<p><b><span>Skoda Auto a.s.</span></b></p> <p><b>Входит</b><b><span> </span>в</b><b><span> </span>состав</b><b><span> <span>Volkswagen Group.</span></span></b></p> <p><b>Штаб-квартира находится в городе Млада-Болеслав, Чехия.</b></p> <p><span>Skoda Auto - одно из ведущих европейских автомобилестроительных предприятий, с более чем 100-летней историей. Современный логотип </span><span>Skoda</span><span> </span><span>был зарегистрирован в 1923 году Эмилем Шкода – инженером и владельцем машиностроительной компании, расположенной в городе Пльзень, который назвал ее своим именем после приобретения в 1869 году.</span></p> <p><span>Производство автомобилей Skoda началось в 1925 году, когда в состав компании Skoda вошло автомобилестроительное предприятие Laurin&amp;Klement (L&amp;K). Компания Laurin&amp;Klement была основана в городе Млада-Болеслав в 1895 году (с этого момента компания Skoda Auto a.s. официально ведет свою историю) как производитель велосипедов, в дальнейшем был налажен выпуск мототехники, а первый автомобиль L&amp;K был выпущен в 1905 году.</span></p> <p><span>В годы Первой и Второй мировых войн компания работала на военных, выпуская армейскую технику.</span></p> <p><span>В 1946 году компания была национализирована, но после изменения политической ситуации в 80-х годах ХХ века правительство Чехословакии и менеджмент компании Skoda приступили к поискам сильного международного партнера, что привело в 1990 году к сотрудничеству с концерном Volkswagen. К 2000 году </span><span>VW</span><span> </span><span>Group</span><span> </span><span>нарастил свою долю в компании </span><span>Skoda</span><span> </span><span>до 100%, получив полный контроль над ней.</span></p> <p><span>В настоящее время компания кроме легковых автомобилей выпускает грузовики, автобусы, авиационные двигатели и сельскохозяйственные машины. В Чехии кроме главного завода в Млада-Болеслав (где находится также конструкторский центр) существуют сборочные заводы в городах Врхлаби и Квасины. Также компания располагает сборочными предприятиями в России (Калуга, Нижний Новгород), Украине, Казахстане, Боснии и Герцеговине, а также в Китае.</span></p> <p><span>Сайт компании: <a href="http://www.skoda-avto.ru" target="_blank">http://www.skoda-avto.ru</a></span></p>

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

IAA-2019

Автосалон во Франкфурте 2019 - Frankfurt International Motor Show 2019 (IAA 2019)

Статьи

Фото и видео

Land Rover

Audi

Mercedes-Benz

Hyundai

Opel

Volkswagen

Porsche

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2019

2017

2015

2013

2011

Тимкин Юрий

<p><b><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-995479 form-field-rich-img-wrap alignleft size-thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oT6jdnCff8HxMuyg91A8IA=s800" alt="Новый Rapid, Karoq и не только! Интервью главы Skoda в России" title="Новый Rapid, Karoq и не только! Интервью главы Skoda в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-995479 form-field-rich-img-wrap" /><span itemprop="description"></span></div>– То, что компания Skoda готовится к запуску в России нового компактного кроссовера Karoq — секрет Полишинеля. Когда же, наконец, это произойдет?</b></p><p>– В четвёртом квартале мы раскроем все карты относительно этой машины, правда, до покупателей первые экземпляры доберутся только после Нового года. Но уже сейчас могу раскрыть один секрет: Karoq получит не только турбомотор 1.4, но и локализованный в России атмосферный 1,6-литровый двигатель. Про дизель сейчас ничего говорить не буду — хочется сохранить интригу!<span></span></p><p><b>– Можете назвать главных конкурентов Карока?</b><b><span></span></b></p><p>– Да вы и сами всё видите: практически все автомобили в этом сегменте родом из Азии. С ними и будем конкурировать <i>(господин Прохазка намеренно не стал упоминать конкретные модели. - <b>Прим. автора</b>)</i>. Но Karoq разработан с учетом европейских предпочтений. А поскольку российский рынок мы считаем европейским, то не сомневаемся — наша новинка придется ко двору. Эргономика, управляемость, динамика — по всем этим параметрам Karoq исключительно хорош.<span></span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-995477" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/YG-b2ltH9Y2T8V5q5Dhx3g=s800" alt="Новый Rapid, Karoq и не только! Интервью главы Skoda в России" title="Новый Rapid, Karoq и не только! Интервью главы Skoda в России" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-995477" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p> <b>– А что с Рапидом? Когда ждать преемника? В Европе уже вовсю продается хэтчбек Scala — может, им замените своего «ветерана»?</b><b><span></span></b></p><p>– Хочу сразу сказать, что Scala в РФ совершенно точно не появится — этот автомобиль спроектирован для западных рынков. Но зато в следующем году в России будет представлен Rapid второго поколения. Тут важно отметить, что он проектируется исключительно под ваших соотечественников и будет продаваться только у вас. Ну, может, еще в пару стран наладим поставки. Подробности пока раскрывать не стану. Замечу только, что новый Rapid сохранит практичный и полюбившийся многим кузов лифтбек. <span></span></p><p><b>– Ваши коллеги из компании Volkswagen на идущем сейчас Франкфуртском автосалоне явили миру новый суббренд ID, который будет специализироваться на электромобилях. А что Skoda? Планирует ли ваша фирма переходить на электрорельсы?</b><b><span></span></b></p><p> </p><p>–  Совершенно точно могу сказать, что Skoda всерьез берется за это направление. Вы можете на нашем стенде увидеть электрическую модификацию Citigo. И это только начало: в обозримом будущем все наши европейские модели получат версии с электрической силовой установкой. А в дальнейшем мы намерены предлагать отдельные модели, которые будут выпускаться только с электромоторами. ДВС на них не будут устанавливаться в принципе.</p><ul><li><b><i>Все новинки Франкфуртского автосалона — в нашем спецпроекте (доступен по <a href="https://www.zr.ru/events/frankfurt/2019/" target="_blank">ссылке</a>).</i></b></li></ul>

Новый Rapid, Karoq и не только! Интервью главы Skoda в России

Садков Георгий

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Интервью

Читайте про авто интервью.

Интервью с автоэкспертами, персонами и личностями – За рулем www.zr.ru – читайте про авто интервью

Милешкин Кирилл

Kamiq

Автомобиль Kamiq: новости, обзоры, машина камик - характеристики, комплектации, разные поколения Kamiq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kamiq: читайте свежие новости об авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kamiq: читайте свежие статьи про авто модели камик – сайт За Рулем www.zr.ru

Scala

Автомобиль Scala: новости, обзоры, машина скала - разные поколения, характеристики, комплектации Scala – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Scala: читайте профессиональные новости про автомобили модели скала – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Scala: читайте тематические статьи про авто модели скала – сайт За Рулем www.zr.ru

 <br /><p>Со <a href="https://www.zr.ru/content/articles/919250-3-glavnykh-minusa-krossovera-sk/" target="_blank">Шкодой Камик мне уже довелось свести близкое знакомство</a>. На Франкфуртском мотор-шоу ее показали в фирменной для марки спецсерии Monte Carlo. Раллийное название не добавляет ни скорости, ни проходимости. Куда там, когда у тебя литр-турбо и передний привод… Аналогичный набор декора и оснащения получил ближайший родственник Камика – хэтчбек Scala. </p><p>Никаких изменений в технике – только декор. Он строго черный: решетка радиатора, крыша, корпуса зеркал, колеса, накладки на бамперах. Даже шильдики – и те черные. У Скалы это привело к тому, что надпись SKODA на корме полностью потерялась на фоне темной накладки. </p><p>В салоне, напротив, царят красные акценты: вставки на сиденьях с интегрированными подголовниками, прострочка на руле и рычаге коробки, фоновая подсветка. И ведь просят за такой комплект немало. Версия Monte Carlo самая дорогая для Камика и Скалы, аналог Laurin&Klement у старших моделей. Переводить европейские цены в рубли лучше не буду. Даже при нашей ситуации с курсом валюты вместо «монтекарловых» машин можно купить Шкоды классом выше – Октавию и Кадьяк, причем тоже не самые дешевые. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal919367-1"><a class="story-link" href="/content/articles/919367-dve-premery-skoda-vo-frankfur/">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/4jmykcQsP-hpX6QQ8zfNTQ","alt":"Skoda Scala Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/vXZcGy7bfRSUtf52H-2SqQ","alt":"Skoda Scala Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Utm85VGSaHDRrSVkPLzqbQ","alt":"Skoda Scala Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/UCgFZFKZgD6Tw9ZpLIdpMA","alt":"Skoda Scala","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/3grJBPKRMrcTkyTyErfoxQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kamiq и Scala представлены в фирменной спецсерии Шкоды — Monte Carlo. Раллийное название не добавляет автомобилям ни скорости, ни проходимости. Зато какой декор! </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4jmykcQsP-hpX6QQ8zfNTQ" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995227" title="Skoda Scala Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vXZcGy7bfRSUtf52H-2SqQ" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995225" title="Skoda Scala Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Utm85VGSaHDRrSVkPLzqbQ" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995226" title="Skoda Scala Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/UCgFZFKZgD6Tw9ZpLIdpMA" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995228" title="Skoda Scala" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/3grJBPKRMrcTkyTyErfoxQ" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995373" title="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995373" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</span></div></div><p>На стенде обе машины удобно стояли рядом, и было любопытно оценить, насколько они похожи. По интерьеру они близнецы, а вот внешность отличается заметно. В первую очередь обращаешь внимание на смелую переднюю оптику кроссовера. Профиль выдает с головой разницу в длине: Kamiq относительно Скалы поджали на восемь сантиметров. Но пострадал от этого только багажник: колесная база отличается всего на два миллиметра, причем больше она у Камика. Так что сидеть на галерке в обоих автомобилях одинаково – просторно. </p><p>Что интересно: в Европе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917722-skoda-scala-rapid-vtorogo-pokoleniya/" target="_blank">Scala</a> и Kamiq стоят практически одинаково. Базовая версия хэтчбека в Чехии дешевле: в переводе на наши – на 28 тысяч рублей, в Германии – на 44 тысячи. Но цены совсем не бросовые. За кроссовер на его родине нужно отдать как минимум 1,07 млн рублей, а немцам – уже 1,31 млн. И это я говорю не про исполнение Monte Carlo, а про суровую «базу»! Если Kamiq все же до нас доберется, чехам нужно будет сделать невозможное, чтобы по стоимости он смог конкурировать с бестселлерами российского сегмента В-SUV. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal919367-2"><a class="story-link" href="/content/articles/919367-dve-premery-skoda-vo-frankfur/">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/YJZ6f1AesR7L1t_i8a298g","alt":"Skoda Kamiq Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/WVU1bPWHLXPT1oeAD0uQww","alt":"Skoda Kamiq Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/pCykhvLjWe2g-ZMl8nhgkg","alt":"Skoda Kamiq Monte Carlo","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/uNDHtADM5XdinM73xxZ2Cw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/V8b1P6rRPJVu_FGjaynLMw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kamiq и Scala представлены в фирменной спецсерии Шкоды — Monte Carlo. Раллийное название не добавляет автомобилям ни скорости, ни проходимости. Зато какой декор! </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YJZ6f1AesR7L1t_i8a298g" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995221" title="Skoda Kamiq Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/WVU1bPWHLXPT1oeAD0uQww" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995223" title="Skoda Kamiq Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/pCykhvLjWe2g-ZMl8nhgkg" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995222" title="Skoda Kamiq Monte Carlo" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uNDHtADM5XdinM73xxZ2Cw" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995224" title="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995224" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V8b1P6rRPJVu_FGjaynLMw" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995368" title="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995368" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</span></div></div><p>А вот ожидаемой у нас Октавии нового поколения не было. Машина готова, ее шпионских снимков по Сети гуляет предостаточно. Лифтбек и универсал вынуждены соблюдать субординацию. Сначала должен дебютировать Volkswagen Golf. Но его, в свою очередь, отодвинул электрический ID.3. Боссы марки решили не распылять внимание прессы и клиентов, представляя одновременно две знаковые модели. И Шкоде еще не так обидно, ведь ждет и Audi со своей А3. </p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal919367-3"><a class="story-link" href="/content/articles/919367-dve-premery-skoda-vo-frankfur/">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/XXcMS_RSFXfPaQjbEADNGg","alt":"Skoda Scala","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/N0LurFys0iN53KlHvEJi5A","alt":"Skoda Kamiq","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/x-EtV3FI0-QLvVV-owPzlg","alt":"Skoda Scala","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kamiq и Scala представлены в фирменной спецсерии Шкоды — Monte Carlo. Раллийное название не добавляет автомобилям ни скорости, ни проходимости. Зато какой декор! </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/XXcMS_RSFXfPaQjbEADNGg" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995230" title="Skoda Scala" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/N0LurFys0iN53KlHvEJi5A" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995231" title="Skoda Kamiq" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/x-EtV3FI0-QLvVV-owPzlg" alt="Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек — фото 995229" title="Skoda Scala" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек</span></div></div><ul><li><b><i>Все новинки Франкфуртского автосалона — в нашем спецпроекте (доступен по <a href="https://www.zr.ru/events/frankfurt/2019/" target="_blank">ссылке</a>). Не переключайтесь!</i></b></li></ul><p></p>

Две премьеры Skoda во Франкфурте — кроссовер и хэтчбек

Skoda Kamiq Monte Carlo

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Иннокентий Кишкурно

<p>Культовый «баблкар» BMW Isetta красного цвета, выпущенный в 1959 году, выставили на продажу в Калифорнии.</p><p></p><p>Такие микроавтомобили (их называли баблкары или кабиненроллеры) были популярны в Европе после второй мировой войны (хотя <a href="https://www.zr.ru/content/news/930883-bmw-isetta-vozvrashchaetsya-vseg/" target="_blank">существуют</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/968939-v-rossii-vystavili-na-prodazhu/" target="_blank">поныне</a>) – энергетический кризис и рост трафика на узких улицах подстегивал производителей искать нестандартные решения. BMW Isetta – один из самых знаковых микроавтомобилей послевоенной поры. Считается, что Isetta спасла BMW от банкротства – компания выпустила 161 728 экземпляров.</p><p>Тот, что сейчас продается, реставрировался в 1990-х, а в 2019-м был приобретен нынешним владельцем и участвовал в престижных выставках.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625637" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/cVxOqQJ1ZlmmLzRV-DcshA=s800" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625637" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Длина машины составляет 2,29 м, ширина — 1,37 м. Откидывающийся вместе с рулевой колонкой «передок» дает проход в салон, а кроме того, тут есть сдвижной брезентовый верх. В движение малютку приводит одноцилиндровый 300-кубовый 12-сильный движок в паре с четырехступенчатой коробкой передач, которая передает момент на самый настоящий, просто очень миниатюрный и узкий задний мост.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625639" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LbHmL5nN4sIDYvYZpx3WLA=s800" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625639" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Есть небольшие дефекты по покраске и электрике, но в целом машинка сохранилась очень здорово. Одометр показывает 24 мили (около 38 км), но реальный пробег – неизвестен, говорит владелец. Спидометр с обратной разверткой разлинован до 60 миль в час (100 км/ч), а реально можно разогнаться до 85 км/ч. Хотите попробовать? Торги на аукционе Bring a Trailer заканчиваются через несколько дней, цена на момент публикации заметки – 11 тысяч долларов. Совсем недорого!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980884-1"><a class="story-link" href="/content/news/980884-na-prodazhu-vystavili-odin-iz-s/">На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/ClEFpLOhMUHvkzL7GwuXVw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/j-Db4uZEb6OkUiBw245pJw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tBOrSau0siMm5NYHy6gmaw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/CxyqK6M0cFttaKoiBlcizw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/BY-ebFqUHwE8xQRWKFAMMQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VeRS5AZiG0zYaImgJuu_Sw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/RfewzxPah-j8yFt2RB_T5Q","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/pXPjOsvdK7QlDLbFs8kkyQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/XHxzqaHf-qwMUiDOGhBQQg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/UCJ9_9k2GGOQHsRQYJu5ZQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cVxOqQJ1ZlmmLzRV-DcshA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/LbHmL5nN4sIDYvYZpx3WLA","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/fAWfHPwwSX012QuejL7Ahw","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ClEFpLOhMUHvkzL7GwuXVw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625643" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/j-Db4uZEb6OkUiBw245pJw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625648" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tBOrSau0siMm5NYHy6gmaw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625642" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CxyqK6M0cFttaKoiBlcizw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625644" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BY-ebFqUHwE8xQRWKFAMMQ" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625645" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VeRS5AZiG0zYaImgJuu_Sw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625646" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RfewzxPah-j8yFt2RB_T5Q" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625647" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pXPjOsvdK7QlDLbFs8kkyQ" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625641" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/XHxzqaHf-qwMUiDOGhBQQg" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625638" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/UCJ9_9k2GGOQHsRQYJu5ZQ" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625636" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cVxOqQJ1ZlmmLzRV-DcshA" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625637" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LbHmL5nN4sIDYvYZpx3WLA" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625639" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fAWfHPwwSX012QuejL7Ahw" alt="В Калифорнии продают отлично сохранившийся микроавтомобиль BMW Isetta" title="На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире — фото 1625640" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире</span></div></div><p></p><p></p>

На продажу выставили один из самых маленьких автомобилей в мире

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://bringatrailer.com/listing/1959-bmw-isetta-300-8/

span

Алексеева Елена

<p><a href="https://www.zr.ru/content/news/980486-legendarnyj-britanskij-zavod-n/" target="_blank">Nissan</a> представил на выставке Overland Expo уникальную модификацию своего самого мощного пикапа Frontier Pro-4X. </p><p></p><p>Автомобиль, названный Ultimate Build2, создан для тех, кто не представляет отдыха без бездорожья и природы.</p><p>Инженеры совместно с мастерской AllDogs Offroad установили усиленный бампер, лебедку ComeUp на 4,3 тонны, дополнительную светотехнику и защитные пороги Nismo. Но главное – в кузове разместили легкий кемпер Tune Outdoor M1L весом всего 146 кг. При поднятой крыше внутри можно свободно стоять в полный рост, а двухместная спальная платформа превращает пикап в полноценное жилье.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625396" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8MqZmIUovSizUHqKr3Pe0Q=s800" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625396" comment="Nissan Frontier Pro-4X" /><span itemprop="description">Nissan Frontier Pro-4X</span></div><div class="caption">Nissan Frontier Pro-4X</div> </p><p>  </p><p>Из других удобств – душ с подогревом, пневмосистема ARB, аккумуляторы Battle Born и радиостанция Midland. Подвеску полностью переработали: новые пружины, амортизаторы Fox и удлиненные тяги из нержавейки. </p><p>Под капотом – привычный 3,8-литровый V6, 310 л.с. и 381 Н*м момента в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом.</p><p>Такая модернизация делает пикап настоящим домом на колtсах для любителей активного отдыха. Увеличенный клиренс и внедорожные шины Nokian позволяют уверенно чувствовать себя даже в глухой чаще.</p><p>Пикап сначала покажут на нескольких мероприятиях, а осенью его продадут с аукциона Bring a Trailer.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980865-1"><a class="story-link" href="/content/news/980865-pikap-nissan-prevratili-v-dom/">Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/LJlGL1n3bQeJJVFZunzrhA","alt":"Nissan Frontier Pro-4X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p5B2Jf-GjLA30o0AiLcJWQ","alt":"Nissan Frontier Pro-4X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/P2Ygj7LfoNCi99HbUGHdBg","alt":"Nissan Frontier Pro-4X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/GkZj1sjUY533OLL9FWKzAw","alt":"Nissan Frontier Pro-4X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8MqZmIUovSizUHqKr3Pe0Q","alt":"Nissan Frontier Pro-4X","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Внедорожный кемпер Nissan на базе мощного Frontier Pro-4X готов к приключениям </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LJlGL1n3bQeJJVFZunzrhA" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри — фото 1625397" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p5B2Jf-GjLA30o0AiLcJWQ" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри — фото 1625395" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/P2Ygj7LfoNCi99HbUGHdBg" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри — фото 1625393" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/GkZj1sjUY533OLL9FWKzAw" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри — фото 1625394" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8MqZmIUovSizUHqKr3Pe0Q" alt="Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри — фото 1625396" title="Nissan Frontier Pro-4X" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри</span></div></div><span id="goog_1746840590"></span><span id="goog_1746840591"></span><p></p>

Пикап Nissan стал автодомом для тех, кто любит забираться в дебри

Nissan Frontier Pro-4X

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Лежнин Роман

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Koleos

Автомобиль Renault Koleos: обзор, новости, машина Рено Колеос — разные поколения, комплектации, характеристики Renault Koleos  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Koleos: читайте профессиональные новости про автомобили модели Рено Колеос — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Koleos: читайте свежие статьи об авто модели Рено Колеос – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>В Москве появился в продаже кроссовер Renault Samsung QM6 – новинка уже добралась до одного из дилерских центров столицы. Менеджер шоурума пообещал, что в ближайшее время количество таких машин на площадке заметно возрастёт.</p><p>Что вообще такое QM6? По сути, это перелицованная для корейского рынка версия привычного <a href="https://www.zr.ru/cars/renault/-/renault-koleos/" target="_blank">Renault Koleos</a>, которую раньше предлагали лишь под заказ. Живых экземпляров в салонах до этого не было – а теперь они наконец появились.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625631" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/BYRJYiEGbgoY5RBbdJ5wzQ=s800" alt="Хорошо знакомый в России кроссовер вернулся на наш рынок под другим именем" title="Хорошо знакомый в России кроссовер вернулся на наш рынок под другим именем" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625631" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p></p><p>Дилер привёз машины 2025 года. Цены стартуют с отметки 3 850 000 рублей. Под капотом – двухлитровый бензиновый <a href="https://www.zr.ru/tags/dvigatel/" target="_blank">двигатель</a> на 144 лошадиные силы, работающий в паре с вариатором. Привод, правда, только передний. Зато из приятного: кожаный салон, климат-контроль, подогревы сидений, камера заднего вида и адаптивный круиз-контроль уже входят в оснащение.</p><p>Напомним, Renault покинула российский рынок в 2022 году. С тех пор некоторые модели бренда завозят сюда самостоятельно, используя схему <a href="https://www.zr.ru/tags/parallelnyj-import/" target="_blank">параллельного импорта</a>.</p><p></p>

Хорошо знакомый в России кроссовер вернулся на наш рынок под другим именем

https://www.autonews.ru/news/6a06bb2c9a7947fa23201462

<p>Итальянская компания <a href="https://www.zr.ru/content/news/949384-giperrestomod-ot-kimera-automo/" target="_blank">Kimera Automobili</a> представила гиперкар Kimera K-39, который готовится покорить Пайкс-Пик.</p><p></p><p>Kimera известна тем, что строит современные машины, дизайном отсылающиеся к <a href="https://www.zr.ru/content/news/907022-unikalnuyu-kollektsiyu-legendarn/" target="_blank">Lancia 037</a>, легендарному ралликару, который был быстрее самой Audi Quattro и стал последним заднеприводным автомобилем, победившем в мировом ралли. Новейшее творение создано с нуля и начинено битурбированным V8 от Koenigsegg, который выдает 1000 л.с. и 1200 Нм. </p><p>Короткая база, раздутые крылья плюс современная аэродинамика – это действительно «как бы Lancia 037», только на новом уровне.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625664" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/4qzUZdxppiC8mG4paVD-jQ=s800" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625664" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Компания планирует отправить машину на знаменитые соревнования по скоростному подъему на холм Пайкс-Пик в американском штате Колорадо. Сложность в том, что на высоте ДВС теряет мощность, и в последнее время рекорды тут ставят исключительно электрички.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625666" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/R7ieyWIQmxVeE2cXK2lF_Q=s800" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто!" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625666" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Однако в свое время самой быстрой тут была Audi Quattro, а вот оригинальная Lancia 037 – никогда не участвовала. Поэтому участие Kimera K-39 – это красивый жест. Как бы ни сложилась гонка, для самых преданных клиентов компания уже решила построить 10 экземпляров в спецификации Pikes Peak  – в особой ливрее «Martini», с увеличенными антикрыльями и в целом более развитой аэродинамикой. Красота!</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980887-1"><a class="story-link" href="/content/news/980887-1000-silnyj-giperkar-stilizov/">1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто!</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/gXXNt7OOKja4ERddBZ-KnA","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eJlogJ9N2PFyJBawB1zyqg","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/R7ieyWIQmxVeE2cXK2lF_Q","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/sKxBpU4tRjX0WWCSVW1D5A","alt":"","width":1280,"height":853}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/4qzUZdxppiC8mG4paVD-jQ","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gXXNt7OOKja4ERddBZ-KnA" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто! — фото 1625663" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/eJlogJ9N2PFyJBawB1zyqg" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто! — фото 1625665" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/R7ieyWIQmxVeE2cXK2lF_Q" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто! — фото 1625666" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/sKxBpU4tRjX0WWCSVW1D5A" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто! — фото 1625667" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/4qzUZdxppiC8mG4paVD-jQ" alt="Kimera K-39 — гиперкар с внешностью культовой Lancia 037 и мотором от Koenigsegg" title="1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто! — фото 1625664" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто!</span></div></div><p></p><p></p>

