У роботизации транспортного потока много противников, но в некоторых аспектах польза от искусственного интеллекта очевидна – скорость его реакции гораздо выше, чем у человека. Доказательство тому – зафиксированное камерой ДТП на автостраде в Нидерландах.
Сразу несколько производителей в России претендуют на деньги, которые государство обещало выделить на развитие беспилотных технологий. Об этом сегодня рассказал гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин на пресс-конференции, посвященной созданию российской ассоциации «Автонет», куда войдут производители и разработчики беспилотных автомобилей и технологий.
Рейтинг наиболее важных событий в мире в области автономных автомобилей за 2016 год составили Международный центр робототехники (IRC) и Российская ассоциация искусственного интеллекта. Экспертами исследования стали более 20 известных участников рынка, ученых и журналистов.
Не заниматься разработкой автономных транспортных средств у автопроизводителей нынче считается чуть ли не моветоном. Производители наперебой рапортуют о технологических прорывах в этой области, причем не отстают от европейских и американских компаний и китайские производители. Российский разработчик технологий искусственного интеллекта совместно с американскими коллегами запустил опрос: а что от беспилотников ждут обычные люди и каким, по их мнению, может быть такой автомобиль? Поучаствовать в будущем беспилотников приглашают всех желающих.
После шести лет экспериментов с собственным автомобильным проектом американская IT-компания поняла, что выпуск машин – не ее стезя, и решила сосредоточиться исключительно на технологиях автономного вождения. Развивать и продвигать их будет новая дочерняя структура – Waymo.
Самоуправляемый автобус НАМИ Шатл, показанный на Московском международном автосалоне, — это не просто красивая концепция. Он может стать первым кирпичиком в принципиально новой системе общественного транспорта.
Мы спросили у наших читателей, как они планируют проводить время в беспилотных транспортных средствах. Понятно, что дело это не ближайшего будущего, но все-таки задуматься уже пора, новые технологии наступают все агрессивнее. Только вот готовы ли мы полностью довериться роботу?
На Международной выставке потребительской электроники, которая пройдет в Лас-Вегасе с 5 по 8 января 2017 года, японская корпорация представит концепт автономного электрического транспортного средства.
Moia – новая дочерняя компания VW Group, которая будет специализироваться на мобильных сервисах. К 2025 году она хочет обойти на рынке таких гигантов, как Uber и Яндекс.Такси.
В рамках конференции по нейроинформационным системам в Барселоне германская фирма показала кроссовер Audi Q2, наделенный искусственным интеллектом. Автомобиль способен учиться на собственных ошибках и показывает чудеса маневрирования.