Ford Transit Custom Nugget 2024: идеальное решение для путешествий

Ford представил спецверсию микроавтобуса Transit Nugget для путешествий

Салон кемпера Ford Transit Custom Nugget 2024 предлагает удобство и функциональность. В передней части находятся раздельные кресла, которые могут поворачиваться на 180 градусов. Дополнительное сиденье с подогревом раскладывается в комфортную кровать. Кроме того, в кемпере можно встать в полный рост, благодаря подъемной крыше.

Функциональности микроавтобуса можно поразиться: столик, встроенный в сдвижную дверь, поворотные плафоны для освещения, и даже складные стулья во внутренней части двери. Помимо этого, в кемпере есть душ с теплой водой, а также небольшая плита, раковина и холодильник.

На крыше автомобиля размещены панели солнечной батареи, что позволяет использовать возобновляемую энергию для питания устройств внутри кемпера. Управление всеми возможностями мобильного дома осуществляется при помощи 7-дюймового сенсорного экрана, расположенного в задней части, либо со смартфона.

Ford Transit Custom Nugget 2024 предлагает два варианта двигателя. Базовая версия оснащена 2,0-литровым турбодизельным мотором мощностью 170 л. с. и 8-ступенчатым «автоматом». Топовая версия является гибридной с 2,5-литровым мотором и электромотором, общей мощностью 232 л. с. Благодаря тяговой батарее емкостью 11,8 кВт · ч автомобиль может проехать до 50 км на чистом электричестве.

Ford Transit Custom Nugget 2024 предлагается по впечатляющей цене от 76,5 тыс. евро. Топовые версии будут стоить еще дороже.

Источник: IXBT

Фото: Ford

Отзывы о Ford Transit (202)

— Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.
Ford Transit  2016
/ срок владения: до 6 месяцев
Достоинства:
Внешний вид. Комфорт
Недостатки:
Надежность. Качество ЛКП
Комментарий:
Работал на транзите ЦМФ, возили канцелярию и тп, из плюсов, так это динамика- в потоке держишься уверенно даже груженый под завязку, удобная эргономика салона, все под рукой. Собственно плюсы на этом и заканчиваются! За 120 тысяч пробега успели поменять сцепление, турбину, рулевую рейку, хорошо еще на гарантии машина была. Цена ТО неадекватная, за замену масла, фильтров просят 17+тыс. После первой зимы полезли рыжики на крыше возле лобового, если скол не обработать сразу начинает ржаветь, антикоррозийкой и не пахнет. Работать по найму на нем супер, взять себе это постоянно вкладывать в него.
+4