1000-сильный гиперкар стилизовали под раллийную Лянчу — вышло круто!

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

https://www.thedrive.com/news/koenigsegg-developed-a-1000-hp-v8-for-this-lancia-lookalike-hypercar

Ушакова Ирина

<p>Уникальный гиперкар Mercedes-AMG One выставили на аукцион RM Sotheby"s. К автомобилю прилагается чек на техобслуживание на сумму более 3,2 млн рублей. Уникальный гиперкар отправился на плановое обслуживание, хотя проехал всего ничего. Пробег машины составляет лишь 185 километров – при таком раскладе обычно даже масло менять рано, но владелец решил подстраховаться. Ему нужно пройти регламентные работы категории А и продлить гарантию до февраля 2028 года.</p><p>Всего было выпущено 275 экземпляров AMG One, и каждый из них, по сути, дорожная версия болида Формулы-1. Именно технологическая сложность делает обслуживание таких машин настоящей головной болью для кошелька.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980804-1"><a class="story-link" href="/content/news/980804-vladelets-redchajshego-giperkara/">За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого?</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vJoe3XFKujbdG2nS2v5Vog","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Cs_h-Lkh9_4j9I8tH_5Rfg","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/6CFfmiL4matn4CkGv64j7Q","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/zWMx1lUFmtqHniZuHPGXjQ","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/uaS7NYsJWbHyx-uG_UE0vA","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/YesUOynZWtDwtaoMwOr0CA","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/y493sWY5Cmg_rF5zFwFaGA","alt":"Mercedes-AMG One","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Уникальному Mercedes-AMG One с пробегом 185 км сделали ТО за 3,2 млн рублей </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vJoe3XFKujbdG2nS2v5Vog" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625379" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cs_h-Lkh9_4j9I8tH_5Rfg" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625377" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6CFfmiL4matn4CkGv64j7Q" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625376" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/zWMx1lUFmtqHniZuHPGXjQ" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625375" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uaS7NYsJWbHyx-uG_UE0vA" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625378" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YesUOynZWtDwtaoMwOr0CA" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625380" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/y493sWY5Cmg_rF5zFwFaGA" alt="За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого? — фото 1625381" title="Mercedes-AMG One" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого?</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p><p>Разбор счета от дилерского центра проливает свет на астрономические цены. Механики потратили на автомобиль 80 часов рабочего времени. При ставке 395 евро за час труда сумма вылилась в 31 600 евро. В пересчете на рубли это почти 2,7 млн, и в эту сумму, заметьте, даже не входят <a href="https://www.zr.ru/tags/zapchasti/" target="_blank">запчасти</a>. Информацию обнародовал портал CarScoops.</p><p>Между прочим, сам автомобиль на момент <a href="https://www.zr.ru/tags/start-prodazh/" target="_blank">старта продаж</a> стоил около 2,7 млн долларов. При этом найти его в открытой продаже почти нереально. Торги за этот экземпляр должны пройти уже в конце мая.</p><p></p> <p></p>

За ТО этого автомобиля заплатили больше 3 млн рублей: почему так дорого?

Mercedes-AMG One

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

https://www.carscoops.com/2026/05/amg-one-service-bill-auction/

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Mazda 3: обзор, новости, машина  — разные поколения, комплектации, характеристики Mazda 3  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda 3: читайте интересные новости об авто модели  — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 3: читайте интересные статьи про авто модели 3 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Прошло восемь лет с дебюта <a href="https://www.zr.ru/content/news/975506-nazvany-samye-vygodnye-mashiny/" target="_blank">Mazda 3</a>, но вместо долгожданной смены поколений японский автопроизводитель выпустил едва заметный рестайлинг – модель 2027 года. </p><p></p><p>Новинку от старой версии можно отличить разве что при прямом сравнении.</p><p>Главное новшество –<span id="goog_865380884"></span><span id="goog_865380885"></span> матричные светодиодные фары с габаритными огнями для пешеходов, которые автоматически приглушаются в пробках, чтобы не слепить встречных водителей. </p><p>Обновили и систему i-Activsense: адаптивный круиз-контроль теперь дружит с распознаванием дорожных знаков – скорость корректируется нажатием одной кнопки. А еще ассистенты экстренного торможения и смены полосы научились замечать мотоциклы.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1625056" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PtkB0aXzP-QV9npg4GEV9Q=s800" alt="Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать" title="Mazda 3 2027" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1625056" comment="Mazda 3 2027" /><span itemprop="description">Mazda 3 2027</span></div><div class="caption">Mazda 3 2027</div></p><p>В салоне появились вставки под цвет «оружейная сталь» и новая комплектация Homura Plus с камерой кругового обзора, парковочным ассистентом, подогревом кожаных кресел и аудиосистемой Bose на 12 динамиков. </p><p>Силовые агрегаты все те же: в Европе доступны 140-сильный 2.5-литровый атмосферник и 186-сильный e-Skyactiv X с мягким гибридом. Полный привод – в топовой версии. </p><p>Обновленная Mazda 3 сначала появится в Европе.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980795-1"><a class="story-link" href="/content/news/980795-spustya-vosem-let-mazda3-leni/">Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/gWAPozbz97ErmjYsuVi4Ow","alt":"Mazda 3 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PtkB0aXzP-QV9npg4GEV9Q","alt":"Mazda 3 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/OtzEvIrzsOJbaW6Q7SiELw","alt":"Mazda 3 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/31vZZWRna62tD5t4rW8l8w","alt":"Mazda 3 2027","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Рестайлинговой Mazda 3 добавили матричные фары и доработали круиз-контроль </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/gWAPozbz97ErmjYsuVi4Ow" alt="Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать — фото 1625055" title="Mazda 3 2027" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PtkB0aXzP-QV9npg4GEV9Q" alt="Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать — фото 1625056" title="Mazda 3 2027" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/OtzEvIrzsOJbaW6Q7SiELw" alt="Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать — фото 1625057" title="Mazda 3 2027" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/31vZZWRna62tD5t4rW8l8w" alt="Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать — фото 1625058" title="Mazda 3 2027" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать</span></div></div><p></p>

