Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

<strong>Возникали опасения, что иорданский этап WRC будет отменен из-за волнений в соседней Сирии, через которую участники чемпионата мира планировали доставить в Иорданию свое оборудование. Однако международная автомобильная федерация подтвердила, что четвертый этап WRC в Иордании состоится в заранее оговоренные сроки: с 13 по 16 апреля.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185445" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/BoR3MgyH_i3tDeeD2bsi_Q=s800" alt="Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии" title="Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии (Фото: dmitrytagirov.com)" itemprop="contentUrl" width="800" height="512" class="story-photo wide-picture imp-image-185445" comment="Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии (Фото: dmitrytagirov.com)" /><span itemprop="description">Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии (Фото: dmitrytagirov.com)</span></div><div class="caption">Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии (Фото: dmitrytagirov.com)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Основные участники уже отправили необходимое оборудование к месту проведения ралли, изменив традиционные маршруты. Решением логистического вопроса стала транспортировка грузов через израильский порт Хайфа, что позволит командам избежать опасности, связанной с народными волнениями в Сирии. <p class="text-separator"></p>Команды WRC переправляют большую часть оборудования на кораблях с целью экономии средств, и недавние события в Сирии, через которую планировался трансфер, поставили под угрозу возможность проведения гонки. Если бы команды не успели доставить оборудование в Иорданию к 10 апреля, четвертый этап WRC мог не состояться. <p class="text-separator"></p>Чтобы соответствовать традиционному арабскому уик-энду, <a href="/content/articles/123352-wrc_podvodim_itogi/">ралли Иордании </a> пройдет со смещением привычных сроков на день: стартует в среду 13 апреля, а финиширует в субботу 16 апреля.

Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии

Ралли Иордании пройдет в срок несмотря на протесты в Сирии (Фото: dmitrytagirov.com)

<strong>Команда Формулы 1 Hispania Racing Team испытывает серьезные финансовые трудности. Руководство команды обратилось за финансовой поддержкой к российскому бизнесмену Владимиру Антонову.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185449" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/H5IbEU30H-LHx2M5Oo2Gvg=s800" alt="Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену" title="Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену (Фото: Hispania Racing Team)" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-185449" comment="Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену (Фото: Hispania Racing Team)" /><span itemprop="description">Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену (Фото: Hispania Racing Team)</span></div><div class="caption">Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену (Фото: Hispania Racing Team)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Стоит отметить, что с момента своего дебюта в Формуле 1 Hispania постоянно сталкивается с нехваткой средств. Владелец конюшни неоднократно заявлял о намерении продать часть команды. По некоторым данным, в случае, если Hispania Racing Team окажется не в состоянии вернуть Антонову вложенные деньги, команда может полностью перейти под контроль российского предпринимателя. <p class="text-separator"></p>Напомним, что в соответствии с правилами Формулы 1, испанская команда не была допущена до старта <a href="/content/news/300413-bolidy_marussia_virgin_nedostatochno_bystryje/">Гран-При Австралии</a> из-за чересчур низкого темпа болидов: пилоты не преодолели барьер 107% от времени победителя квалификации.

Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену

Hispania Racing Team обратилась за поддержкой к российскому бизнесмену (Фото: Hispania Racing Team)

<strong>Гран-При Бахрейна должен был состояться в марте, но был отменен из-за народных волнений. Организаторы Гран-При Абу-Даби выразили готовность перенести гонку на начало декабря, чтобы она все-таки состоялась в этом году.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185426" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/nce9uKX8OkUBlBYKfCxVGQ=s800" alt="Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне" title="Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-185426" comment="Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне" /><span itemprop="description">Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне</span></div><div class="caption">Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Босс автодрома "Яс Марина" Ричард Креган заявил, что в случае необходимости этап в Абу-Даби может быть перенесен на начало декабря – тогда Гран-При Бахрейна состоится в освободившийся уик-энд. <p class="text-separator"></p>Гран-При Абу-Даби в таком случае станет заключительной гонкой в сезоне 2011 года: в начале декабря – 4 или 11 числа. <p class="text-separator"></p>Решение по соревнованиям должно быть принято 1 мая. Если события будут развиваться по сценарию, предложенному Креганом, сезон <a href="/content/articles/271074-formula-1_v_sochi_realnost/">Формулы 1</a> растянется до декабря впервые с 1963 года.

Гран-При F1 Абу-Даби может уступить место этапу в Бахрейне

Гран-При Абу-Даби может уступить свое место в календаре Ф1 этапу в Бахрейне

<strong>Mini участвовала в ралли с самого основания марки. После многолетнего перерыва в 2011 году марка </strong> <strong>Mini</strong> <strong> возвращается в мировое ралли  с автомобилем Countryman WRC.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-276752" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Do5yTfCHLo2GwG_Ic6DrnQ" alt="Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку" title="Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку" itemprop="contentUrl" width="500" height="330" class="story-photo imp-image-276752" comment="Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку" /><span itemprop="description">Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку</span></div><div class="caption">Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>Итальянский гонщик Андреа Наварра принес раллийному Mini, построенному компанией Prodrive на базе дорожного Countryman, первую победу - на этапе гравийного чемпионата Италии Rally dell’Adriatico. На финише ралли Наварра опередил норвежца Андреаса Миккельсена на Skoda Fabia S2000. Преимущество итальянца составило 12,6 секунд. Третьим финишировал Андреа Агини на Peugeot 207 S2000 – еще в 20 секундах позади. <p class="text-separator"></p>Дебют заводской команды Mini в чемпионате мира WRC состоится 5-8 мая на Ралли Сардинии (Италия). На старт гонки должны выйти четыре автомобиля. Два под управлением заводских пилотов <a href="/content/news/265363-mini_countryman_projehal_ot_moskvy_do_kamchatki/">Mini</a> Даниэля Сордо и Криса Мика и два под управлением частных пилотов.

Раллийный Mini JCW S2000 выиграл первую гонку

Раллийный MINI John Cooper Works S2000 выиграл свою первую гонку

<strong>Санкт-Петербуржец Владимир Иванов вошел в чемпионат в составе команды Step Racing Team, которая, несмотря на интернациональный состав, выступает в Superbike World Championship (класс Supersport) под украинским флагом.</strong> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185420" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hVwaxV1B0vHtXlY9_i5CXg=s800" alt="Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike" title="Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-185420" comment="Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike" /><span itemprop="description">Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike</span></div><div class="caption">Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike</div> <div class="caption"> Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike </div> <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p>Сезон 2010 года Владимир провел в чемпионате Moto2: "Хочу поблагодарить всех, кто болел за меня в прошлом году в серии Moto2. Ваша поддержка была очень важна для меня. Сейчас я начинаю выступления в другой серии - Супербайке. Наша команда - прекрасный коллектив, полный энтузиазма. Мы поставили перед собой цель - войти в Топ-10 в каждой гонке. Конечно же, буду делать все возможное, чтобы подняться на подиум". <p class="text-separator"></p>Менеджер команды Step Racing Team Йозеф Кубичек о Владимире: «Иванов - один из самых талантливых и перспективных гонщиков, что подтверждают его высокие результаты на практиках и в квалификации. Он занимает высокие позиции на стартовой решетке благодаря своему умению и стремлению к победе. Нам есть над чем работать, но я уверен, что Иванов именно тот гонщик, который выведет всю команду к высоким результатам и может бороться за подиум». <p class="text-separator"></p>13 апреля в Ассене состоится третий этап чемпионата. <p class="text-separator"></p>Напомним, что Владимир выступает на <a href="/content/articles/123413-supersporty-2009/">Honda CBR600RR</a>.

Владимир Иванов примет участие в серии Superbike

Владимир Иванов - в чемпионате мира Superbike

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Ралли Швеции</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/6d4ClKOXOPCpI5usQdhbGw=s800" alt="Ралли Швеции" title=" " itemprop="contentUrl" width="800" height="507" class="story-photo wide-picture imp-image-185272" /><span itemprop="description"> </span></div> <p class="text-separator"></p>Шестнадцать экипажей, стартовавших в Швеции в этом классе, ехали явно быстрее остальных. И ход на спортивной шипованной резине «Мишлен» просто фантастический. «Мишлен» предоставляет топ-пилотам по дюжине шин: шесть для обкатки в четверг и шесть на гонку с возможностью замены каждой из них в случае повреждения. <p class="text-separator"></p>Пятницу открывал Себастьен Лоэб. Он осторожничал, не особо желая работать бульдозером: тот, кто идет впереди, расчищает другим траекторию от снега. А вот за ним пилоты повалили «на все деньги». К примеру, на знаменитом трамплине Colin Crest Arena дальше всех прыгнул Кен Блок, чуть не оторвав передний бампер. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185277" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RDZtvl1qes2B78_fpx30AA=s800" alt="Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат." title="Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат." itemprop="contentUrl" width="800" height="413" class="story-photo wide-picture imp-image-185277" comment="Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат." /><span itemprop="description">Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат.</span></div><div class="caption">Себастьен Лоэб осторожничал все дни. Снежные этапы явно не его стихия, потому итоговое шестое место – приемлемый результат.</div> <p class="text-separator"></p>Все ждали, когда же наберет темп первый пилот «Ситроена», однако настоящей скорости у него не было. Воспользовавшись заминкой семикратного чемпиона, вперед вырвался Микко Хирвонен. Его езда была, пожалуй, самой точной. В отличие от товарища по команде «Форд» Яри-Матти Латвалы, он не крушил бамперы своей «Фиесты» и не влетал ходом в сугроб, как Лоэб. И сумел сохранить первое место до самого финиша. <p class="text-separator"></p>К явным неудачникам этапа отнесу Петера Сольберга. При переезде с одного спецучастка на другой пилот превысил разрешенную скорость в населенном пункте на 30 км/ч, и дорожная полиция отобрала у кумира болельщиков права! <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185276" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NEXKLPoLKuL9kuh82y5K-w=s800" alt="Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте." title="Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте." itemprop="contentUrl" width="800" height="365" class="story-photo wide-picture imp-image-185276" comment="Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте." /><span itemprop="description">Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте.</span></div><div class="caption">Петер Сольберг – один из неудачников шведского ралли, пострадавший от излишней скорости в неподходящем месте.</div> <p class="text-separator"></p>Запрет на управление автомобилем вступил в силу в заключительный день ралли, поэтому пилотировать гоночный болид пришлось штурману Крису Паттерсену. Тот с честью выдержал испытание – шедший позади Лоэб так его и не опередил. Быть может, помешала усталость. Ведь один из самых серьезных противников экипажей на шведском ралли – колоссальный недосып. <p class="text-separator"></p>Город Карштадт, где живет большинство пилотов и механиков, в часе-полутора езды от сервис-парка. Плюс расстояние до спецучастка. Ранний старт и поздний финиш – пилоты буквально валятся с ног. Лоэб после финиша выглядел совершенно вымотанным да и в ходе гонки не был особо свеж. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185275" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки.</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/X6bAnoQJkwztPAQ_TmdMNQ=s800" alt="Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки." title="Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки." itemprop="contentUrl" width="800" height="506" class="story-photo wide-picture imp-image-185275" comment="Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки." /><span itemprop="description">Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки.</span></div><div class="caption">Семикратный чемпион мира выглядел уставшим и во время, и после гонки.</div> <p class="text-separator"></p>Но первый этап не весь чемпионат. Думаю, Себастьен еще скажет свое слово. Правда, не все зависит только от него. А первую очную встречу «Ситроен-DS3» проиграл «Фиесте» – весь подиум достался пилотам «Форда» во главе с Микко Хирвоненом. <p class="text-separator"></p> <h2>БЛИЦ-ИНТЕРВЬЮ ПЕРЕД СТАРТОМ - МИККО ХИРВОНЕН:</h2> <p class="text-separator"></p> <strong>– Вы уже тестировали новую «Фиесту WRC». Каковы ощущения?</strong> <p class="text-separator"></p>– Сначала нужно было понять, как она едет, как реагирует, куда двигаться в доводке. В целом я машиной доволен. «Фиеста» схожа с «Фокусом» по архитектуре двигателя, вдобавок у них равная мощность, поэтому пропасти в скоростях быть не должно. А значит, и зрелищность гонок не пропадет. <p class="text-separator"></p> <strong>– Известно ли вам что-то о возможностях машин-конкурентов – «Ситроена» и МИНИ?</strong> <p class="text-separator"></p>– Боюсь, никак не проясню ситуацию. В этом есть своя фишка – посмотреть, как мы будем выглядеть на фоне остальных, понять, кто на что годен. Все команды хранят изюминки новых машин под строжайшим секретом. Что-то прояснится на Ралли Швеции. А в целом сезон обещает быть исключительно интересным. <p class="text-separator"></p> <strong>– Некоторые гонщики недовольны новым техническим регламентом: мол, машины станут медленными и неинтересными. Вы тоже так считаете?</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185274" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Микко Хирвоненом</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Lvo_wu7JATcXYPw0WZsW2A" alt="Микко Хирвоненом" title="Микко Хирвоненом" itemprop="contentUrl" width="621" height="398" class="story-photo imp-image-185274" comment="Микко Хирвоненом" /><span itemprop="description">Микко Хирвоненом</span></div><div class="caption">Микко Хирвоненом</div> <p class="text-separator"></p>– Отчасти. На каких-то этапах они поедут чуть медленнее, но на некоторых – быстрее. Где-то будет меньше заносов и скольжений, где-то, наоборот, больше. Так или иначе, если этот ход привлечет больше заводов, с ними придут новые пилоты – и борьба станет интереснее. <p class="text-separator"></p> <strong>– Как вы относитесь к моторам 1.6 turbo?</strong> <p class="text-separator"></p>– Наш – хорош, работает четко. Да и звучит красиво! Хотя предстоит еще адаптировать к нему коробку. Мотор требует другой манеры езды – его приходится чаще и больше крутить, ведь момент меньше, чем у двигателя «Фокуса». Но это решаемо: вопрос в грамотном подборе передаточных чисел и адаптации стиля езды. <p class="text-separator"></p> <strong>– Строите прогнозы на предстоящий сезон?</strong> <p class="text-separator"></p>– Сложно что-либо предсказать. Все новое: машины, моторы, – кто знает, что может случиться! И мне это нравится. В любом случае надо жарить по трассе максимально быстро.

