Видео и фотофиксация

22 октября Госдума провела парламентские слушания по ОСАГО. Депутаты и общественники обсудили вопросы расширения лимита по европротоколу, увеличения выплат по ОСАГО, повышения стоимости полиса, обязательного досудебного урегулирования, создания единой методики ущерба при ДТП и многие другие. Высказывались разные точки зрения, порой весьма спорные, но, как известно, именно так и рождается истина.

В субботу на автодроме Моscow Raceway Общественная палата вместе с ГИБДД и правозащитниками провели эксперимент: можно ли обмануть камеру фото- и видеофиксации? Водителям разрешалось всеми возможными способами делать номера нечитаемыми. А задача камер разного образца была все-таки ухитриться определить номер. И хотя результат получился не в пользу камер — 10:14, оказалось, что обмануть технику достаточно сложно.

Камеры фотовидеофиксации с регистраторами, измеряющими среднюю скорость движения на отдельном участке, скоро появятся на федеральных трассах в Московской области. В правительстве Подмосковья сообщили, что в декабре нынешнего года установят 50 таких камер. Тем автомобилистам, кто превысит на участке между двумя комплексами разрешенную скорость, придут штрафные квитанции.

Камеры фотовидеофиксации скоро будут выявлять автомобилистов, совершивших повторное нарушение, а штрафовать их будут на ближайшем посту ДПС. Это особенно актуально в свете вступивших в силу поправок в КоАП, которые усиливают наказание за повторное нарушение ПДД.

«Почта России» получила контракт на оформление и рассылку штрафных квитанций за нарушение ПДД в столице. Начальная стоимость контракта составляет 18,9 млн рублей, а до конца года планируется доставить 6 756 000 постановлений. В следующем году эксперты ожидают удвоения числа штрафов.

Депутаты внесли в Думу законопроект с поправками в КоАП РФ, предписывающими судьям принимать видео автомобилистов к рассмотрению как доказательства. Росстандарт в настоящее время занимается разработкой требований к гаджетам. Опрошенные «За рулем.РФ» эксперты разошлись во мнениях, могут ли видеозаписи отражать реальную картину происшествия.

Сегодня в МВД уверены, что лучший способ снизить число нарушений и аварийность – развесить как можно больше камер. Приборы не могут ошибаться, уверяют нас. Но автор убедился в обратном.

Как сообщили в Центре организации дорожного движения, пилотный проект по оборудованию железнодорожных переездов камерами фотовидеофиксации начнется уже осенью.

Камеры видеофиксации заполонили дороги, улицы, переулки. И мы их приняли бы, но уж слишком часто они ошибаются – и невиновный вмиг становится нарушителем. Как отбиться от незаконного штрафа?

Камеры, высчитывающие среднюю скорость автомобилей, появятся на экспериментальном участке Горьковского шоссе. Связанные между собой приборы устанавливают в начале и в конце участка дороги, они передают данные о времени проезда машин в единый центр. Потом компьютер вычисляет среднюю скорость движения каждого автомобиля на этом отрезке. Производители утверждают, что новые комплексы не фиксируются антирадарами.