Лого ЗаРулем
#
>

Все статьи рубрики Презентация

Дела бренда Alfa Romeo идут в России ни шатко ни валко. Марка несколько раз приходила и уходила, что было связано со сменой компании-импортера. Сейчас можно снова купить Альфу официально. Но машины эти редкие и имиджевые. В 2016 году покупателей нашли меньше 100 «итальянок». Конечно же, ни о какой локальной сборке говорить не приходится.
Марки, которым не везет на нашем рынке
Смотрим на автомобильные бренды и отдельные модели, покинувшие российский рынок. Некоторые делали это не один раз.
Просмотры 29250Количество комментариев 17
Машина-сказка: самые забавные объявления о продаже машин
Машина-сказка: самые забавные объявления о продаже машин
Хотите узнать, что такое «самолельный» автомобиль, сколько у него бобриных сил и почему он так нравится городским дояркам? Читайте объявления!
Просмотры 118389Количество комментариев 11
10 лучших музыкальных видеоклипов с автомобилями
10 лучших музыкальных видеоклипов с автомобилями
Засветить крутую тачку в клипе любят не только гангста-рэперы, но и вполне приличные музыканты. Причем иногда автомобиль не просто становится фоном или реквизитом для видео, но и играет ключевую роль в сюжете. Мы заботливо отобрали для вас десяток наиболее занимательных клипов с высокой автомобильно-художественной ценностью.
Просмотры 51255Количество комментариев 3
Следующее поколения «догонялок» ГАЗ-24-24 и ГАЗ-24-25 (двигатель под вторым индексом имел экранированную систему электрооборудования) появилось в 1973 году. Причем теперь V8 могли ставить и на универсалы. Мотор в 195 л.с. разгонял автомобиль до 190 км/ч. У Волги уже появился усилитель тормозов, но на всех колесах по-прежнему были барабаны. Смонтировали усилитель рулевого управления. В салоне стоял практически стандартный рычаг коробки передач. Выхлопная труба по-прежнему была одна. НА ГАЗ-24 пробовали ставить и импортные моторы Mercedes-Benz (160 л.с. – ГАЗ-24-91) и BMW (150 л.с. – ГАЗ-24-98). Но это были лишь опытные образцы. До 1980-го машин с V8 на базе 24-ки сделали более тысячи.
В гараже у шпионов: секретные автомобили СССР
Эти машины внешне ничем не отличались от знакомых, привычных всем гражданам Советского Союза. Но под стандартными кузовами скрывались иные агрегаты, а динамика автомобилей была сравнима с показателями иномарок-ровесников. Эти машины иногда принято называть «догонялками». Работали они в КГБ СССР, в том числе в 9-м управлении, занимающемся охраной первых лиц государства.
Просмотры 56789Количество комментариев 10
Dongfeng СА71 внешне копировал французский седан Simca Vedette. Дракон на капоте уже правильный – коммунистический! Сделали всего пять экземпляров.
Автомобильный Китай: от великого до смешного
Пытаемся разобраться в загадочной и запутанной автомобильной истории Китая.
Просмотры 42660Количество комментариев 2
Ребенок в машине: самые необычные способы обозначить это
Ребенок в машине: самые необычные способы обозначить это
Каких только значков, говорящих о том, что в автомобиле находится ребенок, не встретишь. Находим среди этого разнообразия самые популярные и оригинальные.
Просмотры 20623Количество комментариев 11
Обновленный Infiniti QX80  — тачка невозврата
Обновленный Infiniti QX80 — тачка невозврата
Гадаем о будущем Infiniti на примере модернизированного внедорожника QX80.
Просмотры 18178Количество комментариев 1
Финальный подиум: победитель Дмитрий Брагин, второй и третий призеры – Кирилл Ладыгин и Егор Санин.
XXI Рождественская гонка: финал давних друзей
Кирилл Ладыгин не сумел завоевать Серебряную Ладью в пожизненное владение.
Просмотры 3708
ГАЗ-13 и ГАЗ-14, о которых вы не знали
ГАЗ-13 и ГАЗ-14, о которых вы не знали
Представительские машины Горьковского автозавода долгие годы были одними из главных автомобильных символов страны. Ими восхищались, увидев на улице, но поездить на них могли очень немногие из простых смертных, разве что молодожены, поскольку некоторое количество ГАЗ-13 обслуживало в больших городах загсы. Как правило, на улицах встречались стандартные машины с закрытым кузовом, куда реже – кабриолеты. Однако и в племени горьковских «пернатых» были редкости, о которых тогда, да, впрочем, и сейчас, мало кто знал…
Просмотры 48128Количество комментариев 5
Acura RDX. Эта японская марка в России более не представлена. Однако, покидая наш рынок, ее представители обещали вернуться. Если это произойдет, то главной их ударной силой наверняка станет новый среднеразмерный кроссовер RDX. Прежние поколения этой модели строились на хондовской платформе. Теперь же в Акуре обещают собственную тележку. Ее особенности пока неизвестны, нет и понимания нюансов полного привода и силовых агрегатов. В салоне ожидается повсеместное использование сенсорных панелей.
Главные премьеры Детройта-2018. Что тут делают «китайцы»?!
Уже завтра сначала для прессы, а затем и для широкой общественности в Детройте открывается международный автосалон, весьма важный для крупнейшего авторынка мира — американского. По традиции для первого в году автошоу производители припасли свои мировые премьеры. Некоторые дебютанты пока еще засекречены, но основная часть новинок уже известна. Предлагаем ознакомиться с главными из них.
Просмотры 28166Количество комментариев 4