Беспилотники

Американский автоконцерн отчитался о новом этапе создания системы автономного вождения. Оснащенные ею обновленные тестовые прототипы на базе седанов Fusion Hybrid будут представлены в январе на профильных выставках в Лас-Вегасе и Детройте.

У роботизации транспортного потока много противников, но в некоторых аспектах польза от искусственного интеллекта очевидна – скорость его реакции гораздо выше, чем у человека. Доказательство тому – зафиксированное камерой ДТП на автостраде в Нидерландах.

Сразу несколько производителей в России претендуют на деньги, которые государство обещало выделить на развитие беспилотных технологий. Об этом сегодня рассказал гендиректор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин на пресс-конференции, посвященной созданию российской ассоциации «Автонет», куда войдут производители и разработчики беспилотных автомобилей и технологий.

Рейтинг наиболее важных событий в мире в области автономных автомобилей за 2016 год составили Международный центр робототехники (IRC) и Российская ассоциация искусственного интеллекта. Экспертами исследования стали более 20 известных участников рынка, ученых и журналистов.

Не заниматься разработкой автономных транспортных средств у автопроизводителей нынче считается чуть ли не моветоном. Производители наперебой рапортуют о технологических прорывах в этой области, причем не отстают от европейских и американских компаний и китайские производители. Российский разработчик технологий искусственного интеллекта совместно с американскими коллегами запустил опрос: а что от беспилотников ждут обычные люди и каким, по их мнению, может быть такой автомобиль? Поучаствовать в будущем беспилотников приглашают всех желающих.

После шести лет экспериментов с собственным автомобильным проектом американская IT-компания поняла, что выпуск машин – не ее стезя, и решила сосредоточиться исключительно на технологиях автономного вождения. Развивать и продвигать их будет новая дочерняя структура – Waymo.

Самоуправляемый автобус НАМИ Шатл, показанный на Московском международном автосалоне, — это не просто красивая концепция. Он может стать первым кирпичиком в принципиально новой системе общественного транспорта.

Мы спросили у наших читателей, как они планируют проводить время в беспилотных транспортных средствах. Понятно, что дело это не ближайшего будущего, но все-таки задуматься уже пора, новые технологии наступают все агрессивнее. Только вот готовы ли мы полностью довериться роботу?

На Международной выставке потребительской электроники, которая пройдет в Лас-Вегасе с 5 по 8 января 2017 года, японская корпорация представит концепт автономного электрического транспортного средства.

Moia – новая дочерняя компания VW Group, которая будет специализироваться на мобильных сервисах. К 2025 году она хочет обойти на рынке таких гигантов, как Uber и Яндекс.Такси.