Автокредитование

Банки стали отказываться от выдачи и рефинансирования автомобильных кредитов. Одним из первых, кто официально сообщил об этом, стал Райффайзенбанк. Кредитная организация связала такое решение с повышением эффективности деятельности и низким потенциалом развития автокредитов в среднесрочной перспективе в нашей стране.

Государство в целях поддержания продаж новых легковых автомобилей будет субсидировать ставки по автомобильным кредитам. Планируется, что покупатели новых машин стоимостью до 700 тыс. рублей смогут воспользоваться автокредитом с компенсацией 70% от ключевой ставки. По оценкам Минпромторга РФ, субсидирование автокредитов, в том числе, позволит снизить темпы падения авторынка в этом году до 24%.

По новой программе льготного автокредитования, которую сейчас утверждает правительство, россияне смогут покупать авто стоимостью до 1 млн рублей по льготным ставкам, не превышающим 15%. Клиенты должны будут внести предоплату не менее 30% стоимости автомобиля, а максимальный срок кредита составит три года.

Программа льготного автокредитования может быть запущена с 1 апреля 2015 года и будет действовать до конца года, после чего ее могут продлить. Об этом рассказал директор Департамента транспортного и специального машиностроения Минпромторга Александр Морозов. Ведомство рассчитывает, что по данной программе удастся реализовать около 200 тыс. автомобилей.

Банки в феврале отметили рост кредитных заявок на покупку новых легковых автомобилей в 5,5 раза по сравнению с январем 2015 года. Однако если сопоставить результаты с данными февраля прошлого года, то количество заявок на автокредиты сократилось на 11%. Эксперты связывают рост такого спроса с возобновлением продаж автомобилей ряда марок и стабилизацией рублевых цен.

Правительство готово рассмотреть возможность возобновления льготного автокредитования после того, как произойдет очередное снижение процентной ставки Центробанка. Кроме того, финансирование программы утилизации могут увеличить на 10 млрд рублей.

Еще пару лет назад каждый второй автомобиль в России продавался в кредит, а сегодня желающих купить машину с помощью заемных денег практически не осталось. При нынешних процентных ставках и требованиях к заемщикам автокредиты стали уделом людей с доходом гораздо выше среднего. Большинство автомобилей сегодня продается за наличные, так что на новую машину еще придется накопить. Впрочем, на помощь могут прийти льготные автокредиты, однако их возвращение все еще обсуждается в правительстве.

Минпромторг может вновь запустить программу льготного автокредитования. Этот вопрос обсуждался на совещании у министра промышленности и торговли Дениса Мантурова.

Ряд банков иностранных автопроизводителей повысили ставки по своим кредитам. Ранее финансовые организации могли предоставлять специальные условия на покупку иностранных автомобилей за счет скидки на машину от автокомпании, что позволяло значительно снизить стоимость заемных денег. Большинство банков пересмотрели ставки по автокредитам в начале года.

Российские банки по итогам 2014 года снизили количество сделок по автомобильным кредитам на 22%, до 823 400 договоров. При этом доля кредитных продаж автомобилей от общего объема поставок также сократилась за прошлый год — до 40,5 с 48% за весь 2013 год. Снижение показателей связано с негативной ситуацией на финансовом рынке и более строгим отбором заемщиков.