Руководство Daimler ждет разрешения немецких властей на дорожные испытания грузовика-робота Freightliner Inspiration. Беспилотник уже тестируют на дорогах американского штата Невада.
Японская компания DeNA намерена к 2020 году выпустить серийный беспилотный автомобиль, который будет применяться в качестве такси на токийской летней Олимпиаде. Для обслуживания почти миллиона туристов и спортсменов потребуется разработать компьютерные решения непревзойденной сложности.
Apple продолжает переговоры с BMW об использовании электромобиля i3 в качестве донора для создания беспилотника. Пока будущее проекта остается неопределенным.
В Мичиганском университете (США) открылась уникальная площадка для испытаний беспилотных автомобилей. «Город» площадью 13 га имитирует практически любые условия, с которыми робомобили могут столкнуться в реальности.
Китайским ученым удалось создать рабочий прототип автомобиля, управление которым осуществляется при помощи биотоков мозга. Впрочем, о полноценном вождении речи пока не идет.
«Группа ГАЗ» рассчитывает запустить серийное производство беспилотных коммерческих автомобилей в 2025 – 2030 годах. Компания обратилась в Минпромторг за помощью в финансировании разработок. Ранее министерство выделило средства для беспилотных проектов КАМАЗа.
Три сотрудника Google получили легкие травмы при аварии, произошедшей с беспилотным прототипом компании во время тестов в Калифорнии. Виновником ДТП стал водитель другого автомобиля.
Volkswagen и крупнейшие научно-исследовательские мощности Европы работают над воплощением в жизнь проекта «умной» парковки. Концепция под названием V-Charge позволит автомобилям не только полностью избавить водителя от парковочной рутины, но и самостоятельно подзарядиться (в случае с электромобилем).
Спрос на автокомпоненты, используемые при производстве роботизированных автомобилей, растет лавинообразно, констатирует компания Bosch. По ее прогнозам, если такая тенденция продолжится, к 2020 году машины без водителя станут привычным зрелищем на дорогах.
«Группа ГАЗ» рассчитывает начать выпуск автомобилей с автопилотом. Компания готова приступить к производству при условии государственного финансирования. Автопроизводитель направил в Минпромторг просьбу предоставить средства из федерального бюджета для создания беспилотной автотехники. «Группа ГАЗ» может стать вторым российским производителем автомобилей с автопилотом после КАМАЗа.