Свежее

Лучшее

strong

Мото-навигаторы: Надоело шуршать картой

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

<p class="text-separator"></p> <div class="image-micro-schema alignleft size-thumbnail imp-image-242615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">00Navigator zr08-09</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Asz2c3-ERGGd0P6SroG_rw" alt="00Navigator zr08-09" title="Коммуникаторы с GPS" itemprop="contentUrl" width="800" height="528" class="story-photo alignleft size-thumbnail imp-image-242615" /><span itemprop="description"></span></div>Коммуникатор представляет собой, по сути, наладонный компьютер с добавленным блоком мобильной связи. Последний не только дает возможность поговорить (причем «без рук», поскольку практически в каждом аппарате есть модуль «блютус») или послать эсэмэску, но и предоставляет беспроводной доступ в Интернет. Работают эти устройства под управлением универсальных операционных систем (например, Windows Mobile), адаптированных к особенностям мобильного использования, когда нет возможности разместить на корпусе полноценную клавиатуру. <p class="text-separator"></p>Для автомобилистов представляют интерес прежде всего коммуникаторы со встроенным GPS-приемником, что позволяет использовать их в машине (и, кстати, вне ее) в качестве навигатора. Для этого достаточно приобрести универсальный держатель с присоской: размеры устройств весьма близки. Как оказалось, возможности и удобство работы с картами далеко не равноценны, в чем можно убедиться, подробнее познакомившись с новинками этого сегмента. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong>MITAC MIO LEAP G50</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-242618" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">03Navigator zr08-09</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/85BfSFoYL4oJVEo6g2zAzQ" alt="03Navigator zr08-09" title="Коммуникаторы с GPS" itemprop="contentUrl" width="372" height="634" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-242618" /><span itemprop="description"></span></div></strong>Ориентировочная цена - 12 000 руб.</p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: left;">Разработчики этого коммуникатора – специалисты не в телефонии, а именно в навигации. Наверное, поэтому модель изначально оснащена креплением к ветровому стеклу. Навигатор работает на основе программы Be-оn-road с последней версией электронной карты России от компании Tele Atlas. Это одна из немногих навигационных программ, которые прокладывают маршрут от дороги в глубину двора и ведут до нужного подъезда, находящегося в нескольких сотнях метров от дороги.</p> <p class="text-separator"></p>Коммуникатор может также принимать информацию о пробках с сервера, который снабжают свежими данными сами пользователи. Для этого, разумеется, нужен доступ в Интернет, хотя для функционирования самой системы навигации он не обязателен. Еще одна фишка предусмотрена в Mio Leap G50 на случай экстренной ситуации: достаточно удержать нажатой любую кнопку в течение 6 секунд – и коммуникатор отправит эсэмэску с вашим сигналом SOS и указанием точных координат на заранее заданные два-три номера. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong>ROVERPC EVO X7</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-242616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">01Navigator zr08-09</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ICCtNNce-AejgYcX0hJm5w" alt="01Navigator zr08-09" title="Коммуникаторы с GPS" itemprop="contentUrl" width="596" height="795" class="story-photo aligncenter size-medium imp-image-242616" /><span itemprop="description"></span></div></strong>Ориентировочная цена - 16 500 руб.</p> <p class="text-separator"></p>Аппарат считается отечественным по месту сборки, хотя элементная база китайскокорейская. Его главное преимущество – большой 3,2-дюймовый экран без «бортиков», удобный для управления пальцами. Корпус коммуникатора покрыт прорезиненным пластиком. <p class="text-separator"></p>В качестве навигационного программного обеспечения используется Navitel Navigator 3.2. Надо отдать ему должное: для путешествия по России вряд ли можно найти более широкое и подробное картографическое покрытие, полностью отвечающее нашим реалиям. Navitel Navigator включает в себя обзорную карту России и детальные карты с адресными планами 231 населенного пункта в 35 регионах. На них отображаются реальные контуры домов, к тому же, в отличие от большинства западных конкурентов, Navitel Navigator поддерживает российскую систему адресации: дом-корпус-строение. <p class="text-separator"></p>Как коммуникатор RoverPC поддерживает все современные беспроводные стандарты связи: GSM/GPRS, EDGE, Wi-Fi и Bluetooth 2.0. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong>SKYLINK ANYDATA ASP-505</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-242619" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">04Navigator zr08-09</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/izWixEmWbkfiqHbfOE_DxQ=s800" alt="04Navigator zr08-09" title="Коммуникаторы с GPS" itemprop="contentUrl" width="599" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-242619" /><span itemprop="description"></span></div></strong>Ориентировочная цена - 20 000 руб.</p> <p class="text-separator"></p>Этот коммуникатор работает в отличном от GSM стандарте связи CDMA, который распространен в Америке и Азии, но не в Европе. В России его поддерживает оператор «Скай Линк» с не столь всеобъемлющим роумингом, но зато с высокоскоростным доступом в Интернет на уровне 3G-сетей. Особенно важно, что эти скорости уже сейчас доступны в Москве, где сетей GSM третьего поколения пока нет и в ближайшее время не будет. Коммуникатором AnyData ASP-505 можно управлять пальцами, не пользуясь стилусом. <p class="text-separator"></p>Достоинство навигационной программы City Guide питерской компании «МИТ» – сервис SkyProbki. Информация о дорожной ситуации постоянно обновляется через Интернет и передается на карту, что позволяет прокладывать маршрут в объезд заторов. <p class="text-separator"></p>Скоростной интернет-доступ, кроме того, дает возможность смотреть мобильное телевидение, слушать интернет-радио, играть в онлайн-игры с реальным партнером, но, конечно, не на ходу. <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong>APPLE iPHONE 3G</strong></p> <p class="text-separator"></p> <p style="text-align: center;"><strong><div class="image-micro-schema aligncenter size-medium imp-image-242617" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">02Navigator zr08-09</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/TorzSem2azzCAt8kzj9S2w=s800" alt="02Navigator zr08-09" title="Коммуникаторы с GPS" itemprop="contentUrl" width="599" height="800" class="story-photo wide-picture aligncenter size-medium imp-image-242617" /><span itemprop="description"></span></div></strong>Ориентировочная цена 21 000 руб. с памятью 8 Гбайт</p> <p class="text-separator"></p>Обойти вниманием долгожданный и самый нашумевший коммуникатор года просто нельзя. Его отличают мощный процессор и большой объем памяти, а также поддержка сетей третьего поколения (3G). Есть встроенные модули Wi-Fi, Bluetooth и GPS. Уникальное достоинство Apple iPhone – оригинальный интерфейс и система мульти-тач (возможность управлять устройством несколькими пальцами одновременно). <p class="text-separator"></p>Если говорить о навигации, то тут есть свои особенности: аппарат не имеет встроенных карт, а использует приложения Google Maps и iPhone's Maps. С одной стороны, вы не заблудитесь в любом районе земного шара, но с другой – такой навигатор требует постоянного доступа в Интернет и, следовательно, оплаты трафика (в том числе в роуминге). И еще: обычных голосовых подсказок здесь нет, так что водителю придется постоянно всматриваться в карту на экране, где появляются текстовые подсказки.

Коммуникаторы с GPS

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

span

Ушакова Ирина

<p>Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов предложил реформировать систему <a href="https://www.zr.ru/content/news/978412-gosduma-ogranichila-shtrafy-za-e/" target="_blank"><span><span>ОСАГО</span></span></a><span>. </span>Он предложил привязывать полис ОСАГО к водителю, а не к машине.</p> <p></p><p><i><span>«Правильно было бы дать право выбора, чтобы сам водитель выбирал, как </span>ему удобнее – либо он застраховал свою гражданскую ответственность и имеет право управлять любыми легковыми автомобилями, и, если он виновник ДТП, то его страховая компания компенсирует [ущерб]. А если в семье один автомобиль и несколько водителей, то тогда полис уже привязывается к конкретному транспортному средству, и управляют им все члены семьи, вписанные в этот полис»</i>, – предложил депутат.</p><p></p> <p><span>По мнению депутата, это даст гражданам право выбора и упростит использование разных средств передвижения. Нилов напомнил, что аналогичный законопроект уже отклонялся, но идея, по его убеждению, все равно будет реализована. </span></p><p></p> <p><span>Особую актуальность предложению придает рост числа ДТП с электросамокатами: если бы у пользователей была личная страховка ответственности, пострадавшие могли бы рассчитывать на выплаты, тогда как сейчас кикшеринговые компании страхуют самокаты добровольно и не всегда покрывают ущерб.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Систему ОСАГО хотят кардинально изменить: что об этом известно

