Лада Искра SW Cross, Веста SW Cross и Solaris KRX — тест в цифрах
Ниже — информация об изменениях в комплектации Весты 2026 модельного года и полезная техническая информация.
Помимо появления функции дистанционного запуска двигателя и системы бесключевого доступа (зона приема сигнала брелока – на иллюстрации), Веста 2026 модельного года получила еще некоторые изменения.
- В частности, обновлена «средняя» медиасистема Enjoy (с семидюймовым экраном) – она получила встроенные сервисы Сбера и функцию голосового управления.
- Предусмотрена возможность бесконтактной заправки, доступ к музыкальному контенту, а также навигация (онлайн и офлайн).
- Расширилась цветовая гамма: появился вариант окраски в серый металлик «Тайфун».
На этом усовершенствование Весты не остановится. Через несколько месяцев внедрят климат-контроль.
Данные производителей
|
| Solaris KRX | Лада Веста SW Cross | Лада Искра SW Cross |
| Снаряженная / полная масса | 1269 / 1650 кг | 1395 / 1730 кг | 1336 / 1690 кг |
| Время разгона 0–100 км/ч | 11,6 c | 12,7 c | 14,0 c |
| Максимальная скорость | 182 км/ч | 174 км/ч | 164 км/ч |
| Топливо / запас топлива | АИ-92...95 / 50 л | АИ-92...95 / 55 л | АИ-92...95 / 50 л |
| Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл | 8,9 / 5,6 / 6,8 л / 100 км | 10,1 / 6,3 / 7,7 л / 100 км | 9,7 / 5,8 / 7,2 л / 100 км |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||
| Тип | бензиновый | бензиновый | бензиновый |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Конфигурация / число клапанов | Р4 / 16 | Р4 / 16 | Р4 / 16 |
| Рабочий объем | 1591 см³ | 1774 см³ | 1596 см³ |
| Мощность | 90 кВт / 123 л. с. при 6300 об/мин | 90 кВт / 122 л. с. при 5900 об/мин | 78 кВт / 106 л. с. при 5800 об/мин |
| Крутящий момент | 151 Н·м при 4850 об/мин | 170 Н·м при 3700 об/мин | 148 Н·м при 4200 об/мин |
| ТРАНСМИССИЯ | |||
| Тип привода | передний | передний | передний |
| Коробка передач | А6 | CVT | CVT |
| Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / з. х. | 4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 / 0,77 / 3,44 | 0,396–2,526 | 0,396–2,526 |
| Главная передача | 3,38 | 6,07 | 6,07 |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |||
| Подвеска: спереди/сзади | McPherson / упругая балка | ||
| Рулевое управление | реечное, с электроусилителем | ||
| Тормоза: спереди/сзади | дисковые вентилируемые / дисковые | дисковые вентилируемые / дисковые | дисковые вентилируемые / барабанные |
| Шины | 195/60 R16 | 205/50 R17 | 205/60 R16 |
| |
Геометрическая проходимость
|
| Solaris KRX | Лада Веста SW Cross | Лада Искра SW Cross |
| Просвет, мм | |||
| a | 185 | 185 | 180 |
| b | 210 | 200 | 205 |
| c | 235 | 210 | 210 |
| Угол | |||
| α | 20,5° | 19,5° | 22,5° |
| β | 29,5° | 27,5° | 30,0° |
| γ | 18,5° | 17,5° | 18,0° |
Сервис в цифрах
|
| Периодичность ТО | Гарантия | Дилеры |
| Solaris KRX | 15 000 км или 12 месяцев | 3 года или 100 000 км | 130 |
| Лада Веста SW Cross | 15 000 км или 12 месяцев | 3 года или 100 000 км | 345 |
| Лада Искра SW Cross | 15 000 км или 12 месяцев | 3 года или 100 000 км | 345 |
Толщина лакокрасочного покрытия, мкм
|
| Solaris KRX | Лада Веста SW Cross | Лада Искра SW Cross |
| Капот | 100–125 | 115–130 | 110–120 |
| Крыло переднее | 85–125 | 115–125 | 115–125 |
| Крыло заднее | 100–130 | 100–115 | 100–125 |
| Дверь передняя | 95–110 | 100–110 | 105–125 |
| Дверь задняя | 110–130 | 100–110 | 100–115 |
| Дверь багажника | 95–120 | 105–120 | 100–115 |
Стоимость прохождения ТО, руб.
Solaris KRX
- ТО-1 (15 000 км) - 16 125
- ТО-2 (30 000 км) - 22 871
- ТО-3 (45 000 км) - 16 125
- ТО-4 (60 000 км) - 28 035
Лада Веста SW Cross
- ТО-1 (15 000 км) - 14 900
- ТО-2 (30 000 км) - 16 500
- ТО-3 (45 000 км) - 36 200
- ТО-4 (60 000 км) - 30 000
Лада Искра SW Cross
- ТО-1 (15 000 км) - 13 500
- ТО-2 (30 000 км) - 15 500
- ТО-3 (45 000 км) - 36 200
- ТО-4 (60 000 км) - 28 300
Экспертная оценка автомобилей
| Модель | Solaris KRX | Лада Веста SW Cross | Лада Искра SW Cross |
| Рабочее место водителя | |||
| Сиденье | 9 | 9 | 8 |
| Органы управления | 9 | 8 | 8 |
| Обзор | 7 | 8 | 9 |
| Салон | |||
| Передняя часть | 8 | 9 | 8 |
| Задняя часть | 8 | 9 | 8 |
| Багажник | 8 | 9 | 9 |
| Ходовые качества | |||
| Динамика | 9 | 9 | 8 |
| Тормоза | 8 | 8 | 8 |
| Управляемость | 9 | 9 | 8 |
| Комфорт | |||
| Шум | 8 | 9 | 7 |
| Плавность хода | 8 | 9 | 8 |
| Климат | 9 | 8 | 8 |
| Приспособленность к России | |||
| Геометрическая проходимость | 8 | 8 | 8 |
| Сервис | 8 | 9 | 9 |
| Эксплуатация | 8 | 8 | 8 |
| Общая оценка | 8,22 | 8,56 | 8,11 |
Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.
Номинант Гран-при «За рулем» – 2026
По традиции к участию в конкурсе мы допускали только новые модели, без учета рестайлингов. Автомобиль (или автомобили) из этой публикации – в числе номинантов. Насколько он хорош в своем классе? Это мы и хотим узнать с вашей помощью: ПРОГОЛОСОВАТЬ. Кстати, среди тех, кто заполнит анкету голосования, мы разыграем автомобиль Лада Искра. ![]()
Подробный тест-сравнение автомобилей Лада Искра SW Cross, Веста SW Cross и Solaris KRX – по этой ссылке.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube