Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Свежее

Лучшее

«За рулем» Отдел новостей

Maserati

Автомобили Maserati: модели, новости, обзор машин Мазерати — все модели, новинки, линейка Maserati — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati: читайте интересные новости про автомобили модели Мазерати — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Maserati: читайте интересные статьи об авто марки Мазерати – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Kubang

Автомобиль Maserati Kubang: обзор, новости, машина Мазерати Кубанг — характеристики, разные поколения, комплектации Maserati Kubang  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Maserati Kubang: читайте интересные новости про автомобили модели Мазерати Кубанг — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Kubang: читайте уникальные статьи про автомобили модели Мазерати Кубанг – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201279 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0258</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/D4S6a6siv-sKRmn1eVa6Cw=s800" alt="DSC_0258" title="Кроссовер Maserati назвали Kubang" itemprop="contentUrl" width="800" height="479" class="story-photo wide-picture imp-image-201279 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Maserati официально представила концепт своего нового кроссовера, который получил имя Kubang. Внешность нового автомобиля была создана под руководством Лоренцо Рамачиотти в фирменном дизайнерском подразделении компании Maserati Style Center. Пропорции автомобиля не  дают обмануться - перед нами люксовый  «брат»  именно Jeep Grand Cherokee, что подчеркивают и сами создатели Maserati Kubang. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201276 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_0252</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7uQjBdyn8YOCiv_AthxTqg=s800" alt="DSC_0252" title="Кроссовер Maserati назвали Kubang" itemprop="contentUrl" width="800" height="478" class="story-photo wide-picture imp-image-201276 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Что же касается технической составляющей новинки, то, к сожалению, ее пока что держат в тайне. Известно лишь, что автомобиль получит двигатель нового поколения, над которым поработал Паоло Мартинелли, ранее в течение 30 лет отвечавший за разработку моторов Ferrari. Кроме того, на Maserati Kubang будут устанавливать 8-ступенчатую АКП, а также «подвеску, тормоза и рулевое управление, эксклюзивно разработанные для нового автомобиля». Что скрывается за этими словами, мы узнаем совсем скоро, ведь сомнений, что концепт вседорожника пойдет в производство, нет ни у кого. А вот точных сроков, когда это произойдет, пока не называют. Впрочем, скорее всего, Maserati Kubang появится ближе к 2013 году, ведь Серджио Маркионне уже объявлял об амбициозных планах компании продавать до 50 000 автомобилей ежегодно. <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Кроссовер Maserati назвали Kubang

Автосалоны

Читайте про автовыставки

Автовыставки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автовыставки в Мире

Toyota

Автомобили Toyota: новости, модели, обзор машин Тойота — все модели, новинки, линейка Toyota — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota: читайте профессиональные новости про автомобили модели Тойота — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Toyota: читайте интересные статьи про авто марки Тойота – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Avensis

Автомобиль Toyota Avensis: новости, обзор, машина Тойота Авенсис — разные поколения, комплектации, характеристики Toyota Avensis  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Toyota Avensis: читайте свежие новости об авто модели Тойота Авенсис — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Avensis: читайте тематические статьи про авто модели Тойота Авенсис – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201038 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/upet1QAVLnFYeGFMlNfLkg=s800" alt="Toyota Avensis" title="Toyota Avensis" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-201038 form-field-rich-img" comment="Toyota Avensis" /><span itemprop="description">Toyota Avensis</span></div><div class="caption">Toyota Avensis</div> <div></div> <p></p>Toyota Avensis в России далеко не лидер класса – те же Volkswagen Passat и Ford Mondeo куда популярнее. Может, одна из главных причин – не совсем удачная внешность? Скорее всего, ведь неспроста японцы при обновлении модели так сильно сконцентрировались на наружности. И, стоит отметить, получилось весьма неплохо. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201039 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/txmow3JPJpeUWLt9x6eO-g=s800" alt="Toyota Avensis" title="Toyota Avensis" itemprop="contentUrl" width="800" height="518" class="story-photo wide-picture imp-image-201039 form-field-rich-img" comment="Toyota Avensis" /><span itemprop="description">Toyota Avensis</span></div><div class="caption">Toyota Avensis</div> <div></div> <p></p>На смену безликой «морде» пришла агрессивная «маска» с угловатыми фарами со встроенными диодными огнями дневного света, выразительной фальшрадиаторной решеткой и большим воздухозаборником в форме равнобедренной трапеции – на седан, равно как и на универсал, теперь приятно смотреть анфас. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201036 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-0KUYIxz0aHBC7Q5lqOEPg=s800" alt="Toyota Avensis" title="Toyota Avensis" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-201036 form-field-rich-img" comment="Toyota Avensis" /><span itemprop="description">Toyota Avensis</span></div><div class="caption">Toyota Avensis</div> <div></div> <p></p>Сзади Avensis изменился не так существенно: четырех- и пятидверкам поменяли бамперы, фонари, а также углубление в крышке багажного отделения под регистрационный знак с хромированной планкой над ним. Колесные диски - диаметром от 16 (стальные штампованные с колпаками) до 18 дюймов (легкосплавные) - тоже подновили. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201035 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kLomGoqcykmtc7OA--zMlw=s800" alt="Toyota Avensis" title="Салон Toyota Avensis" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-201035 form-field-rich-img" comment="Салон Toyota Avensis" /><span itemprop="description">Салон Toyota Avensis</span></div><div class="caption">Салон Toyota Avensis</div> <div></div> <p></p>Добрались тойотовцы и до интерьера: тут иные материалы отделки, передние сиденья с более выраженной боковой поддержкой, белая подсветка приборной панели вместо янтарной, дефлекторы обдува с серебристой окантовкой и новые цветовые исполнения. Японцы делают акцент и на модернизированном двухлитровом дизеле, который нас, в общем-то, не очень волнует – «солярочные» модификации в Россию не завозят официально. Так, фирма утверждает, что за счет перенастроенного зажигания, отличного от прежнего турбонагнетателя и еще нескольких улучшений момент теперь подается более линейно, а выбросы CO <sub>2</sub> сократились приблизительно на 15% – до 119 г/км. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201018 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/6QyCGrf_G1NAU3WkPFxoFQ=s800" alt="Toyota Avensis" title="Багажник Toyota Avensis" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-201018 form-field-rich-img" comment="Багажник Toyota Avensis" /><span itemprop="description">Багажник Toyota Avensis</span></div><div class="caption">Багажник Toyota Avensis</div> <div></div> <p></p>Немного пересмотрели и подвеску со стойками McPherson спереди и многорычажкой сзади. Со слов разработчиков, руль стал отзывчивее, повысилась и плавность хода. Потрудились и над звукоизоляцией: в частности, на полу появились специальные шумопоглощающие маты. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201034 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Toyota Avensis</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/s4EHCVoc45gmwlZhwS-2Dw=s800" alt="Toyota Avensis" title="Багажник универсала Toyota Avensis " itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-201034 form-field-rich-img" comment="Багажник универсала Toyota Avensis " /><span itemprop="description">Багажник универсала Toyota Avensis </span></div><div class="caption">Багажник универсала Toyota Avensis </div> <div></div> <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Рестайлинговая Toyota Avensis получила обновленный дизель

Toyota Avensis

Suzuki

Автомобили Suzuki: модели, новости, обзор машин Сузуки — все модели, новинки, линейка Suzuki — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki: читайте уникальные новости об авто модели Сузуки — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Suzuki: читайте уникальные статьи об авто марки Сузуки – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Swift

Автомобиль Suzuki Swift: обзор, новости, машина Сузуки Свифт — комплектации, характеристики, разные поколения Suzuki Swift  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Suzuki Swift: читайте уникальные новости об автомобилях модели Сузуки Свифт — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Swift: читайте тематические статьи про автомобили модели Сузуки Свифт – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <p></p>Всем хорош малыш Suzuki: и дизайн приятный, и качество исполнения на высоте, и салон для супермини весьма удобный и вместительный. Жаль только, что 1,2-литровый мотор, увы, слабоват. <strong><strong><div class="image-micro-schema imp-image-201261 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2160</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GVcAFUArZPNE9UEASaI3_w=s800" alt="DSC_2160" title="Маленькому Suzuki сделали инъекцию злости" itemprop="contentUrl" width="800" height="499" class="story-photo wide-picture imp-image-201261 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></strong></strong> <p></p>Но и этому горю теперь можно помочь. <a href="/content/news/346561-suzuki_prigotovil_sportivnyj_swift/">Suzuki Swift Sport,</a> представленный во Франкфурте, оснащается 1,6-литровым мотором мощностью 135 л.с. и специально настроенной 6-ступенчатой трансмиссией. Японцы пока не раскрывают данных по динамике, но наверняка новичок разгоняется по крайней мере не хуже подспортивленного Swift предыдущего поколения, который при мощности двигателя 125 л.с. разменивал сотню за 8,9 секунды. <p></p>Из недостатков отметим крохотный багажник. <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Маленькому Suzuki сделали инъекцию злости

Renault

Автомобили Renault: новости, модели, обзор машин Рено — все модели, новинки, линейка Renault — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault: читайте уникальные новости об авто модели Рено — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Renault: читайте тематические статьи про автомобили марки Рено – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Twingo

Автомобиль Renault Twingo: новости, обзор, машина Рено Твинго — комплектации, разные поколения, характеристики Renault Twingo  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Renault Twingo: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Рено Твинго — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Twingo: читайте уникальные статьи про авто модели Рено Твинго – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200988 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Twingo</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/U1r0yFPTXM7Fv-WKs7Q5dw=s800" alt="Renault Twingo" title="Renault Twingo" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-200988 form-field-rich-img" comment="Renault Twingo" /><span itemprop="description">Renault Twingo</span></div><div class="caption">Renault Twingo</div> <div></div> <p></p>По сути, перед нами первые плоды, скажем так, серийного творчества нового главного стилиста Renault Лоренса ван ден Акера. С тех самых пор, как экс-шеф-дизайнер Mazda перебрался в Булонь-Бийянкур, многие гадали, как теперь изменится облик автомобилей Renault. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200981 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Twingo Gordini</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DVEmSfd-I2AsMNLjtJtTew=s800" alt="Renault Twingo Gordini" title="Renault Twingo Gordini" itemprop="contentUrl" width="800" height="572" class="story-photo wide-picture imp-image-200981 form-field-rich-img" comment="Renault Twingo Gordini" /><span itemprop="description">Renault Twingo Gordini</span></div><div class="caption">Renault Twingo Gordini</div> <div></div> <p></p>Рестайлинговая версия Twingo хотя бы частично дает ответ на этот вопрос. Если в двух словах, то дрейфа в сторону агрессивного дизайна ждать не приходится. Главное изменение коснулось передней части машины - увеличился фирменный знак Renault, решетка радиатора выполнена в стиле концепт-кара DeZir, а особый акцент команда ван ден Акера сделала на сложносочиненную переднюю оптику, поделенную на три этажа: основные фары, противотуманки и встроенные в нижнюю часть бампера поворотники. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200978 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Twingo RS</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/YbPZhWIgZ5O7ASa6s_fXOg=s800" alt="Renault Twingo RS" title="Renault Twingo RS" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-200978 form-field-rich-img" comment="Renault Twingo RS" /><span itemprop="description">Renault Twingo RS</span></div><div class="caption">Renault Twingo RS</div> <div></div> <p></p>Можно не сомневаться - примерно в таком же стиле будет выполнено и следующее поколение Clio, которое, как ожидается, появится на рынке уже в будущем году. Ну а в 2013-м Renault представит совершенно новый Twingo, разработанный на общей заднеприводной платформе со сменщиком Smart For two. <p></p> <div class="image-micro-schema imp-image-200993 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Renault Twingo Gordini</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Y5QqDZ_KDMHFmki9bTUdg=s800" alt="Renault Twingo Gordini" title="Renault Twingo Gordini" itemprop="contentUrl" width="800" height="530" class="story-photo wide-picture imp-image-200993 form-field-rich-img" comment="Renault Twingo Gordini" /><span itemprop="description">Renault Twingo Gordini</span></div><div class="caption">Renault Twingo Gordini</div> <div></div> <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Малолитражка Twingo - символ обновления Renault

Renault Twingo

<strong>На международный автосмотр в Германии приехали концепты Land Rover DC100 и DC100 Sport.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201212" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2018</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/D36D77Ki-LZF8nxSjsGKTQ=s800" alt="DSC_2018" title="Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»" itemprop="contentUrl" width="800" height="515" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201212" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>О предвестнике вседорожника Land Rover Defender следующего поколения, концепте DC100, мы уже вкратце <a href="/content/news/353526-land_rover_pokazal_predvestnika_novogo_defender_koncept_dc100/">рассказывали</a>. Сейчас британцы, как и обещали, раскрыли детали, но привезли на мотор-шоу во Франкфурте не только «обычный» DC100 – сюда также впервые прибыл его «пляжный» «брат» с приставкой Sport в названии. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201219" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2041</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ODqqAslwsT_m8p9YrjZAuQ=s800" alt="DSC_2041" title="Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»" itemprop="contentUrl" width="800" height="418" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201219" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Начнем с техники. Англичане утверждают, что колесная база обоих прототипов равна всего 100 дюймам, то есть 2540 миллиметрам. Машины опираются на 22-дюймовые легкосплавные диски с  низкопрофильными шинами. При близком рассмотрении рисунок протектора отнюдь не кажется офф-роудным. Впрочем, автопроизводитель упоминает о специальных активных шипах, выдвигающихся из резины по первому требованию водителя, заменяя таким образом зимнюю «обувку» и цепи. Оригинально, но вряд ли дойдет  до конвейера. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201220" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2037</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sQT10wMhFq871x3aYB2xsA=s800" alt="DSC_2037" title="Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»" itemprop="contentUrl" width="800" height="503" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201220" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Под капотами автомобилей-«витрин» установлены двухлитровые рядные   «четверки». Дизельная – на закрытой трехдверке и бензиновая – на спортивной открытой двухдверке. В качестве трансмиссии выступает восьмиступенчатый «автомат» ZF с функцией start/stop. В официальном релизе речь идет и о системе torque vectoring, умеющей распределять тягу между колесами одной оси. Ну и главное: на обычной дороге компактные «проходимцы» – переднеприводные. Задний карданный вал механически отсоединяется от межосевого дифференциала, экономя на трассе топливо. Разумеется, «грязевые ванны» выходцы из Гейдона принимают, задействуя обе оси. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201223" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2029</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/AyWCbbHlDohYj1epPnaCVw=s800" alt="DSC_2029" title="Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201223" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>К вылазкам на бездорожье обе новинки подходят, по заверениям создателей, весьма осмотрительно. Мол, умный в гору не пойдет, умный гору обойдет: по углам кузова размещены камеры, выводящие изображение на сенсорный дисплей и следящие за состоянием дорожного покрытия (как на Evoque). Если электронике оно не нравится, то она настоятельно рекомендует водителю сменить направление движения и попутно подсказывает варианты. Между прочим, на бумаге способности «Лэнд Роверов» впечатляют: пневмоподвеска регулирует клиренс в диапазоне 320 мм, а глубина преодолеваемого брода составляет 750 мм (тут опять же не обошлось без навороченных «ассистентов», способных, к примеру, определить глубину «лужиц»). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201210" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DC100_SPORT_LOCATION_06</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/kWCKali9CnlEJfOT-VuBYQ=s800" alt="DC100_SPORT_LOCATION_06" title="Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»" itemprop="contentUrl" width="800" height="534" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201210" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>В общем, даже если публика тепло примет концепты и они таки пойдут в серию в 2015-м, нам кажется, что от шильдика «Defender» на корме лучше отказаться. И дело даже не в спорной внешности. Просто с такими технологиями преодоление препятствий станет куда проще. Стоит ли спекулировать на легендарном имени, заработанном потом и кровью? Или лучше сохранить его за настоящим мужским автомобилем? На этот вопорос ответят маркетологи и будущие покупатели. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Land Rover DC100 приехал во Франкфурт с «братом»

IAA-2011

Автосалон во Франкфурте 2011 - Frankfurt International Motor Show

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda: читайте интересные новости про автомобили модели Мазда — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Mazda: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Мазда – сайт «За Рулем» www.zr.ru

CX-5

Автомобиль Mazda CX-5: обзор, новости, машина Мазда СХ-5 — разные поколения, характеристики, комплектации Mazda CX-5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Mazda CX-5: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Мазда СХ-5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля CX-5: читайте тематические статьи об авто модели Мазда СХ-5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong> Главным козырем Mazda на автосалоне во Франкфурте, безусловно, стал новый компактный кроссовер CX-5, конкурентами которого будут Honda CR-V и Toyota RAV4.</strong> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda CX-5</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FlxTFLXQ-1VMiRRUOCI61w=s800" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="494" class="story-photo wide-picture imp-image-201307" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>По заявлениям представителей Mazda, новый автомобиль - первый в новом поколении моделей, которые будут воплощать дизайнерскую философию KODO и технологии Skyactiv. Несмотря на свои довольно скромные размеры - 4540 х 1840 х 1670 мм, Mazda CX-5 предоставляет достаточно пространства для ног пассажиров (997 мм) за счет  длинной колесной базы (2700 мм). <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema imp-image-201310" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Mazda CX-5</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/VtK61b4xoHOEIboSS6pHgQ=s800" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="642" class="story-photo wide-picture imp-image-201310" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div> <div class="caption"></div> <p class="text-separator"></p>Автомобиль можно будет заказать в передне- и полноприводном варианте с одним из двух двигателей Skyactiv: 2,0-литровым бензиновым мощностью 165 л.с. и максимальным крутящим моментом 210 Нм или 2,2-литровым турбодизельным, который предложат в двух вариантах - мощностью 150 л.с. (макс. крутящий момент - 380 Нм) или 175 л.с (420 Нм крутящего момента). <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201308" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_2222</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KcXw2eo9q7z8W0gkbzZ2DA=s800" alt="DSC_2222" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201308" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Продажи новой Mazda CX-5 стартуют в начале 2012 года. Кстати, одной из первых стран, в которых новая модель появится в шоу-румах, <a href="/content/news/357724-rossija_stanet_pervoj_jevropejskoj_ostanovkoj_dla_mazda_cx-5/"> станет именно Россия</a>. <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal359830-1"><a class="story-link" href="/content/news/359830-mazda_predstavila_vo_frankfurte_novyj_kompaktnyj_krossover/">Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/PgiG8kwxIbpVTAOOOQxzVw","alt":"Mazda CX-5","width":1254,"height":939}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/FlxTFLXQ-1VMiRRUOCI61w","alt":"Mazda CX-5","width":1565,"height":968}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/weiuhIxsifqtqYGuGp6c9Q","alt":"Mazda CX-5","width":1600,"height":1060}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/KcXw2eo9q7z8W0gkbzZ2DA","alt":"","width":1280,"height":850}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/VtK61b4xoHOEIboSS6pHgQ","alt":"Mazda CX-5","width":1217,"height":978}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/eMavK59_wqcIq1AfJG3e2g","alt":"Mazda CX-5","width":1600,"height":925}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/LaliJYa7ASkCuGVAdLmmXw","alt":"","width":1280,"height":810}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/v2o1F_NzRTDJuzB63w4aZQ","alt":"","width":850,"height":1280}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/zd5rQPqAw7VrBKCCMFicNw","alt":"","width":1280,"height":850}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/mClW6kPnXJCAHlOUviueXQ","alt":"","width":1280,"height":795}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/PgiG8kwxIbpVTAOOOQxzVw" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FlxTFLXQ-1VMiRRUOCI61w" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/weiuhIxsifqtqYGuGp6c9Q" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/KcXw2eo9q7z8W0gkbzZ2DA" alt="DSC_2222" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер — фото 201308" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/VtK61b4xoHOEIboSS6pHgQ" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/eMavK59_wqcIq1AfJG3e2g" alt="Mazda CX-5" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LaliJYa7ASkCuGVAdLmmXw" alt="DSC_2213" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер — фото 201311" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/v2o1F_NzRTDJuzB63w4aZQ" alt="DSC_2219" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер — фото 201313" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/zd5rQPqAw7VrBKCCMFicNw" alt="DSC_2205" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер — фото 201314" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/mClW6kPnXJCAHlOUviueXQ" alt="DSC_2208" title="Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер — фото 201315" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер</span></div></div>

Mazda представила во Франкфурте новый компактный кроссовер

Mazda CX-5

<strong>Audi официально представила концепт A2. Это еще одно представление марки о том, каким должен быть городской электромобиль -  впрочем, куда более привычное, нежели <a href="/content/news/359117-koncept_audi_urban_mozhno_zaradit_bez_provodov/">новый Urban Concept</a>.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359647-elektricheskij_audi_a2_razovet_sotnu_menshe_chem_za_10_sekund/359659-dsc_1548/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201249" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1548</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hIgDXHtnShtE6Yd5w7oQcw=s800" alt="DSC_1548" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201249" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Новый автомобиль занимает 3804 мм в длину, 1693 мм в ширину и 1494 мм в высоту и построен на общей платформе с более компактным A1. <p class="text-separator"></p>Во внешности Audi A2 Concept стоит отметить белый цвет Electric White, панорамную крышу, прозрачность которой можно регулировать нажатием клавиши, а также решетку радиатора, 2/3 которой закрыты специальной защитой. Интересно подошли и к освещению - в фарах  автомобиля используются светодиоды, выполненные по технологии так называемого матричного луча. При этом свет полностью адаптивный: автомобиль сам зажигает или гасит те или иные светодиоды в зависимости от дорожной ситуации. Такие же светодиоды применены в стоп-сигналах Audi A2, а также используются в  боковой линии, которая, кроме того, служит и как дублер поворотников. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359647-elektricheskij_audi_a2_razovet_sotnu_menshe_chem_za_10_sekund/359657-dsc_1544/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201247" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1544</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5-ysOp3VRihH4Eruq3ffEQ=s800" alt="DSC_1544" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд" itemprop="contentUrl" width="800" height="502" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201247" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>В интерьере Audi A2 Concept стоит отметить сенсорные дисплеи, при помощи которых можно управлять аудио-, климатической и навигационной системами, а также отсутствие центрального тоннеля и высококачественные материалы отделки. <p class="text-separator"></p>Но самое интересное - техническая составляющая концепта: Audi A2 стал электромобилем благодаря электромотору мощностью 85 кВт (116 л.с.), способному выдать 270 Нм крутящего момента. Запас хода машины - 200 км, а зарядка занимает от полутора (в варианте с зарядным устройством) до четырех часов (при использовании обычной розетки). Под стать и динамика: разгон 0-100 км/ч за 9,3 с и максимальная скорость в 150 км/ч. Создатели также обещают полностью электрические тормоза и систему управления (steer-by-wire и brake-by-wire), которые положительно скажутся на соответствующих характеристиках. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359647-elektricheskij_audi_a2_razovet_sotnu_menshe_chem_za_10_sekund/359663-f110065/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201245" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">F110065</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8-pupFfeyb-erky1wd37tw=s800" alt="F110065" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд" itemprop="contentUrl" width="800" height="480" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201245" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Кроме того, инженеры Audi обещают, что к моменту серийного производства А2 получит более привычные бензиновые и дизельные версии. Произойдет это, вероятно, в 2012-2013 гг. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal359647-1"><a class="story-link" href="/content/news/359647-elektricheskij_audi_a2_razovet_sotnu_menshe_chem_za_10_sekund/">Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/DKfI8kT3rjqhKCj2o-1OsQ","alt":"","width":1600,"height":960}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/NPyqkXN0M4Jel-p9CCxSNQ","alt":"","width":1280,"height":905}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/Cu1Zo2xclejZrb3byQtUzg","alt":"","width":1600,"height":934}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IxW9C9LWWvsY5JhHA2a9xw","alt":"","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8-pupFfeyb-erky1wd37tw","alt":"","width":1600,"height":960}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Vu313pSqXA9GS8K-iTRFWw","alt":"","width":1600,"height":960}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/5-ysOp3VRihH4Eruq3ffEQ","alt":"","width":1600,"height":1005}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/LuHqDYfxdKIww4L3eR5Nrg","alt":"","width":1280,"height":850}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/hIgDXHtnShtE6Yd5w7oQcw","alt":"","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/LNT5XYVUsMO8s7zmKHOzXw","alt":"","width":1600,"height":963}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DKfI8kT3rjqhKCj2o-1OsQ" alt="F110067" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201241" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/NPyqkXN0M4Jel-p9CCxSNQ" alt="F110073" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201242" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Cu1Zo2xclejZrb3byQtUzg" alt="DSC_1556" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201243" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IxW9C9LWWvsY5JhHA2a9xw" alt="DSC_1551" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201244" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8-pupFfeyb-erky1wd37tw" alt="F110065" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201245" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Vu313pSqXA9GS8K-iTRFWw" alt="F110063" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201246" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5-ysOp3VRihH4Eruq3ffEQ" alt="DSC_1544" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201247" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LuHqDYfxdKIww4L3eR5Nrg" alt="DSC_1541" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201248" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/hIgDXHtnShtE6Yd5w7oQcw" alt="DSC_1548" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201249" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LNT5XYVUsMO8s7zmKHOzXw" alt="DSC_1547" title="Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд — фото 201250" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд</span></div></div>

Электрический Audi A2 разовьет «сотню» меньше чем за 10 секунд

Citroen

Автомобили Citroen: новости, модели, обзор машин Ситроен — все модели, новинки, линейка Citroen — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen: читайте тематические новости об авто модели Ситроен — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Citroen: читайте свежие статьи про автомобили марки Ситроен – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Citroen DS5: обзор, новости, машина Ситроен ДС5 — характеристики, комплектации, разные поколения Citroen DS5  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Citroen DS5: читайте уникальные новости об автомобилях модели Ситроен ДС5 — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля DS5: читайте интересные статьи про авто модели Ситроен ДС5 – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong><div class="image-micro-schema imp-image-201257 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1826</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/hn8BGALXBAFcMT9QtvX_wg=s800" alt="DSC_1826" title="Гламурный флагман Citroen получил полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-201257 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div><strong></strong></strong> <p></p>Во Франкфурте европейскую премьеру отпраздновал новый Citroen DS5, впервые представленный <a href="/content/news/309152-citroen_oficialno_predstavil_novyj_ds5/">на выставке в Шанхае</a>. Причем в отличие от своих младших братьев DS3 и DS4, построенных на шасси моделей С3 и С4, «пятерка» не имеет ничего общего с седаном С5. <strong><strong><div class="image-micro-schema imp-image-201252 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1347</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-rK5h23s1dxT3QfWA2HI7g=s800" alt="DSC_1347" title="Гламурный флагман Citroen получил полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="519" class="story-photo wide-picture imp-image-201252 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div></strong></strong> <p></p>Автомобиль создан на так называемой «Платформе 2» концерна PSA (ее же, к слову, используют Peugeot 308 и Citroen C4), но при этом оснащен гидропневматической подвеской, обеспечивающей образцовую плавность хода. <div class="image-micro-schema imp-image-201256 form-field-rich-img" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1367</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/NQ4TFJHYcGh4hAJ8axQqMQ=s800" alt="DSC_1367" title="Гламурный флагман Citroen получил полный привод" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture imp-image-201256 form-field-rich-img" /><span itemprop="description"></span></div> <p></p>Из других чудесных особенностей машины следует отметить гибридную дизельно-электрическую силовую установку, аналогичную той, что устанавливают на Peugeot 3008 Hybrid4. Причем   электромотор из этого дуэта приводит в движение задние колеса, что формально делает DS5 полноприводным автомобилем. Но все же главное в этой машине не экономия топлива и не надежность в предельных режимах, а стиль как снаружи, так и внутри. Салон гламурного Citroen напоминает каюту космического корабля, а роскошные отделочные материалы заставляют забыть, что перед тобой  автомобиль по сути демократичной марки. <p></p> <div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids=""></div>

Гламурный флагман Citroen получил полный привод

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Rio 

Новости об автомобилях Kia Rio: читайте свежие новости про автомобили модели Киа Рио — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Rio : читайте свежие статьи об авто модели Киа Рио – сайт «За Рулем» www.zr.ru

<strong>Дебютировавшая во Франкфурте 3-дверная версия Rio может быть интересна только европейцам, к сожалению для нас.</strong> <p class="text-separator"></p> <strong></strong> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201202" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">rioDSC_1457</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/GmlyVi3djKxvpUw6GTQY-w=s800" alt="rioDSC_1457" title="Kia выкатила недостижимую для россиян Rio 3D" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201202" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p> <div id="000012"> <p class="text-separator"></p> <div class="imContent"> <p class="text-separator"></p> <div class="msgPlain"> Известно, что россияне традиционно предпочитают седаны хэтчбекам, а пятидверки - трехдверкам или «купе», к коим их любят причислять производители. Последним же очень непросто пробиться с трехдверными хэтчбеками через ряды конкурентов, сохранив при этом доступную цену на версию 3D. </div> <p class="text-separator"></p> </div> <p class="text-separator"></p> </div> <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201199" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">rioDSC_1445</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/QBjFNvzOGgnJoFzwxHq5Mw=s800" alt="rioDSC_1445" title="Kia выкатила недостижимую для россиян Rio 3D" itemprop="contentUrl" width="800" height="443" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201199" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>К тому же на нашем рынке предлагается Rio в так называемом исполнении «для развивающихся стран», так что шансы увидеть в салонах дилеров евротрехдверку крайне невелики. Хотя, отметим, что тот же VW вывел на рынок и российский седан Polo, и европейский хэтч. <p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201203" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">rioDSC_1454</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/p8h8hkSXG4hlXXXmHh3TWQ=s800" alt="rioDSC_1454" title="Kia выкатила недостижимую для россиян Rio 3D" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201203" /><span itemprop="description"></span></div> <p class="text-separator"></p>Интерьер Kia Rio 3D повторяет машину, показанную в Женеве: все тот же добротный пластик, хорошая эргономика и богатая комплектация. Внешность назвать агрессивной или спортивной сложно, хотя именно это, как правило, привлекает покупателей трехдверок.