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Алексеева Елена

<p>Аналитики онлайн-платформы Urеmont выяснили, с какими неисправностями владельцы автомобилей 5–10 лет чаще всего приезжают на <a href="https://www.zr.ru/content/news/978044-v-rf-projdut-tri-volny-podorozh/" target="_blank">СТО</a>. </p><p></p><p>Самая частая проблема машин этого возраста – стук в подвеске. К 5–7 годам эксплуатации резиновые сайлентблоки и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/941321-sharovye-opory-10-voprosov-i-otvety-ehkspertov/?ysclid=mmx3ml691d896344996" target="_blank">шаровые опоры</a> попросту «устают», а российские дороги и перепады температур добивают их окончательно. Тишина в салоне обойдется в среднем в 12 500 рублей – замена комплекта на одном рычаге с учетом развала-схождения.</p><p>На втором месте среди поломок – капризы мотора. Автомобиль начинает дергаться и «троить», а виной тому чаще всего свечи зажигания. Как отмечают эксперты, вовремя менять их у нас не принято: водители ждут, пока двигатель не начнет сигнализировать о беде. К 5–7 годам такое промедление уже бьет по кошельку: диагностика и замена комплекта «вытягивают» около 10 тысяч рублей. В эту стоимость входит компьютерная диагностика для выявления проблемного цилиндра и сама замена комплекта свечей/катушки.</p><p></p><p></p><p>Замыкает тройку лидеров классика жанра – подтекающее масло. Со временем прокладка клапанной крышки, сальники и патрубки дубеют и перестают держать герметичность. Чтобы двигатель снова был сухим и чистым, придется выложить около 7500 рублей на замену прокладок и мойку.</p><p>Специалисты отмечают: автопарк стремительно стареет, и людям уже недостаточно просто знать, что «машина ломается». Многие автомобили куплены более 15 лет назад, растет потребность в сложных и агрегатных ремонтах. Водителям нужна конкретика – что менять, когда и во сколько это обойдется, чтобы планировать бюджет на годы вперед.</p><p>***</p><p>Основой для рейтинга послужила статистика обращений к ИИ-ассистенту. В выборку вошли наиболее частые вопросы жителей и гостей таких городов, как Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Краснодар и др. Всего в исследовании были представлены данные по свыше 10 городам присутствия агрегатора</p><p></p><br /><p><br /></p>

Названы три главные «болячки» машин с пробегом: сколько будет стоить ремонт

Наталья Шатохина/NEWS.ru/ТАСС

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Volga

Автомобили Volga: модели, новости, обзор машин Волга – все модели, новинки, линейка Volga – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Volga: читайте профессиональные новости об авто марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Volga: читайте интересные статьи про автомобили марки Волга – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль K50: обзоры, новости, машина К50 - характеристики, комплектации, разные поколения K50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях K50: читайте интересные новости про авто модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях K50: читайте профессиональные статьи про автомобили модели К50 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>«Возрожденный» нижегородский бренд Volga показал первые официальные изображения первой модели – кроссовера <a href="https://www.zr.ru/content/news/977603-novaya-volga-sroki-starta-pro/" target="_blank">Volga К50</a>.</p><p></p><p>Как и ожидалось, это перелицованный Geely Monjaro, и в российском модельном ряду SUV D-класса будет выполнять флагманскую функцию. Заявленные характеристики повторяют оригинал: длина 4770 мм, ширина 1895 мм, колесная база 2845 мм, бензиновый 2.0 турбо, 8АКП, полный привод и адаптивная подвеска, которая у Monjaro есть в модификации Flagship SE (Special Edition).</p><p></p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612508" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/J-GreLVneyw5SX_gE0THnA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612508" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>В интерьере анонсированы высококачественные материалы, панорамная стеклянная крыша с люком и атмосферная подсветка. В базовой версии будет полный зимний пакет. Также сообщается о широком комплексе электронных ассистентов и большом наборе опций комфорта: память регулировок, массаж и вентиляция сидений водителя и пассажира, электропривод наклона спинки второго ряда, аудиосистема на 12 динамиков.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612510" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hAYNgh0b_lkfHowhmRMEDg=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612510" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p>Цены обещают раскрыть ближе к старту продаж – сообщается, что кроссовер Volga К50 появится у официальных дилеров марки летом 2026 года.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612509" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/3QCJwNyNsHu80vKg8qs2LA=s800" alt="Представлены первые официальные изображения кроссовера Volga К50" title="Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612509" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p>

Кроссовер Volga – первые фото и сроки выхода!

пресс-служба бренда VOLGA

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

<p>Согласно исследованию аналитического сервиса «Чек Индекс», стоимость минимального набора товаров и услуг для приведения машины в порядок после зимы достигла 31 тысячи рублей. Это на 4% превышает показатели аналогичного периода прошлого года (первые две недели марта), однако на 16% уступает затратам в начале осеннего сезона.</p><p></p> <p><span>Аналитики подсчитали, как изменились цены на ключевые позиции «весеннего набора» для одного легкового автомобиля. </span></p> <p></p><ul><li><span>Летние шины: средняя цена за одну покрышку выросла на 3% и составила 6470 рублей. Таким образом, комплект из четырех шин обойдется примерно в 25 880 рублей.</span></li><li><span>Шиномонтаж: услуга по замене колес подорожала на 7%, средний чек – 2600 рублей.</span></li><li><span>Автомойка: стоимость услуги увеличилась на 7%, до 1300 рублей.</span></li><li><span>Стеклоочистители: набор новых щеток стоит в среднем 1200 рублей (+3%).</span></li><li><span>Незамерзайка: жидкость для омывания стекла подорожала заметнее всего – на 9%, средний чек составил 449 рублей.</span></li></ul><p></p> <p></p><p><span>Суммируя все перечисленные траты (включая покупку четырех шин, щеток, омывайки, а также услуги шиномонтажа и мойки), специалисты и получили итоговую цифру в 31,45 тысячи рублей. Если же исключить из расчетов самую затратную часть – приобретение резины, то средний чек на подготовку к весне составит около 5,57 тысячи рублей, что на 6% выше прошлогоднего уровня.</span></p><p></p> <p><span>Эксперты связывают нынешний рост продаж автотоваров и услуг не только с повышением цен, но и с капризами погоды, а также с эффектом низкой базы прошлого года, когда весна пришла аномально рано. При этом они отмечают, что темпы удорожания шиномонтажа и моек в этом году несколько замедлились, хотя итоговый ценник все же стал выше.</span></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

Подсчитаны траты россиян на подготовку авто к весне

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

https://www.autonews.ru/news/69baa82e9a794702e22cdae0

<p>Спрос на диагностику в феврале подскочил на 73%, а услуги автоэлектриков стали искать почти вдвое чаще, чем год назад. </p><p></p><p>Как выяснили аналитики сервиса «Профи.ру», особенно простоя в сугробах не выдержали <a href="https://www.zr.ru/content/news/977314-v-silnyj-moroz-akkumulyator-me/" target="_blank">аккумуляторы</a> – количество заявок на их замену выросло в пять раз, а отогревать машины после морозов пришлось в 17 раз активнее.</p><p>Эксперты объясняют всплеск интереса к техобслуживанию долгим простоем машин во дворах: перепады температур и высокая влажность привели к окислению контактов и разрядке батарей. </p><p></p><p></p><p>Автоэксперт Евгений Королев поясняет, что первый запуск после длительной стоянки создает высокую нагрузку на мотор, а загустевшее масло усиливает износ деталей, из-за чего после холодной зимы часто возникают проблемы с электрикой.</p><p>Автомеханики советуют водителям, чьи машины долго простояли без движения, в первую очередь проверить аккумулятор и обязательно прогревать автомобиль перед поездками, а при любых неполадках сразу обращаться в сервис, чтобы не усугубить возможные повреждения.</p><p></p>

