Все статьи рубрики Авторынок

Кризис стран еврозоны негативно повлиял на продажи автомобилей в Старом Свете. Россия на этом фоне демонстрирует устойчивый рост.

«Дженерал моторс» наладил производство в России еще 15 лет назад. Еще бы, заводы компании работают в 35 странах, так почему бы не попробовать у нас? С первой попытки не получилось, но американцы оказались настырными.

То есть каждый четвертый россиянин владеет легковым авто. Это в среднем, но данные по регионам различаются, в ряде случаев заметно и неожиданно. Кто «победители» и «аутсайдеры»? Ответы дали аналитики «АльфаСтрахования».

После 18 лет споров Россию наконец-то приняли во Всемирную торговую организацию. Каковы обретения и потери от вступления в это экономическое сообщество?

Ну не смогла! Не смогла Россия в первый послекризисный год вернуть себе позиции, с которых пришлось отступить весной 2009-го. Да, в общем, никто этого и не ожидал, хотя подобные иррациональные надежды дружно витали в воздухе.

Стоит ли при покупке новой машины сдавать старую в трейд-ин?

По итогам 2011 года российский рынок новых автомобилей оказался самым быстрорастущим в мире. По темпам роста мы вчетверо опередили ближайшего преследователя − США! И наконец сменили фаворита, которым долгое время оставалась тольяттинская «классика». Теперь больше всего нами любима Lada Kalina…

Пожалуй, этому российскому заводу выпала самая необычная судьба. Построенный меньше 10 лет назад, он за свою короткую историю успел пережить несколько взлетов и падений.

Легко ли обычному покупателю протестировать в автосалоне понравившийся автомобиль?

Это рассказ о том, как погибал завод «Москвич» и как на его территории выросло современное предприятие «Автофрамос».