За год с небольшим семейство ульяновских вседорожников пережило рестайлинг и массу мелких изменений. Не так давно прошла еще одна модернизация. Об этом подробно написал Вадим Крючков в мартовском номере ЗР. Ульяновцы идут вперед, совершенствуют свой продукт, и это видно. Но как насчет альтернативы на вторичке?
Почему не «велосреда»? Потому что организаторы акции «На работу на велосипеде» назначили ее именно на пятницу, 20 мая. А небесная канцелярия выписала в этот день российской столице ливень. Прорвемся?
20 мая в России проходит ежегодная акция «На работу на велосипеде», которую горячо поддерживают политики. Как назло, в Москве, где концентрация политиков наиболее высока, сегодня идет сильный дождь, а потому депутаты Госдумы, утром выдвинувшиеся на работу на велосипедах, самокатах и роликах, прибыли в парламент сильно промокшими.
Ошибочно полагать, что если автомобиль продан, то ответственность за него вы больше не несете. Это не так. Пока транспортное средство не переоформлено на покупателя, ответственным лицом является прошлый владелец.
Для оптимизации убытков автопроизводители, работающие в России, сокращают модельный ряд, оставляя лишь заведомо популярные модели. Выигрывают те, у кого налажено производство в нашей стране.
Компания Nissan Motor приобретет 34-процентную долю терпящей бедствие Mitsubishi Motors. Из-за топливного скандала акции последней всего за несколько недель подешевели примерно вдвое.
Американский производитель электрокаров намерен выйти на совершенно новый уровень по продажам уже к 2018 году. Главным оружием за клиента станет новая Model 3.
Падение продаж новых автомобилей привело к росту спроса на вторичке. Драйверами рынка стали иномарки, причем подержанные Hyundai Solaris и Kia Rio стремительно набирают популярность, а продукцию отечественного автопрома активно вытесняют машины китайских брендов, привлекающие покупателей своей низкой ценой.
Давно искал истинную причину того, почему наш народ вечно недоволен отечественным автопромом, но усердно продолжает на нем ездить. Что-то же должно заставлять тех, кто голосует рублем, прощать огрехи сборки и позиционирования. Кажется, ответ нашелся.
В мировой Cети появился сайт, рассказывающий о новом электромобиле марки Chevrolet. Концерн General Motors, однако, не имеет к этому ресурсу никакого отношения…