Экономика и производство

Весной этого года глава Fiat Chrysler Automobiles направил руководству General Motors предложение о возможном слиянии, но получил отказ. Крупнейший член «детройтской тройки» счел неинтересным для себя союз с более мелким конкурентом.

АВТОВАЗ приобретает активы одного из крупнейших своих поставщиков комплектующих тольяттинского завода «АВТОВАЗагрегат». Федеральная антимонопольная служба сделку одобрила.

Источники сообщают, что американская Johnson Controls уходит из Петербурга. Компания выпускала автомобильные кресла для GM и Ford и собиралась дальше развивать производство. Однако после сокращения производства автомобилей и сворачивания выпуска GM в России работать производителю автокомпонентов в нашей стране стало невыгодно.

Производство следующего поколения легендарного Land Rover Defender будет осуществляться не в Великобритании, а в Восточной Европе. Руководство Tata Motors также не исключает возможности сохранения текущей модели для азиатских рынков.

Группа BMW планирует наладить сборку кроссовера X4 в России. Производство модели будет организовано на мощностях группы «Автотор» в Калининградской области в ближайшее время. Цена BMW X4 в России в настоящее время составляет от 2,741 млн рублей.

АВТОВАЗ с начала года реализовал с помощью программы обновления автопарка более 36 тыс. автомобилей под маркой Lada, при этом всего в России с помощью бонуса за утилизацию продано более 100,5 тыс. новых автомобилей.

Накануне Внешэкономбанк принял решение выделить 4,3 млрд рублей на покупку 15-летних облигаций ОАО «КАМАЗ». Этот шаг является частью масштабной программы господдержки производителя грузовиков, в целом рассчитанной на 35 млрд рублей.

Калининградский завод «Автотор» может отказаться от производства ряда неэффективных моделей, но полностью сворачивать производство не будет. Об этом сообщил замминистра промышленности и торговли РФ Андрей Дутов.

В Турции набирает обороты кризис автомобилестроения. Уже три завода, на которые в сумме приходится более половины производства автомобилей в стране, прекратили работу из-за профсоюзных волнений.

Автозаводы вслед за падением спроса на новые автомобили сократили и их производство. В январе-апреле 2015 года объемы выпуска снизились на 20,5%. Предприятия на территории России собрали чуть менее 0,5 млн новых легковых автомобилей.