Россияне стали чаще диагностировать машины на сервисе

blockquote

<p>Автозавод <a href="https://www.zr.ru/content/news/978378-stalo-izvestno-skolko-stoit/" target="_blank"><span><span>«Москвич»</span></span></a> планирует расширить модельный ряд автомобилей семейства «М», добавив в него седан бизнес-класса. Об этом сообщила генеральный директор АО МАЗ «Москвич» Елена Фролова.</p><p></p> <p><span>По ее словам, работа над пополнением «М-линейки» ведется, и руководство предприятия уже определилось с необходимым типом кузова. </span></p> <blockquote>«Пришли к выводу, что в семействе "М" необходим седан бизнес-класса», – заявила Фролова, уточнив, что точные сроки появления новинки на рынке пока не определены.</blockquote> <p><span>Глава завода уверена, что сегмент бизнес-седанов в России остается перспективным и далек от насыщения. </span></p><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612671" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TNAxpmiXgt7RAs60A11kTQ=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612671" comment="Roewe M7" /><span itemprop="description">Roewe M7</span></div><div class="caption">Roewe M7</div><br /></span></p><p></p> <blockquote>«Потребность в этих автомобилях велика: у частных лиц, в госструктурах, в такси. Мы видим, насколько успешны седаны Hongqi», – пояснила она, добавив, что ниша, которую ранее занимала Toyota Camry, «открыта и даже близко не исчерпана».</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-Bi8LPJaWwEuFQEzGXK0Aw=s800" alt="«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»" title="Интерьер Roewe M7" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612672" comment="Интерьер Roewe M7" /><span itemprop="description">Интерьер Roewe M7</span></div><div class="caption">Интерьер Roewe M7</div><br /></p><p></p> <p><span>Напомним, новая линейка «М» была представлена в начале марта 2026 года и пока включает две модели: </span><a href="https://www.zr.ru/content/news/978185-moskvichi-m70-i-m90-poyavilis-u/" target="_blank"><span><span>кроссоверы M70 и M90</span></span></a><span>. Обе созданы на базе автомобилей британского бренда MG, принадлежащего китайскому концерну SAIC. Интересно, что в портфеле SAIC есть и подходящий по формату седан – модель Roewe M7, дебютировавшая на китайском рынке в прошлом году. Именно она может стать технической основой для будущего бизнес-седана «Москвича».</span></p> <p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/978453-ehlektromobili-nabirayut-populyar/" target="_blank"><span><span>сообщал</span></span></a><span>, что продажи новых электрокаров в России выросли на 23%.</span></p><p></p> <span></span>

«Москвич» готовит бизнес-седан «на замену Toyota Camry»

Интерьер Roewe M7

https://www.autonews.ru/news/69bbed3e9a7947d2b2e43444

«За рулем»

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 8: обзоры, новости, машина 8 - характеристики, комплектации, разные поколения 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 8: читайте тематические новости про авто модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 8: читайте профессиональные статьи про автомобили модели 8 – сайт За Рулем www.zr.ru

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Haval: читайте уникальные новости про авто модели — сайт За рулем

Статьи об автомобилях Haval: читайте уникальные статьи про авто марки Хавал – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль F7: обзоры, новости, машина ф7 - разные поколения, характеристики, комплектации F7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях F7: читайте свежие новости про авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях F7: читайте уникальные статьи об авто модели ф7 – сайт За Рулем www.zr.ru

Не прогадать: Haval F7 или Москвич 8 — все «за» и «против»

Хлынов Александр

Смотрите видео испытаний авто

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – смотрите новые тест-драйвы

Тимкин Юрий

Активные жалюзи, матричные фары, адаптивная подвеска — замена пятидверкам BMW и Audi

Приборы можно установить как с цифровой темой,..

Редькина Елена

<p>На минувшей неделе <a href="https://www.zr.ru/content/articles/971476-prostornye-komfortabelnye-b/" target="_blank">КАМАЗ</a> провел показ своих новейших моделей в Санкт-Петербурге. 21 августа на автодроме «Игора Драйв» прошло промо-мероприятие из серии «Динамические показы автомобилей КАМАЗ» – таковые автопроизводитель устраивает в крупных российских городах.</p><p></p><p>На эти показы зовут в основном потенциальных приобретателей грузовой техники. На питерском тест-драйве они могли оценить в движении четыре <a href="https://www.zr.ru/content/news/970084-kamaz-pokazal-dve-modeli-novej/" target="_blank">новых модели</a> поколения К5. Это фургон-рефрижератор на шасси КАМАЗ-65658, самосвал КАМАЗ-65951, автопоезд КАМАЗ-65659 с самосвальным полуприцепом НЕФАЗ и автопоезд КАМАЗ-54902 с полуприцепом ТЗА 588510-0300211-08.</p><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1574467" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Презентация моделей КАМАЗ поколения К5 прошла на трассе «Игора Драйв»</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/9xm_Ah3-Bj8Lif5XeyCRxA=s800" alt="Презентация моделей КАМАЗ поколения К5 прошла на трассе «Игора Драйв»" title="КАМАЗ показал свои новейшие модели на гоночной трассе" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1574467" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Еще несколько автомобилей К5 демонстрировалось в качестве экспонатов выставки, проходившей параллельно тест-драйву.</p><p></p><p>Вниманию посетителей были представлены самосвалы КАМАЗ-65952 и КАМАЗ-6595, две модификации седельного тягача КАМАЗ-54901, бортовой автомобиль со сдвижными шторами КАМАЗ-53251, бортовой автомобиль с КМУ на шасси КАМАЗ-65658, а также КАМАЗ-65654. В последние годы КАМАЗ активно развивает поколение К5, заменяя утраченные в результате применения санкций компоненты и расширяя линейку.</p><p></p>

КАМАЗ показал свои новейшие модели на гоночной трассе

https://kamaz.ru/press/releases/v_sankt_peterburge_proshyel_test_drayv_noveyshey_tekhniki_kamaz/

Никита Гудков

Subaru

Автомобили Subaru: модели, новости, обзор машин Субару — все модели, новинки, линейка Subaru — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru: читайте уникальные новости об автомобилях модели Субару — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Subaru: читайте тематические статьи об авто марки Субару – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Автомобиль Subaru XV: обзор, новости, машина Субару ХВ — характеристики, разные поколения, комплектации Subaru XV  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Subaru XV: читайте интересные новости про автомобили модели Субару ХВ — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля XV: читайте свежие статьи об авто модели Субару ХВ – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Новый японский кроссовер с гарантией: хорош всем, кроме...

После уныния китайских салонов, лишенных пластики форм, глаз радуется. И отдыхает на аналоговых приборах «белым по черному». Руль греется в местах хвата, лобовое стекло – на «парковке» дворников.

Belgee

Автомобили Belgee: модели, новости, обзор машин белджи – все модели, новинки, линейка Belgee – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Belgee: читайте тематические новости про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Belgee: читайте тематические статьи про авто марки белджи – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль X70: новости, обзоры, машина икс70 - разные поколения, характеристики, комплектации X70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях X70: читайте интересные новости про авто модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях X70: читайте уникальные статьи про автомобили модели икс70 – сайт За Рулем www.zr.ru

Вся правда про Belgee X70 — оцинковка, расход, надежность

Новости

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Статьи

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тесты

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Chery

Geely

Changan

Omoda

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Статьи / Выборка по тегу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Товары

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Отзывы

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="978030" align="right"]</p><p>В комментариях к одному из недавних постов в официальном аккаунте проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/977260-atom-gotovyat-k-startu-novyj/" target="_blank">Атом</a>&nbsp;во ВКонтакте представитель компании ответил на очередной вопрос о сроках запуска электромобиля в производство.</p><blockquote>«Работа на производстве кипит, в социальных сетях продолжаем рассказывать про разработку и производство Атома, а также публикуем информацию на смежные темы. Уверены, эта информация будет полезна нашим подписчикам. Также заранее делимся техническими нюансами и характеристиками, чтобы потенциальные владельцы могли заранее спланировать эксплуатацию автомобиля. О старте продаж сообщим в специальном анонсе позже. Следите за новостями в наших социальных сетях», – сообщил администратор группы «Атом» во ВКонтакте.</blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fe0KgnZIttkiRtoFfkKq4w=s800" alt="Производитель автомобилей Атом  рассказал о старте производства" title="Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612545" comment="Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»" /><span itemprop="description">Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»</span></div><div class="caption">Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»</div><br /><p></p><p>Напомним, сроки старта серийного производства Атома на заводе «Москвич» сдвигались несколько раз. Ранее сообщалось, что производство стартует летом 2025-го, затем запуск был перенесен на конец года. Когда он наступил, разработчики <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">объявили</a>&nbsp;что «автомобили поедут по улицам» весной 2026-го, и через месяц <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/" target="_blank">называли</a>&nbsp;апрель сроком начала продаж. У независимых экспертов зреет скепсис: глава «Автостата» Сергей Целиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank">не ожидает</a> серийных машин раньше конца 2026-го...</p><p>[table id="2286"]</p><p>Разрабатываемый с 2021 года проект выделяется рядом по-настоящему новаторских решений по кузову, интерьеру и бортовой электронике, а также заявкой на широкое использование отечественных высокотехнологичных компонентов. Вместе с тем, Атом часто критикуют: за принадлежность к непопулярному классу авто, высокую озвученную <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">цену</a>&nbsp;и неоднократное смещение сроков начала производства.</p><p>Отметим, что предсерийные образцы продолжают проходить испытания: после испытаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">холодом</a>&nbsp;батарея Атома успешно прошла тест в 40-градусной жаре:</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-216090997&amp;id=456239462&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[table id="2008"]</p>

Автомобиль A5: обзоры, новости, машина а5 - разные поколения, комплектации, характеристики A5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях A5: читайте профессиональные новости об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях A5: читайте профессиональные статьи об авто модели а5 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p></p><p>В комментариях к одному из недавних постов в официальном аккаунте проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/977260-atom-gotovyat-k-startu-novyj/" target="_blank">Атом</a> во ВКонтакте представитель компании ответил на очередной вопрос о сроках запуска электромобиля в производство.</p><blockquote>«Работа на производстве кипит, в социальных сетях продолжаем рассказывать про разработку и производство Атома, а также публикуем информацию на смежные темы. Уверены, эта информация будет полезна нашим подписчикам. Также заранее делимся техническими нюансами и характеристиками, чтобы потенциальные владельцы могли заранее спланировать эксплуатацию автомобиля. О старте продаж сообщим в специальном анонсе позже. Следите за новостями в наших социальных сетях», – сообщил администратор группы «Атом» во ВКонтакте.</blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612545" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fe0KgnZIttkiRtoFfkKq4w=s800" alt="Производитель автомобилей Атом  рассказал о старте производства" title="Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1612545" comment="Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»" /><span itemprop="description">Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»</span></div><div class="caption">Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»</div><br /></p><p>Напомним, сроки старта серийного производства Атома на заводе «Москвич» сдвигались несколько раз. Ранее сообщалось, что производство стартует летом 2025-го, затем запуск был перенесен на конец года. Когда он наступил, разработчики <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">объявили</a> что «автомобили поедут по улицам» весной 2026-го, и через месяц <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/" target="_blank">называли</a> апрель сроком начала продаж. У независимых экспертов зреет скепсис: глава «Автостата» Сергей Целиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank">не ожидает</a> серийных машин раньше конца 2026-го...</p><p></p><p>Разрабатываемый с 2021 года проект выделяется рядом по-настоящему новаторских решений по кузову, интерьеру и бортовой электронике, а также заявкой на широкое использование отечественных высокотехнологичных компонентов. Вместе с тем, Атом часто критикуют: за принадлежность к непопулярному классу авто, высокую озвученную <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">цену</a> и неоднократное смещение сроков начала производства.</p><p>Отметим, что предсерийные образцы продолжают проходить испытания: после испытаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">холодом</a> батарея Атома успешно прошла тест в 40-градусной жаре:</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-216090997&id=456239462&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

<p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Создатели Атома ответили на критику электрокара таксистами" data-href="https://www.zr.ru/content/news/978030-sozdateli-atoma-otvetil-na-kri/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/7LJuaHKtLUihr3-6cTuMSw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>В комментариях к одному из недавних постов в официальном аккаунте проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/977260-atom-gotovyat-k-startu-novyj/">Атом</a> во ВКонтакте представитель компании ответил на очередной вопрос о сроках запуска электромобиля в производство.</p>«Работа на производстве кипит, в социальных сетях продолжаем рассказывать про разработку и производство Атома, а также публикуем информацию на смежные темы. Уверены, эта информация будет полезна нашим подписчикам. Также заранее делимся техническими нюансами и характеристиками, чтобы потенциальные владельцы могли заранее спланировать эксплуатацию автомобиля. О старте продаж сообщим в специальном анонсе позже. Следите за новостями в наших социальных сетях», – сообщил администратор группы «Атом» во ВКонтакте.<p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fe0KgnZIttkiRtoFfkKq4w=s800" width="800" height="500" />Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»<br /><p></p><p>Напомним, сроки старта серийного производства Атома на заводе «Москвич» сдвигались несколько раз. Ранее сообщалось, что производство стартует летом 2025-го, затем запуск был перенесен на конец года. Когда он наступил, разработчики <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/">объявили</a> что «автомобили поедут по улицам» весной 2026-го, и через месяц <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/">называли</a> апрель сроком начала продаж. У независимых экспертов зреет скепсис: глава «Автостата» Сергей Целиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/">не ожидает</a> серийных машин раньше конца 2026-го...</p><p></p><p>Разрабатываемый с 2021 года проект выделяется рядом по-настоящему новаторских решений по кузову, интерьеру и бортовой электронике, а также заявкой на широкое использование отечественных высокотехнологичных компонентов. Вместе с тем, Атом часто критикуют: за принадлежность к непопулярному классу авто, высокую озвученную <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/">цену</a> и неоднократное смещение сроков начала производства.</p><p>Отметим, что предсерийные образцы продолжают проходить испытания: после испытаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/">холодом</a> батарея Атома успешно прошла тест в 40-градусной жаре:</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-216090997&id=456239462&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

<p></p><p>В комментариях к одному из недавних постов в официальном аккаунте проекта <a href="https://www.zr.ru/content/news/977260-atom-gotovyat-k-startu-novyj/" target="_blank">Атом</a> во ВКонтакте представитель компании ответил на очередной вопрос о сроках запуска электромобиля в производство.</p>«Работа на производстве кипит, в социальных сетях продолжаем рассказывать про разработку и производство Атома, а также публикуем информацию на смежные темы. Уверены, эта информация будет полезна нашим подписчикам. Также заранее делимся техническими нюансами и характеристиками, чтобы потенциальные владельцы могли заранее спланировать эксплуатацию автомобиля. О старте продаж сообщим в специальном анонсе позже. Следите за новостями в наших социальных сетях», – сообщил администратор группы «Атом» во ВКонтакте.<p></p>Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»<br /><p></p><p>Напомним, сроки старта серийного производства Атома на заводе «Москвич» сдвигались несколько раз. Ранее сообщалось, что производство стартует летом 2025-го, затем запуск был перенесен на конец года. Когда он наступил, разработчики <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">объявили</a> что «автомобили поедут по улицам» весной 2026-го, и через месяц <a href="https://www.zr.ru/content/news/977065-ehlektromobili-atom-nazvany-s/" target="_blank">называли</a> апрель сроком начала продаж. У независимых экспертов зреет скепсис: глава «Автостата» Сергей Целиков <a href="https://www.zr.ru/content/news/978191-no-ochen-interesno-kakie-ehlek/" target="_blank">не ожидает</a> серийных машин раньше конца 2026-го...</p><p></p><p>Разрабатываемый с 2021 года проект выделяется рядом по-настоящему новаторских решений по кузову, интерьеру и бортовой электронике, а также заявкой на широкое использование отечественных высокотехнологичных компонентов. Вместе с тем, Атом часто критикуют: за принадлежность к непопулярному классу авто, высокую озвученную <a href="https://www.zr.ru/content/news/976243-ehlektromobil-atom-start-pro/" target="_blank">цену</a> и неоднократное смещение сроков начала производства.</p><p>Отметим, что предсерийные образцы продолжают проходить испытания: после испытаний <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">холодом</a> батарея Атома успешно прошла тест в 40-градусной жаре:</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-216090997&id=456239462&autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p></p>

Производитель автомобилей Атом  рассказал о старте производства

Предсерийный Атом на конвейере завода «Москвич»

