<p><b><span>Входит в автостроительный концерн Daimler AG.</span></b></p> <p><b><span>Штаб-квартира находится в Штутгарте, Баден-Вюртемберг, Германия.</span></b></p> <p><span>В 1886 году Карлом Бенцом создан и запатентован первый свой автомобиль с бензиновым двигателем – Benz Patent-Motorwagen. С этого момента начинается история работы фирмы Бенца над созданием эффектных легковых и спортивных автомобилей, грузовиков и автобусов.</span></p> <p><span>В 1890 году Готлибом Даймлером, который, как и Карл Бенц, сконструировал свой первый автомобиль в 1886 году, основана компания Daimler-Motoren-Gesellschaft по производству автомобилей, стационарных и судовых двигателей. В 1901-м компанией «Даймлер-Моторен-Гезелльшафт» создан автомобиль с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 5913 куб. см, классическим расположением основных агрегатов и респектабельной внешностью. Этот автомобиль с заводским индексом 35PS и получил впервые в истории ставшее легендой имя «Мерседес».</span></p> <p><span>После слияния в 1926 году фирм Daimler и Benz новый концерн Daimler-Benz AG под руководством Фердинанда Порше смог эффективно использовать опыт и знания конструкторов обеих компаний. Он полностью обновил производственную программу, взяв за основу последние модели Daimler, выпускавшиеся теперь под маркой Mercedes-Benz.</span></p> <p><span>Во время войны фирма Daimler-Benz выпускала как грузовики, так и легковые автомобили различных классов. На послевоенное восстановление разрушенных заводов потребовалось время, поэтому автомобильное производство было начато только в июне 1946 года. Дальнейшее развитие фирмы идет по пути создания превосходных легковых автомобилей классов от среднего до высшего, продающихся на всех континентах.</span></p> <p><span>В нашей стране в 1974 году открылось представительство первого иностранного автопроизводителя, им стал Mercedes-Benz.</span></p> <p><span>По состоянию на август 2014 года дилерская сеть легковых автомобилей «Мерседес-Бенц» на территории России насчитывает 61 дилерский центр, из них 10 предприятий находятся в Москве, 5 – в Санкт-Петербурге, остальные 46 предприятий расположены практически во всех крупных регионах России от Калининграда до Владивостока.</span></p> <p><span>Сайт компании</span><span>: <a href="http://www.mercedes-benz.ru" target="_blank">http://www.mercedes-benz.ru</a></span></p>

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mercedes - Benz: читайте свежие новости об автомобилях модели Мерседес — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mercedes-Benz: читайте интересные статьи об авто марки Мерседес – сайт «За Рулем» www.zr.ru