Ралли Швеции: Победить усталость

<strong>В России стартует единственное и наиболее масштабное соревнование по дрифту: «МегаФон-Российская Дрифт Серия 2011».</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185348" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/i65c3YdX3TX9qpjsPvP5yg" alt="Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)" title="Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)" itemprop="contentUrl" width="640" height="420" class="story-photo imp-image-185348" comment="Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)" /><span itemprop="description">Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)</span></div><div class="caption">Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>В этом году поклонников дрифтинга ждут выступления лучших пилотов, профессиональные парные заезды и серьезная конкурентная борьба. Все участники усиленно готовились к сезону и с нетерпением ждут возможности продемонстрировать свое мастерство. <p class="text-separator"></p>Профессиональная команда организаторов с большим, в том числе международным опытом, подготовила календарь из пяти этапов: <p class="text-separator"></p>1 этап - 16 апреля - Краснодар, "Белая стрела" <p class="text-separator"></p>2 этап - 21 мая - Санкт-Петербург, Автодром "Санк-Петербург" <p class="text-separator"></p>3 этап - 11 июня - Москва, "Тушино" <p class="text-separator"></p>4 этап - 28 августа - Санкт-Петербург, Автодром "Санк-Петербург" <p class="text-separator"></p>5 этап - 25 сентября - Москва, "Тушино" <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185347" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/lJrzPhtRaIcI_QA7JMArLA" alt="Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)" title="Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)" itemprop="contentUrl" width="665" height="421" class="story-photo imp-image-185347" comment="Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)" /><span itemprop="description">Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)</span></div><div class="caption">Российская Дрифт Серия (Фото: vdrifte.ru)</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Также в 2011 году при поддержке «RDS» - компании организатора официальных соревнований по дрифтингу - пройдут следующие мероприятия: <p class="text-separator"></p>8-10 июля - Автоэкзотика-RDS - Москва <p class="text-separator"></p>17 июля - Дрифт-Битва - Красноярск <p class="text-separator"></p>10 сентября - Финал EEDC-2011 - Санкт-Петербург <p class="text-separator"></p>16 октября - Кубок Юга - Краснодар <p class="text-separator"></p>Напомним, что дрифтинг - дисциплина <a href="/content/articles/249406-petrikovy_nachinajut_pervymi/">автоспорта</a>, признанная Российской Автомобильной Федерацией (РАФ).

Календарь 2011 сезона российского дрифта

Российская Дрифт Серия опубликовала календарь сезона 2011 (Фото: vdrifte.ru)

Porsche

Автомобили Porsche: новости, модели, обзор машин Порше — все модели, новинки, линейка Porsche — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche: читайте интересные новости про авто модели Порше — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Porsche: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Порше – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Porsche 911: обзор, новости, машина Porsche 911 — комплектации, разные поколения, характеристики Porsche 911  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Porsche 911: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Porsche 911 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля 911: читайте профессиональные статьи про автомобили модели Porsche 911 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Porsche полностью переработала гоночный автомобиль 911 GT3 R Hybrid подготовив его для Нюрбургринга.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-184897" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 911 GT3 R Hybrid</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/aogjfbB0dzb0DmaSRyms4g=s800" alt="Porsche 911 GT3 R Hybrid" title="Porsche 911 GT3 R Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-184897" comment="Porsche 911 GT3 R Hybrid" /><span itemprop="description">Porsche 911 GT3 R Hybrid</span></div><div class="caption">Porsche 911 GT3 R Hybrid</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Новая модель 911 GT3 R Hybrid 2.0 выйдет на старт 24-часовой гонки Нюрбургринга, которая состоится 25 июня. Благодаря облегченным на 20% компонентам гибридного привода и улучшенной аэродинамике GT3 R Hybrid 2.0 при аналогичном времени прохождения круга отличается повышенной топливной эффективностью. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-184896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche 911 GT3 R Hybrid</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/erCvwPLuHZeo-mljQFXlAA=s800" alt="Porsche 911 GT3 R Hybrid" title="Porsche 911 GT3 R Hybrid" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-184896" comment="Porsche 911 GT3 R Hybrid" /><span itemprop="description">Porsche 911 GT3 R Hybrid</span></div><div class="caption">Porsche 911 GT3 R Hybrid</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Мощность каждого электродвигателя на передней оси выросла с 60 до 75 кВт, благодаря чему дополнительно к 470 лошадиным силам расположенного сзади силового агрегата в распоряжении пилота теперь есть примерно 200 дополнительных лошадиных сил. Общая масса автомобиля снизилась с 1350 до 1300 килограмм.

Porsche 911 GT3 R Hybrid 2.0 к старту готов

Porsche 911 GT3 R Hybrid

<strong>Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали на старте самое большое количество болидов за всю историю этих гоночных серий.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185257" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Porsche Carrera Cup Asia</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/WW715y2oYQOAA05G3Uehvw=s800" alt="Porsche Carrera Cup Asia" title="Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников" itemprop="contentUrl" width="800" height="491" class="story-photo wide-picture imp-image-185257" comment="Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников" /><span itemprop="description">Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников</span></div><div class="caption">Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>В прошедших в рамках Кубка Carrera Азии тестовых заездах, которые состоялись 12 марта на трассе Формулы 1 в Сепанге (Малайзия), приняли участие 26 гоночных болидов Porsche 911 GT3 Cup. <p class="text-separator"></p>Первый из 6 гоночных уик-эндов девятого сезона пройдет 15-17 апреля в рамках чемпионата GP Китая в Шанхае. <p class="text-separator"></p>Уже известен и список участников девятого сезона Кубка Carrera Скандинавии, который тоже собрал рекордное количество участников: двадцать четыре. Из них двадцать два пилота впервые заявились на новых <a href="/content/news/283441-porsche_vypustit_specialnuju_seriju_911/">Porsche 911</a> GT3 Cup. <p class="text-separator"></p>Кубок стартует 23-24 апреля на трассе Юлландсринген в Дании.

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое число участников

Кубки Porsche Carrera Азии и Скандинавии собрали самое большое количество участников

<strong>«MaxPowerCars Yokohama Open Cup» - любительская гоночная серия, в 2011 году увеличит количество этапов, зачетных классов и участников. Календарь чемпионата состоит из 10 этапов и включает в себя 5 классов.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185187" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6piXxRYeVQtsAJAtKIVe1w=s800" alt="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" title="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-185187" comment="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" /><span itemprop="description">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</span></div><div class="caption">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p> <strong> </strong> <p class="text-separator"></p>В «MaxPowerCars Yokohama Open Cup» пилоты соревнуются на лучшее время прохождения круга, что позволяет участвовать в заездах на обычных автомобилях. Впрочем, большинство участников специально дорабатывают свои автомобили для чемпионата. <p class="text-separator"></p>На трассе соревнования можно увидеть Porsche 911, Nissan GT-R, Mitsubishi Lancer Evolution, Subaru Impreza WRX STI, Lotus Elise, Audi R8. <p class="text-separator"></p>В этом году участвуют следующие зачетные классы: Туринг, Grand Tourismo (GT), ТурбоСток, ТурбоПро и Unlimited. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-185185" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DYFwSLYXVzjsKJBHv6M2DQ=s800" alt="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" title="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" itemprop="contentUrl" width="800" height="533" class="story-photo wide-picture imp-image-185185" comment="Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" /><span itemprop="description">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</span></div><div class="caption">Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Чемпионат популярен не только среди спортсменов-любителей, но и среди профессионалов. В 2010 году в нем приняли участие многие известные профессиональные автогонщики: Алексей Васильев, Илья Каменский, Андрей Бойко, Александр Тюрюмин, Давид Рамишвили, Рустам Акиниязов и др. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-256262" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eTvP6qne9rOOZ2BW50jgGw" alt="«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" title="«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" itemprop="contentUrl" width="774" height="516" class="story-photo imp-image-256262" comment="«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»" /><span itemprop="description">«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</span></div><div class="caption">«MaxPowerCars Yokohama Open Cup»</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Календарь «MaxPowerCars» 2011: <p class="text-separator"></p>1 этап: 30 апреля – «АДМ Мячково» (Московская область) <p class="text-separator"></p>2 этап: 28 мая – «Смоленское кольцо» <p class="text-separator"></p>3 этап: 18 июня  – «Нижегородское кольцо» <p class="text-separator"></p>4 этап: 25 июня – «Смоленское кольцо» <p class="text-separator"></p>5 этап: 9 июля – «Нижегородское кольцо» <p class="text-separator"></p>6 этап: 23 июля – «Смоленское кольцо» <p class="text-separator"></p>7 этап: 20 августа – «Нижегородское кольцо» <p class="text-separator"></p>8 этап: 10 сентября – «Смоленское кольцо» <p class="text-separator"></p>9 этап: 24 сентября – «Смоленское кольцо» <p class="text-separator"></p>10 этап: 8 октября – «АДМ Мячково» (Московская область) <p class="text-separator"></p>Таким образом этапы пройдут на лучших <a href="/content/articles/300782-kalendar_meroprijatij_ask_nizhegorodskoje_kolco/">российских гоночных трассах</a>. <p class="text-separator"></p>  <p class="text-separator"></p> <strong> </strong>

Чемпионат MaxPowerCars – самая массовая гоночная серия в России 

Любительский чемпионат «MaxPowerCars Yokohama Open Cup»

