Китайский автопроизводитель Lifan рассчитывает в середине 2017 года запустить серийное производство по сборке автомобилей в Липецке. Предприятие намерено собирать три модели седанов и шесть моделей кроссоверов китайской марки.
Министерство промышленности и торговли видит риски для развития автомобильной отрасли в нашей стране из-за обесценивания рубля, так как она больше остальных отраслей подвержена риску.
Завод Renault в Москве завершил производство автомобилей Renault Sandero прошлого поколения. Сборка модели началась в России в 2010 году, а продажи стартовали в марте этого же года. Автомобиль еще можно купить у ряда дилеров по цене от 380 тыс. рублей без учета доставки. Компания собрала более 190 тыс. Sandero прошлого поколения в Москве.
Шведский концерн Volvo Group планирует 27 ноября открыть предприятие по выпуску кабин для грузовиков, выпускаемых в Калуге. Инвестиции в проект составили около 90 млн евро. Планируемая производственная мощность — 10 тыс. кабин для грузовиков Volvo и 5 тыс. для грузовых автомобилей Renault.
В Центральном федеральном округе появился первый банкомат для автомобилистов, который открыл Среднерусский банк Сбербанка России. Водителю теперь не нужно будет выходить из автомобиля, достаточно просунуть руку в окно. Оплатить, например, штраф ГИБДД можно будет прямо из машины.
Российский завод Nissan Motor, расположенный в Санкт-Петербурге, в начале декабря планирует расширить мощности с 50 тыс. до 100 тыс. автомобилей в год. Предприятие будет собирать пять моделей Nissan: Murano, X-Trail, Teana, Pathfinder и Qashqai. При этом компания корректирует производственные планы каждые две недели.
PSA Peugeot Citroen планирует в 2014 году сократить во Франции 17% штата, что составляет 11,2 тыс. человек. Помимо этого компания в 2015 году оставит без работы еще 2,45 тыс. человек. Часть из них уйдут на пенсию досрочно.
Автопроизводители, расположенные на территории России, за 10 месяцев сократили производство легковых автомобилей на 8,2%, до 1,4 млн единиц. Падение выпуска в октябре достигло 24% по сравнению с аналогичным месяцем годом ранее. Однако по сравнению с сентябрем этого года с производственных линий автокомпаний съехало на 4,6% больше автомобилей.
Физическое лицо приобрело на торгах дебиторскую задолженность «ТагАвтоПрома», созданного на базе Таганрогского автозавода, на сумму более 355 млн рублей. Победитель выкупил лот всего за 110 тыс. рублей в рамках торгов с последовательным снижением цены.
Производители автомобилей, работающие в России, собираются просить правительство о поддержке отрасли. Главные темы, волнующие автоконцерны, — продление программы утилизации, замена транспортного налога на экологический, поддержка экспорта и разработка новой стратегии развития автопрома.