В третьем квартале этого года количество выданных автокредитов достигло 205,6 тыс. единиц, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года всего на 0,5%. А вот доля кредитных автомобилей в общих продажах и вовсе упала.
Седан успел подрастерять былую популярность, но в этом году пережил небольшой рестайлинг. К тому же все его преимущества остались на месте, потому его вполне можно расценивать как выгодную покупку.
Если на покупку нового автомобиля не хватает денег, не обязательно занимать у родственников и друзей. Рассказываем о видах автокредита и лизинга и разбираем их преимущества и недостатки.
Граждане осмелели: выяснилось, что доля кредитных автомобилей, приобретенных во втором квартале 2018 года, превысила ту, что была в тучном 2014-м. При этом не скажешь, что у людей существенно выросли доходы…
Не успел российский авторынок оправиться от кризиса, как его подстерегли очередные испытания. На фоне растущих продаж правительство стало спешно сворачивать меры господдержки да еще и утилизационный сбор повысило почти вдвое на массовые машины. И без того не радужную ситуацию усугубляет текущая девальвация рубля. Все это может вновь обвалить пока не устоявшийся спрос на новые автомобили.