Экономика и производство

Еще в конце 2012 г. некоторые производители объявили о плановом повышении цен на свои автомобили. После Нового года ценники на многие модели, судя по прайс-листам, выросли, но компании не спешат заявлять об этом официально, прикрываясь тем, что в начале года идет традиционная распродажа стоков и автомобилей предыдущего модельного года.

Из-за сохраняющегося низкого спроса на европейском авторынке японский производитель уволит 800 рабочих на своем заводе в Великобритании.

Автосборочная компания «Соллерс-Дальний Восток» в 2013 году наладит сборку Mazda6 и Toyota Land Cruiser Prado, сообщила представитель предприятия Таисия Лагутина.

O вседорожнике Chevrolet Niva нового поколения рассказал генеральный директор совместного предприятия GM-AVTOVAZ Джеффри Гловер.

Для того чтобы стать первой в премиальном сегменте, до 2016 года компания инвестирует в развитие 13 млрд евро.

В 2013 году российские машиностроители по-прежнему рассчитывают на поддержку государства. Причем теперь выдвигается новый действенный аргумент — преодоление последствий вступления страны в ВТО.

Производство модели Samara в кузове седан заканчивается в декабре 2012 года. В 2013 году дилеры уже будут распродавать остатки автомобилей.

Заводы General Motors, Toyota, Hyundai и Nissan в Санкт-Петербурге закроются на новогодние каникулы.

Модель в ближайшем будущем снимут с производства. Ford Ka уже не приносит прибыли и не вписывается в концепцию «единого Ford» во всем мире, считает главный дизайнер европейского подразделения американского концерна Мартин Смит.