Алексеева Елена

<p> В компании «Росатом Сети зарядных станций» завершился детский конкурс рисунков «Заряжаем будущее!». </p><p>[readmore ids="976773" align="right"]</p><p>Участие в нем приняли дети сотрудников, которые ежедневно работают над развитием <a href="https://www.zr.ru/content/news/976773-rosatom-postroit-zaryadki-dlya-eh/" target="_blank">зарядной инфраструктуры</a> для электромобилей по всей России. Ребятам предложили пофантазировать, как могут выглядеть зарядные станции следующего поколения.</p><p>На конкурс поступило 15 работ, из которых в офисе была организована выставка. Жюри выбрало лучшие рисунки в разных возрастных категориях и специальных номинациях. </p><p>Победу присудили 7-летней Полине Антошечкиной. Ее работа, где даже домашние котики стремятся пользоваться чистой энергией, покорила жюри добротой и остроумием. </p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603147" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/X35W1GFay4HQEx9Dyuz45g=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="600" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603147" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Один из участников продемонстрировал нестандартный подход к решению технологических задач и предложил концепцию мобильности будущего – летающую ЭЗС, способную заряжать электромобиль прямо во время движения.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603148" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/96SU7--cS-aHGrNR_TnTIw=s800" alt="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" title="Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603148" /><span itemprop="description"></span></div> </p><p>Организаторы с большим интересом наблюдали за творчеством детей. Этот конкурс важен тем, что в рисунках отражаются не только фантазия, но и домашние разговоры о работе, технологиях и экологии. Ведь детские идеи – это взгляд из будущего, наполненный искренней верой в то, что общее дело меняет мир к лучшему.</p><p>Все дети получили дипломы и памятные подарки.</p><p>[table id="2252"]</p><p>[table id="2005"]</p><div><br /></div>

Котики и летающие заправки: как дети видят зарядные станции будущего

«Росатом Сеть Зарядных Станций»

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Ушакова Ирина

<p>В Ульяновске в продаже появился автомобиль <a href="https://www.zr.ru/content/news/966661-retrokar-kak-v-kavkazskoj-ple/?ysclid=ml5461e33w629268682" target="_blank">Adler Trumpf Junior</a> I – «репликатор», который владелец оценивает в 3 млн рублей. По словам продавца, машина оборудована новой ходовой частью и агрегатами российского производства. Под капотом у неё двигатель от ВАЗ. Машина использовалась только в теплую солнечную погоду и, как утверждает собственник, дарит особенные эмоции.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Владельцу этот автомобиль кажется источником радости: люди на улице часто улыбаются и приветствуют владельца, а незнакомые прохожие воспринимают его как давнего знакомого. Правда, более конкретные технические характеристики или другие детали авто продавец не уточнил.</p><p>Adler Trumpf Junior I – компактная, но важная модель немецкой марки Adlerwerke. Ее выпускали с 1934 по 1938 год во Франкфурте. Эта модель была младшей в линейке, уступая по размерам и известности старшему брату – Adler Trumpf.</p><p> [table id="2286"]</p><p>Изначально под капотом стоял 4-цилиндровый двигатель объемом 995 куб. см с нижними клапанами и мощностью около 25 лошадиных сил. С 1936 года появились варианты с мотором 1,1 литра, который выдавал 26 л. с. При своих параметрах мотор считался достаточно надежным и хорошо тянул.</p><p>Коробка передач в автомобиле четырехступенчатая механическая – стандарт для тех лет.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977053-1"><a class="story-link" href="/content/news/977053-na-prodazhu-vystavili-retrokar/">На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/-ZvqJxGEWm7LF1XRR3d9Fg","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/0dTZhfkAIgeermK54SHEVQ","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_EmAdP1eO6Ie1k08GvZwsA","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/OQAzI0xUSZOqfU8DU6E1qw","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/2SmYXWBOLdpgnBXNK8WDEg","alt":"Adler Trumpf Junior I","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Ульяновске продают Adler Trumpf Junior I с мотором от ВАЗ за 3 млн рублей </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-ZvqJxGEWm7LF1XRR3d9Fg" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603164" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0dTZhfkAIgeermK54SHEVQ" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603163" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_EmAdP1eO6Ie1k08GvZwsA" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603165" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/OQAzI0xUSZOqfU8DU6E1qw" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603161" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2SmYXWBOLdpgnBXNK8WDEg" alt="На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем — фото 1603162" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

На продажу выставили ретрокар Adler Trumpf I с жигулевским двигателем

Adler Trumpf Junior I

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

https://auto.ru/cars/used/sale/adler/trumpf_junior/1091223300-1bf96600/

Hyundai

Автомобили Hyundai: новости, модели, обзор машин Хендай — все модели, новинки, линейка Hyundai — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Hyundai: читайте профессиональные новости про автомобили модели Хендай — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Hyundai: читайте свежие статьи об авто марки Хендай – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Palisade

Автомобиль Palisade: новости, обзоры, машина палисад - комплектации, разные поколения, характеристики Palisade – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Palisade: читайте профессиональные новости об авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Palisade: читайте тематические статьи про авто модели палисад – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Hyundai объявила о национальной отзывной кампании, затрагивающей автомобили <a href="https://www.zr.ru/content/news/972823-hyundai-palisade-popal-pod-otz/" target="_blank">Palisade</a> модельных годов с 2020 по 2025, реализованные на территории США. Помимо уже проданных машин, у дилеров остаются новые автомобили, которые пока не были реализованы.</p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Во время проверки безопасности Национальным управлением безопасности дорожного движения США выяснилось, что подушки безопасности, установленные для пассажиров на третьем ряду в Palisade 2025 года выпуска, раскрывались с отклонением от нормы, что способно вызвать травмы. При повторном краш-тесте выявилась та же проблема.</p><p>В компании Hyundai уже приступили к устранению неисправности. Представители марки подтвердили, что неисправность найдена во всех отзываемых машинах, и она связана именно с боковыми шторками безопасности, предназначенными для заднего ряда сидений. Несмотря на то, что подробной информации пока немного, владельцы начнут получать уведомления с марта.</p><p> [table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603160" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qVBw6sLYO7h_nmDiiaqM7g=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603160" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>В дополнение к отзыву Hyundai временно прекратила продажу Palisade в США. Все машины, остающиеся на складах дилеров, не будут реализовываться до тех пор, пока не появится надёжное решение проблемы.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603158" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/3D6MtrBuRsz2gY8dEKT1ZA=s800" alt="Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта" title="Hyundai Palisade" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603158" comment="Hyundai Palisade" /><span itemprop="description">Hyundai Palisade</span></div><div class="caption">Hyundai Palisade</div><br /></p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

