Заглянуть в будущее – извечное желание человека. Оказывается, нет ничего проще, нужно только обратиться за помощью к специалистам (не гадалкам, футурологам или фантастам!) и четко сформулировать вопрос. О том, какими будут автомобили через 10 лет, нам рассказали руководители немецкой Bosch.
42-летний румын Йохан Юргвирт возглавит цифровой департамент VW Group. Прежде он занимал аналогичный пост в Daimler и успел поработать в компании Apple.
Японская компания создаст в Силиконовой долине специальное подразделение по разработке искусственного интеллекта и роботов на его основе. Оно будет называться Toyota Research Institute (TRI) и приступит к работе в январе следующего года.
Сегодня премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на встрече с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым отметил, что важно достичь результата в создании беспилотного автомобиля. Тот, в свою очередь, рассказал о разработке электромобилей КАМАЗ и машин с гибридными силовыми установками.
Третий вариант концептуального спорткроссовера VIZIV вышел у «Созвездия плеяд», пожалуй, самым знаковым. Судите сами – в основе «экспериментатора» новая модульная платформа, его облик максимально приближен к серийному, а еще паркетник умеет самостоятельно ездить.
Концепткары всегда были отдушиной для стилистов и инженеров «трехлучевой звезды». С ними компания позволяла и позволяет себе самые немыслимые решения, практически всегда срывая овации. Даже минивэном!
Шоу-кар IDS на ниссановском стенде на мотор-шоу в Токио притягивает одним своим внешним видом, а уж интересных особенностей у него и вовсе не счесть. Загибаем пальцы: он электрический, с кузовом из углеволокна, имеет функцию автопилота. И это не предел!
Mercedes-Benz опубликовал тизер минивэна, который представит уже на этой неделе в Токио. Автомобиль под названием Vision Tokyo отправляет нас в будущее, где царствуют беспилотные автомобили.
Американский электрокар Tesla Model S занес в свою копилку новое достижение. Он преодолел на автопилоте неблизкий путь из Лос-Анджелеса в Нью-Йорк через все штаты и установил рекорд прохождения дистанции для условно автономных машин.
Стало известно, что беспилотные КАМАЗы будут испытывать на платной трассе М11 Москва – Санкт-Петербург в течение трех лет – с 2016 по 2018 год. Если тесты пройдут успешно, самоуправляемые автомобили направят на тестирование по «Шелковому пути» – от Хельсинки и Бреста до Пекина.