Хорошо оснащенный минивэн пошел в производство в РФ — подробности
На заводе Sollers в Елабуге начали выпускать минивэн Соллерс SP 7 (в оригинале JAC Refine RF 8) – сразу со сваркой и окраской кузовов.
Предусмотрена и дальнейшая локализация компонентов, включая кузовные детали, силовой агрегат, системы безопасности и электронику.
Цены и комплектации пока не объявлены: старт продаж намечен на осень. Львиная доля продаж, очевидно, придется на корпоративные парки.
Обрусевший «китаец» оснащается бензиновым турбомотором 2.0 мощностью 237 сил и 8 ‑ ступенчатым гидроавтоматом . Привод , ка к и у всех подобных моделей из КНР, передний.
Соллерс SP 7 предложат с трехрядным «семейным» салоном на семь мест и в виде четырехместного бизнес-купе. У последнего будет стационарная перегородка за первым рядом сидений, на которой установлен большой дисплей для задних пассажиров. Обогрев, вентиляция и массажер есть у сидений двух первых рядов. Плюс многочисленные электроприводы и комплекс систем активной безопасности.
Самый доступный из конкурентов, поставляющихся в Россию официально, – это GAC M 8. У него с хожая конфигурация: 2.0 турбо на 231 л. с ., 8 ‑ ступенчатый автомат , передний привод , четыре или семь мест . Обычные комплектации стоят от 5,5 до 6,5 млн рублей , VIP - версия оценивается в 7,5 млн . Локализованный Соллерс SP 7 должен оказаться дешевле .
- О новой модификации КАМАЗ К5 для региональных перевозок рассказана тут.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
19774