Спустя восемь лет Mazda 3 «лениво» обновилась — отличия еще нужно поискать

Mazda 3 2027

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

https://www.carscoops.com/2026/05/mazda3-2027-update/

Виноградов Александр

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Jolion

Автомобиль Jolion: обзоры, новости, машина Джолион - комплектации, разные поколения, характеристики Jolion – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Jolion: читайте тематические новости про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Jolion: читайте уникальные статьи про автомобили модели Джолион – сайт За Рулем www.zr.ru

<p> Турбомотор 4B15L мощностью 150 л. с. на полноприводных Джолионах <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979520-kitajskij-bestseller-stal-luchsh/" target="_blank">прибавил</a> 40 Н·м крутящего момента: минус секунда в разгоне до 100 км/ч. </p><h2>Как едет обновленный Haval Jolion</h2><p></p><p>Но главное в другом: управление тягой стало лучше, <a href="https://www.zr.ru/content/articles/979614-haval-jolion-2026-obzor-za-rulem/" target="_blank">Jolion</a> живее реагирует на легкое касание акселератора.</p><p>В том числе и потому, что поменялись настройки у робота, хотя сама коробка прежняя, рассчитанная на 300 Н·м при имеющихся 270 Н·м.</p><p>Вместе с переходом на шестой экокласс уменьшилась степень сжатия – с 11,8 до 11,0. В теории это снижает риск детонации при работе на 92‑м бензине, но увлекаться им на постоянной основе не рекомендую.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456249062&hash=623a895a8bd5d209&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p><p>Двигатель Джолионов с передними ведущими остался прежним, с распределенным впрыском, мощностью 143 л. с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624746" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Jolion 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p7-ora2WyriBXP4ZQ_BJ6Q=s800" alt="Haval Jolion 2026" title="Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624746" comment="Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3." /><span itemprop="description">Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3.</span></div><div class="caption">Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3.</div><br /></p><h2>Что нового в салоне Haval Jolion? </h2><p>В салоне – новый руль с толстым ободом, который понравится не всем. Но недовольных увеличившимся диапазоном регулировки по вылету не будет. Сделать бы еще подушку сиденья подлиннее, было б отлично.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624743" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Jolion 2026</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ormVFgJ2hyyusLLYViANgQ=s800" alt="Haval Jolion 2026" title="Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624743" comment="Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление." /><span itemprop="description">Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление.</span></div><div class="caption">Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление.</div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624744" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Jolion 2026</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RUmcY68kJuUzFho1I4sGLg=s800" alt="Haval Jolion 2026" title="Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624744" comment="Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!" /><span itemprop="description">Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!</span></div><div class="caption">Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!</div></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624741" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Jolion 2026</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0aNq98eUysGwDDIvV7JbtQ=s800" alt="Haval Jolion 2026" title="Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624741" comment="Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее." /><span itemprop="description">Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее.</span></div><div class="caption">Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее.</div><br /></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624745" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Haval Jolion 2026</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ym8cwcsmWF9jBwBpvRdmjw=s800" alt="Haval Jolion 2026" title="«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624745" comment="«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику." /><span itemprop="description">«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику.</span></div><div class="caption">«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику.</div></p><p>В прежнюю диагональ центрального экрана уместили новую медиасистему, аналогичную пикапам GWM и рамному внедорожнику Н5. Это же касается виртуальной приборной панели. </p><h2>Что с ценами нового Haval Jolion?</h2><p>Цены остались на адекватном уровне. Базовый Jolion с передним приводом стоит 2,05 млн рублей. Самый доступный Haval с полным приводом на 600 тысяч дороже, а топовый Техно+ обойдется в 2,9 млн рублей.</p><p></p><p>У Джолиона есть всё, чтобы остаться самым популярным. После Лады.</p><p></p><h4>Haval Jolion 4×4</h4><p></p><ul><li><b>Разгон 0–100 км/ч, с</b> 9,1</li><li><b>Макс. скорость, км/ч</b> 190</li><li><b>Длина / ширина / высота / база, мм</b> 4472 / 1874 / 1581 / 2700</li><li><b>Дорожный просвет, мм</b> 190</li><li><b>Объем багажника, л</b> 337–1133</li><li><b>Снаряженная масса, кг</b> 1505</li><li><b>Двигатель</b> бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³, 150 л. с. при 5500 об/мин, 270 Н·м при 1500 об/мин</li><li><b>Трансмиссия</b> полный привод, Р7</li><li><b>Топливо / запас топлива, л</b> АИ-92…95 / 55</li><li><b>Расход топлива смешанный цикл, л/100 км</b> 7,6</li></ul><p></p><p><br /></p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal980710-1"><a class="story-link" href="/content/articles/980710-haval-jolion-2026-test-i-video/">Новый мотор, улучшенный салон, цена — прежняя: испытали популярный кроссовер в версии 4х4</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Z4oEMEJx_sJl_7YKysNgWA","alt":"Haval Jolion 4×4. Цена в России от 2 049 000 ₽","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/0aNq98eUysGwDDIvV7JbtQ","alt":"Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ormVFgJ2hyyusLLYViANgQ","alt":"Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/RUmcY68kJuUzFho1I4sGLg","alt":"Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/ym8cwcsmWF9jBwBpvRdmjw","alt":"«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/p7-ora2WyriBXP4ZQ_BJ6Q","alt":"Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Эксперт «За рулем» назвал плюсы и минусы обновленного Haval Jolion </h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Z4oEMEJx_sJl_7YKysNgWA" alt="Haval Jolion 2026" title="Haval Jolion 4×4. Цена в России от 2 049 000 ₽" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0aNq98eUysGwDDIvV7JbtQ" alt="Haval Jolion 2026" title="Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ormVFgJ2hyyusLLYViANgQ" alt="Haval Jolion 2026" title="Медиасистема получила новую операционку и голосовое управление." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RUmcY68kJuUzFho1I4sGLg" alt="Haval Jolion 2026" title="Управление громкостью вращающейся рукояткой – то, что было нужно!" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ym8cwcsmWF9jBwBpvRdmjw" alt="Haval Jolion 2026" title="«Дизайнерская» шайба селектора уступила место более традиционному и удобному джойстику." itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p7-ora2WyriBXP4ZQ_BJ6Q" alt="Haval Jolion 2026" title="Двигатель Джолиона собирают на заводе в Тульской области. Его же ставят на Haval Н3." itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый мотор, улучшенный салон, цена — прежняя: испытали популярный кроссовер в версии 4х4</span></div></div><br /><p></p><p></p><p></p>