Kia выкатила недостижимую для россиян Rio 3D

<strong>Компания из Ингольштадта обнародовала дополнительные подробности о своем городском автомобиле будущего.</strong> <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359117-koncept_audi_urban_mozhno_zaradit_bez_provodov/359119-dsc_1199/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1199</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/04uJrA6rW7_y14xrgJfmdA=s800" alt="DSC_1199" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201060" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Франкфуртский автосалон-2011 стал местом презентации концепта нового городского автомобиля Audi. Хотя первые изображения новинки, а также информация о <a href="/content/news/358496-audi_pokazala_urban_concept/">Audi Urban Concept</a> появились еще за день до премьеры, на самой выставке стали известны и новые подробности об автомобиле. <p class="text-separator"></p>Итак, Audi Urban Concept занимает 3219 мм в длину, 1678 мм в ширину и 1189 мм в высоту. Вес автомобиля - 480 кг, что слегка выше веса <a href="/content/news/359101-opel_rasskazal_kak_projehat_100_km_na_1_jevro/">аналогичного концепта</a> Opel, но зато машина получила даже небольшой багажник.  Кузов концепта изготовлен из полимеров, усиленных углеволокном, а также алюминия. При этом дизайн авто выдержан в духе современных Audi  - в частности, автомобиль получил фирменную решетку радиатора. <p class="text-separator"></p> <a href="/images/news/359117-koncept_audi_urban_mozhno_zaradit_bez_provodov/359571-dsc_1534/"><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-201059" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">DSC_1534</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/_oeKHCv6HN_bdythvYZ8IQ=s800" alt="DSC_1534" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов" itemprop="contentUrl" width="800" height="475" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-201059" /><span itemprop="description"></span></div></a> <p class="text-separator"></p>Что же до технической составляющей, то мы помним, что в движение Audi Urban Concept приводят два электромотора совокупной мощностью 20 л.с., обладающие максимальным крутящим моментом 47 Нм. Полная зарядка литий-ионной батареи, способной сохранить 7,1 кВт*ч энергии, занимает 20 мин при помощи специального зарядного устройства и около часа от обычной розетки. Ну а настоящей новинкой стал оригинальный беспроводной способ подзарядки, разрабатываемый в настоящее время в компании. Для этого используется специальная панель, состоящая из катушки и преобразователя. Когда автомобиль встал на парковку, водитель, включив эту панель, создает высокочастотное переменное магнитное поле. Через него напряжение передается на вторую катушку, которая находится в автомобиле, - таким образом и осуществляется беспроводная зарядка. <p class="text-separator"></p>Напомним, запас хода машины составляет 73 км, а разгон 0-60 км/ч занимает около 6 секунд, в то время как свою ограниченную электроникой максимальную скорость 100 км/ч  Audi Urban Concept набирает за 16,9 с. <p class="text-separator"></p>В общем, немецкий производитель подошел к разработке городского автомобиля серьезно, и не исключено, что очень скоро серийное средство передвижения  для ежедневных поездок на работу и обратно будет выглядеть именно так. <p class="text-separator"></p> <div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal359117-1"><a class="story-link" href="/content/news/359117-koncept_audi_urban_mozhno_zaradit_bez_provodov/">Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/_oeKHCv6HN_bdythvYZ8IQ","alt":"","width":1600,"height":950}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/04uJrA6rW7_y14xrgJfmdA","alt":"","width":1600,"height":1063}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/5tlgLFci-2hCCYBrpT2n2A","alt":"","width":1600,"height":1033}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ymCcx66l835vKEuy4wSBcw","alt":"","width":1600,"height":1001}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/SofAclsl_5GKQ6Smv5bccg","alt":"","width":1600,"height":1005}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"> </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/_oeKHCv6HN_bdythvYZ8IQ" alt="DSC_1534" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов — фото 201059" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/04uJrA6rW7_y14xrgJfmdA" alt="DSC_1199" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов — фото 201060" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5tlgLFci-2hCCYBrpT2n2A" alt="DSC_1538" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов — фото 201061" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ymCcx66l835vKEuy4wSBcw" alt="DSC_1205" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов — фото 201062" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/SofAclsl_5GKQ6Smv5bccg" alt="DSC_1208" title="Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов — фото 201063" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов</span></div></div>

Концепт Audi Urban можно зарядить без проводов

Алексеева Елена

<p> Российский авторынок, успевший окрепнуть к концу 2025 года, встретил январь 2026-го обвалом. </p><p></p><p>По данным агентства <a href="https://www.zr.ru/content/news/977407-avtostat-vyyavil-naibolee-vyg/" target="_blank">«Автостат»</a>, за первый месяц года было реализовано всего 80,6 тыс. новых легковых автомобилей. </p><p>Это на 9,5% хуже результата января прошлого года, который сам по себе считался провальным. Таким образом, рынок впервые за три месяца ушел в минус, перечеркнув ноябрьский и декабрьский рост.</p><p></p><p>Участники рынка признаются: реальность похоронила даже сдержанный оптимизм. Как заявил гендиректор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, продажи упали относительно «депрессивного» января 2025-го, и основной спрос держался лишь на машинах, ввезенных по старым ставкам утильсбора.</p><p></p><p>В «Рольфе» объясняют провал эффектом «вымытого» спроса. В четвертом квартале россияне в панике скупали автомобили, пытаясь опередить повышение утильсбора и рост НДС. По словам директора департамента продаж Николая Иванова, тот ажиотаж просто украл продажи у января: часть машин, которые должны были уйти в 2026-м, раскупили еще в декабре.</p><p>Однако главным тормозом стала нехватка финансов. Директор по продажам компании Major Дмитрий Паршенцев отметил, что рынок лишился господдержки – список машин по льготным кредитам резко сократили. Но еще сильнее ударили банки: на фоне высокой ключевой ставки они ужесточили требования к заемщикам и неохотно дают одобрения на дорогостоящую покупку. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Дилеры о продажах: оптимизм накрыло сугробами реальности

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Ушакова Ирина

Автомобили GAC: модели, новости, обзор машин ГАК – все модели, новинки, линейка GAC – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях GAC: читайте свежие новости про автомобили марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях GAC: читайте свежие статьи про авто марки ГАК – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль S7: новости, обзоры, машина гакс7 - характеристики, комплектации, разные поколения S7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях S7: читайте свежие новости об авто модели гакс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях S7: читайте интересные статьи об авто модели гакс7 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>Китайский автопроизводитель <a href="https://www.zr.ru/content/news/976722-gac-nachinaet-prodazhi-letayushchikh/" target="_blank">GAC</a> представил детальную информацию о своем новом гибридном кроссовере <a href="https://www.zr.ru/content/news/977233-ofitsialnye-prodazhi-novogo-pol/" target="_blank">S7</a>, выход которого на рынок запланирован на март 2026 года. </p><p></p><p>Модель использует последовательную гибридную схему: бензиновый мотор здесь не приводит колёса напрямую, а работает как генератор, снабжая энергией аккумуляторную батарею.</p><p>За основу взят современный модульный каркас EV+, созданный специально для электромобилей и гибридов. Два электромотора, установленных на осях, получают питание от литий-железо-фосфатной батареи Magazine Battery 2.0, которую производитель позиционирует как особенно безопасную в плане защиты от возгораний. Полная зарядка с 30 до 80 процентов занимает всего 18 минут. Суммарная отдача электродвигателей достигает 340 лошадиных сил, а вот 1.5-литровый ДВС-генератор развивает 156 л. с. Причем транспортный налог, что интересно, будет рассчитываться не по этой суммарной цифре, а по мощности моторов, которая составляет 122 л. с.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605680" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/VjaMUQbOS2DriUHXOGUN3w=s800" alt="Новый экономичный кроссовер скоро выйдет в продажу в РФ: что о нем известно" title="GAC S7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605680" comment="GAC S7" /><span itemprop="description">GAC S7</span></div><div class="caption">GAC S7</div><br /></p> <p></p><p><span>С такой силовой установкой кроссовер разгоняется до первой сотни за 6.7 секунды. Запас хода по циклу NEDC заявлен на уровне 867 километров, при этом только на электротяге машина способна проехать 153 км. Водитель может выбрать один из нескольких режимов: с приоритетом на электричестве, на бензиновом двигателе или интеллектуальный, который подстраивается под условия сам. </span></p><p></p><p><span>За комфорт отвечает подвеска с амортизаторами FSD – их жесткость меняется в зависимости от частоты колебаний, что помогает гасить ненужные вибрации.</span><span></span></p> <p><span>Что касается внешности, для российского рынка подготовили широкую палитру цветов кузова. Новый </span>GAC S7 будет доступен в черном, ультрачерном, белом, белом с черной крышей, сером, матовом сером, зеленом и матовом черном цветах. Салон же предложат в трех вариантах отделки: темной, светлой и терракотовой.</p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/977397-znakomaya-shkoda-v-khoroshej-kompl/" target="_blank"><span>сообщал</span></a></span><span>, что знакомая Шкода в хорошей комплектации снова продается в РФ.</span><span></span></p><p></p><p></p>

Новый экономичный кроссовер скоро выйдет в продажу в РФ: что о нем известно

GAC S7

Иннокентий Кишкурно

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях FAW: читайте тематические новости про автомобили модели ФАВ — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях FAW: читайте интересные статьи про автомобили марки ФАВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Bestune T77

Автомобиль T77: обзоры, новости, машина т77 - характеристики, комплектации, разные поколения T77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях T77: читайте свежие новости про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях T77: читайте интересные статьи про автомобили модели т77 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>В новой статье «За рулем» эксперт <b>Сергей Зиновьев</b> <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">рассматривает</a> рынок среднеразмерных китайских кроссоверов с пробегом.</p><p></p><p>Причина интереса проста: будучи новыми, «китайцы» последней волны вызывают почти реалистичное чувство нормального автомобиля, но что со всем этим великолепием происходит спустя несколько лет? </p><p>Эксперт подобрал несколько вариантов, которые по крайней мере до 100 тысяч км пробега не замечены в чем-то откровенно криминальном. Хотя от модели к модели нюансы, конечно, различаются настолько, что становятся определяющими.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605767" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/c403ipWB6K7J6_9H05PHpg=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605767" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Скажем, вот сугубо переднеприводный FAW Bestune T77, который в свое время <a href="https://www.zr.ru/content/news/951110-glava-avtovaza-rasskazal-chto/" target="_blank">почти превратился</a> у нас в кроссовер Lada X-Cross 5. Длина 4525 мм, клиренс 180 мм, багажник 375 литров. Именно как FAW такие машины продавали в РФ с 2021 года. Нынешние цены на трех-пятилетки – от 1,4 млн рублей, машин с пробегами свыше 100 тысяч км пока почти нет. И почти отсутствуют экземпляры с механической коробкой.</p><p><b><a href="https://www.zr.ru/editorial/zinoviev-s-v/" target="_blank">Сергей Зиновьев</a></b>, эксперт «За рулем»:</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605768" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Сергей Зиновьев, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/iqKQ2ZHdqW1ppNU0bh-8KQ" alt="Сергей Зиновьев, За рулем" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1605768" /><span itemprop="description"></span></div></p><p><i>– Турбодвигатель CA4GB15TD 1.5 (160 л. с.) тянет хорошо, и блок у него чугунный. Но впрыск непосредственный, гидрокомпенсаторов нет. У нас он редок, как и вообще машины концерна FAW, а потому болячки пока не выявлены. Предполагаемый ресурс – 250 тысяч км.</i></p><p><i>Робот MF625 с двумя мокрыми сцеплениями (разработка FAW) конструктивно схож с аналогом Фольксвагена. Узел сцеплений и мехатроника – BorgWarner. Что будет с ними после 100 тысяч км – еще предстоит выяснить. Скорее всего, примерно то же, что и с аналогом.</i></p><p><i>Из плюсов отметим жирный заводской антикор со стороны днища – для китайских моделей нетипично. И достойный уровень отделки салона. Владельцы жалуются на эргономические просчеты – в частности, неудобные сиденья. А ранние машины продавали без русификации медиасистемы. По общей надежности у автомобилей FAW традиционно всё недурно, вероятно, и у T77 тоже. Вердикт: неплох, но пока мало статистики.</i></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605766" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yn35qBSlNS_VmDtt3AKJgw=s800" alt="«За рулем» рассказал, что происходит с кроссовером Bestune T77 через 5 лет" title="Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605766" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><h4>Ну а есть ли те «китайцы», по которым картина уже более ясна? Читаем в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977057-vmesto-kashkaya-2/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4><p></p><p></p>

Это могла быть Лада: как этот кроссовер чувствует себя после 100 тысяч км

<p>Цены на новые автомобили в России продолжили расти в первой половине февраля.</p><p></p><p>Согласно мониторингу «Цены Авто», который цитирует агентство <a href="https://www.zr.ru/content/news/977353-pochemu-kazhdyj-chetvertyj-rossiya/" target="_blank">«Автостат»</a>, сразу три бренда пересмотрели свои прайс-листы.</p><p>Наиболее заметно подорожала вся линейка <a href="https://www.zr.ru/content/news/976181-populyarnaya-marka-lokalizuet-pr/" target="_blank">Livan</a>. Каждая модель прибавила ровно 200 тысяч рублей. Кроссовер X3 Pro, например, теперь обойдется покупателю в 1 869 900 рублей, что на целых 12% выше прежней стоимости. Цена на X6 Pro выросла чуть меньше - на 9,3-9,8%, установившись в коридоре от 2,244 до 2,354 млн рублей. Седан S6 Pro подорожал сильнее, на 10,1-10,6%, и теперь оценивается в сумму от 2,084 до 2,174 млн.</p><p></p><p>Ситуация с белорусским Belgee выглядит скромнее. Производитель увеличил стоимость только полноприводных модификаций кроссовера X70, и всего на 20 тысяч рублей. В процентном выражении это мизерные 0,7%. После корректировки такие машины будут стоить от 2 806 990 до 3 081 990 рублей.</p><p></p><p>Китайский Jetour изменил цены на кроссовер T2, но не на все версии. Подорожание на 100 тыс.руб. затронуло лишь комплектации Expedition и Discovery, причем как образцы 2024, так и 2025 года выпуска. В результате Expedition теперь стоит 4,349 млн рублей (плюс 2,4%), а Discovery - 4,549 млн (плюс 2,2%). Кстати, если брать точно такие же комплектации, но уже 2026 года выпуска, то их цена изначально установлена еще на 100 тысяч выше.</p><p>По словам Виктора Пушкарева из агентства «Автостат», ключевыми факторами влияния на авторынок останутся утильсбор, ключевая ставка, курсы валют и инфляция. Эксперт пояснил, что повышение утильсбора с 1 января неизбежно вызвало рост цен, тогда как влияние прочих факторов будет зависеть от того, в какую сторону они изменятся в течение года.</p><p> </p><p></p>

Автопроизводители снова подняли цены: на какие модели теперь копить больше

<p> В декабре 2025 года ставки по <a href="https://www.zr.ru/content/news/977317-oshibka-tsenoj-v-million-kak-n/" target="_blank">кредитам</a> на новые автомобили обновили многомесячные максимумы, достигнув в некоторых случаях почти 20% годовых. </p><p></p><p>Резкий скачок произошел из-за того, что китайские автопроизводители исчерпали бюджеты на программы субсидирования, а банки под конец года ужесточили политику из-за сезонных рисков.</p><p>В последний месяц ушедшего года средняя ставка по <a href="https://www.zr.ru/content/news/976776-chem-grozit-uzhestochenie-trebova/" target="_blank">автокредитам</a> на срок более трех лет подскочила до 17,2%, вернувшись к показателям прошлого лета. Особенно больно ударил по кошелькам покупателей рост полной стоимости кредита (ПСК), куда входят страховки и дополнительные услуги. Для новых машин этот показатель взлетел сразу на 4 процентных пункта, превысив 18,8%. Эксперты связывают это не только с высоким процентом, но и с привычкой россиян брать кредиты на шесть лет: чтобы сохранить ежемесячный платеж приемлемым на фоне роста цен, люди соглашаются на огромные переплаты.</p><p></p><p>Весь прошлый год китайские бренды, оккупировавшие рынок, тратили миллиарды на субсидии, чтобы компенсировать дикую ключевую ставку и стимулировать спрос. Это давало результат: осенью продажи взлетали до 93 тысяч машин в месяц. Но к ноябрю денежный поток иссяк: такие гиганты, как Geely и Changan, свернули программы лояльности, и выдачи кредитов рухнули на треть. </p><p></p><p>Интересно, что на фоне подорожания «новья» вторичный рынок просел незначительно – ставки по кредитам на подержанные авто даже немного снизились, следуя за динамикой ключевой ставки ЦБ.</p><p>В январе 2026 года картина остается разношерстной: одни банки подняли ставки еще на 1,5%, другие, наоборот, пошли на уступки. Однако участники рынка единодушны: даже если проценты немного скорректируются, итоговая переплата по кредитам в ближайшее время вряд ли снизится из-за подорожавших полисов каско и прочих сопутствующих услуг. И это несмотря на имеющийся на рынке отложенный спрос. </p><p> </p><p></p><br /><div><br /></div>

Ставки на автокредиты взлетели в конце прошлого года

<p>Первому серийному грузовику КАМАЗ исполнилось 50 лет – 16 февраля 1976 года с главного конвейера предприятия сошел первый бортовой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960046-vozmozhno-imenno-ehta-model-pr/" target="_blank">КАМАЗ-5320</a>.</p><p></p><p>Это произошло спустя шесть с небольшим лет после начала строительства самого завода КАМАЗ – стройка в Набережных Челнах стартовала 13 декабря 1969 года. Как вспоминает пресс-служба автогиганта, первый собранный на конвейере КАМАЗ-5320 своим ходом прибыл в Москву на Красную площадь. За рулем машины с заводским номером 0000001 находился водитель-испытатель Валерий Перетолчин, а вместе с ним в почетный экипаж входили монтажник Дмитрий Загребельный и работник «КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЙ» Рафис Сабирзянов.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605914" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">КАМАЗ отмечает 50 лет с момента выпуска первой модели КАМАЗ-5320 в 1976 году</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/mHycntqZ0DUeTTiCfKOPmQ=s800" alt="КАМАЗ отмечает 50 лет с момента выпуска первой модели КАМАЗ-5320 в 1976 году" title="Первому выпущенному КАМАЗу исполнилось полвека" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605914" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Запуск сборки этих машин был долгожданным событием для советского машиностроения – страна остро нуждалась в грузовиках современного типа. Конструкция КАМАЗ-5320 воплотила самые передовые инженерные решения тех лет. Машины комплектовали дизельным V8 КАМАЗ-740 мощностью 210 л.с. и 5-ступенчатой механикой. Бортовая платформа имела откидные борта и каркас для установки тента.</p><p></p><p>До 1978 года завод запустил три модели – базовый грузовик КАМАЗ-5320, самосвал КАМАЗ-5511 и седельный тягач КАМАЗ-5410, ставшие основой целого семейства большегрузов. На заводе отмечают, что модели на основе КАМАЗ-5320 покинули конвейер в 2000 году. Хотя классическое поколение К3 выпускается до сих пор.</p><p>А первенец завода сохранился до наших дней. Он много лет работал в Башкирии, затем был выкуплен и восстановлен заводом и ныне является экспонатом <a href="https://www.zr.ru/content/news/960397-na-kamaze-poyavitsya-sverkhsovrem/" target="_blank">Визит-центра</a> в Набережных Челнах.</p><p>По случаю юбилея на 16 февраля в городе запланирован ряд мероприятий – в частности, торжественное открытие <a href="https://www.zr.ru/content/news/952292-raskryty-plany-proizvodstva-ka/" target="_blank">завода мостов</a> ПАО «КАМАЗ».</p><p><span id="goog_1373169324"></span><span id="goog_1373169325"><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1191183&id=456242701&autoplay=1" width="620" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></span><br /></p><p></p><p></p>

Первому выпущенному КАМАЗу исполнилось полвека

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Новости

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Все статьи рубрики Презентация