Счета компании «АВТОВАЗагрегат», бывшего поставщика АВТОВАЗа, арестованы по требованию кредиторов предприятия. Задолженность по заработной плате сотрудникам составила 33 млн рублей.
Калужское предприятие «Автоэлектроника» в следующем году начнет выпуск электроусилителей рулевого управления для нового автомобиля АВТОВАЗа — Lada Vesta. Об этом рассказал замгендиректора завода Владимир Мизевич.
Fiat Chrysler Automobiles приступает к глобальному отзыву вседорожников Jeep Cherokee, под который подпадут более 200 тысяч автомобилей во всех странах мира. Проблема достаточно экзотическая: возможный отказ работы стеклоочистителей из-за статического электричества.
В Петербурге и Ленобласти планируют создать автомобильный кластер «Автопром Северо-Запад». Некоммерческое партнерство поможет производителям получить дополнительные государственные субсидии и выжить в трудных экономических условиях. Зарегистрировать НП планируется в начале осени.
Отечественный производитель автокомпонентов и электрооборудования представит свои новые разработки на международной профессиональной выставке MIMS Automechanika Moscow.
Села батарея? Берем маленькую коробочку, цепляемся под капотом за клеммы и… Заведется или нет? А какой из «карманных» пускачей справится с задачей лучше других?
Повышая локализацию производства, Ford Sollers начинает устанавливать детали из местного пластика на автомобили, произведенные в России. Первыми с использованием отечественных пластиковых деталей собрали Focus и Fiesta.
В соответствии с регламентом технического обслуживания «Дэу Джентра» замену топливного фильтра необходимо проводить через каждые 15 тыс. км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Сменный элемент воздушного фильтра «Дэу Джентра» необходимо заменять через каждые 30 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза.
Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), в соответствии с регламентом технического обслуживания «Дэу Джентра» необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза.