Просторный седан с японским «сердцем»: аналог Короллы можно приобрести за полцены
Даже на, где покупатели готовы прощать машинам быструю коррозию и недолговечность деталей, есть модели, которые «пылятся» на сайтах месяцами.
Lifan Solano – пример того, как желание сделать аналог Toyota Corolla вдвое дешевле обернулось провалом.
Внешне машина выглядит заманчиво: длина почти 4,7 метра, просторный салон, богатое оснащение и лицензионные моторы от японского бренда. Казалось бы, за скромные 580 тысяч рублей (именно столько в среднем просят за 8-летний автомобиль) можно получить «Короллу» за полцены.
Однако кузов Солано гниет на глазах, а по количеству мелких поломок седан легко обходит Жигули. Механика страдает от слабых подшипников, а вариатор после 50 тыс. км превращается в лотерею.
Но главная проблема даже не в этом – марка Lifan официально прекратила существование, поэтому дефицитные запчасти ищут по крупицам. В итоге потенциальные покупатели выбирают проверенную Гранту или Rio, оставляя почти без внимания большой и дешевый китайский седан.
Мнение эксперта
Сергей Зиновьев, редактор журнала «За рулем»:
– Большинство предложений Lifan Solano – с пробегами менее 120 тысяч км. Сделать аналог Короллы вдвое дешевле Короллы не удалось. Вернее, удалось, но Lifan Solano – совсем не аналог.
Единственное, что у Solano неплохое – это моторы, лицензионные от Тойоты с некоторыми собственными доработками. Остальное вызывает сомнения.
О других седанах с пробегом, за которые можно выторговать огромную скидку, читайте в полной версии материала.
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ!
Голосование в самой престижной автомобильной премии России Гран-При «За рулем» уже началось. К участию в конкурсе мы допускаем только новые модели, без учета рестайлингов. В этом году на авторынке страны было 54 новинки. Заполните анкету и получите шанс выиграть автомобиль Лада Искра!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
32