Минпромторг

Предложения российских автопроизводителей по поддержке экспорта машин, представленные премьер-министру Дмитрию Медведеву владельцем «Русских машин» Олегом Дерипаской, могут быть заметно урезаны. Об этом сообщил источник в Минэкономразвития. В частности, не стоит рассчитывать на снижение пошлин на запчасти, предназначенные для автомобилей, которые потом пойдут на экспорт.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей за 8 месяцев 2015 года упали на 33,5%. Автодилеры выдали клиентам около 1 млн новых автомобилей. При этом более 347 тыс. из них реализованы с применением госпрограмм поддержки авторынка, включая утилизацию и льготное кредитование.

Компании Volkswagen и PSA Peugeot Citroen обратились в Минпромторг с просьбой продлить режим крупноузловой сборки. Таким образом, иностранные производители, подписавшие обязательства по локализации производства в России, делают попытки смягчить условия своих соглашений.

Правительство РФ планирует выделить еще 7 млрд рублей на поддержку автомобильной промышленности. Средства пойдут на программы утилизации, trade-in, льготного кредитования и льготного лизинга. Всего для стимулирования спроса на авторынке в 2015 году выделено 20 млрд рублей.

В Петербурге и Ленобласти планируют создать автомобильный кластер «Автопром Северо-Запад». Некоммерческое партнерство поможет производителям получить дополнительные государственные субсидии и выжить в трудных экономических условиях. Зарегистрировать НП планируется в начале осени.

Минпромторг РФ сохраняет прогноз падения авторынка в 2015 году на 24%. В прогнозе учтены меры господдержки, которые необходимо продлить, полагают в ведомстве. Об этом, выступая на Московском международном форуме автомобилестроения, заявил замминистра Александр Морозов.

Производство автомобилей в нашей стране в 2015 году может сократиться до 1,4 млн штук (минус 23%). Об этом сообщил первый замминистра промышленности и торговли Глеб Никитин во время рабочей встречи президента РФ Владимира Путина с членами правительства.

Минпромторг запланировал, что в 2015 году по льготным программам обновления парка, льготного лизинга и льготного автокредитования будет продано 372 тыс. автомобилей. За неполных восемь месяцев план уже реализован на 74%.

При строительстве и реконструкции федеральных автомобильных дорог выгоднее использовать бетонное полотно. Оно хотя и стоит почти в два раза больше асфальтового, но выдерживает без ремонта около 50 лет и в результате эксплуатация оказывается выгоднее. Об этом заявил глава Минпромторга Денис Мантуров на совещании по развитию индустрии строительных материалов.

На госпрограмму обновления автопарка, или утилизации, которая была запущена в 2014 году и продлена в 2015-м, государство выделило в общей сложности 27,9 млрд рублей. Появились данные, как именно были распределены эти средства между автопроизводителями.