Сокращение расходов поможет второму по величине в мире производителю тяжелых грузовиков увеличить прибыльность, сокративщуюся на фоне упавшего спроса на коммерческий автотранспорт в Европе и Китае.
Не сумев оспорить введение антидемпинговых пошлин на легкие коммерческие автомобили (LCV), группа VW теперь подумывает об их выпуске в России. Об этом заявил глава Volkswagen Group Rus Маркус Озегович на автосалоне во Франкфурте.
Власти Москвы подтвердили, что в ближайшее время пробел в базах данных, позволяющий владельцем автомобилей с иностранными номерными знаками безнаказанно нарушать ПДД, будет ликвидирован. Водители-профессионалы теперь смогут работать только с российским водительским удостоверением.
На международном автосалоне коммерческого транспорта «Комтранс-2013», проходящем в Москве, компания Peugeot представила новинку на российском рынке — Peugeot Expert. Цена автомобиля в пассажирском варианте с дизельным двигателем объемом 1,6 л, мощностью 90 л.с. и 5-ступенчатой механической трансмиссией составит 999 000 рублей.
В недрах Мосгордумы родился законопроект, призванный ужесточить ответственность работодателей за использование водителей-нелегалов. Самих мигрантов-нарушителей предлагается депортировать.
Французский производитель начинает прием заказов на Citroеn Jumpy Fourgon, представленный в рамках Международного грузового автосалона «Комтранс-2013», а также на его пассажирскую версию Jumpy Multispace. Цены коммерческой модели стартуют с отметки 899 тыс. рублей.
В июле Ford Transit отметил свой 60-й день рождения. Настоящая рабочая лошадка, автомобиль без излишеств, основа парка коммерческих машин Ford, сегодня доступен во многих различных версиях. А в последнее время стал тяготеть к роскоши и даже может похвастать кожаным салоном. За место в автомобильной истории разносторонне одаренный Ford Transit конкурирует с самыми лучшими настолько уверенно, что даже «икона» в мире коммерческих фургонов и минивэнов — знаменитый VW Bulli может почувствовать укол ревности.
Попытка концерна Volkswagen оспорить антидемпинговые пошлины на LCV, введенные с середины июня в странах Таможенного союза сроком на пять лет, не увенчалась успехом. Департамент защиты внутреннего рынка ЕЭК подтвердил правомерность своих выводов и применяемой антидемпинговой меры в отношении продукции компании VW.