Экономика и производство

Производство обновленного Skoda Yeti стартует во второй половине февраля на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба «Skoda Auto Россия». Сейчас дилеры продают обновленные кроссоверы чешского производства.

Итальянский автопроизводитель Fiat отложил на неопределенный срок старт проекта по выпуску автомобилей Ducato на СП «МосавтоЗиЛ». Теперь в портфеле предприятия остается лишь Renault со сборкой своих LCV, но и этот автопроизводитель не торопится начать сотрудничество.

В рамках оптимизации производства АВТОВАЗ запланировал увольнение 7,5 тыс. сотрудников, объясняя, что это необходимое решение, так как в 2013 году АВТОВАЗ понес большие убытки. Тем, кто не станет дожидаться официального сокращения, а уйдет по доброй воле досрочно, предприятие обязалось выплатить компенсацию. В итоге к 12 февраля завод покинуло уже более 350 сотрудников.

Новый генеральный директор General Motors Мэри Барра – первая в мире женщина, возглавившая автоконцерн, – заработает за год 14,4 млн долларов, говорится в сообщении GM. Это на 60% больше, чем получал ее предшественник Дэн Акерсон.

Повышение базового тарифа ОСАГО при расширении лимитов в 2014 году должно составить от 25 до 70%. До конца вопрос еще не решен, но в том, что повышение неминуемо, сомневаться не приходится. Об этом в интервью «Российской газете» рассказал президент Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Игорь Юргенс.

Страховщики заявляют, что еще в 2010 году убыточность по ОСАГО подошла к критическому уровню в 77%. Однако депутат Госдумы Вячеслав Лысаков полагает, что они лукавят, и считает, что для начала нужно сделать отчетность страховых компаний более прозрачной, а потом судить о прибыльности или убыточности «автогражданки».

Арбитражный суд Ростовской области в связи с ходатайствами многочисленных кредиторов признал ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) банкротом. Сумма долгов ООО достигает 26 млрд руб. На заводе введено конкурсное производство сроком на пять месяцев, конкурсным управляющим утвержден Артем Евсеев (ранее – внешний управляющий завода). Главной причиной банкротства называют то, что созданная на базе завода компания «Эйч ти авто» так и не смогла восстановить выпуск автомобилей.

Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон вместе с руководителями закупок АВТОВАЗа и Альянса Renault-Nissan провели встречу с представителями компаний-поставщиков, на которой обсудили перспективы сотрудничества и новые условия взаимодействия.

Выпуском компонентов трансмиссии для Mercedes-Benz E-Class и S-Class займется румынское подразделение Daimler – компания Star Transmission.

Сокращенным вазовцам предложат работу на Дальнем Востоке. С такой инициативой обратилось Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока к губернатору Самарской области и президенту АВТОВАЗа.