Минивэны

Karry – недорогой суббренд компании Chery, а K60 – его очередная новинка. Она – типичный представитель набирающего популярность в Китае класса автомобилей, совмещающих в себе достоинства минивэнов и кроссоверов.

Молодая марка Yingzhi принадлежит компании Weichai Auto, дочке китайского промышленного гиганта Weichai Power. Семиместный кроссвэн G5 – ее очередная новинка.

Концерн General Motors опубликовал первую официальную фотографию роскошного минивэна Buick GL8 третьего поколения. Одновременно с ним дебютирует и суббренд Avenir.

Суббренд концерна BAIC выводит на рынок микроавтобус по цене бюджетного кроссовера. Агрессивным у Huansu H6 вышел не только прайс-лист, но и внешность.

Фирма Nissan решила вывести однообъемник Note с европейского рынка. Причины: низкий спрос и рассеянное внимание потребителя.

Сайт Федерального института промышленной собственности раскрыл очередную тайну одного из самых амбициозных проектов отечественного автопрома. Опубликован выданный НАМИ патент на «Автомобиль пассажирский многоместный».

Iconiq Seven – плод совместного сотрудничества трех компаний: китайской Iconiq Motors, ливанской W Motors и канадско-австрийской Magna Steyr. Оснащенный электрической силовой установкой однообъемник в будущем запустят в серийное производство.

Dongfeng Fengguang 370 – представитель набирающего популярность в Китае класса автомобилей, сочетающего в себе достоинства минивэна и кроссовера. Еще одна заявленная российская премьера – пикап Rich New.

За последний год в азиатских странах четко обозначился новый тип автомобилей – минивэноподобные кроссоверы. Китайский Cowin V3 – типичный представитель этой свежевыведенной маркетологами породы.

Ruili Automotive – основанная в конце 2014 года дочерняя фирма китайского автоконцерна BAIC. DoDa V8 – уже третья модель в ее портфолио.