Полмиллиона машин марки Hyundai попали под отзыв из-за опасного дефекта

Автомобили Hyundai

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

https://www.carscoops.com/2026/01/popular-hyundai-crossover-hit-by-recall-and-stop-sale-order/

<p> После ДТП действия водителя строго регламентированы законом, и любое отклонение от правил может обернуться суровым <a href="https://www.pravda.ru/news/auto/2331805-deistvija-posle-dtp/" target="_blank">наказанием</a>. </p><p>[readmore ids="976822" align="right"]</p><p>Об этом в интервью Pravda.Ru рассказал юрист Лев Воропаев. По его словам, грубая и самая обидная ошибка – покинуть место происшествия, даже если столкновение кажется незначительным.</p><p><i>«Категорически нельзя уезжать с места ДТП, – подчеркивает эксперт. – За это нарушение грозит лишение прав на срок от одного года до полутора лет либо административный арест до15 суток. Даже если авария кажется незначительной, водитель обязан дождаться оформления происшествия по установленным правилам». </i></p><p>Юрист напоминает, что водитель обязан остановиться, включить аварийку, выставить знак и дождаться оформления инцидента с участием сотрудников ГИБДД.</p><p>[table id="2286"]</p><p>Однако закон предусматривает и более быстрый вариант – оформление Европротокола при взаимном согласии сторон. Как отмечает Воропаев, сегодня это можно сделать не только на бумаге, но и в электронном виде через приложение, связанное с порталом госуслуг. Такой формат ускоряет процесс, автоматически передает данные страховщикам и минимизирует ошибки. Главное – не сделать роковой шаг и не уехать, иначе вместо ускоренного урегулирования можно надолго потерять право садиться за руль.</p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

Одно движение после аварии, и ты – пешеход

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

<p>Не так давно в Сети появилась информация о возможных сложностях, с которыми могут столкнуться россияне, заказавшие и оплатившие машины из КНР. Основатель компании E. N. Cars Евгений Забелин в разговоре с Quto подтвердил, что такая проблема существует, и предупредил, что покупатели могут остаться без своих машин на срок 6 месяцев. </p><p>[readmore ids="977027" align="right"]</p><p>Причина состоит в том, что для вывоза новой машины из КНР под видом подержанной нужно получить официальное разрешение от производителя. Если компания-поставщик не смогла договориться с заводом, то машина может быть заблокирована на китайской таможне.</p><p>Забелин заметил, что такие ситуации возникают не только на Дальнем Востоке, но и на других пограничных пунктах.</p><p>Чтобы избежать подобных проблем, россиянам следует внимательно выбирать компанию-поставщика. Небольшие частные фирмы или перекупы обычно не имеют возможности вести переговоры с китайскими автопроизводителями и не могут гарантировать получение всех необходимых разрешений.</p><p>[table id="2286"]</p><div>Особое внимание следует уделить при заказе машин брендов, которые делают в Китае. Закон касается всех локальных автопроизводителей, решение о выдаче или не выдаче одобрения принимается индивидуально для каждой компании.</div><p>Чтобы избежать проблем при покупке машины за рубежом, важно заранее изучить отзывы о компании, с которой вы планируете сотрудничать, а также уточнить перечень необходимых документов и проверить наличие ограничений на ввоз из конкретной страны, подытожил специалист.</p><p>[table id="2252"]</p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/976992-sborka-avtomobilej-novoj-marki/" target="_blank">сообщал</a>, что сборка автомобилей новой марки началась в России.</p><p> [table id="2005"]</p>

Сотни россиян столкнулись с задержками авто из КНР на таможне: что делать?

https://auto.mail.ru/article/117705-grozyat-zastryat-na-tamozhne-kak-izbezhat-problem-pri-zakaze-avto-iz-kitaya/

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Geely: читайте уникальные новости про автомобили модели Джили — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Geely: читайте тематические статьи про авто марки Джили – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Atlas

Автомобиль Atlas: новости, обзоры, машина Атлас - разные поколения, характеристики, комплектации Atlas – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Atlas: читайте профессиональные новости про авто модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Atlas: читайте тематические статьи про автомобили модели Атлас – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>На российский рынок вышла обновленная версия популярного среднеразмерного кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/973940-chto-skazali-na-gaze-pro-podlin/" target="_blank">Geely Atlas</a> с мощным турбодвигателем 1.5Т, новой роботизированной трансмиссией и богатым оснащением по цене от 3,45 млн рублей.</p><p>[readmore ids="975079" align="right"]</p><p>Ее особенностью стала комбинация рядного 4-цилиндрового турбированного мотора объемом 1,5 л, мощностью 147 л.с., 7-ступенчатой преселективной автоматической коробкой передач с двойным «мокрым» сцеплением и переднего привода.</p><p>Этот мотор, разработанный шведскими и китайскими инженерами, отличается не только надежностью, но и экономичностью - средний расход топлива в смешанном цикле заявлен на уровне 6,8 л на 100 км.</p><p>[table id="2286"]</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1603072" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw=s800" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas" title="Geely Atlas" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1603072" comment="Geely Atlas" /><span itemprop="description">Geely Atlas</span></div><div class="caption">Geely Atlas</div> </p><p>Для максимального комфорта вождения водителю на выбор предлагается четыре режима: от экономного Eco до динамичного Sport. Система Intelligent способна самостоятельно адаптироваться под стиль управления, подбирая оптимальные настройки.</p><p>Новая версия в комплектации Luxury выделяется стильным оформлением: салон отделан темно-синей экокожей со светлыми вставками и дополнен атмосферной подсветкой.</p><p>В стандартное оснащение уже входят светодиодная оптика, 19-дюймовые диски и большая панорамная крыша с люком. </p><p>Цена на переднеприводный Geely Atlas в этой комплектации начинается с <b>3 449 990 рублей</b>.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977031-1"><a class="story-link" href="/content/news/977031-na-rynok-rf-vernuli-populyarnuyu/">На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/CXGTJb5zsaWSzo3HHuhieg","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Bl-eTpWZq1vFeWYVoh98Mg","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/_tbQRwOg3-lbxp7ACQKNjw","alt":"Geely Atlas","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В РФ появился Geely Atlas с мотором 1.5Т (147 л.с) и 7-ступенчатым роботом </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CXGTJb5zsaWSzo3HHuhieg" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603071" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/PX3YEATOGdHe4uyHATapqw" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603072" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Bl-eTpWZq1vFeWYVoh98Mg" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603073" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_tbQRwOg3-lbxp7ACQKNjw" alt="На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas — фото 1603074" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas</span></div></div><br /><p></p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2005"]</p>

На рынок РФ вернули популярную версию кроссовера Geely Atlas

Geely Atlas

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Тимкин Юрий

Skoda

Автомобили Skoda: модели, новости, обзор машин Шкода — все модели, новинки, линейка Skoda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Skoda: читайте свежие новости про авто модели Шкода — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Skoda: читайте уникальные статьи про авто марки Шкода – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kodiaq

Автомобиль Kodiaq: обзоры, новости, машина Кадьяк - комплектации, разные поколения, характеристики Kodiaq – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kodiaq: читайте профессиональные новости про автомобили модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kodiaq: читайте свежие статьи об авто модели Кадьяк – сайт За Рулем www.zr.ru

Skoda Kodiaq на семейном тест-драйве: 12 вопросов (и ответов)

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Милешкин Кирилл

УАЗ

Автомобили УАЗ: модели, новости, обзор машин UAZ — все модели, новинки, линейка УАЗ — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях УАЗ: читайте тематические новости про автомобили модели UAZ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях УАЗ: читайте свежие статьи про авто марки UAZ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Профи

Автомобиль Профи: обзоры, новости, машина профи - разные поколения, характеристики, комплектации Профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Профи: читайте свежие новости про автомобили модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Профи: читайте тематические статьи про авто модели профи – сайт За Рулем www.zr.ru

<h2>ГАЗели на смех? </h2><div><a href="https://www.zr.ru/content/articles/919197-uaz-profi-s-dvojnoj-kabinoj-test-drajv/" target="_blank">УАЗ Профи</a> появился на рынке в 2017 году как потенциальный конкурент ГАЗели Бизнес. Затея с треском провалилась: на каждый проданный Профи приходилось 10 ГАЗелей. Заднеприводное детище УАЗа смогло обогнать по продажам лишь своего предшественника – Карго.</div><div><br /></div><div>Обидно – ведь в полноприводном сегменте ульяновцы добились серьезного успеха (по их словам, на версии 4х4 приходится не меньше половины спроса).</div><p> </p><p><span>И вот заднеприводнику дали шанс реабилитироваться – путем серьезной модернизации. Продумывая обновления, ульяновцы ориентировались на удачливого соперника.</span></p><p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" /><meta itemprop="description" content="Малопопулярному заднеприводному грузовичку дали второй шанс: удлинили габаритную длину, заменили колеса, подвеску, рулевое управление… Но дизеля и новой кабины не будет." /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/zFtBzbZGEoY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/zFtBzbZGEoY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=zFtBzbZGEoY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/zFtBzbZGEoY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2021-04-01T10:00:00" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/zFtBzbZGEoY"></iframe></div><br /></p><h2>Поставили двойные задние колеса </h2><div>[readmore ids="915865" align="right"]</div><p><span>Двускатная задняя ошиновка – одно из ключевых пожеланий потребителя. Серьезно загружать предыдущую «узкоколейную» версию многие просто боялись. Теперь колес стало шесть вместо четырех, их размерность уменьшилась с 225/75 R16 до 195/75 R16. Машина лучше держит нагрузку и четче управляется с грузом. </span></p><p><span>Полноприводным вариантам оставили прежнюю схему: на бездорожье легче, когда второй оси не приходится пробивать дополнительную колею.</span></p><p> <span>Из-за изменившейся геометрии заднего моста на Полуторку ставят только широкую платформу на пять паллет (есть и удлиненная версия вместимостью восемь паллет). Из-за этого зеркала возможны только грузовые – на массивных металлических кронштейнах и без электрорегулировок. Узкую платформу на четыре поддона в сочетании с «цивильными» пластмассовыми зеркалами можно заказать только для Профи 4х4.</span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1234292" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_weSdS4zKoqyWOQKDAFr1Q=s800" alt="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" title="Сзади изменили расположение и характеристики рессор. Стабилизатор поперечной устойчивости входит в базовое оснащение." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1234292" comment="Сзади изменили расположение и характеристики рессор. Стабилизатор поперечной устойчивости входит в базовое оснащение." /><span itemprop="description">Сзади изменили расположение и характеристики рессор. Стабилизатор поперечной устойчивости входит в базовое оснащение.</span></div><div class="caption">Сзади изменили расположение и характеристики рессор. Стабилизатор поперечной устойчивости входит в базовое оснащение.</div><br /></p><h2>Увеличили грузоподъемность </h2><p><span>По документам полная масса осталась прежней — 3500 кг, под права категории В. </span>В свете того, что Москва ужесточила запреты на движение более тяжелых машин, идея верная.</p><p><span>Но не все так просто: хоть суммарная допустимая нагрузка на переднюю ось и сократилась с 2570 до 1950 кг, зато на заднюю выросла с 2570 до 3700 кг. </span>В результате максимальная нагрузка на колеса увеличилась с 5140 до 5550 кг.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1234291" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RFr8ZmytBnpGYJo_XCSPCw=s800" alt="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" title="Спереди стоит подвеска на четырех продольных рычагах, амортизаторы – внутри пружин." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1234291" comment="Спереди стоит подвеска на четырех продольных рычагах, амортизаторы – внутри пружин." /><span itemprop="description">Спереди стоит подвеска на четырех продольных рычагах, амортизаторы – внутри пружин.</span></div><div class="caption">Спереди стоит подвеска на четырех продольных рычагах, амортизаторы – внутри пружин.</div></p><h2>Изменили подвеску, рулевое и тормоза </h2><div>[readmore ids="920414" align="right"]</div><p><span>Сзади улучшили характеристику рессор и геометрию их расположения. Жесткость задних рессор и воспринимаемая нагрузка выросли. Тормоза на задней оси теперь дисковые (на 4х4 остались барабанные). Спереди поставили оптимизированную подвеску на четырех продольных рычагах, амортизаторы перенесли внутрь пружин. </span></p> <p>В рулевом управлении появился гасящий вибрации и удары демпфер от Патриота и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/925345-uaz-pikap-s-zhilym-modulem-ehlbrus-test-drajv/" target="_blank">Пикапа</a>. Стал больше ход сжатия подвески. В теории модернизация ходовой должна была сделать машину более «понятной» и  комфортной на ходу (у Патриота с Пикапом это получилось). Но на деле Профи едет все так же «размазанно», а на машине с пробегом едва за 1000 км руль уже стоит криво при движении прямо. УАЗ верен себе?</p> <p><span>Двигатель, коробку передач, кабину, интерьер оставили прежними – рестайлинг и не планировался. </span>Сэкономить на бензине и не тратить нервы на регистрации изменений поможет заводское ГБО под пропан-бутан.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1234293" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/0g47VXqr-vYyYueJEdsPmg=s800" alt="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" title="На длиннобазной Полуторке баллон ГБО увеличивается со 100 до 150 л без доплаты." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1234293" comment="На длиннобазной Полуторке баллон ГБО увеличивается со 100 до 150 л без доплаты." /><span itemprop="description">На длиннобазной Полуторке баллон ГБО увеличивается со 100 до 150 л без доплаты.</span></div><div class="caption">На длиннобазной Полуторке баллон ГБО увеличивается со 100 до 150 л без доплаты.</div><br /></p><h2>Пересмотрели комплектации </h2><p><span>Например, убрали мультимедийную систему с навигацией — ненужную и дорогую штуку для рабочей машины. Ключ стал самым примитивным, без дистанционного управления центральным замком (который, к счастью, сохранился). А противотуманные фары оставили только для двухрядной кабины (идет только на Профи 4х4).</span></p>[readmore ids="927919" align="right"] <p><span>Зато на двухрядном пассажирском сиденье (на деле там вдвоем не усесться) появился подлокотник, которым удобно пользоваться и водителю. Для комфорта можно заказать и улучшенное водительское кресло от Патриота и Пикапа. </span></p> <p><span>Остались кондиционер, круиз-контроль, обогревы зеркал, передних сидений и ветрового стекла. Все идет пакетом за 65 000 рублей. Отдельные опции – цвет металлик (12 500 рублей), блокировка заднего дифференциала (40 900), ГБО (45 000) и обтекатель на крыше (16 900)</span>.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1234289" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/63nv8wileoSvKEcN_7HFFQ=s800" alt="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" title="Кабина стала удобнее благодаря центральному подлокотнику и водительскому сиденью от люксового Патриота." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1234289" comment="Кабина стала удобнее благодаря центральному подлокотнику и водительскому сиденью от люксового Патриота." /><span itemprop="description">Кабина стала удобнее благодаря центральному подлокотнику и водительскому сиденью от люксового Патриота.</span></div><div class="caption">Кабина стала удобнее благодаря центральному подлокотнику и водительскому сиденью от люксового Патриота.</div><br /></p><h2>Растянули раму</h2><p><span>Удлиненная версия УАЗа Профи Полуторка позволяет ставить 4-метровые надстройки. Раму растянули вставками посередине и в районе заднего свеса. С штатным ГБО влезает баллон на 150 литров вместо 100 у обычного Профи. Доплаты за это не просят. </span></p><p> <span>Но за саму машину относительно стандартной нужно доплатить 45 000 рублей: цены стартуют с 1 025 000 против 980 000 рублей.</span></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1234290" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cTGNZGSvYTECbbnNLFTrXg=s800" alt="УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи" title="С двускатными колесами УАЗ Профи Полуторка стал смотреться по-другому. Улучшилось поведение машины с грузом." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1234290" comment="С двускатными колесами УАЗ Профи Полуторка стал смотреться по-другому. Улучшилось поведение машины с грузом." /><span itemprop="description">С двускатными колесами УАЗ Профи Полуторка стал смотреться по-другому. Улучшилось поведение машины с грузом.</span></div><div class="caption">С двускатными колесами УАЗ Профи Полуторка стал смотреться по-другому. Улучшилось поведение машины с грузом.</div><br /></p><h2>А что не так?</h2><p><span>УАЗ Профи остался при прожорливом бензиновом моторе ЗМЗ </span><span>Pro</span><span> и «ватной» управляемости. </span>Но в целом модернизация улучшила потребительские качества грузовика. </p>

УАЗ-Полуторка: 7 важных улучшений Профи

Внешне ничего нового: это не рестайлинг, а техническая модернизация.

Никита Гудков

Hyundai Palisade: рассаживаем семерых

Hyundai Palisade. Цена в России — от 3 349 000 ₽. Головные фары – внизу. В них по две секции ближнего света и по одной дальнего. Все светодиодные, не поворотные. Противотуманок и омывателей нет.

«За рулем»

УАЗ-полуторка за миллион: новая атака на ГАЗель

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Carnival

Автомобиль Carnival: новости, обзоры, машина карнивал - разные поколения, комплектации, характеристики Carnival – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Carnival: читайте свежие новости про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Carnival: читайте профессиональные статьи про авто модели карнивал – сайт За Рулем www.zr.ru

Первый обзор Kia Carnival 2021

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Спорт