<p>В последнее время турбулентность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973654-v-dovesok-k-bezvizu-teper/" target="_blank">заграничных поездок</a> вызывает тревогу даже у опытных путешественников: самолеты задерживают, рейсы переносят, а события на Ближнем Востоке добавляют неопределенности. </p><p>Выбирая между оставшимися видами транспорта, россияне все чаще <a href="https://mintrans.gov.ru/press-center/branch-news/7613" target="_blank">предпочитают</a> автомобиль. Такие путешествия позволяют самостоятельно определять маршруты, останавливаться там, где хочется, и наслаждаться поездкой в комфортном ритме. Генеральный директор компании «Это Прокат» Артурс Зантманс рассказал «За рулем», что нужно учесть при длительных автопутешествиях. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Почему автопутешествия популярны </h2><p>Раньше казалось, что единственный способ увидеть мир – это самолет. Однако пандемия COVID-19 изменила ситуацию: поездки на общественном транспорте вызывали опасения, и многие оценили преимущества личного пространства в салоне машины, подальше от толпы чужих людей. </p><p>Второй фактор роста интереса к автотуризму –&nbsp;дорожающие билеты. Во многих случаях аренда машины оказывается выгоднее самолетов и поездов. Например, путешествие втроем-вчетвером на автомобиле обойдется значительно дешевле авиабилетов, даже если учесть расходы на бензин. </p><p>[readmore ids="977955" align="right"]</p><p>Но дело не только в цене. Дорога сама по себе дарит массу эмоций и открытий. Россия велика и разнообразна, а ее красоты невозможно оценить из окна самолета или поезда. Только отправившись в путь на машине, можно увидеть живописные деревни, маленькие городки с уникальной атмосферой, попробовать блюда местных кафе и ресторанов. Большинство жителей нашей страны никогда не бывали даже за пределами своего региона. Но автолюбители могут узнать страну ближе. </p><p>Кроме того, автомобиль дарит ощущение свободы. Вы сами решаете, когда сделать остановку или отдохнуть в придорожном кафе. Можно отправиться в незапланированное место, свернуть с маршрута, встретить закаты и рассветы вдали от шумных мегаполисов. </p><p>[readmore ids="970792"]</p><p>Наконец, удобство планирования и отсутствие сюрпризов –&nbsp;важный плюс поездок на автомобиле. Уже перестали быть редкостью ситуации, когда часовой перелет из Москвы в Санкт-Петербург неожиданно становится в десять раз дольше из-за того, что нужно заранее приехать в аэропорт, потратив на дорогу несколько часов, а потом на стойке регистрации узнать, что рейс перенесен еще на 4-5 часов. </p><p>В отличие от поездов и самолетов, которым мешают погодные условия, перебои с электричеством и задержки рейсов, водитель контролирует свое передвижение сам. Конечно, дорога непредсказуема, случаются поломки и пробки, однако риск остаться надолго привязанным к месту минимален. </p><h2>Как подготовиться к автопутешествию </h2><p>Отправляясь в путешествие на машине, важно грамотно спланировать поездку с учетом возможных непредвиденных обстоятельств. </p><h3>Состояние автомобиля перед путешествием </h3><p>[readmore ids="976518" align="right"]</p><p>Перед поездкой тщательно проверьте автомобиль. Убедитесь, что все системы работают исправно. Если вы арендуете машину, сервисный центр обычно берет эти заботы на себя. Но если в путешествие вы отправляетесь на личном транспорте, стоит уделить внимание его состоянию, а также проверить наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса. В современных автомобилях запасное колесо может отсутствовать, поэтому стоит проверить наличие и срок годности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977489-remont-prokola-kolesa-svoimi-rukami/" target="_blank">ремкомплекта</a> для устранения проколов. </p><h3>Маршрут автопутешествия </h3><p>Одна из приятных хлопот во время подготовки к автопутешествию –&nbsp;планирование маршрута. Сегодня составить план поездки проще благодаря множеству приложений, которые предлагают идеи для остановок. Можно, например, заехать в аутентичный ресторанчик, чтобы попробовать местные пельмени, посетить сувенирный магазин или смотровую площадку, о которой раньше не знали. </p><h3>Деньги в автопутешествии </h3><p>[readmore ids="976555" align="right"]</p><p>Заправки, питание, ночлег –&nbsp;все расходы желательно учесть заранее. Посмотрите цены на топливо и определитесь с местами питания. Возьмите немного наличных денег –&nbsp;даже в XXI веке случаются сбои банковских приложений, проблемы с мобильным интернетом или отсутствием терминала оплаты. Особенно это касается поездок в отдаленные от крупных городов места –&nbsp;там вместо премиальной банковской карты пригодится небольшая сумма наличными на экстренный случай: купить бензин, перекусить или оплатить непредвиденную услугу. </p><h3>Путешествие в доме на колесах </h3><p>[readmore ids="975474" align="right"]</p><p>Дом на колесах постепенно перестает быть экзотикой для россиян. Сегодня можно взять в аренду кемпер (оборудованный для путешествий фургон) или трейлер (прицеп, который можно отсоединить от автомобиля). Стоимость четырехместного автодома будет варьироваться в пределах от 15 тысяч до 30 тысяч рублей в сутки. </p><p>Пока автопутешественники в России сталкивается с серьезной проблемой –&nbsp;нехваткой необходимой инфраструктуры. Туристы на автомобиле могут свободно перемещаться, останавливаясь практически везде. Но владелец автодома вынужден искать специализированные стоянки, оборудованные сливом отходов и подключением к коммуникациям. Такие площадки –&nbsp;редкость, однако в европейской части страны и на юге они встречаются чаще, чем в Сибири или северных регионах. </p><p>[readmore ids="975413"]</p><p>Потенциал рынка огромен, но его развитие тормозится отсутствием условий для комфортного отдыха автолюбителей. Многие туристы вынуждены нарушать правила парковки, рискуя получить штрафы и проблемы с законом, или искать альтернативные решения, такие как мобильные туалеты и автономные системы водоснабжения. </p><p>Тем временем бизнес медленно, но верно пытается решить проблему дефицита площадок. Появляются первые кемпинги европейского уровня, строятся специальные зоны отдыха вдоль трасс федерального значения. Но до полноценного расцвета отрасли еще далеко. </p><h3>Автопутешествие в одну сторону </h3><p>[readmore ids="973701" align="right"]</p><p>Один из нюансов автопутешествия –&nbsp;возвращение домой. Обычно туристы едут той же дорогой. Однако после долгого отдыха путь может показаться утомительным, ведь эйфория от предвкушения отпуска уже прошла. В такой ситуации можно воспользоваться услугой аренды автомобиля в одну сторону –&nbsp;например, взять машину в Москве и вернуть в Сочи, а домой отправиться на самолете. Или другой вариант: прилететь на юг и, взяв машину в прокат и проехав все побережье, вылететь из другого города. </p><p>Дополнительный бонус от такой мобильности –&nbsp;возможность выбирать класс автомобиля в зависимости от ситуации: для поездки в горы можно взять внедорожник, а для вояжа вдоль береговой линии –&nbsp;кабриолет. </p><h2>Мнение эксперта</h2><p><span>[table id="93"]</span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612283" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Артурс Зантманс, генеральный директор компании «Это Прокат»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5zphu6BJAgq8j3phTQrvgQ" alt="Артурс Зантманс, генеральный директор компании «Это Прокат»" title="Назван еще один приятный бонус автопутешествий" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1612283" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><b>Артурс Зантманс</b>, генеральный директор компании «Это Прокат»: </p><p><i>— Получить автомобиль в прокат не составляет большого труда. Многие компании предоставляют машину лицам старше 21 года, при этом требования к стажу вождения обычно минимальные – от двух лет. Для некоторых категорий автомобилей, например премиальных, возраст может быть повышен до 23 лет. Верхней возрастной планки в России как таковой нет, но в зарубежных компаниях он обычно составляет около 70–75 лет. Если человек старше 75 лет захочет взять машину, ему не откажут, но предложат купить дополнительную страховку, так как статистика показывает, что пожилые люди чаще допускают ошибки на дороге. </i></p><p>[readmore ids="974809" align="right"]</p><p><i>Также владельцы прокатных компаний могут проверить и другие данные о клиентах, например количество штрафов – наличие множества неоплаченных штрафов может стать причиной для отказа в аренде. Особенно внимательно относятся к желающим взять дорогие бренды, ведь стоимость одной единицы автопарка начинается от десятков миллионов рублей. Арендодатели предпочитают убедиться, что машина попадет в надежные руки.</i></p><p></p><ul><li><i><b>На авто по Астрахани и окрестностям: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973242-na-avto-po-astrakhani-i-okrestn/" target="_blank">разработал</a> маршрут для поездки в Каспийскую столицу России.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

<p>В последнее время турбулентность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973654-v-dovesok-k-bezvizu-teper/" target="_blank">заграничных поездок</a> вызывает тревогу даже у опытных путешественников: самолеты задерживают, рейсы переносят, а события на Ближнем Востоке добавляют неопределенности. </p><p>Выбирая между оставшимися видами транспорта, россияне все чаще <a href="https://mintrans.gov.ru/press-center/branch-news/7613" target="_blank">предпочитают</a> автомобиль. Такие путешествия позволяют самостоятельно определять маршруты, останавливаться там, где хочется, и наслаждаться поездкой в комфортном ритме. Генеральный директор компании «Это Прокат» Артурс Зантманс рассказал «За рулем», что нужно учесть при длительных автопутешествиях. </p><p><span></span></p><h2>Почему автопутешествия популярны </h2><p>Раньше казалось, что единственный способ увидеть мир – это самолет. Однако пандемия COVID-19 изменила ситуацию: поездки на общественном транспорте вызывали опасения, и многие оценили преимущества личного пространства в салоне машины, подальше от толпы чужих людей. </p><p>Второй фактор роста интереса к автотуризму – дорожающие билеты. Во многих случаях аренда машины оказывается выгоднее самолетов и поездов. Например, путешествие втроем-вчетвером на автомобиле обойдется значительно дешевле авиабилетов, даже если учесть расходы на бензин. </p><p></p><p>Но дело не только в цене. Дорога сама по себе дарит массу эмоций и открытий. Россия велика и разнообразна, а ее красоты невозможно оценить из окна самолета или поезда. Только отправившись в путь на машине, можно увидеть живописные деревни, маленькие городки с уникальной атмосферой, попробовать блюда местных кафе и ресторанов. Большинство жителей нашей страны никогда не бывали даже за пределами своего региона. Но автолюбители могут узнать страну ближе. </p><p>Кроме того, автомобиль дарит ощущение свободы. Вы сами решаете, когда сделать остановку или отдохнуть в придорожном кафе. Можно отправиться в незапланированное место, свернуть с маршрута, встретить закаты и рассветы вдали от шумных мегаполисов. </p><p></p><p>Наконец, удобство планирования и отсутствие сюрпризов – важный плюс поездок на автомобиле. Уже перестали быть редкостью ситуации, когда часовой перелет из Москвы в Санкт-Петербург неожиданно становится в десять раз дольше из-за того, что нужно заранее приехать в аэропорт, потратив на дорогу несколько часов, а потом на стойке регистрации узнать, что рейс перенесен еще на 4-5 часов. </p><p>В отличие от поездов и самолетов, которым мешают погодные условия, перебои с электричеством и задержки рейсов, водитель контролирует свое передвижение сам. Конечно, дорога непредсказуема, случаются поломки и пробки, однако риск остаться надолго привязанным к месту минимален. </p><h2>Как подготовиться к автопутешествию </h2><p>Отправляясь в путешествие на машине, важно грамотно спланировать поездку с учетом возможных непредвиденных обстоятельств. </p><h3>Состояние автомобиля перед путешествием </h3><p></p><p>Перед поездкой тщательно проверьте автомобиль. Убедитесь, что все системы работают исправно. Если вы арендуете машину, сервисный центр обычно берет эти заботы на себя. Но если в путешествие вы отправляетесь на личном транспорте, стоит уделить внимание его состоянию, а также проверить наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса. В современных автомобилях запасное колесо может отсутствовать, поэтому стоит проверить наличие и срок годности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977489-remont-prokola-kolesa-svoimi-rukami/" target="_blank">ремкомплекта</a> для устранения проколов. </p><h3>Маршрут автопутешествия </h3><p>Одна из приятных хлопот во время подготовки к автопутешествию – планирование маршрута. Сегодня составить план поездки проще благодаря множеству приложений, которые предлагают идеи для остановок. Можно, например, заехать в аутентичный ресторанчик, чтобы попробовать местные пельмени, посетить сувенирный магазин или смотровую площадку, о которой раньше не знали. </p><h3>Деньги в автопутешествии </h3><p></p><p>Заправки, питание, ночлег – все расходы желательно учесть заранее. Посмотрите цены на топливо и определитесь с местами питания. Возьмите немного наличных денег – даже в XXI веке случаются сбои банковских приложений, проблемы с мобильным интернетом или отсутствием терминала оплаты. Особенно это касается поездок в отдаленные от крупных городов места – там вместо премиальной банковской карты пригодится небольшая сумма наличными на экстренный случай: купить бензин, перекусить или оплатить непредвиденную услугу. </p><h3>Путешествие в доме на колесах </h3><p></p><p>Дом на колесах постепенно перестает быть экзотикой для россиян. Сегодня можно взять в аренду кемпер (оборудованный для путешествий фургон) или трейлер (прицеп, который можно отсоединить от автомобиля). Стоимость четырехместного автодома будет варьироваться в пределах от 15 тысяч до 30 тысяч рублей в сутки. </p><p>Пока автопутешественники в России сталкивается с серьезной проблемой – нехваткой необходимой инфраструктуры. Туристы на автомобиле могут свободно перемещаться, останавливаясь практически везде. Но владелец автодома вынужден искать специализированные стоянки, оборудованные сливом отходов и подключением к коммуникациям. Такие площадки – редкость, однако в европейской части страны и на юге они встречаются чаще, чем в Сибири или северных регионах. </p><p></p><p>Потенциал рынка огромен, но его развитие тормозится отсутствием условий для комфортного отдыха автолюбителей. Многие туристы вынуждены нарушать правила парковки, рискуя получить штрафы и проблемы с законом, или искать альтернативные решения, такие как мобильные туалеты и автономные системы водоснабжения. </p><p>Тем временем бизнес медленно, но верно пытается решить проблему дефицита площадок. Появляются первые кемпинги европейского уровня, строятся специальные зоны отдыха вдоль трасс федерального значения. Но до полноценного расцвета отрасли еще далеко. </p><h3>Автопутешествие в одну сторону </h3><p></p><p>Один из нюансов автопутешествия – возвращение домой. Обычно туристы едут той же дорогой. Однако после долгого отдыха путь может показаться утомительным, ведь эйфория от предвкушения отпуска уже прошла. В такой ситуации можно воспользоваться услугой аренды автомобиля в одну сторону – например, взять машину в Москве и вернуть в Сочи, а домой отправиться на самолете. Или другой вариант: прилететь на юг и, взяв машину в прокат и проехав все побережье, вылететь из другого города. </p><p>Дополнительный бонус от такой мобильности – возможность выбирать класс автомобиля в зависимости от ситуации: для поездки в горы можно взять внедорожник, а для вояжа вдоль береговой линии – кабриолет. </p><h2>Мнение эксперта</h2><p><span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1612283" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Артурс Зантманс, генеральный директор компании «Это Прокат»</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5zphu6BJAgq8j3phTQrvgQ" alt="Артурс Зантманс, генеральный директор компании «Это Прокат»" title="Назван еще один приятный бонус автопутешествий" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1612283" /><span itemprop="description"></span></div></span></p><p><b>Артурс Зантманс</b>, генеральный директор компании «Это Прокат»: </p><p><i>— Получить автомобиль в прокат не составляет большого труда. Многие компании предоставляют машину лицам старше 21 года, при этом требования к стажу вождения обычно минимальные – от двух лет. Для некоторых категорий автомобилей, например премиальных, возраст может быть повышен до 23 лет. Верхней возрастной планки в России как таковой нет, но в зарубежных компаниях он обычно составляет около 70–75 лет. Если человек старше 75 лет захочет взять машину, ему не откажут, но предложат купить дополнительную страховку, так как статистика показывает, что пожилые люди чаще допускают ошибки на дороге. </i></p><p></p><p><i>Также владельцы прокатных компаний могут проверить и другие данные о клиентах, например количество штрафов – наличие множества неоплаченных штрафов может стать причиной для отказа в аренде. Особенно внимательно относятся к желающим взять дорогие бренды, ведь стоимость одной единицы автопарка начинается от десятков миллионов рублей. Арендодатели предпочитают убедиться, что машина попадет в надежные руки.</i></p><p></p><ul><li><i><b>На авто по Астрахани и окрестностям: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973242-na-avto-po-astrakhani-i-okrestn/" target="_blank">разработал</a> маршрут для поездки в Каспийскую столицу России.</b></i></li></ul><p></p><p><span></span></p>

<p>В последнее время турбулентность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973654-v-dovesok-k-bezvizu-teper/">заграничных поездок</a> вызывает тревогу даже у опытных путешественников: самолеты задерживают, рейсы переносят, а события на Ближнем Востоке добавляют неопределенности. </p><p>Выбирая между оставшимися видами транспорта, россияне все чаще <a href="https://mintrans.gov.ru/press-center/branch-news/7613">предпочитают</a> автомобиль. Такие путешествия позволяют самостоятельно определять маршруты, останавливаться там, где хочется, и наслаждаться поездкой в комфортном ритме. Генеральный директор компании «Это Прокат» Артурс Зантманс рассказал «За рулем», что нужно учесть при длительных автопутешествиях. </p><p></p><h2>Почему автопутешествия популярны </h2><p>Раньше казалось, что единственный способ увидеть мир – это самолет. Однако пандемия COVID-19 изменила ситуацию: поездки на общественном транспорте вызывали опасения, и многие оценили преимущества личного пространства в салоне машины, подальше от толпы чужих людей. </p><p>Второй фактор роста интереса к автотуризму – дорожающие билеты. Во многих случаях аренда машины оказывается выгоднее самолетов и поездов. Например, путешествие втроем-вчетвером на автомобиле обойдется значительно дешевле авиабилетов, даже если учесть расходы на бензин. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как ездить с родней в одной машине и не разругаться — 5 советов семейного туриста" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977955-semeynyy-avtoturizm/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/tcA_vMhWQRX9B0lGefMViw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Но дело не только в цене. Дорога сама по себе дарит массу эмоций и открытий. Россия велика и разнообразна, а ее красоты невозможно оценить из окна самолета или поезда. Только отправившись в путь на машине, можно увидеть живописные деревни, маленькие городки с уникальной атмосферой, попробовать блюда местных кафе и ресторанов. Большинство жителей нашей страны никогда не бывали даже за пределами своего региона. Но автолюбители могут узнать страну ближе. </p><p>Кроме того, автомобиль дарит ощущение свободы. Вы сами решаете, когда сделать остановку или отдохнуть в придорожном кафе. Можно отправиться в незапланированное место, свернуть с маршрута, встретить закаты и рассветы вдали от шумных мегаполисов. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как не опозориться на платной дороге" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/970792-ezda-po-platnym-dorogam/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/mspBUSUD8v1wpNfVElIcnA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Наконец, удобство планирования и отсутствие сюрпризов – важный плюс поездок на автомобиле. Уже перестали быть редкостью ситуации, когда часовой перелет из Москвы в Санкт-Петербург неожиданно становится в десять раз дольше из-за того, что нужно заранее приехать в аэропорт, потратив на дорогу несколько часов, а потом на стойке регистрации узнать, что рейс перенесен еще на 4-5 часов. </p><p>В отличие от поездов и самолетов, которым мешают погодные условия, перебои с электричеством и задержки рейсов, водитель контролирует свое передвижение сам. Конечно, дорога непредсказуема, случаются поломки и пробки, однако риск остаться надолго привязанным к месту минимален. </p><h2>Как подготовиться к автопутешествию </h2><p>Отправляясь в путешествие на машине, важно грамотно спланировать поездку с учетом возможных непредвиденных обстоятельств. </p><h3>Состояние автомобиля перед путешествием </h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Город Ивана Грозного, Иосифа Сталина и Джеймса Бонда: 7 имен Вологды" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976518-gorod-ivana-groznogo-iosifa-s/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ZmOzKg79SD6yFybddaDssg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Перед поездкой тщательно проверьте автомобиль. Убедитесь, что все системы работают исправно. Если вы арендуете машину, сервисный центр обычно берет эти заботы на себя. Но если в путешествие вы отправляетесь на личном транспорте, стоит уделить внимание его состоянию, а также проверить наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса. В современных автомобилях запасное колесо может отсутствовать, поэтому стоит проверить наличие и срок годности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977489-remont-prokola-kolesa-svoimi-rukami/">ремкомплекта</a> для устранения проколов. </p><h3>Маршрут автопутешествия </h3><p>Одна из приятных хлопот во время подготовки к автопутешествию – планирование маршрута. Сегодня составить план поездки проще благодаря множеству приложений, которые предлагают идеи для остановок. Можно, например, заехать в аутентичный ресторанчик, чтобы попробовать местные пельмени, посетить сувенирный магазин или смотровую площадку, о которой раньше не знали. </p><h3>Деньги в автопутешествии </h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Очень нужный мост: почему за него  наказали губернатора?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/976555-krasivyj-i-poleznyj-most-poche/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/J4i97oi-BnVfwas2xWQCaA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Заправки, питание, ночлег – все расходы желательно учесть заранее. Посмотрите цены на топливо и определитесь с местами питания. Возьмите немного наличных денег – даже в XXI веке случаются сбои банковских приложений, проблемы с мобильным интернетом или отсутствием терминала оплаты. Особенно это касается поездок в отдаленные от крупных городов места – там вместо премиальной банковской карты пригодится небольшая сумма наличными на экстренный случай: купить бензин, перекусить или оплатить непредвиденную услугу. </p><h3>Путешествие в доме на колесах </h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Как объехать мир на автомобиле — для этого нужна всего одна вещь" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975474-puteshestviya-na-avto/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/9Vz6YZP0DhCcR4Ttdkg5hg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Дом на колесах постепенно перестает быть экзотикой для россиян. Сегодня можно взять в аренду кемпер (оборудованный для путешествий фургон) или трейлер (прицеп, который можно отсоединить от автомобиля). Стоимость четырехместного автодома будет варьироваться в пределах от 15 тысяч до 30 тысяч рублей в сутки. </p><p>Пока автопутешественники в России сталкивается с серьезной проблемой – нехваткой необходимой инфраструктуры. Туристы на автомобиле могут свободно перемещаться, останавливаясь практически везде. Но владелец автодома вынужден искать специализированные стоянки, оборудованные сливом отходов и подключением к коммуникациям. Такие площадки – редкость, однако в европейской части страны и на юге они встречаются чаще, чем в Сибири или северных регионах. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Кухня, спальня, санузел — в этой ГАЗели можно жить: как она устроена" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/975413-avtodom-na-baze-gazeli/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CtnwsXym8zBfCErQI4U-zA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Потенциал рынка огромен, но его развитие тормозится отсутствием условий для комфортного отдыха автолюбителей. Многие туристы вынуждены нарушать правила парковки, рискуя получить штрафы и проблемы с законом, или искать альтернативные решения, такие как мобильные туалеты и автономные системы водоснабжения. </p><p>Тем временем бизнес медленно, но верно пытается решить проблему дефицита площадок. Появляются первые кемпинги европейского уровня, строятся специальные зоны отдыха вдоль трасс федерального значения. Но до полноценного расцвета отрасли еще далеко. </p><h3>Автопутешествие в одну сторону </h3><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Буддизм, степь и шахматы — зачем мы поехали в Элисту" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/973701-buddizm-step-i-shakhmaty-zach/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-CgEV0JqWgVd6vIIhG8PXA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Один из нюансов автопутешествия – возвращение домой. Обычно туристы едут той же дорогой. Однако после долгого отдыха путь может показаться утомительным, ведь эйфория от предвкушения отпуска уже прошла. В такой ситуации можно воспользоваться услугой аренды автомобиля в одну сторону – например, взять машину в Москве и вернуть в Сочи, а домой отправиться на самолете. Или другой вариант: прилететь на юг и, взяв машину в прокат и проехав все побережье, вылететь из другого города. </p><p>Дополнительный бонус от такой мобильности – возможность выбирать класс автомобиля в зависимости от ситуации: для поездки в горы можно взять внедорожник, а для вояжа вдоль береговой линии – кабриолет. </p><h2>Мнение эксперта</h2><p>[table
id="93"]</p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5zphu6BJAgq8j3phTQrvgQ" width="400" height="400" /><p></p><p><b>Артурс Зантманс</b>, генеральный директор компании «Это Прокат»: </p><p><i>— Получить автомобиль в прокат не составляет большого труда. Многие компании предоставляют машину лицам старше 21 года, при этом требования к стажу вождения обычно минимальные – от двух лет. Для некоторых категорий автомобилей, например премиальных, возраст может быть повышен до 23 лет. Верхней возрастной планки в России как таковой нет, но в зарубежных компаниях он обычно составляет около 70–75 лет. Если человек старше 75 лет захочет взять машину, ему не откажут, но предложат купить дополнительную страховку, так как статистика показывает, что пожилые люди чаще допускают ошибки на дороге. </i></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="На машине в Карелию: покорить Русский Север за неделю" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974809-na-mashine-v-kareliyu-pokorit/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/nHfpLVxsf6nY_bPIcRApHQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p><i>Также владельцы прокатных компаний могут проверить и другие данные о клиентах, например количество штрафов – наличие множества неоплаченных штрафов может стать причиной для отказа в аренде. Особенно внимательно относятся к желающим взять дорогие бренды, ведь стоимость одной единицы автопарка начинается от десятков миллионов рублей. Арендодатели предпочитают убедиться, что машина попадет в надежные руки.</i></p><p></p><ul><li><i><b>На авто по Астрахани и окрестностям: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973242-na-avto-po-astrakhani-i-okrestn/">разработал</a> маршрут для поездки в Каспийскую столицу России.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>В последнее время турбулентность <a href="https://www.zr.ru/content/news/973654-v-dovesok-k-bezvizu-teper/" target="_blank">заграничных поездок</a> вызывает тревогу даже у опытных путешественников: самолеты задерживают, рейсы переносят, а события на Ближнем Востоке добавляют неопределенности. </p><p>Выбирая между оставшимися видами транспорта, россияне все чаще <a href="https://mintrans.gov.ru/press-center/branch-news/7613" target="_blank">предпочитают</a> автомобиль. Такие путешествия позволяют самостоятельно определять маршруты, останавливаться там, где хочется, и наслаждаться поездкой в комфортном ритме. Генеральный директор компании «Это Прокат» Артурс Зантманс рассказал «За рулем», что нужно учесть при длительных автопутешествиях. </p><p></p><h2>Почему автопутешествия популярны </h2><p>Раньше казалось, что единственный способ увидеть мир – это самолет. Однако пандемия COVID-19 изменила ситуацию: поездки на общественном транспорте вызывали опасения, и многие оценили преимущества личного пространства в салоне машины, подальше от толпы чужих людей. </p><p>Второй фактор роста интереса к автотуризму – дорожающие билеты. Во многих случаях аренда машины оказывается выгоднее самолетов и поездов. Например, путешествие втроем-вчетвером на автомобиле обойдется значительно дешевле авиабилетов, даже если учесть расходы на бензин. </p><p></p><p>Но дело не только в цене. Дорога сама по себе дарит массу эмоций и открытий. Россия велика и разнообразна, а ее красоты невозможно оценить из окна самолета или поезда. Только отправившись в путь на машине, можно увидеть живописные деревни, маленькие городки с уникальной атмосферой, попробовать блюда местных кафе и ресторанов. Большинство жителей нашей страны никогда не бывали даже за пределами своего региона. Но автолюбители могут узнать страну ближе. </p><p>Кроме того, автомобиль дарит ощущение свободы. Вы сами решаете, когда сделать остановку или отдохнуть в придорожном кафе. Можно отправиться в незапланированное место, свернуть с маршрута, встретить закаты и рассветы вдали от шумных мегаполисов. </p><p></p><p>Наконец, удобство планирования и отсутствие сюрпризов – важный плюс поездок на автомобиле. Уже перестали быть редкостью ситуации, когда часовой перелет из Москвы в Санкт-Петербург неожиданно становится в десять раз дольше из-за того, что нужно заранее приехать в аэропорт, потратив на дорогу несколько часов, а потом на стойке регистрации узнать, что рейс перенесен еще на 4-5 часов. </p><p>В отличие от поездов и самолетов, которым мешают погодные условия, перебои с электричеством и задержки рейсов, водитель контролирует свое передвижение сам. Конечно, дорога непредсказуема, случаются поломки и пробки, однако риск остаться надолго привязанным к месту минимален. </p><h2>Как подготовиться к автопутешествию </h2><p>Отправляясь в путешествие на машине, важно грамотно спланировать поездку с учетом возможных непредвиденных обстоятельств. </p><h3>Состояние автомобиля перед путешествием </h3><p></p><p>Перед поездкой тщательно проверьте автомобиль. Убедитесь, что все системы работают исправно. Если вы арендуете машину, сервисный центр обычно берет эти заботы на себя. Но если в путешествие вы отправляетесь на личном транспорте, стоит уделить внимание его состоянию, а также проверить наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки и запасного колеса. В современных автомобилях запасное колесо может отсутствовать, поэтому стоит проверить наличие и срок годности <a href="https://www.zr.ru/content/articles/977489-remont-prokola-kolesa-svoimi-rukami/" target="_blank">ремкомплекта</a> для устранения проколов. </p><h3>Маршрут автопутешествия </h3><p>Одна из приятных хлопот во время подготовки к автопутешествию – планирование маршрута. Сегодня составить план поездки проще благодаря множеству приложений, которые предлагают идеи для остановок. Можно, например, заехать в аутентичный ресторанчик, чтобы попробовать местные пельмени, посетить сувенирный магазин или смотровую площадку, о которой раньше не знали. </p><h3>Деньги в автопутешествии </h3><p></p><p>Заправки, питание, ночлег – все расходы желательно учесть заранее. Посмотрите цены на топливо и определитесь с местами питания. Возьмите немного наличных денег – даже в XXI веке случаются сбои банковских приложений, проблемы с мобильным интернетом или отсутствием терминала оплаты. Особенно это касается поездок в отдаленные от крупных городов места – там вместо премиальной банковской карты пригодится небольшая сумма наличными на экстренный случай: купить бензин, перекусить или оплатить непредвиденную услугу. </p><h3>Путешествие в доме на колесах </h3><p></p><p>Дом на колесах постепенно перестает быть экзотикой для россиян. Сегодня можно взять в аренду кемпер (оборудованный для путешествий фургон) или трейлер (прицеп, который можно отсоединить от автомобиля). Стоимость четырехместного автодома будет варьироваться в пределах от 15 тысяч до 30 тысяч рублей в сутки. </p><p>Пока автопутешественники в России сталкивается с серьезной проблемой – нехваткой необходимой инфраструктуры. Туристы на автомобиле могут свободно перемещаться, останавливаясь практически везде. Но владелец автодома вынужден искать специализированные стоянки, оборудованные сливом отходов и подключением к коммуникациям. Такие площадки – редкость, однако в европейской части страны и на юге они встречаются чаще, чем в Сибири или северных регионах. </p><p></p><p>Потенциал рынка огромен, но его развитие тормозится отсутствием условий для комфортного отдыха автолюбителей. Многие туристы вынуждены нарушать правила парковки, рискуя получить штрафы и проблемы с законом, или искать альтернативные решения, такие как мобильные туалеты и автономные системы водоснабжения. </p><p>Тем временем бизнес медленно, но верно пытается решить проблему дефицита площадок. Появляются первые кемпинги европейского уровня, строятся специальные зоны отдыха вдоль трасс федерального значения. Но до полноценного расцвета отрасли еще далеко. </p><h3>Автопутешествие в одну сторону </h3><p></p><p>Один из нюансов автопутешествия – возвращение домой. Обычно туристы едут той же дорогой. Однако после долгого отдыха путь может показаться утомительным, ведь эйфория от предвкушения отпуска уже прошла. В такой ситуации можно воспользоваться услугой аренды автомобиля в одну сторону – например, взять машину в Москве и вернуть в Сочи, а домой отправиться на самолете. Или другой вариант: прилететь на юг и, взяв машину в прокат и проехав все побережье, вылететь из другого города. </p><p>Дополнительный бонус от такой мобильности – возможность выбирать класс автомобиля в зависимости от ситуации: для поездки в горы можно взять внедорожник, а для вояжа вдоль береговой линии – кабриолет. </p><h2>Мнение эксперта</h2><p>[table id="93"]</p><p></p><p><b>Артурс Зантманс</b>, генеральный директор компании «Это Прокат»: </p><p><i>— Получить автомобиль в прокат не составляет большого труда. Многие компании предоставляют машину лицам старше 21 года, при этом требования к стажу вождения обычно минимальные – от двух лет. Для некоторых категорий автомобилей, например премиальных, возраст может быть повышен до 23 лет. Верхней возрастной планки в России как таковой нет, но в зарубежных компаниях он обычно составляет около 70–75 лет. Если человек старше 75 лет захочет взять машину, ему не откажут, но предложат купить дополнительную страховку, так как статистика показывает, что пожилые люди чаще допускают ошибки на дороге. </i></p><p></p><p><i>Также владельцы прокатных компаний могут проверить и другие данные о клиентах, например количество штрафов – наличие множества неоплаченных штрафов может стать причиной для отказа в аренде. Особенно внимательно относятся к желающим взять дорогие бренды, ведь стоимость одной единицы автопарка начинается от десятков миллионов рублей. Арендодатели предпочитают убедиться, что машина попадет в надежные руки.</i></p><p></p><ul><li><i><b>На авто по Астрахани и окрестностям: «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/973242-na-avto-po-astrakhani-i-okrestn/" target="_blank">разработал</a> маршрут для поездки в Каспийскую столицу России.</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Навигация