NAIAS-2010

Автосалон в Женеве 2010 - Geneva International Motor Show

Статьи

Фото и видео

SEAT

Skoda

Subaru

Suzuki

TATA

Toyota

Volkswagen

Volvo

Alfa Romeo

Audi

Citroen

Ford

Aston Martin

Honda

Bugatti

Hyundai

Jaguar

Lexus

Mazda

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Porsche

Renault

Все автосалоны

Токио

Париж

Лос-Анджелес

Женева

Нью-Йорк

Шанхай

Детройт

Франкфурт

Москва

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2020

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110922" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz-f800-style1</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZO8kzYM34Clfpc4wCSreDQ" alt="mercedes-benz-f800-style1" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110922" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>На Женевском автосалоне Mercedes-Benz представляет экспериментальный автомобиль F 800 Style. Концепт  представляет собой пятиместный седан бизнес-класса, сочетающий в себе экономичные технологии привода с уникальными решениями в области безопасности и комфорта. Уникальной для больших седанов стала вновь разработанная, гибкая мультиприводная платформа, подходящая как для автомобилей на топливных элементах, так и для гибридных приводов Plug-in. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110923" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz-f800-style2</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GqENXMPPUIoiTBT1y_lmAw" alt="mercedes-benz-f800-style2" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110923" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Гибридная установка типа Plug-in в данном случае состоит из бензинового двигателя V6 мощностью ок. 200 кВт (272 л. с.) с непосредственным впрыском следующего поколения, гибридного модуля мощностью 80 кВт (109 л. с.) и литий-ионной батареи. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110925" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz-f8003</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Uhr4_MaOOoIVBmcDabmAhg" alt="mercedes-benz-f8003" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110925" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>F 800 Style может использоваться в городе практически исключительно на электрической тяге. Запас хода на такой тяге у автомобиля F 800 Style с гибридным приводом Plug-in сможет достигать 30 км. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110924" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz-f8009</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3_UnMKv7r6Y3NBXyONYfqw" alt="mercedes-benz-f8009" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110924" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Сертифицированный расход топлива составляет 2,9 л бензина на 100 км пути. Отсюда результат по выбросам диоксида углерода – 68 г на километр. <p class="text-separator"></p>При всей своей экономичности F 800 Style с гибридным приводом Plug-in демонстрирует показатели спорткара (разгон с 0 –100 км/ч за 4,8 с, макс. скорость – 250 км/ч).   Максимальная скорость в режиме электротяги составляет 120 км/ч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110927" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz_f800_style11</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fj0EX_PPawS_W8FAsCzr4Q" alt="mercedes-benz_f800_style11" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110927" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Следующее поколение автомобилей Mercedes-Benz S-класса будет оснащаться данной технологией уже на серийной основе. <p class="text-separator"></p>В электроприводном варианте на основе топливных элементов автомобиль F 800 Style получит электродвигатель мощностью около 100 кВт (136 л. с.), крутящий момент в 290 Н∙м. Электроэнергия, используемая для движения автомобиля, вырабатывается в ходе химической реакции с участием водорода и кислорода, в результате чего единственным выбросом в атмосферу оказывается чистый водяной пар. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110926" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz_f800_styl10</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BDZ1O27C4CTYj6jR2yrd4w" alt="mercedes-benz_f800_styl10" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110926" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Помимо уникальной для больших седанов мультиприводной платформы и комбинации из различных альтернативных приводных технологий, автомобиль F 800 Style отличается целой массой и других инноваций. <p class="text-separator"></p>Среди них, в частности, удобные для пользователей задние двери: в то время как передние двери традиционно крепятся на передней стойке и распахиваются далеко наружу, задние при открытии, будучи подвешены на спрятанный внутри поворотный рычаг, плавно сдвигаются назад. Поскольку они открываются вдоль кузова, то посадка и выход существенно облегчаются в узких парковочных местах. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-110928" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">mercedes-benz_f800_style7</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/dTJvWexhu1SpQVzrVAOf8Q" alt="mercedes-benz_f800_style7" title=" " itemprop="contentUrl" width="750" height="469" class="story-photo imp-image-110928" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Новинкой является также концепция управления и индикации с использованием интерфейса Cam-Touch-Pad (сенсорная панель+камера). Интерфейс представляет собой сочетание сенсорной панели с видеокамерой, записывающий изображение руки пользователя, когда она находится на сенсорной панели. В режиме реального времени прозрачный силуэт руки отображается на центральном дисплее, установленном над консолью: пользователь видит, как контуры его пальцев перемещаются по дисплею, ничего не загораживая при этом. Сенсорная панель Cam-Touch-Pad распознаёт такие жесты, как «стирание», «толчок», «поворот» и масштабирование, позволяя интуитивно управлять климатической установкой, телефоном, акустической и навигационной системами, а также пользоваться интернетом. <p class="text-separator"></p>Благодаря функции автоматического следования в пробке (Traffic Jam Assist), являющейся частью системы адаптивного круиз-контроля DISTRONIC PLUS, Mercedes-Benz F 800 Style стал первым в мире автомобилем, который в условиях дорожных пробок умеет автоматически – без «рулевого» участия водителя – следовать за впереди идущим автомобилем даже в поворотах. Инновационная система безопасности PRE-SAFE 360° повышает уровень пассивной безопасности, поскольку её датчики теперь следят и за пространством позади автомобиля: за миллисекунды до грозящего наезда сзади система включает тормоза. Тем самым в случае наезда можно будет избежать вторичных столкновений – неконтролируемого выталкивания пострадавшего автомобиля на перекрёсток или пешеходный переход.

Женева 2010: Mercedes-Benz F800 Style

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Алексеева Елена

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На российский рынок вышла обновленная версия популярного среднеразмерного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/973940-chto-skazali-na-gaze-pro-podlin/" target="_blank">Geely Atlas</a> с мощным турбодвигателем 1.5Т, новой роботизированной трансмиссией и богатым оснащением по цене от 3,45 млн рублей.</p><p>[readmore ids="975079" align="right"]</p><p>Ее особенностью стала комбинация рядного 4-цилиндрового турбированного мотора объемом 1,5 л, мощностью 147 л.с., 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением и переднего привода.</p><p>Этот мотор, разработанный шведскими и китайскими инженерами, отличается не только надежностью, но и экономичностью - средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,8 л на 100 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw=s800" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas" title="Geely Atlas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603072" comment="Geely Atlas" /><span itemprop="description">Geely Atlas</span></div><div class="caption">Geely Atlas</div> </p><p>Для максимального комфорта вождения водителю на выбор предлагается четыре режима: от экономного Eco до динамичного Sport. Система Intelligent способна самостоятельно адаптироваться под стиль управления, подбирая оптимальные настройки.</p><p>Новая версия в комплектации Luxury выделяется стильным оформлением: салон отделан темно-синей экокожей со светлыми вставками и дополнен атмосферной подсветкой.</p><p>В стандартное оснащение уже входят светодиодная оптика, 19-дюймовые диски и большая панорамная крыша с люком. </p><p>Цена на переднеприводный Geely Atlas в этой комплектации начинается с <b>3 449 990 рублей</b>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977031-1"><a class="story-link" href="/content/news/977031-na-rynok-rf-vernuli-populyarnuyu/">На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CXGTJb5zsaWSzo3HHuhieg","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/Bl-eTpWZq1vFeWYVoh98Mg","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/_tbQRwOg3-lbxp7ACQKNjw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В РФ появился Geely Atlas с мотором 1.5Т (147 л.с) и 7-ступенчатым роботом </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CXGTJb5zsaWSzo3HHuhieg" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603071" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603072" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bl-eTpWZq1vFeWYVoh98Mg" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603073" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_tbQRwOg3-lbxp7ACQKNjw" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603074" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas

Geely Atlas

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen: читайте тематические новости об авто модели Фольксваген — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volkswagen: читайте профессиональные статьи про авто марки Фольксваген – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Amarok

Автомобиль Volkswagen Amarok: новости, обзор, машина Фольксваген Амарок — разные поколения, характеристики, комплектации Volkswagen Amarok  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volkswagen Amarok: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Фольксваген Амарок — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Amarok: читайте тематические статьи про автомобили модели Фольксваген Амарок – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p>Пока самый доступный новый <a href="https://www.zr.ru/content/news/976739-smenilsya-lider-nazvany-samye/" target="_blank">пикап</a> на рынке – это <a href="https://www.zr.ru/content/news/971680-kak-sozdayut-osnovu-dlya-pikapov/" target="_blank">Sollers ST6</a>, чья цена начинается от 2,6 млн рублей.</p><p>Однако для тех, кто ищет более статусную и проверенную временем технику, существует интересная альтернатива с пробегом – обновленный Volkswagen Amarok 2017-2018 годов выпуска. На что же стоит обратить особое внимание, чтобы не купить проблемный экземпляр? </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603152" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cORbiD2d9MjnMip1HPN8mQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603152" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h3>Мнение эксперта</h3><p><a href="https://www.zr.ru/editorial/vinogradov-a-a/" target="_blank"><b>Александр Виноградов</b></a>, редактор журнала «За рулем»:</p><p>[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603153" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/y_pRQ20eQXbY4Hjbo7rHfQ" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1603153" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]</p><p><i>– С большой долей вероятности под капотом будет двухлитровый дизель мощностью 180 л.с. двух типов – CNEA и CSHA. Первый мотор ставился вместе с механической коробкой, второй – с автоматом. Общего у них много, но и некоторые отличия в конструкции имеются. К общим слабым местам стоит отнести боязнь двигателя к перегреву. Если не следить за состоянием радиаторов, при малейшем перегреве трескается ГБЦ.</i></p><p><i>У модификации для механических коробок масляный насос приводится ремнем, а у версии CSHA – более надежное решение с шестигранником. При пробегах под 200 тысяч км нужно внимательно осмотреть турбину и ее патрубки на предмет течей масла. Нередко турбина начинает гнать масло во впускной патрубок.</i></p><p>[table id="2286"] </p><p>Трансмиссия, в целом, надежна, но требует внимания. Автоматическая коробка передач ZF 8HP, известная своей живучестью, очень требовательна к регулярной замене масла. Пренебрежение этим правилом ведет к быстрому износу гидротрансформатора и засорению соленоидов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603151" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8dhrI-A05-b_gWMV3mNYSQ=s800" alt="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" title="Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603151" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>[readmore ids="976953" align="right"]</p><p>В салоне стоит убедиться в исправности климатической установки, так как моторчик отопителя и компрессор кондиционера не отличаются большим ресурсом. </p><p>Ходовая часть Amarok славится прочностью, но перед покупкой нужно прислушаться к гулу ступичных подшипников и оценить состояние задних рессор, которые часто страдают от перегрузок. </p><h4>О двух других пикапах по цене нового ST6 читайте в этом <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977027-pikapy-po-cene-sollers-st6/" target="_blank">материале</a>.</h4><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Немецкое качество: надежный дизельный пикап можно найти на вторичке за 2,8 млн рублей

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

<p>Во время движения электромобиль не выбрасывает СО2. Однако если он заряжается электричеством, полученным от обычной электростанции, то выбросы генерирует она. </p><p>[readmore ids="976773" align="right"] </p><p>Можно ли считать тогда электромобиль экологичным транспортом? Вряд ли. При зарядке от угольной или газовой электростанции углеродный след на один километр пути может быть даже выше, чем у бензинового автомобиля. </p><p>Истинно «зеленым» электрокар становится только тогда, когда электроэнергия, потребляемая электромобилем, произведена на низкоуглеродном источнике. То есть он потребляет энергию атомных, гидроэлектростанций или объектов ВИЭ (возобновляемых источников энергии).</p><p>В России подтвердить такое происхождение энергии помогают специальные сертификаты. С февраля 2024 года в стране работает национальная система, и концерн «Росэнергоатом» активно участвует в ее развитии. Его дочерняя сеть зарядных станций (РСЗС) уже обеспечила клиентов более 250 млн кВт·ч электроэнергии, подтвержденной сертификатами с Ленинградской АЭС. Это означает, что каждый зарядившийся там автомобиль проехал на энергии с практически нулевыми прямыми выбросами СО2.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">На заправке</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sa7fGWAq6MW_8aK-stlcYQ=s800" alt="На заправке" title="Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603289" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Однако полный переход на прозрачную низкоуглеродную зарядку – задача будущего. Сейчас потребитель не может выбрать между «обычной» и «зеленой» энергией на заправке. Пока многие операторы не уверены, что такой продукт, как низкоуглеродная электроэнергия, будет востребован клиентами, ведь его стоимость немного дороже. Но в «Росэнергоатоме» надеются, что со временем продавать чистую энергию будет так же просто, как премиальный бензин. Например, промаркировав его, чтобы автомобилист сам мог выбрать, каким электричеством заправлять свой автомобиль. </p><p>Для популяризации темы «Росэнергоатом» разработал специальный знак «Чистая энергия Росатом». Этот знак, подкрепленный сертификатом, может размещаться на товарах. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p><p></p><p><br /></p>

Чистая энергия для розетки: каким электричеством вы заправили свой электромобиль?

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

<p> В компании «Росатом Сети зарядных станций» завершился детский конкурс рисунков «Заряжаем будущее!». </p><p>[readmore ids="976773" align="right"]</p><p>Участие в нем приняли дети сотрудников, которые ежедневно работают над развитием <a href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" target="_blank">зарядной инфраструктуры</a> для электромобилей по всей России. Ребятам предложили пофантазировать, как могут выглядеть зарядные станции следующего поколения.</p><p>На конкурс поступило 15 работ, из которых в офисе была организована выставка. Жюри выбрало лучшие рисунки в разных возрастных категориях и специальных номинациях. </p><p>Победу присудили 7-летней Полине Антошечкиной. Ее работа, где даже домашние котики стремятся пользоваться чистой энергией, покорила жюри добротой и остроумием. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/X35W1GFay4HQEx9Dyuz45g=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603147" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Один из участников продемонстрировал нестандартный подход к решению технологических задач и предложил концепцию мобильности будущего – летающую ЭЗС, способную заряжать электромобиль прямо во время движения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603148" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/96SU7--cS-aHGrNR_TnTIw=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603148" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Организаторы с большим интересом наблюдали за творчеством детей. Этот конкурс важен тем, что в рисунках отражаются не только фантазия, но и домашние разговоры о работе, технологиях и экологии. Ведь детские идеи – это взгляд из будущего, наполненный искренней верой в то, что общее дело меняет мир к лучшему.</p><p>Все дети получили дипломы и памятные подарки.</p><p>[table id="2252"]</p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего

«Росатом Сеть Зарядных Станций»

<p> Депутаты Госдумы предлагают изменить правила выплат по ОСАГО, обязав страховые компании взыскивать деньги напрямую с виновников аварий в отягчающих обстоятельствах, таких как состояние опьянения или умысел. </p><p>[readmore ids="975454" align="right"] </p><p>Однако, как предупреждает в интервью изданию Pravda.Ru автоэксперт Егор Васильев, эта внешне логичная инициатива на практике грозит новыми <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2332045-vyplaty-posle-dtp/" target="_blank">проблемами</a> для водителей.</p><p>По словам Васильева, действующее законодательство уже сейчас теоретически позволяет взыскать весь ущерб с виновника, но эта процедура крайне сложна. Потерпевшие вынуждены сами идти в суд, где их ждут месяцы разбирательств, высокие судебные издержки и оплата услуг адвокатов, при этом положительный исход дела не гарантирован. В результате получить полную компенсацию удается далеко не всегда.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Эксперт отмечает, что передача этой функции страховщикам, обладающим штатом юристов и опытом, выглядит разумным шагом. Но вопрос в том, что в итоге получит потерпевший: будет ли выплата полной, или компенсация останется формальной? «Особенно непонятно, как это будет работать, если у виновника ДТП нет страховки – ведь именно такие случаи чаще всего создают проблемы», - подчеркивает Васильев.</p><p>[readmore ids="975988" align="right"]</p><p>Таким образом, новая схема, призванная усилить ответственность водителей, требует предельно детальной проработки. Без четкого механизма и гарантий для потерпевших законопроект рискует остаться формальностью, так и не решив главную задачу, когда недобросовестные водители, находившиеся в состоянии опьянения или сбежавшие с места аварии, сами должны нести финансовую ответственность за свои действия, даже при наличии действующего ОСАГО. А страховым компаниям не придется распределять эти убытки среди всех остальных водителей.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2006"]</p>

Предлагаемая новая схема выплат после ДТП таит риски

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Ушакова Ирина

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Palisade

Автомобиль Palisade: новости, обзоры, машина палисад - комплектации, разные поколения, характеристики Palisade – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palisade: читайте профессиональные новости об авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palisade: читайте тематические статьи про авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Hyundai объявила о национальной отзывной кампании, затрагивающей автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/972823-hyundai-palisade-popal-pod-otz/" target="_blank">Palisade</a> модельных годов с 2020 по 2025, реализованные на территории США. Помимо уже проданных машин, у дилеров остаются новые автомобили, которые пока не были реализованы.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Во время проверки безопасности Национальным управлением безопасности дорожного движения США выяснилось, что подушки безопасности, установленные для пассажиров на третьем ряду в Palisade 2025 года выпуска, раскрывались с отклонением от нормы, что способно вызвать травмы. При повторном краш-тесте выявилась та же проблема.</p><p>В компании Hyundai уже приступили к устранению неисправности. Представители марки подтвердили, что неисправность найдена во всех отзываемых машинах, и она связана именно с боковыми шторками безопасности, предназначенными для заднего ряда сидений. Несмотря на то, что подробной информации пока немного, владельцы начнут получать уведомления с марта.</p><p> [table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qVBw6sLYO7h_nmDiiaqM7g=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603160" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>В дополнение к отзыву Hyundai временно прекратила продажу Palisade в США. Все машины, остающиеся на складах дилеров, не будут реализовываться до тех пор, пока не появится надёжное решение проблемы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3D6MtrBuRsz2gY8dEKT1ZA=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603158" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта

Автомобили Hyundai

https://www.carscoops.com/2026/01/popular-hyundai-crossover-hit-by-recall-and-stop-sale-order/

Канунников Сергей

<p>Ни у одной <a href="https://www.zr.ru/content/news/976792-rossiyanam-prokachayut-starye-vol/" target="_blank">Volvo</a> нет столько поклонников, как у машин семейства 240. И не только потому, что его выпускали почти 20 лет и сделали почти 3 млн автомобилей. Главное: для двух, а то и трех поколений автомобилистов по всему миру имя <a href="https://www.zr.ru/content/news/976044-poslednij-universal-volvo-snyal/" target="_blank">Volvo</a> в первую очередь ассоциируется именно с этим семейством. </p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&id=456248638&hash=b8d55c6ef2636561&hd=1&autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Дизайн Volvo 240 – под прямыми углами </h2><p>Семейство 240 появилось в 1974 году и стало прямым продолжением предыдущего Volvo 140. Однако при сохранении общей концепции и основных принципов стилистики 240-я была совершенно новой машиной: по подвеске, тормозам, рулевому управлению, да и по набору двигателей и коробок передач.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602524" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l-YcKPa9WFLwpo2_fcXpnQ=s800" alt="Volvo 240" title="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602524" comment="Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й." /><span itemprop="description">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</span></div><div class="caption">Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.</div><br /></p><p>Фирменный дизайн по-прежнему подразумевал кузов, собранный словно из кубиков и кирпичиков. Именно это семейство окончательно утвердило в общественном сознании формулу: Volvo – это что-то солидное, внушительное и прямоугольное. И, конечно, безопасное. Этому вопросу фирма еще с 1960-х годов уделяла особое внимание. </p><p>[readmore ids="976904" align="right"]</p><p>Вот и массивные бамперы с черными накладками, разумеется, – дань безопасности. Утвердить такую стилистику в начале 1970-х годов со стороны шведов было даже смелостью. Такие бамперы не только позволили автомобилю соответствовать нормам США по пассивной безопасности, но даже стали модными! Похожие стали делать многие компании. </p><p>Конечно, Volvo этого семейства – в первую очередь, седан 244 и универсал 245. До 1984 года выпускали и двухдверный седан – поначалу под именем Volvo 242. Позднее все модификации продавали под единым индексом 240. </p><h2>Двигатели Volvo 240 </h2><p>Автомобили семейства 240 и 260 оснащали разными двигателями: от скромных «четверок» (четырехцилиндровых) до солидных «шестерок» (шестицилиндровых). Более дорогие автомобили семейства 260 – все-таки иная история. А для Volvo 240 основными были агрегаты объемом 2 л и 2,1 л. Позднее специально для некоторых стран с жестким налоговым законодательством на машины ставили мотор 1,8 л. Ну а топовым бензиновым на 240-х стал двигатель объемом 2,3 л. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602525" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/z8TRqhc4ktcucyOGaetIJw=s800" alt="Volvo 240" title="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602525" comment="На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с." /><span itemprop="description">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</span></div><div class="caption">На этом Volvo 240 установлен двигатель объемом 2,3 л мощностью 110 л.с.</div><br /></p><p>Поначалу бензиновые двигатели оснащали карбюраторами. Позднее – системой впрыска топлива. На Volvo 242 из нашего видео установлен мотор 2,3 л с впрыском КЕ-Jetronik. В разных вариантах такой двигатель выдавал до 140 л.с. По нынешним меркам для такой машины это совсем немного. По тем временам – солидно. </p><p>[readmore ids="976891" align="right"]</p><p>В салоне – полный набор того, что было в арсенале Volvo семейства 240. Ну или почти полный.</p><p></p><ul><li>Удобные сиденья – с плавной регулировкой спинки и даже поясничного подпора. </li><li>Стеклоподъемники – электрические. </li><li>Огромный бокс между креслами. </li><li>Панель приборов – с дополнительными циферблатами. Помимо основной панели со спидометром, часами, датчиками температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, здесь есть тахометр, манометр системы смазки и даже указатель температуры масла, вольтметр и эконометр. </li></ul><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602526" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hituskU9WheUaePI0HarDg=s800" alt="Volvo 240" title="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602526" comment="Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера." /><span itemprop="description">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</span></div><div class="caption">Салон Volvo 240 в почти топовой комплектации. Нет лишь кондиционера.</div><br /></p><p>А вот кондиционера в этой машине нет. В те годы в Европе, тем более в прохладной Швеции, это устройство необходимым не считали. Кондиционеры ставили, в основном, на машины для американского рынка. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1602527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Volvo 240</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/E4qrjtf47Tsn4LH8TRQ-Vg=s800" alt="Volvo 240" title="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1602527" comment="Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов." /><span itemprop="description">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</span></div><div class="caption">Панель приборов этого Volvo 240 – опционная, с огромным набором приборов.</div><br /></p><h2>Volvo для домохозяек </h2><p>[readmore ids="976887" align="right"]</p><p>У Volvo 240 быстро сложилась прочная репутация солидного, вместительного, семейного автомобиля. Но без огонька. В США остряки придумали термин «Вольво-драйвер». Собирательный портрет – домохозяйка, которая со скоростью 30 миль в час везет в школу детей, а потом столь же неспешно следует в супермаркет. </p><p>Фирма, как могла, боролась с такой репутацией. Тем более, имея в модельном ряду двухдверную машину. </p><p>[readmore ids="976869"]</p><p>В 1980-е годы европейские дилеры при поддержке фирмы создали гоночную команду – Volvo 242 с наддувным двигателем участвовали в чемпионате Европы по кольцевым гонкам. А в 1985 году итальянец Бранкателли даже стал чемпионом. </p><p>С 2,3-литровым мотором эта 242-я – совсем не скучный и не медленный, по меркам тех лет, автомобиль. Его трехступенчатый автомат работает исправно и ему нет сносу. </p><p>У Volvo 240 продвинутые подвески. Спереди – Mc Pherson, сзади – зависимая с жестким мостом, но пружинная и со стабилизатором. Тормоза – дисковые на всех колесах даже в базовой комплектации. </p><p><span id="docs-internal-guid-32b480ff-7fff-3bab-8a15-a6c17b85e78b"><span>[table id="2243"]</span></span></p><h2>Объемы производства Volvo 240 </h2><p>[readmore ids="976717" align="right"]</p><p>Всего собрали за десять лет более 245 тысяч двухдверных Volvo этого семейства. Для автомобилей подобного класса – совсем немало. А всего машин семейства 240 до 1993 года сделали свыше 2,8 млн.</p><p>Понимаю поклонников Volvo 240: в этой машине действительно есть некое своеобразное обаяние – гармоничное сочетание скромной элегантности с добротностью, практичностью и прочностью. А еще с ней не скучно: не так уж часто, кстати, встречающееся сегодня сочетание.</p><p></p><ul><li><b><i>3 крутых внедорожника по цене Lada Niva Travel — рейтинг «За рулем»: эксперт Виноградов <a href="https://www.zr.ru/content/articles/976806-reyting-vnedorozhnikov/" target="_blank">назвал</a> топ-3 полноприводных машин по цене 1,8 млн рублей.</i></b></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

«Вольво-драйвер» — за что любили Volvo 240 и над чем подшучивали

«За рулем»

Классический (а если угодно, эталонный) Volvo – это именно 240-й.

Хлынов Александр

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Милешкин Кирилл

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Forester

Автомобиль Subaru Forester: новости, обзор, машина Субару Форестер — разные поколения, комплектации, характеристики Subaru Forester  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru Forester: читайте тематические новости про авто модели Субару Форестер — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Forester: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Субару Форестер – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Надежный японский кроссовер вновь продают в России с гарантией — сколько он стоит теперь?

В салоне многовато жесткого пластика, а вместо дизайнерских изысков – достаточно большое число физических кнопок. Обогрев сидений включается с тачскрина, но виртуальные клавиши всегда отображаются, так что лезть в недра меню не нужно.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Avior

Автомобили Avior: модели, новости, обзор машин авиор – все модели, новинки, линейка Avior – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Avior: читайте профессиональные новости об авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Avior: читайте профессиональные статьи про авто марки авиор – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль G10: новости, обзоры, машина авиор_джи10 - разные поколения, комплектации, характеристики G10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях G10: читайте свежие новости про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях G10: читайте уникальные статьи про авто модели авиор_джи10 – сайт За Рулем www.zr.ru

Дизель, механика, задний привод — добротный фургон подешевел на 300 тысяч

Виноградов Александр

7 мест, богатое оснащение, приемлемая цена — еще одна новинка из Елабуги

Качество материалов высоко. А баланс сенсорного управления и обычных кнопок оптимален.

Хлебушкин Илья

Автомобиль ET: обзоры, новости, машина етэ - комплектации, характеристики, разные поколения ET – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ET: читайте профессиональные новости про авто модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ET: читайте интересные статьи про автомобили модели етэ – сайт За Рулем www.zr.ru

Lixiang

Автомобили Lixiang: модели, новости, обзор машин ликсинг – все модели, новинки, линейка Lixiang – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Lixiang: читайте профессиональные новости про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Lixiang: читайте интересные статьи про авто марки ликсинг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль L7: новости, обзоры, машина л7 - характеристики, комплектации, разные поколения L7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях L7: читайте тематические новости про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях L7: читайте свежие статьи про автомобили модели л7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Как разгоняется разряженный гибрид — найден минус технологии

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире