Дороги и трафик

Госдума приняла во втором чтении поправки о регулировании проезда по платным дорогам.

Это касается не всех подземных дорог, а лишь двадцати московских тоннелей, где аварийность минимальная.

Проанализировали поведение 40 тысяч водителей в течение двух лет.

Уверяют, что плату оставят только для машин тяжелее 12 тонн.

Новую систему мониторинга дорог разработали компании BMW и Tactile Mobility. Благодаря ей сцепление колес с покрытием улучшится.

Полосы для общественного транспорта теперь работают в столице круглосуточно и семь дней в неделю. В смысле заезжать на них нельзя никогда.

500-километровая дорога требует добавить денег не первый раз. На нее уже просили дополнительные 45 млрд рублей, но получили отказ.

Она была в СССР и есть сейчас.

Аварию зафиксировали на видео сразу несколько очевидцев.

Об этом рассказал глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.