Как известно, основным источником наполнения дорожных фондов являются топливные акцизы и транспортный налог. В свое время ставки топливных акцизов были дифференцированы: на более «вредное» топливо Евро-2 и Евро-3 — повышены, а на Евро-5 понижены, чтобы стимулировать нефтяников модернизировать НПЗ. Однако стремительно сокращающийся оборот Евро-3 ведет к «выпадающим доходам», которые необходимо как-то восполнять, чтобы не страдал бюджет.
Казахстан ограничивает импорт российских нефтепродуктов. По распоряжению премьер-министра страны Серика Ахметова, ввозить бензин, дизельное топливо, мазут, масла и проч. сможет лишь национальная компания «Казмунайгаз». Новая схема обернется потерями для российских трейдеров.
Горючее, масла, смазки – всё получают из нефти. Автор проследил, как долго топливо и масло находятся в одной емкости и когда их пути расходятся. А начал с поиска места их рождения.
Вопреки февральским прогнозам аналитиков цены на бензин в начале марта снижаются. Нефтяные компании вынуждены активно продавать топливо в условиях слабого спроса, а снизившиеся вслед за нефтью цены на нефтепродукты в Европе привели в РФ значительные объемы белорусского бензина.
На Международном автосалоне в Женеве Audi представит серийную версию автомобиля A3 Sportback g-tron. Метан для этой версии синтезируют на фабрике в Вертле, где путем химической реакции превращают электроэнергию, полученную на ветроэлектростанции, в метан. Общий запас хода A3 g-tron составляет 1300 км, что равносильно автономности дизельного автомобиля.
«Группа ГАЗ» представила первую партию из десяти предсерийных автомобилей «ГАЗель-Бизнес» с битопливными двигателями УМЗ, работающими на бензине и сжатом природном газе метане. Партия передана первому заказчику – компании «Газэнергосеть – Нижний Новгород». Серийное производство битопливных автомобилей должно начаться осенью 2013 года.
По данным Росстата, цены на бензин за январь выросли на 1%, но эксперты топливного рынка полагают, что настоящее повышение еще впереди. В феврале трейдеры начнут контрактовать объемы на весну в ожидании ремонтов на НПЗ, при этом растущая стоимость нефти делает экспорт бензина все более привлекательным. Белорусские нефтепродукты, на которые возлагались большие надежды, торгуются на бирже не слишком активно.
Только за три последние недели цены на столичных автозаправках прибавили от 17 до 25 копеек за литр. «Лукойл» добавил ценникам по 50 коп./л. Даже у консервативной «Роснефти» подорожало дизтопливо.
Замминистра энергетики РФ Павел Федоров сказал Евро-2 в России твердое «нет». Отсрочки ждать не стоит – как и предполагалось ранее, оборот всех видов топлива второго класса в РФ будет прекращен с 1 января 2013 года.