Экономика и производство

Ford и Volkswagen, Renault и Nissan сохраняют свою инвестиционную программу на российском рынке, несмотря на кризис в автомобильной отрасли. Об уходе компаний с рынка речи нет.

Предприятия, собирающие легковые автомобили в России, в январе-феврале 2015 года сократили выпуск продукции на 20,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, до 215 тыс. единиц, следует из данных «Росстата».

Американская General Motors изменит бизнес-модель работы на российском рынке в этом году. Компания прекратит продажи легковых автомобилей под маркой Opel и сконцентрируется на продвижении моделей Cadillac и Chevrolet Corvette, Camaro и Tahoe. Завод GM в Петербурге остановят и законсервируют с середины 2015 года, кроме того, прекратится сборка автомобилей на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Дополнительные расходы компании составят 600 млн долларов.

Корейская SsangYong планирует организовать собственное представительство в России для самостоятельного продвижения своих автомобилей в нашей стране. В настоящее время корейцы сотрудничают с российской группой Sollers. Продажи SsangYong будут ограничены примерно три месяца до начала работы собственного подразделения корейской компании в России.

Продажи АВТОВАЗа в России за первые три месяца 2015 года могут упасть на 24% из-за сложной экономической ситуации и значительного снижения платежеспособного спроса, до 68 тыс. новых Lada. Компания ощутила ослабление спроса и после повышения цен на новые автомобили в начале марта.

Госдума собирает отзывы на проект поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Согласно им региональным властям разрешат корректировать размеры штрафов на дороге, причем не только в сторону увеличения, но и уменьшения.

Банки в феврале отметили рост кредитных заявок на покупку новых легковых автомобилей в 5,5 раза по сравнению с январем 2015 года. Однако если сопоставить результаты с данными февраля прошлого года, то количество заявок на автокредиты сократилось на 11%. Эксперты связывают рост такого спроса с возобновлением продаж автомобилей ряда марок и стабилизацией рублевых цен.

Группа Volkswagen уменьшила объем заказов на сборку автомобилей на мощностях Горьковского автозавода. Контрактное производство Skoda Octavia, Skoda Yeti и Volkswagen Jetta в Нижнем Новгороде переведено на четырехдневный режим работы до конца апреля из-за ухудшения спроса на новые автомобили.

КАМАЗ по итогам работы в прошлом году получил более 423 млн рублей чистого убытка. Годом ранее производитель грузовых автомобилей заработал чистую прибыль в размере более 2 млрд рублей. Компания связывает получение негативного финансового результата с изменением курса иностранных валют по отношению к рублю.

Поставки легковых автомобилей в нашу страну в январе 2015 года сократились почти в 2 раза из-за падения спроса. Автокомпании ввезли из других стран в первом месяце года почти 27 тыс. новых легковых автомобилей. Эксперты ждут снижения импорта по итогам года минимум на 25%.