Opel Astra: новый облик, мощные гибриды и просторный салон

Opel Astra в 2026 году и получит фирменный дизайн Vizor

Немецкий хэтчбек, соперничающий с Volkswagen Golf, получит фирменный дизайн Vizor, современные гибридные силовые установки и просторные дисплеи уже в следующем году.

После перехода под крыло концерна Stellantis (наследника PSA) Opel Astra продолжает развиваться и в рамках планового рестайлинга получит узнаваемый фирменный стиль. Главным визуальным изменением станет передняя часть с дизайном Vizor и подсвечиваемым элементом Blitz, который уже был опробован на концептах.

Помимо свежего экстерьера, включающего новые воздухозаборники и стильные диски, автомобиль серьезно преобразится внутри. Вслед за кроссовером Grandland, Astra обзаведется увеличенными экранами цифровой приборной панели и медиасистемы. Технические усовершенствования коснутся и ассистентов водителя, а также списка силовых агрегатов, которые будут соответствовать строгому экологическому стандарту Евро-7.

Opel Astra

Особое внимание производитель уделяет гибридным версиям. Подключаемые гибриды получат более емкую батарею, что увеличит запас хода на электротяге, а спортивная модификация GSe предложит усиленную мощность и особые настройки шасси.

При этом будущее дизельных двигателей для Astra остается под вопросом на фоне растущей популярности гибридов в Европе.

Рекомендуем

РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!

Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!

ГОЛОСОВАТЬ В ГРАН-ПРИ «ЗА РУЛЕМ»

  • «За рулем» можно читать и в MAX
Источник:  Autoevolution

Отзывы о Opel Astra (7)

— Хороший автомобиль, советую брать.
Opel Astra  2012
/ срок владения: 3 - 5 лет
Достоинства:
Удобный салон, большой багажник, бодрый мотор
Недостатки:
Надежность и качество покраски
Комментарий:
Универсал Астра стал для меня первой новой машиной. Брал только в топе Космо и турбомотором в 180 сил. Считаю, что если комплектация не максимальна, то это вообще не автомобиль. Машина очень нравилась. Но несколько визитов по гарантии я совершил. Кондиционер несколько раз упускал фреон. А еще очень бесит качество покраски. У дуг на крыше уже краска слезает. А машина то совсем новая, да и в авариях не была. А еще недавно прокатился на Шкоде с мотором 1.4. 140 сил кажется. Так она уделала мою Астру в дрова, хотя на сорок лошадок меньше. Теперь думаю, не ошибся ли с выбором.
+28