На 12-м Международном автомобильном научном форуме, проходящем в Москве, представили отечественные наработки в сфере автоматизированных систем управления, беспилотные транспортные средства, а также некоторые детали салона будущего президентского лимузина из проекта «Кортеж».
Производитель автокомпонентов и IT-компания решили объединить усилия на почве создания системы автономного вождения. Ее ядром станет передовой алгоритм распознавания изображений, превосходящий возможности человеческого мозга!
Западные СМИ сообщили о том, что IT-гигант спешно сворачивает автомобильную программу. Сотни высококлассных специалистов, работавших над ней, будут уволены либо переведены на другие проекты.
Департамент транспорта Калифорнии разработал законопроект, запрещающий производителям называть продвинутые системы помощи водителю словом «автопилот». Новая директива адресована, главным образом, компании Tesla Motors.
Оснащенный системой автономного вождения переднеприводный паркетник Zotye T600 выйдет на рынок в 2018 году. Тестовые прототипы уже намотали по китайским дорогам 6000 км.
После жарких дискуссий и многомесячных согласований со всеми уполномоченными инстанциями губернатор штата Калифорния Джерри Браун подписал закон, разрешающий робомобилям выезжать на дороги общего пользования без руля, педалей и человека-надсмотрщика.
Cognitive Technologies и КАМАЗ покажут первый готовый прототип по проекту создания беспилотного автомобиля уже в начале следующего года. Пока грузовик соответствует 1-му уровню автономности, но со временем сможет переместиться на высшую, 5-ю ступень.
Раскрываем новые секреты инженеров технического центра в Гейдоне, занятых усовершенствованием системы Terrain Response и не только: в недалекой перспективе — внедрение автопилота для бездорожья, «кооперативного» круиз-контроля, системы безопасного троганья на перекрестках... Кирилл Милешкин протестировал систему Terrain-Based Speed Adaption (TBSA) одним из первых в мире!
Уже ставший легендарным PR-отдел Volvo Trucks снял очередной захватывающий видеоролик в формате хоррора. Главную роль в нем исполнил глава отдела разработок грузового подразделения шведской фирмы Торбьорн Хольстрем.