Компоненты

ФАС удовлетворила ходатайство «Автотор Холдинга» о приобретении 40% акций в ООО «Автотор Магна НН2». Эксперты полагают, что заставить пойти на такой шаг компанию Magna могли санкции Канады против России, которые недавно были ужесточены. Впрочем, повлиять на решение канадской компании могли и чисто экономические причины.

Уже в ближайшие годы на серийных автомобилях массовых марок могут появиться инновационные сверхлегкие колеса из углепластика и алюминия, которые раньше были атрибутом лишь суперкаров. Новинки на 40% легче колес из кованого алюминия.

Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), в соответствии с регламентом технического обслуживания «Шевроле Круз» необходимо заменять через 45 тыс. км пробега или через два года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Согласно регламенту технического обслуживания «Шевроле Круз» сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через 60 тыс. км пробега.

Группа Sollers открыла индустриальный парк на производственной площадке Ульяновского автозавода. Вероятно, что здесь начнут работу производители деталей для новых моделей UAZ.

Almera перешла на новое для себя меню – пропан-бутан. На этом был закончен предыдущий отчет (ЗР, 2014, № 12) о редакционном бюджетном «Ниссане». Все, связанное с этим топливом, было для меня внове, посему эмоций за 15 000 км накопилось изрядно.

Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления, вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), в соответствии с регламентом технического обслуживания «Киа Рио» необходимо очищать через каждые 15 тыс. км пробега.

В соответствии с регламентом технического обслуживания «Киа Рио» замену топливного фильтра необходимо проводить через 60 тыс. км пробега. Сделать это самостоятельно позволит автовладельцу наша пошаговая инструкция с фото.

Вчера мы писали, что производитель автокомпонентов Johnson Controls сворачивает производство в России. Сегодня поступили комментарии от пресс-службы компании, где объясняется позиция компании.

Источники сообщают, что американская Johnson Controls уходит из Петербурга. Компания выпускала автомобильные кресла для GM и Ford и собиралась дальше развивать производство. Однако после сокращения производства автомобилей и сворачивания выпуска GM в России работать производителю автокомпонентов в нашей стране стало невыгодно.