КАМАЗ

По словам бывалых, это один из самых сложных в управлении автомобилей...

Магистральный тягач КАМАЗ-54901 в новом исполнении High-Tech обзавелся тремя новшествами: более мощным 550-сильным двигателем, мягкой передней панелью и адаптивным круиз-контролем. На подходе еще две крутые опции.

На КАМАЗе сняли видео о новейшем карьерном самосвале КАМАЗ-65805 Атлант. Если поставить несколько сенсоров, он станет роботом, говорят на предприятии.

С разницей в один день два крупнейших предприятия российского автопрома проиндексировали оплату труда.

Говорили, что новое поколение Оки представляло бы собой электрический трехдверный хэтчбек.

Если услышите, что КАМАЗ‑5490 это Mercedes-Benz Axor, но собранный в Татарстане, не верьте. Это разные машины, хотя у них много схожих агрегатов.

Это будет электрический мусоровоз, карьерный самосвал, тихий автобус.

В тестах принял участие руководитель завода-изготовителя Сергей Когогин.

Пока в тестовом режиме — у машины около 80% оригинальных деталей.

Никакой магии, просто большой список инженерных решений, продиктованный стремлением сделать современный двигатель.