Глава Минпромторга Денис Мантуров отметил, что в РФ производится достаточное количество автомобилей для импортозамещения. Около 90% государственных закупок уже состоит из продукции российского производства. Однако при сокращении закупок резко увеличилось количество тендеров на аренду автомобилей, отмечают специалисты рынка.
Минпромторг подготовил директиву для госкомпаний, согласно которой им запрещается закупать импортную автотехнику, а также продукцию металлургии и тяжелого машиностроения. На автопроме запрет никак не отразится — его можно легко обойти через лизинг.
Автопроизводители завершают продажу автомобилей по лимитам, установленным правительством для проходящей программы обновления парка автотранспортных средств, и надеются на дальнейшую поддержку отрасли из госбюджета. С 1 сентября по 5 октября по программам утилизации производителей уже продано 35 980 автомобилей.
Руководство Минпромторга полагает, что развитие мобильной торговли не только поможет сдерживанию цен на продукты, но и будет стимулировать отечественных автопроизводителей.
Бюджет на ближайшие годы предусматривает сокращение субсидирования перевозок в центральную часть страны новых автомобилей, собранных на СП компании «Соллерс» на Дальнем Востоке. Рост локализации производства означает поэтапное уменьшение господдержки, говорят в Минпромторге.
Минпромторг разрешил включать в утилизационную программу не только локализованные в России модели, но и целиком собранные за рубежом. Четких правил компенсации дилерам за принятые по программе старые автомобили до сих пор нет.
Целевые показатели объявленной правительством программы по утилизации автомобилей могут быть достигнуты уже к началу декабря. В настоящее время скидки на новые автомобили взамен сдаваемых старых предоставляют 15 автопроизводителей.
Не успев как следует запустить программу утилизации автомобилей, власти решили принудительно сократить присутствие на улицах российских городов старых транспортных средств. Минпромторг уже начал экспертное обсуждение соответствующих поправок в закон на портале regulation.gov.ru. Предельный возраст для коммерческого транспорта предлагают ограничить 15 годами.
Ранее Минпромторг уже заверил общественность и СМИ, что запуск российскими автозаводами собственных программ утилизации заранее согласован с ведомством, несмотря на то, что госпрограмма до конца еще не утверждена, но это лишь вопрос времени. Подтвердить это лично решил и глава ведомства Денис Мантуров, раскрыв некоторые подробности программы.
Представитель Минпромторга опроверг сообщения о том, что госпрограмма утилизации автомобилей, которая должна была стартовать в России с 1 сентября, еще не началась. Несмотря на то, что соответствующее постановление правительства пока не утверждено, автопроизводители уже реализуют программу по согласованию с министерством, говорят в Минпромторге.