Дептранс

Столичный дептранс, похоже, всерьез намерен оправдать прозвище «Департамент велосипедов».

Больше всего на дорогах Москвы стоит бояться самосвалов строителей из «Ингеокома» и фур с логотипами «Перекресток» и Coca-Cola.

1142 автомобиля «бомбил» изъяли и отправили на спецстоянку, выявили около 4000 правонарушений — таков за последние полгода «урожай» мобильных групп, сформированных столичным Департаментом транспорта.

С 17 июля 2013 года парковочные и скретч-карты (одноразовые) можно приобрести в отделениях «Почты России», численность которых в пределах Бульварного кольца составляет более 20 единиц, а на территории Москвы – 60 единиц. Адреса отделений можно найти на официальном сайте Дептранса.

Департамент транспорта опубликовал полный список банков, оплата штрафов через которые может привести к неотражению факта платежа в базе данных ГИБДД. Список весьма обширен - порядка 700 банков, и среди ненадежных числятся, к примеру, «МДМ Банк», «Банк Русский стандарт», «Яндекс.Деньги», «АЛЬФА-Банк», «Гута-Банк» и др.

Московские автовладельцы добились отмены денежных санкций за якобы незаконную парковку внутри Бульварного кольца на сумму более чем 1,25 млн рублей. Но это не главная новость: недавно выяснилось еще и то, что на оплате парковки можно сэкономить – для этого нужно пользоваться мобильным приложением или переводить деньги через SMS.

Департамент транспорта Москвы сообщает, что ситуация с массовым зачислением водителей, честно оплативших штрафы ГИБДД, в список «должников», взята под контроль, и приводит названия банков, которые задерживают информацию о платежах.

Многочисленные жалобы автомобилистов на работу системы мобильной фотовидеофиксации подвигли Центр организации дорожного движения (ЦОДД) обзавестись системой надзора за теми, кто должен надзирать за соблюдением правил парковки.

Борьба столичных властей против автомобилистов приведет к эпидемии «огораживаний».

Как сообщает портал M24.ru со ссылкой на исполняющего обязанности главы департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева, столичные власти намерены демонтировать разделительные барьеры на большинстве столичных вылетных магистралей.