Грузовики

Не успев как следует запустить программу утилизации автомобилей, власти решили принудительно сократить присутствие на улицах российских городов старых транспортных средств. Минпромторг уже начал экспертное обсуждение соответствующих поправок в закон на портале regulation.gov.ru. Предельный возраст для коммерческого транспорта предлагают ограничить 15 годами.

Мосгордума приняла законопроект, который предусматривает введение штрафов для водителей грузовых автомобилей, нарушающих ночной покой жителей столицы. Нарушителей тишины будут наказывать на сумму от 1 тыс. до 2 тыс. руб. (физлица). Провинившимся должностным лицам грозит штраф от 4 тыс. до 8 тыс. руб., юридическим лицам — от 40 тыс. до 80 тыс. руб.

Столичные власти пообещали не штрафовать владельцев пикапов за движение вне улиц «грузового каркаса», предназначенного для грузовых автомобилей. Водители пикапов пострадать не должны, так как контролировать передвижение грузовиков будут инспекторы ГИБДД, а не камеры. Эксперимент стартует в Восточном округе Москвы.

Продажи нового Fiat Ducato стартовали в России сегодня, 8 сентября, одновременно с «Программой утилизации от Fiat Professional». Цена фургона Ducato – от 1 035 000 рублей, шасси – от 1 049 000 рублей, пассажирской версии Combi – от 1 275 000 рублей. Автомобиль шестого поколения получает расширенную гарантию на 5 лет.

Распоряжением правительства госкомпания «Ростех» назначена концессионером по разработке и обслуживанию системы взимания платы с тяжелых грузовиков.

С сегодняшнего дня, согласно графику Минтранса России, вводится ответственность за отсутствие тахографов на грузовиках с общей массой от 12 тонн, напоминает ГИБДД.

Летом в России стартовали продажи новой грузопассажирской модели Fiat Scudo. Впрочем, автомобиль не такой уж и новый, ведь на самом деле это клон уже хорошо известного на нашем рынке Peugeot Expert.

Прежние технички отдела испытаний «За рулем»– пикапы «Грейт Уолл-Дир» и «Мазда ВТ-50» – отлично справлялись со своими обязанностями, поэтому им на смену мы решили искать машину схожей направленности. А именно: полноприводную, универсальную, достаточно грузоподъемную для перевозки разнообразного скарба и оборудования.

Ассоциация международных грузоперевозчиков (АСМАП) выступила против увеличения тарифа за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам. По данным АСМАП, предлагаемая Минтрансом такса в 3,74 руб. за километр в несколько раз превышает европейские показатели.

Ассоциация компании розничной торговли добилась внесения изменений в ПДД, разрешающих грузовикам проезжать под запрещающий знак 3.4 для доставки товаров в местные магазины.