Дороги и трафик

Первая всемирная конференция по безопасности дорожного движения прошла в ноябре в Москве. За одним столом впервые собрались представители более чем 140 стран, среди них 70 министров, отвечающих за безопасность движения. А еще эксперты, дорожники, страховщики, врачи и даже жертвы ДТП – всего полторы тысячи человек. Среди приглашенных был наш корреспондент Сергей Смирнов.

Магистраль предполагает уничтожение Химкинского лесопарка

Какие планы мы строили, какое будущее себе рисовали…

Война автомобилей с людьми ежегодно уносит десятки тысяч россиян. Три с половиной года в России реализуется федеральная целевая программа безопасности дорожного движения. Мы попросили прокомментировать ситуацию генерального директора ФГУ «Дирекция по управлению федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2006–2012 годах» Бориса Евгеньевича Циклиса.

Около 150 млн. рублей ежегодно вынимают из карманов неместных автомобилистов власти Псковской области.

Тоннели, эстакады и бессветофорные магистрали...

Подписание закона «О государственной компании «Российские автомобильные дороги» открывает дорогу массовому введению платных автомобильных дорог.

Стоимость проезда составит от 1 до 5 рублей

Пресс-конференции столичных чиновников зачастую ставят журналистов в тупик: не знаешь, на какой из них была озвучена реальная информация, а когда мечты-мечты и планы-планы. Сообщения звучат уверенно и убедительно, не поверить им просто нельзя. Все возбуждаются, а в итоге – на выходе пшик…

Дорог в России катастрофически не хватает. Не то что от Европы – от Китая отстали безнадежно. Правительство России ищет средства на инфраструктуру, но найти их не может. Решили привлекать инвесторов, а дороги делать платными... Причем все.