Автокредитование

Если на покупку нового автомобиля не хватает денег, не обязательно занимать у родственников и друзей. Рассказываем о видах автокредита и лизинга и разбираем их преимущества и недостатки.

Граждане осмелели: выяснилось, что доля кредитных автомобилей, приобретенных во втором квартале 2018 года, превысила ту, что была в тучном 2014-м. При этом не скажешь, что у людей существенно выросли доходы…

Постановление, продлевающее программу льготного кредитования при покупке автомобилей, размещено сегодня на сайте правительства.

В первом квартале 2018 года было выдано на 28,3% автокредитов больше, чем за аналогичный период 2017 года.

Не успел российский авторынок оправиться от кризиса, как его подстерегли очередные испытания. На фоне растущих продаж правительство стало спешно сворачивать меры господдержки да еще и утилизационный сбор повысило почти вдвое на массовые машины. И без того не радужную ситуацию усугубляет текущая девальвация рубля. Все это может вновь обвалить пока не устоявшийся спрос на новые автомобили.

Недавние изменения в Налоговом кодексе сделали кредитование более прозрачным для потребителей, и теперь заявленные в рекламе автокредита «0% годовых» будут прописаны и в кредитном договоре. Впрочем, даже в предоставлении рассрочки автопроизводители и банки своей выгоды не упустят. Какие преимущества и риски для рядовых заемщиков таят в себе автокредиты без переплаты?

Правительство окончательно утвердило объемы льготного финансирования, выделенного из бюджета на поддержку автомобильного рынка. Денег оказалось меньше, чем планировалось раньше.

70 обысков проходит сегодня по делу о мошенничествах в автосалонах Северной столицы. Правоохранители оценивают ущерб, причиненный гражданам, в 2,5 миллиона рублей.

Наиболее кредитно-активные регионы России в 2017 году выявило Объединенное кредитное бюро (ОКБ). В основу исследования легла информация от 600 кредиторов, передающих данные в бюро.

Водители-«чайники» и многодетные семьи, на которых рассчитаны льготные автокредиты со скидкой от государства, оказались весьма предприимчивыми. Каждый десятый участник адресных госпрограмм в заемных средствах вовсе не нуждался, а брал кредит ради дисконта на машину. В наступившем году программы «Первый...» и «Семейный автомобиль» вновь стали доступны, однако их условия уже не столь привлекательны для заемщиков.