Автокредитование

Аналитики отмечают, что доля кредитных машин в структуре рынка в прошлом году существенно выросла.

Банки попросили Минпромторг изменить программы льготного автокредитования. Им не нравится, что покупатели досрочно и слишком быстро выплачивают кредиты.

На транспортное средство наложили арест судебные приставы, и оно вот-вот должно было уйти с молотка.

Минпромторг хочет ограничить участие автопроизводителей в льготных программах кредитования в следующем году — все машины должны быть оснащены терминалами ЭРА-ГЛОНАСС, сделанными в нашей стране. Автопроизводители пока не согласны.

С января по октябрь 2017 года автокредитов в России (в денежном выражении) было выдано почти на 40% больше, чем за тот же период прошлого года. В пяти из сорока регионов-лидеров объемы автокредитования выросли более чем на 50%.

Снижение ставок и завершение программ господдержки вызвало небывалый спрос на автокредиты. В этих условиях банки стали внимательнее оценивать риски потенциальных заемщиков, отказывая каждому второму. Рассказываем, как повысить свои шансы на получение кредита.

Минпромторг подготовил проект поправок в Закон о федеральном бюджете, в котором раскрываются подробности о льготных программах автокредитования на следующий год.

Если в прошлом году было одобрено всего 51% заявок по автокредитам, то в этом - лишь 44%. Но это не значит, что кредитов стали выдавать меньше, просто спрос на них вырос.

Жизнь налаживается или люди стали беспечнее относиться к долгам? Так или иначе, но по итогам 3-го квартала 2017 года автокредитов было выдано почти столько же, сколько за тот же период «жирного» 2014-го.

Список автомобилей, доступных по госпрограммам, и без того ограничен ценовыми барьерами, а с будущего года может стать еще короче. Правительство предлагает исключить из него модели, которые не оснащены системой ЭРА-ГЛОНАСС. Подтолкнет ли это производителей к «эрафикации» машин или оставит покупателей российских автомобилей без скидок?