Лада от 500 000 рублей — 6 лучших вариантов
Лада XRAY
В отличие от исконных автомобилей Лада, базируется на «логановской» платформе B0. Позиционировали как компактный кроссовер с передним приводом, по сути – пятидверный хэтч с клиренсом 195 мм. И скромным багажником 361 л.
До 2016 года предлагали версию с двигателем Renault H4M и коробкой JH3. В 2017‑м остались только вазовские моторы 106 и 122 л. с. Более мощный сочетается с механикой JR5 – отличная коробка, но старший двигатель более капризен. А при 106‑сильном двигателе служит обычная вазовская КП. Оба варианта, впрочем, приемлемы, а вот версия с роботом похожа на неликвид.
В базе отсутствуют кондиционер и подогрев сидений, но есть АБС, системы стабилизации и помощи при старте в гору. «Музыку» хвалят. С комплектациями завод мудрил и предлагал всякие пакеты дооснащения – надо изучать каждую конкретную машину.
Подвеска очень крепкая, но есть вопросы к стойкости некоторых элементов. В обилии мелких поломок XRAY не уличен. К тому же завод оперативно реагировал на рекламации, внося изменения в конструкцию.
Вердикт: всё нормально, кроме робота.
Datsun on-DO/mi-DO
Подбирая подержанную Гранту, многие забывают про эту «иномарку» – на АВТОВАЗе выпускали седан (on-DO) и хэтчбек (mi-DO). Между тем, это технический клон Гранты – в видоизмененном кузове и с более продвинутым интерьером.
Чуть выше клиренс – 174 мм, чуть больше багажник у седана (530 л), улучшена «шумка», усовершенствованы замки дверей, усилитель тормозов и еще кое-что. Базовая комплектация при этом была щедрее, соответственно новые Датсуны продавали дороже Гранты.
Вторичка цены выровняла – они практически идентичны. Важно, что у Датсунов точно такой же набор главных агрегатов: моторы 87 и 106 л. с., вазовская МКП, разве что нет робота. А гидроавтомат Jatco есть! И встречается втрое чаще, чем на Грантах.
К недостаткам отнесем различие в комплектующих: на Датсуны сложнее найти кузовные детали, и они часто дороже грантовских.
Вердикт: ничем не хуже Гранты и тоже есть автомат.
- О плюсах и минусах моделей АВТОВАЗа и робота АМТ подробно рассказано тут.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube