Беспилотники

Автомобили-роботы, разработкой которых занимается интернет-гигант Google, за шесть лет дорожных тестов попадали в аварии всего 11 раз. Во всех случаях пострадавших не было, а машины получали только легкие повреждения.

Первым Mercedes-Benz с шоссейным автопилотом и функцией парковки без водителя за рулем станет новый E-класс, который выйдет в 2016 году. Об этом сообщают британские журналисты.

Большинство пользователей беспилотных автомобилей во время поездок намерены работать, читать или смотреть фильмы. Все это приведет к частым укачиваниям в машине. К таким выводам пришли исследователи Мичиганского университета.

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон сообщил на автосалоне в Нью-Йорке о планах выпустить в следующем году на японский рынок первый автомобиль концерна с функцией автономного управления, благодаря которой машина сможет брать на себя управление на скоростных магистралях. Появления полного автопилота в серийных моделях Гон ожидает к 2020 году.

В это воскресенье в США стартует самый протяженный пробег автономного транспортного средства — самоуправляемый Audi SQ5 должен преодолеть дистанцию в 5633 км, проехав от Западного до Восточного побережья.

Французская корпорация Valeo и израильская фирма Mobileye договорились о совместной разработке систем активной безопасности для автономного вождения и предотвращения столкновений.

Группа КАМАЗ планирует к июлю 2015 года разработать прототип беспилотника и начать его испытания на закрытом полигоне в Москве. Беспилотный грузовик для дорог общего пользования может быть готов в 2025-2027 годах. Общие инвестиции в проект возросли до 18 млрд рублей.

В Сети появились фотографии принадлежащего Apple фургона, на котором установлены приборы для автономного управления. По некоторым данным, «яблочники» занимаются созданием собственной технологии самоуправляемого автомобиля – в противовес конкурентам из Google.

Британские власти разрешили испытывать технологии автономного управления автомобилями на дорогах общего пользования со следующего года. Чиновники пришли к выводу, что юридических ограничений для этого нет.

Глава концерна Daimler Дитер Цетше, комментируя разработку технологий автономного управления автомобилем компанией Google, отметил важность защиты цифровой информации. По его словам, Mercedes-Benz никогда никому не будет передавать данные, полученные от самоуправляемых автомобилей.