Беспилотники

Интернет-гигант Google продолжает испытания самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Для более уверенной езды в городских потоках компания изменила настройки программного обеспечения автопилота — он стал более агрессивным.

Субсидия Минпромторга в размере 100 миллионов рублей на разработку системы автономного управления для серийных автомобилей не заинтересовала российских автопроизводителей. Эксперты считают, что Россия безнадежно отстала от ведущих стран в производстве высокотехнологичной продукции в автопроме.

В Токио на текущей неделе был показан действующий прототип робота-трансформера, способного превращаться из гуманоида в автомобиль и передвигаться в обоих обличьях. Полноразмерная версия ростом в 5 метров должна появиться в 2020 году.

Компания Audi готова представить серийный самоуправляемый автомобиль в двухлетний срок, утверждает шеф отдела Product communications Стефан Моузер. Первым систему получит седан A8 следующего поколения, но пока не решатся правовые вопросы, комплекс будет лишь помогать водителю, а не заменять его.

В Германии Audi на трассе Хоккенхаймринг на этой неделе покажет в действии самоуправляемый RS 7 для демонстрации возможностей технологий автономных автомобилей.

Немецкие производители премиальных автомобилей первыми получили лицензии в Калифорнии для тестирования прототипов самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования. Восьмиполосные скоростные шоссе, светофоры, установленные на дальней стороне перекрестков, а также нерегулируемые перекрестки — всего этого в подобном виде не существует в Германии.

На 21-м Всемирном конгрессе интеллектуальных транспортных систем (ITS), проходящем в Детройте, Honda представила прототип самоуправляемого автомобиля. Ряд технологий, позволяющих автопилоту выполнять многие действия без участия водителя, будет внедрен на серийных автомобилях марки уже к 2020 году.

Вслед за заявлением General Motors о доступности технологий полуавтономного управления автомобилем уже через два года руководство Audi также пообещало в ближайшее время представить собственную версию системы, которая возьмет на себя контроль за машиной в городских условиях движения.

Глава совета директоров Ford Билл Форд уверен, что нельзя не учитывать мнение автомобилистов, с недоверием относящихся к последним высокотехнологичным тенденциям в автопроме. Чтобы не отпугнуть эту категорию покупателей, функции автономного управления автомобилем следует предлагать лишь в качестве опции.

Президент General Motors Мэри Барра пообещала: через два года концерн выпустит автомобиль, который сможет самостоятельно выполнять ряд функций при движении по скоростным шоссе и в городских пробках. Однако о полностью автономном управлении речь не идет.