Новый мотор, улучшенный салон, цена — прежняя: испытали популярный кроссовер в версии 4х4

Архитектура передней части салона сохранилась, но несколько мелких доработок сделали его удобнее.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Vesta

Автомобиль Vesta: обзоры, новости, машина Лада Веста - комплектации, разные поколения, характеристики Vesta – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Vesta: читайте уникальные новости про автомобили модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Vesta: читайте профессиональные статьи про авто модели Лада Веста – сайт За Рулем www.zr.ru

Новая версия Весты: что изменилось? Как едет? Сколько стоит?

В смешанном цикле Веста Спорт укладывается в 9,5–9,8 л/100 км.

Deepal

Автомобили Deepal: модели, новости, обзор машин дипал – все модели, новинки, линейка Deepal – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Deepal: читайте свежие новости про автомобили марки дипал – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Deepal: читайте профессиональные статьи об авто марки дипал – сайт За Рулем www.zr.ru

G318

Автомобиль G318: обзоры, новости, машина джи318 - разные поколения, характеристики, комплектации G318 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G318: читайте интересные новости про автомобили модели джи318 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G318: читайте тематические статьи про автомобили модели джи318 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Эксперт «За рулем» <b>Кирилл Милешкин</b> поездил на новейшем китайском кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/978910-v-rossii-nachali-prodavat-novy/" target="_blank">Deepal G318</a>.</p><p></p><p>Причем перед нами – уже машина сборки калининградского завода «Автотор». Гибридный кроссовер укомплектован бензиновым мотором 1.5 турбо на 143 л.с., но он приводит исключительно генератор и с колесами не связан, напоминает эксперт.</p><p>Привод на все колеса обеспечивает пара электромоторов. В связи с этим – важный для российского автомобилиста нюанс: пиковая мощность силовой установки составляет 439 л.с., однако транспортный налог считается менее чем с 200 л.с.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624484" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» провел первый тест-драйв кроссовера Deepal G318 российской сборки</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/0co2q0HaIASKG9sLI9qBVQ=s800" alt="«За рулем» провел первый тест-драйв кроссовера Deepal G318 российской сборки" title="Новый полноприводник производства России — каков он на ходу?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1624484" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Паспортный запас хода на электричестве составляет 184 км, а значит, в реальности точно будет более сотни, что для машины снаряженной массой под 2,5 тонны очень неплохо, считает эксперт.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/mileshkin-k-e/" target="_blank">Кирилл Милешкин</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1624486" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кирилл Милешкин, За рулем</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/d4BvOxldnVZh50D9yoMWWg" alt="Кирилл Милешкин, За рулем" title="Новый полноприводник производства России — каков он на ходу?" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1624486" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Мне удалось поездить на двух Дипалах с разным уровнем заряда батареи. При запасе энергии около 20% машина разгоняется уверенно. Если же электричества вдоволь, G318 выстреливает до сотни близко к обещанным 6,3 секунды.</i></p><p><i>Пневмоподвеска стелет очень мягко. В спортрежиме Deepal меняет вальяжную раскачку на собранность, не становясь при этом жестким. Крены умеренны, колеи на асфальте G318 на шинах шириной 255 мм не замечает.</i></p><p><i>Адаптивные амортизаторы – производства ZF. Они меняют характеристики не только по команде водителя: G318 сканирует дорогу впереди и сам подстраивает жесткость за 0,002 секунды.</i></p><p><i>Шумоизоляция отменная. Не слышно ни шин, ни работающего ДВС. Аэродинамические шумы появляются только после 110 км/ч – их генерит верхний багажник с «люстрой». В младшей комплектации его нет – полагаю, будет еще тише.</i></p><p><i>Можно индивидуально настроить высоту и мягкость пневмоподвески, отклики на нажатие газа и тормоза, усилие на руле, степень рекуперации, алгоритм работы силовой установки. Неплохо откалиброваны системы помощи водителю.</i></p><h4>Как Deepal G318 ведет себя на препятствиях, как укомплектован и сколько стоит? Читайте в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/980156-vnedorozhnik-deepal-g318-pervyy-test/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p>

Новый полноприводник производства России — каков он на ходу?

«За рулем»

table

DongFeng

Автомобили DongFeng: модели, новости, обзор машин Донг фенг – все модели, новинки, линейка DongFeng – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях DongFeng: читайте интересные новости про авто марки Донг фенг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях DongFeng: читайте интересные статьи про авто марки Донг фенг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Huge

Автомобиль Huge: обзоры, новости, машина хайдж - разные поколения, комплектации, характеристики Huge – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Huge: читайте интересные новости про авто модели хайдж – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Huge: читайте профессиональные статьи про автомобили модели хайдж – сайт За Рулем www.zr.ru

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Как едут Geely Atlas и Dongfeng Huge и насколько они хороши с точки зрения эргономики и комфорта, узнайте <a href="https://www.zr.ru/content/articles/980519-geely-atlas-i-dongfeng-huge-test-za-rulem/" target="_blank">тут</a>.</h4><p></p><h4>Ниже — подробности о рестайлинговом Geely Atlas, важные технические данные и оценка экспертов «За рулем».</h4><h2> Ждем наследника?</h2><p>Год назад в Китае дебютировал рестайлинговый <a href="https://www.zr.ru/content/news/978477-rekordnyj-zapas-khoda-i-bystraya/" target="_blank">Geely Atlas</a>. У него более строгий «фейс» и чуть подросшие габариты.</p><p>Салон перекроили полностью. Вместо интегрированного в центральную консоль вертикального экрана медиасистемы появился более крупный «телевизор» с привычной горизонтальной ориентацией, а под ним – ряд физических кнопок. Конструктивных изменений не произошло.</p><p>Обновленный Atlas появится и у нас, но когда – неизвестно.</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1623616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/XinytOoqx0_iQ7Te8QTWfA=s800" alt="Geely Atlas и Dongfeng Huge — тест в цифрах" title="Dongfeng Huge и Geely Atlas" itemprop="contentUrl" width="800" height="339" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1623616" comment="Dongfeng Huge и Geely Atlas" /><span itemprop="description">Dongfeng Huge и Geely Atlas</span></div><div class="caption">Dongfeng Huge и Geely Atlas</div><br /></p><h4>Данные производителей </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="33%"> <p><span> </span></p> </td> <td width="33%"> <p><b><span>Dongfeng Huge</span></b><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><b><span>Geely Atlas</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Разгон 0–100 км/ч, </span><span>с</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>8,2</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>9,7</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Макс. скорость,</span><span> км/ч</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>190</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>185</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Снаряженная/полная масса, </span><span>кг</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1559/1959</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1646/2000</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Тип, компоновка и расположение двигателя</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>бензиновый, Р4, спереди, поперечно</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>бензиновый, Р4, спереди, поперечно</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Рабочий объем, </span><span>см³</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1496</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>1499</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Макс. мощность, </span><span>л.с./об/мин</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>197/5500</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>147 / 5500</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Макс. крутящий момент, </span><span>Н·м /об/мин</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>305 / 2000–4000</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>270 / 2000–3500</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Трансмиссия</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>передний привод, Р7</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>передний привод, Р7</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Шины</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>265/45 R21</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>235/50 R19</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Топливо / запас топлива, </span><span>л</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>АИ-92...95 / 52</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>АИ-92...95/54</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="33%"> <p><span>Расход топлива: город / загород/<br /> смешанный цикл, </span><span>л/100 км</span><span></span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>н.д. / н.д. / 7,7</span></p> </td> <td width="33%"> <p><span>8,4/5,9/6,8</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Сервис в цифрах</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="42"> <p><span> </span></p> </td> <td width="83"> <p><span><b>Периодичность ТО</b></span><span></span></p> </td> <td width="53"> <p><span><b>Гарантия</b></span><span></span></p> </td> <td width="36"> <p><span><b>Дилеры </b></span><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="42"> <p><b><span>Dongfeng Huge</span></b><span></span></p> </td> <td width="83"> <p><span>10 000 км* или 12 месяцев</span></p> </td> <td width="53"> <p><span>5 лет или  100 000 км пробега </span></p> </td> <td width="36"> <p><span>47</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="42"> <p><b><span>Geely Atlas</span></b><span></span></p> </td> <td width="83"> <p><span>10 000 км * или 12 месяцев</span></p> </td> <td width="53"> <p><span>5 лет или 150 000 км пробега</span></p> </td> <td width="36"> <p><span>208</span></p> </td> </tr> </tbody></table><p><i>* При 3000 км проводится ТО-0.</i></p><h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="98"> <p><span> </span></p> </td> <td width="57"> <p><b><span>Dongfeng Huge</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><b><span>Geely Atlas</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Капот</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>80–90</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>85–110</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Крыло переднее</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>95–100</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>85–100</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Крыло заднее</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>85–100</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>105–145</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Дверь передняя</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>90–95</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>105–115</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Дверь задняя</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>85–90</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>95–110</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98"> <p><b><span>Дверь багажника</span></b><span></span></p> </td> <td width="57"> <p><span>80–90</span></p> </td> <td width="57"> <p><span>95–120</span></p> </td> </tr> </tbody></table><br /><p></p><table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table><p></p><h4>Геометрическая проходимость </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="8"> <p><span> </span></p> </td> <td width="45"> <p><span><b>Dongfeng Huge</b></span></p> </td> <td width="45"> <p><span><b>Geely Atlas</b></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98" colspan="3"> <p><b><span>Просвет, </span></b><b><span>мм</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>a</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>165</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>155</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>b</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>225</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>195</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>c</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>230</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>225</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="98" colspan="3"> <p><b><span>Угол</span></b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>α</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>19,5°</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>23,0°</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>β</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>26,5°</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>29,5°</span></p> </td> </tr> <tr> <td width="8"> <p><span>γ</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>18,0°</span></p> </td> <td width="45"> <p><span>16,5°</span></p> </td> </tr> </tbody></table><h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="30%"> <p><b>Модель</b><span></span></p> </td> <td width="35%"> <p><span><b>Dongfeng Huge</b></span></p> </td> <td width="35%"> <p><span><b>Geely Atlas</b></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> <p><b>Рабочее</b><b> место водителя</b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Сиденье</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Органы управления</p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Обзор</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> <p><b>Салон</b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Передняя часть</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Задняя часть</p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Багажник</p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> <p><b>Ходовые качества</b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Динамика</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Тормоза</p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Управляемость</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> <p><b>Комфорт</b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Шум</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Плавность хода</p> </td> <td width="35%"> <p><b>7</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Климат</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="3"> <p><b>Приспособленность к России</b><span></span></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Геометрическая проходимость</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Сервис</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>9</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p>Эксплуатация</p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8</b></p> </td> </tr> <tr> <td width="30%"> <p><b>Общая оценка</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8,20</b></p> </td> <td width="35%"> <p><b>8,33</b></p> </td> </tr> </tbody></table><p><i>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса.</i></p><p> </p><p></p><p></p>

Geely Atlas и Dongfeng Huge — тест в цифрах

Geely Atlas и Dongfeng Huge

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

blockquote

1,5 турбо, робот, скидки до 250 тыс. руб.: большой тест популярных «китайцев»

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто