Экономика и производство

Министерство промышленности и торговли разрабатывает программу поддержки автомобильного рынка за счет субсидирования лизинговых ставок. Лизинговые схемы используют при покупке автомобилей предприниматели и юридические лица. Новая программа позволит улучшить продажи коммерческой техники, которые последние несколько месяцев падают из-за резкого сокращения спроса.

Завод «Дервейс», занятый контрактной сборкой нескольких китайских моделей, намерен перейти на соглашение по промсборке автомобилей, договорившись со столичным ЗИЛом. Такой шаг помог бы черкесскому предприятию получить ряд льгот.

Российские автопроизводители рассчитывают получить из антикризисного пакета правительства средства на переобучение и временную занятость сокращаемых работников. На эти цели в бюджете зарезервировано свыше 50 млрд рублей.

Южнокорейская Hyundai Motor намерена направить более 1,8 млрд долларов в развитие производства коммерческих автомобилей. Инвестиции в ближайшие шесть лет пойдут на разработку двигателей и новых моделей коммерческого транспорта на производственной площадке в Южной Корее.

Компания Nissan намерена отказаться от услуг почти 400 сотрудников на производственной площадке в Петербурге. Предприятие с февраля снижает темпы сборки автомобилей из-за падения спроса. Более 100 рабочих из общей численности в 2,5 тыс. человек уже прекратили работу на заводе.

В 2015 году на заводе Nissan в Санкт-Петербурге могут приостановить производство. С февраля предприятие переходит на меньшую производительность, сообщили в пресс-службе марки.

Производство легковых автомобилей в первом месяце 2015 года снизилось в России на 25,7%. Компании вынуждены были отправлять работников в новогодние отпуска из-за уменьшения спроса на новые автомобили.

Компания Ford Sollers пересмотрела планы по приостановке завода в Санкт-Петербурге в марте и апреле 2015 года. Изменение производственных планов связано с улучшением прогнозов по автомобильному рынку в России. Ранее компания изучала возможность приостановки производственной площадки в Петербурге на несколько недель в марте и апреле из-за падения спроса на продукцию.

Объем выпуска легковых автомобилей в 2014 году сократился на 10%, легких коммерческих автомобилей — на 20%, грузовиков — на 25,5%. Все это не может не отразиться на экономике — по подсчетам специалистов ВШЭ, ВВП России может сократиться на 0,6%, или порядка 400 млрд рублей.

Нефтекамский автозавод, который принадлежит КАМАЗу, планирует оптимизировать численность работников за счет внутренних перемещений и перевести их на сдельную оплату труда. Компания остановила прием новых сотрудников.