Дороги и трафик

С 1 марта таблички «Фотовидеофиксация» сменили статус и стали знаками «Фотовидеофиксация» с тем же изображением, но другими правилами установки.

Минтранс Московской области привел множество доводов за дальнейший и пожизненный запрет на проезд грузовиков без пропусков.

Интрига разрешилась — теперь мы знаем, как выглядит знак. Он не отличается от таблички «Фотовидеофиксация», но меняются правила его установки.

Средства получат не все регионы России, и в этом году выделят только 70,5 млрд рублей.

Запрет коснется автомобилей массой более 12 тонн, которые следуют через Московский регион без остановок в нем.

Ходит миф, будто укладка качественного асфальтового покрытия — дорогое удовольствие.

В данный момент Комитет по транспорту выясняет, почему уровень безопасности на «умных» автомагистралях снижается.

Грузовики пройдут 1700 километров, в том числе по бездорожью. Дальше — еще 400 километров на снегоходах.

Свободные дороги, чистый воздух, меньше шума — всего этого не будет. К чему ведут подобные перемены и в каких условиях мы совсем скоро будем жить?

Росстандарт решил отменить вступивший в силу в 2019 году ГОСТ, разрешающий установку таких знаков.