КАМАЗ

Если услышите, что КАМАЗ‑5490 это Mercedes-Benz Axor, но собранный в Татарстане, не верьте. Это разные машины, хотя у них много схожих агрегатов.

Это будет электрический мусоровоз, карьерный самосвал, тихий автобус.

В тестах принял участие руководитель завода-изготовителя Сергей Когогин.

Пока в тестовом режиме — у машины около 80% оригинальных деталей.

Никакой магии, просто большой список инженерных решений, продиктованный стремлением сделать современный двигатель.

Новое семейство будет называться КАМАЗ-Чистогор. Водители на этих машинах будет лишь иногда контролировать процесс движения.

Рассказ от лица водителя-испытателя ВАЗа, которому новая модель в числе первых досталась в личное пользование.

Грузоподъемность — 60 тонн, полная масса — 87 тонн, а объем платформы — 26 кубометров.

Производство компонентов для российских премиальных автомобилей наладят в кооперации с КАМАЗом, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Ожидаемый ресурс до капремонта — полтора миллиона километров.