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/936652-ehkzamen-10-2022-1/" target="_blank">тут</a>.</li><li>«За рулем» можно читать&nbsp;<a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">ВКонтакте</a>.</li></ul></div>

Ловушка с машиной ДПС – 70% ошибаются

Автор проекта «20 идей по развитию России<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>» предлагает привязать штрафы к мощности и году выпуска автомобиля, на котором совершено нарушение ПДД. <h3>В чем проблема?</h3> Штрафы в свое время привязывали к минимальным и средним доходам и не индексировали. Для людей с высоким уровнем дохода они незначительны. В 2021 году россияне получили 179,5 миллионов штрафов, 67% из них за превышение скоростного режима. Треть штрафов приходится на Москву и Московскую область – самый дорогой автопарк страны. Всего же в стране зарегистрировано 60 миллионов автомобилей, на каждый в среднем выписывают по 3 штрафа в год. Но это так называемая «средняя температура по больнице».&nbsp; По<a href="https://www.zr.ru/content/news/929114-nam-rasskazali-skolko-i-kakie/" target="_blank"> статистике</a>, 52,8% автомобилистов получают по 1-2 штрафа в год. А есть нарушители-рецидивисты, воспринимающие штрафную систему как прайс-лист нарушений, да еще и с необязательной оплатой. <h3>Рейтинг нарушителей по маркам автомобилей</h3> По данным департамента транспорта Москвы за три месяца в среднем одна Lamborghini собирает 10,7 штрафов, Rolls-Royce – 8,7 штрафов, Bentley и Ferrari по 4,9 и 4,7 штрафов соответственно. Далее в этом антирейтинге числятся Genesis (4,1), Porsche (3,4) и Mercedes-Benz (3,1). Приходится признать, что есть такая зависимость: у владельцев дорогих и, как правило, чрезмерно мощных автомобилей штрафов (в среднем) больше. <h3>А как в других странах?</h3> В Финляндии штрафы выписываются в показателе, который рассчитывается по специальной формуле из суммы ежемесячного дохода нарушителя. Самый большой штраф в истории страны за нарушение ПДД выписали в 2004 году. Нарушитель заплатил 170 000 евро (более 10 млн. руб.). В 2001 году полицейские назначили штраф в 80 000 евро (примерно 4,8 млн. руб.). А в 2004 году еще один состоятельный нарушитель получил штраф в 30 000 евро (1,8 млн. руб.). В Швейцарии работает аналогичная привязка штрафов к доходу. Там был назначен самый большой штраф в мире за нарушение скоростного режима в размере 290 000 долларов (более 17 млн. руб.). Водитель Ferrari Testarossa получил его за езду со скоростью 137 км/ч по дороге с ограничением 80 км/ч. В России же за такое превышение скорости он заплатил бы от 1 500 до 2 000 рублей. <h3>Штрафы за нарушение ПДД в России?</h3> Владельцы так называемых «бюджетных» автомобилей платят такие же штрафы, что и водители машин, стоящих дороже на порядок, а то и два. Марка автомобиля остается довольно четким индикатором уровня жизни. Кроме того, дорогие автомобили, как правило, оснащают мощными двигателями, а эта информация общедоступна. Дмитрий Давыдов, автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>», также предлагает применять для мощных автомобилей повышающий коэффициент к штрафам, установленным КоАП РФ. Кроме мощности двигателя, необходимо учитывать и год выпуска автомобиля. Некоторые исключения важно учесть при разработке системы. <h3>Как должно быть?</h3> Автор идеи приводит таблицу с примерами марок и моделей автомобилей разных возрастов и повышающими коэффициентами. По этой таблице, за одно и то же превышение скорости на 20–40 км/ч водитель нового Kia Sorento получит штраф 500x1.5 = 750 рублей, владелец пятилетнего Mercedes-Benz G500 – 500x4 = 2 000 рублей, а водитель автомобиля с мощностью двигателя 175 л.с. и меньше отделается только стандартным штрафом в 500 рублей. На водителя десятилетнего Porsche Cayenne повышающий коэффициент не распространяется. <h3>Мнение эксперта</h3> Анна Уткина, директор по коммуникациям ГК «АВТОДОМ»: «По статистике, владельцы дорогих автомобилей с более мощными двигателями нарушают правила дорожного движения чаще, чем остальные. Поэтому идея ввести дифференцированные штрафы с повышающим коэффициентом, в зависимости от доходов правонарушителей, мощности и года выпуска их автомобилей, вполне оправдана. Действующие штрафы, например, в 500 рублей, собственники дорогих автомобилей не расценивают как наказание. Дифференцирование штрафов будет останавливать автомобилиста от нарушения правил дорожного движения, а значит, такая мера будет способствовать снижению количества ДТП». <h3>К чему это приведет?</h3> <ul><li>К дополнительному наполнению бюджета.</li><li>Изменится отношение к штрафам со стороны тех, кто может позволить себе ездить на дорогом или очень дорогом автомобиле.</li><li>Частота нарушений сократится, а значит, снизятся и риски создания аварийной ситуации. В целом это приведет к сокращению травматизма и смертности на дорогах.</li></ul> Дмитрий Давыдов обратился с этой инициативой в Совет Федерации и получил ответ. <h3>Официальный ответ</h3> «Увеличение штрафов для состоятельных лиц (владельцев дорогих автомобилей) в административном законодательстве вызывает сомнение, поскольку нивелирует принцип дифференциации наказания в зависимости от степени общественной опасности, тяжести правонарушения и повторности совершаемого нарушителем деяния». Заместитель руководителя аппарата Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству К.Н. Бобылева <h3>Комментарий Дмитрия Давыдова</h3> «Лишь усиливая применение индивидуального наказания, учитывающего материальное положение,&nbsp;<a href="https://20idei.ru/ru/ideas/20.21?category=shtrafy" target="_blank">можно сделать штраф эффективным</a> и тем самым достичь лучших результатов в повышении дисциплины на дорогах. Единственный контраргумент, который могут предъявить противники моего предложения – это то, что последствие от каждого конкретного случая нарушения ПДД одинаково вне зависимости от того, на каком автомобиле оно было совершено, а оплата при этом разная. Но такой аргумент абсолютно беспочвенный, поскольку не соответствует природе штрафа и его основным функциям». *** Так или иначе, идея важная и нужна, особенно в нынешнее время. И, конечно, без государственной поддержки ее невозможно реализовать.

Справедливое наказание: штрафы привяжут к мощности авто

По осторожной оценке Российского союза автостраховщиков, на наших дорогах не меньше 5-7% автомобилей, владельцы которых ездят без полиса ОСАГО или с поддельными полисами. То есть примерно 3 миллиона (из 52,9 млн зарегистрированных в стране) автомобилей. Некоторые эксперты считают, что сейчас таких больше 10%, то есть около 6 миллионов, и число это растет. <h3>В чем опасность для нас с вами?</h3> В случае ДТП пострадавшим намного труднее компенсировать издержки на ремонт автомобилей и лечение. А иногда и вовсе невозможно. <h3>Почему водители ездят без полиса?</h3> Причин три:<ul><li> Бесконечно растущая стоимость полисов ОСАГО;</li><li>Трудности с оформлением;</li><li>Мизерные штрафы за отсутствие ОСАГО.</li></ul><div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1357041" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gPteBmd3YJpM88hHNg210g=s800" alt="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)" title="Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1357041" /></div> </div><ul type="disc"> </ul> <h3>Какой штраф за езду без ОСАГО?</h3> Средняя стоимость полиса ОСАГО в Москве сегодня – 8 800 рублей, а штраф за его отсутствие по статье 12.37 часть 2 КоАП РФ — всего 800 рублей.&nbsp; При оплате штрафа в течение 20 дней действует скидка, то есть фактическая «стоимость» нарушения — 400 рублей. Автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>» Дмитрий Давыдов считает, что ситуацию нужно срочно исправлять, и предлагает свое решение. Чтобы понять, какая мера подойдет для России, для начала следует обратиться к мировому опыту. <h3>Как в других странах?</h3> <ul><li>В Испании за отсутствие ОСАГО выписывается штраф в размере от 601 до 3 005 евро (до 186&nbsp;000 рублей). Причем инспектор дорожной полиции может наложить штраф на владельца не только движущегося по дороге автомобиля, но и стоящего на парковке, а также отправить автомобиль на муниципальную парковку, за которую придется платить также автовладельцу.</li><li>Во Франции за вождение машины без обязательной страховки водителю грозит штраф размером до 3 750 евро (231 000 руб.). Кроме того, может применяться ряд административных взысканий, например, общественные работы, лишение водительских прав, задержание транспортного средства и прочие.</li><li>В Дубае вождение без страховки влечет за собой штраф размером в 500 дирхам (около 10 000 рублей) вместе с задержанием автомобиля на 7 дней.</li></ul><ul type="disc"> </ul> <h3>Российский опыт</h3> Увеличение штрафов за нарушения ПДД – вполне эффективный инструмент, что доказывает пример с ремнями безопасности. Мы стали пристегиваться, когда нам кратно увеличили штрафы. И практически все покупали ОСАГО, когда за их отсутствие грозила штрафстоянка. Вопрос про повышение штрафа за езду без ОСАГО поднимался неоднократно. В 2018 году в Госдуме было предложено повысить штраф до 5 000 рублей, а в 2019 году предлагалось уравнять его со средней стоимостью страхового полиса. Дмитрий Давыдов, автор проекта «<a href="https://20idei.ru/" target="_blank">20 идей по развитию России</a>», предлагает более радикальные (и, по его мнению, эффективные) меры:<ul><li> Установить размер штрафа на региональном уровне, привязав его к средней стоимости страховки в данном регионе. Например, в Москве в 2022 году средняя стоимость ОСАГО составляет 8 833 рубля, а в Калмыкии — 2 839 рублей.</li><li>За повторное нарушение взимать штраф в двойном размере.</li><li>Отправлять автомобиль на штрафстоянку до приобретения нарушителем полиса ОСАГО. Кроме того, он должен будет оплатить работу эвакуатора и услуги по хранению автомобиля.</li></ul><ul type="disc"> </ul> Таким образом, наказание за это нарушение будет дороже приобретения страховки. И это станет мощным стимулом для автовладельцев. <h3>Дополнительные меры</h3> Кроме того, Дмитрий Давыдов предлагает фиксировать данное нарушение видеокамерами и автоматически выписывать штраф. Установленные по всей стране стационарные камеры фотовидеофиксации нарушений на дорогах будут считывать номера и передавать в центр обработки. При наличии единой базы данных система сможет выявлять нарушителей и назначать штраф владельцу транспортного средства. Однако штраф должен выписываться не чаще чем один раз в 20 дней, чтобы нарушитель успел отреагировать и приобрести полис. Система также может оповещать ближайшие патрульные службы о выявлении нарушителя, чтобы инспекторы могли оперативно найти его и задержать автомобиль. Эти меры, по мнению Дмитрия Давыдова, положительно отразятся на дисциплинированности безответственных водителей и снизят риски при ДТП для законопослушных. Естественно, без государственной поддержки в этом вопросе не обойтись. <h2>Мнение экспертов </h2> О проблемы поддельных полисов ОСАГО или езды без полиса в то или иное время высказывались многие видные деятели. К примеру, Алексей Моисеев, заместитель министра финансов РФ, в <a href="https://ria.ru/20180906/1527931192.html" target="_blank">интервью «РИА Новости»</a> заявил: - Люди, которые ездят без&nbsp;полиса ОСАГО, представляют собой общественную опасность. Мои права как&nbsp;добропорядочного участника дорожного движения нарушаются людьми, которые виноваты в&nbsp;ДТП и&nbsp;не имеют ОСАГО, они не&nbsp;возместят мне ущерб. Надо фиксировать это на&nbsp;камеры. Что касается штрафов, вопрос их повышения можно обсуждать. Все-таки должна быть сопоставимость между штрафами и&nbsp;экономической составляющей, выгодой, которую человек получил. Сергей Смирнов, юрист: - Кроме величины штрафа важна еще и неотвратимость наказания. Водитель должен понимать, что если не купит полис ОСАГО, то гарантированно получит наказание. Сейчас по этому нарушению камеры автоматической фиксации нарушений работают в тестовом режиме. В итоге штраф можно получить только если вас остановит инспектор ГИБДД. А это маловероятно при нынешней численности сотрудников ДПС. *** Идея нужная, ведь главная ее задача – повысить безопасность на дорогах и уберечь законопослушных водителей от непредвиденных убытков в случае, если они попадут в ДТП с водителем, не имеющим полиса ОСАГО. Однако столь масштабная инициатива нереализуема без поддержки государства. <h3>Официальный ответ от МВД России: </h3> Механическое увеличение размеров санкций не может само по себе служить эффективной мерой сдерживания роста (отказа от совершения) неправомерного поведения при отсутствии комплексного подхода к решению соответствующих проблем. С 2020 года в специальном программном обеспечении федеральной информационной системы Госавтоинспекции реализована возможность получения информации от Российского союза автостраховщиков посредством вида сведений «Сведения о начале договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства». В настоящее время Минцифры России ведутся работы по созданию витрины данных, содержащих сведения о договорах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, и электронного сервиса по предъявлению договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в виде QR-кода сотруднику полиции при надзоре за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения с использованием мобильного приложения Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций) «Госуслуги Авто». Врио начальника отдела по работе с обращениями граждан С.Н. Полионович <h3>Комментарий от Дмитрия Давыдова:</h3> Я согласен, что повышению этого штрафа должен предшествовать всесторонний анализ существующего правоприменения. Но слабая эффективность нынешнего наказания вполне очевидна даже исходя из фактов, описанных выше. Поэтому я прошу МВД инициировать соответствующую поправку в КоАП с целью не только повысить штраф, приравняв его к средней стоимости страхового полиса в конкретном регионе, но и ввести задержание транспортного средства, где сопутствующие расходы понесет нарушитель. Замечательно, что Министерство внутренних дел и Министерство цифрового развития совершенствуют систему контроля за нарушителями обязательного автострахования путем интеграции баз данных автостраховщиков в программное обеспечение Госавтоинспекции и через создание механизма проверки страховки по QR-коду. Предлагаемая мною интеграция с камерами видеонаблюдения для автоматического назначения штрафа может стать следующим шагом в этом развитии.

Штраф за езду без ОСАГО вырастет (но не для всех)

[readmore ids="935758" align="right"]Грузовой автомобиль движется по перекрестку с круговым движением. Перед съездом с него в крайней правой полосе припаркован легковой автомобиль. Да и сам съезд с круга достаточно узкий.&nbsp;Как поступить водителю грузовика?&nbsp; Отмечайте свой вариант, а правильный ответ — на следующей странице. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-0_SRN78i4ESC34e1nUn4w=s800" alt="Тут 80% ошибаются – в ПДД есть коварный нюанс" title="Тут 80% ошибаются – в ПДД есть коварный нюанс" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368520" /></div> [readmore ids="937010 936308 936977"][nextpage]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1368520" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-0_SRN78i4ESC34e1nUn4w=s800" alt="Тут 80% ошибаются – в ПДД есть коварный нюанс" title="Тут 80% ошибаются – в ПДД есть коварный нюанс" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1368520" /></div> [readmore ids="937010 936308 936977"][readmore ids="936656" align="right"]Правильный ответ: 3 Чтобы выполнить маневр по траектории А, водителю нужно перестроиться в крайнюю правую полосу, а затем сдать назад.Но&nbsp;пункт 8.12 ПДД запрещает движение задним ходом на перекрестках. А в нашем случае водителю придется двигаться задним ходом именно на пересечении проезжих частей. И это идет вразрез с ПДД.[readmore ids="935757"] Рассмотрим движение по траектории Б. С одной стороны, пункт 8.5 ПДД обязывает перед поворотом направо заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части.Вот только в нашем случае водитель попросту не имеет физической возможности выполнить требование этого пункта Правил. Получается, водитель грузовика вынужден искать другие варианты движения? Нет, это не так.&nbsp;Пункт 8.7 ПДД позволяет отступать от требования пункта 8.5 (занять крайнее правое положение), если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот из крайнего положения. Главное – обеспечить безопасность движения и не создавать помех другим. Таким образом, водитель грузового автомобиля может продолжить движение по траектории Б.[table id="1541"]<div>Столкнулись на дороге с нестандартной ситуацией и не знаете, правильно ли поступили? Заковыристый перекресток, загадочная разметка, сомнительные знаки... — мало ли вопросов у нас, автомобилистов, каждый день. Опишите ситуацию, нарисуйте от руки схему и пришлите нам на [table id="1259"]. Самые сложные и неоднозначные задачки разберем вместе с юристом и опубликуем.</div><div> </div><div><ul><li>Еще один тест на знание ПДД&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/936652-ehkzamen-10-2022-1/" target="_blank">тут</a>.</li><li>«За рулем» можно читать&nbsp;<a href="https://vk.com/zronline" target="_blank">ВКонтакте</a>.</li></ul></div>

Тут 80% ошибаются – в ПДД есть коварный нюанс

Ушакова Ирина

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

CX-5

Nissan

Автомобили Nissan: новости, модели, обзор машин Ниссан — все модели, новинки, линейка Nissan — сайт За рулем www.zr.ru

X-Trail

Qashqai

Этим машинам не страшен новый утильсбор: модели и цены

freepik / prostooleh | Производители

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://rg.ru/2025/12/09/eksperty-nazvali-avto-kotorye-vygodno-vvozit-v-rossiiu-posle-novogo-utilsbora.html

Алексеева Елена

Новые правила отзыва водительских прав вступят в силу в 2027 году

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Arkana

В России снова доступен новый кроссовер Renault: известны цены

Интерьер Renault Arkana

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403067-renault

В РФ может появиться новый отечественный автомобиль

Наталья Шатохина/NEWS.ru/TACC

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.autonews.ru/news/6936a5d59a794792b352d6d6

«Президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу

Aurus Arsenal

https://rg.ru/2025/12/08/v-aurus-rasskazali-kogda-v-svobodnoj-prodazhe-poiavitsia-miniven-arsenal.html

Раскрыты три главные ошибки водителей, которые разрушают автомобиль

Виноградов Александр

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Travel

Ремень вместо цепи ГРМ, + 7 л.с. и всё? Что еще поменяли в Лада Нива Travel

Лада Нива Travel. Цена в России от  1 384 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Полный привод, японская сборка и 3 цилиндра — новая Тойота за 2 млн рублей

HuangHai

Автомобили HuangHai: модели, новости, обзор машин хуанхе – все модели, новинки, линейка HuangHai – сайт За Рулем www.zr.ru

205 сил, гидроавтомат, полный привод — в РФ привезли «почти Silverado»

Иннокентий Кишкурно

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Atlas

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Tiguan

Китайские кроссоверы дотянулись до «немцев»? И да, и нет!

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Модные выдвижные ручки — проверяем, откроются ли в мороз!

«За рулем»

Сравнили «сказочные» цены на сайтах автопроизводителей с реальностью

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

На фоне многочисленных вопросов о локализации новых автомобилей особенно интересно узнать, из чего на самом деле собрана новая <a href="https://www.zr.ru/content/news/974814-lada-iskra-kakoj-ee-videli-n/" target="_blank">Лада Искра</a>.[readmore ids="975161" align="right"] Этот вопрос подробно изучил эксперт «За рулем» Илья Хлебушкин. Оказалось, что в Искре соседствуют российские борские стекла и оптика производства «Автосвет» из Киржача, экс-японская нижегородская проводка Yazaki и чешские свечи <a href="https://www.zr.ru/content/articles/7426-iskry_briska/" target="_blank">Brisk</a>, но сделанные уже в Тольятти. Аэродинамические резинопластиковые щитки перед колесами – с логотипами Renault и локализованной экс-европейской марки AD Plastic. Даже пластиковый бензобак несет на себе следы прошлой эпохи&nbsp;– ромбик Renault.[table id="2286"] <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592710" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/rhjwh-TeZ7vXotOP9pqlhw=s800" alt="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592710" /></div> Много комплектующих нашей компании «<a href="https://www.zr.ru/content/articles/951573-zavod-pegas-video-sborki-elektronnyh-sistem-stabilizacii-esp/" target="_blank">Итэлма</a>»: блок управления двигателем, блок ABS, форсунки, генератор.Двигатель ВАЗ‑21129 (106 л. с.) известен с 2015 года, его выпускают на АВТОВАЗе, при этом обе доступные с этим мотором коробки: 6-ступенчатая механика или вариатор&nbsp;– китайской компании WanLiYang. Приводные валы – неизвестной компании Mobyp, штаб-квартира которой хотя и находится в Бельгии, но, похоже, тоже китайской.<h3>Мнение эксперта</h3><a href="https://www.zr.ru/editorial/kchlebushkin-i/" target="_blank">Илья Хлебушкин</a>, «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1591627" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/h9TyNMhDTuHHuwW2aWXFgw" alt="Илья Хлебушкин, редактор журнала «За рулем»" title="Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1591627" /></div>[table id="94"]–&nbsp;Платформа CMF-B LS&nbsp;&nbsp;для АВТОВАЗа новая.&nbsp;Это нечто среднее между Логаном&nbsp;третьего поколения, от которого изначально взята архитектура CMF-B,&nbsp;и Вестой, у которой позаимствовали&nbsp;некоторые узлы.По происхождению компонентов Лада Искра – плод дружбы народов, в основном российского и китайского.&nbsp;Главное, чтобы это была именно дружба и всё вместе хорошо и долго работало.<h4>Полный и подробный разбор каждого узла новой Лады – в декабрьском выпуске «За рулем». Уже в продаже!</h4><div><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456248465&amp;hash=f0eea4edd83aa829&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> </div>[table id="2015"][table id="2004"]Заметка подготовлена по материалам статьи Ильи Хлебушкина «Откуда Искра» из журнала «За рулем» № 12 за 2025 год.<div> </div>

Iskra

Из каких деталей собрана Lada Iskra — проверили!

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Узлы и агрегаты

Читайте про трансмиссию:

Трансмиссия, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про авто трансмиссию

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Chery

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Skoda

Hyundai

Статья

Выиграй Ладу

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Шины

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

Министерство промышленности и торговли России инициировало продление сроков экспериментов по добровольной <a href="https://www.zr.ru/content/articles/962721-markirovka-zapchastey-chto-izmenitsya/" target="_blank">маркировке</a>&nbsp;нескольких категорий товаров, в числе которых находятся компоненты транспортных средств, устройства с двигателем внутреннего сгорания и самоходные машины. [readmore ids=" 975285" align="right"]Как сообщается, проект постановления Правительства предполагает продление&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/962188-stali-izvestny-sroki-nachala-ehk/" target="_blank">экспериментов</a> до 31 августа 2026 года. Ранее эти эксперименты должны были завершиться 28 февраля того же года.В перечень товаров для добровольной маркировки входят не только автомобильные компоненты, но также оптоволоконная продукция, отопительные устройства, кабельно-проводниковая продукция, пиротехнические изделия, средства пожаротушения, обеспечивающие безопасность во время чрезвычайных ситуаций, а также полимерные трубы. [table id="2286"]По информации Минпромторга, продление экспериментов позволит подготовить отрасли к переходу на обязательную маркировку, планируемую на 1 сентября 2026 года, при условии, что Правительство РФ примет соответствующее решение.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу. [table id="2006"] [table id="2252"]

В России хотят продлить эксперименты по маркировке автотоваров

https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/d5c5f3af-3be9-43ac-b4a9-07bc655e6072

В Россию вернулся один из самых проверенных и надежных кроссоверов- <a href="https://www.zr.ru/content/news/974514-odin-iz-samykh-populyarnykh-kross/" target="_blank">Hyundai Santa Fe</a>. Несмотря на новые правила ввоза, автомобиль продолжает поступать в страну по параллельному импорту и, что важно, сохраняет конкурентную цену. Его стоимость начинается от 3,5 млн рублей, что делает его выгодным предложением на фоне официально представленных китайских аналогов.[readmore ids="975237" align="right"]Например, популярные <a href="https://www.zr.ru/content/news/975079-kitajskie-krossovery-dotyanulis/" target="_blank">Geely Atlas</a> и Monjaro, а также новинка Jaecoo J8 оцениваются дилерами значительно дороже – в 3 717 190 рублей, 4 549 990 рублей и 4 274 000 рублей соответственно. За минимальную сумму можно заказать Santa Fe с атмосферным бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и 8-ступенчатым автоматом.[table id="2286"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592912" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8KI7uWwJ84Hd5Dc_UowsFg=s800" alt="Этот проверенный корейский кроссовер снова в РФ и доступнее китайских конкурентов" title="Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592912" comment="Hyundai Santa Fe" />Hyundai Santa Fe</div><div class="caption">Hyundai Santa Fe</div>&nbsp;Предложения доступны по всей стране: от Владивостока и Петропавловска-Камчатского до Санкт-Петербурга и Москвы. В зависимости от города и комплектации, покупателям доступны различные версии, включая мощные полноприводные и даже гибридные модификации. Цены на машины из наличия, как правило, выше, чем на автомобили под заказ, но выбор остается широким в большинстве крупных городов России. Автомобили из наличия можно найти в Перми, Москве, Омске, Набережных Челнах, Ростове-на-Дону, Стерлитамаке, Екатеринбурге, Красноярске и еще нескольких городах России.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1592913" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8xYjw8iDXH6Sni805aj6PQ=s800" alt="Этот проверенный корейский кроссовер снова в РФ и доступнее китайских конкурентов" title="Hyundai Santa Fe" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1592913" comment="Hyundai Santa Fe" />Hyundai Santa Fe</div><div class="caption">Hyundai Santa Fe</div>&nbsp;[table id="2252"] [table id="2006"]

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Santa Fe

Этот проверенный корейский кроссовер снова в РФ и доступнее китайских конкурентов

https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/403179-geely

Hyundai Santa Fe

Российские представительства китайских автомобильных марок <a href="https://www.zr.ru/content/news/975176-v-rossii-sertifitsirovan-novyj/" target="_blank">GAC</a> и Geely ответили на вопросы касательно вероятности ухода из страны. Ранее, на пресс-конференции, генеральный директор дилерской сети «Рольф» Светлана Виноградова отметила, что обе компании могут покинуть российский рынок, если не локализуют сборку автомобилей до середины 2026 года. [readmore ids=" 975285" align="right"]Пресс-служба <a href="https://www.zr.ru/content/news/974921-populyarnyj-brend-privezet-v-ro/" target="_blank">GAC</a> опровергла эти предположения. Они заявили, что «компания GAC не планирует уходить с российского рынка и продолжает работу по расширению своего присутствия». В GAC подчеркнули стратегическую важность российского рынка для их глобального развития и подтвердили, что продолжают активно развивать дилерскую сеть и сервисную инфраструктуру.<blockquote>«GAC подтверждает выполнение всех текущих обязательств и продолжает операционную деятельность в штатном режиме. Все стратегические решения по развитию в России принимаются в рамках утвержденных корпоративных планов», – добавили представители компании.</blockquote> [table id="2286"][readmore ids="942143" align="right"]Что касается Geely, их российский офис отказался комментировать информацию о потенциальном выходе с рынка.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/975439-prezidentskij-minivehn-rossij/" target="_blank">сообщал</a>, что «президентский» минивэн российского производства скоро поступит в продажу. [table id="2006"] [table id="2252"]

Уйдут ли бренды GAC и Geely из РФ

https://www.autonews.ru/news/6936ef4e9a794720411185d3